摘要:在水利工程建設(shè)項(xiàng)目中,導(dǎo)流施工技術(shù)是應(yīng)用較為普遍的一項(xiàng)施工技術(shù),通過對(duì)其合理應(yīng)用,能夠有效降低水流對(duì)水利工程施工產(chǎn)生的不良影響,從而達(dá)到提升施工效率、施工質(zhì)量的目的。本文首先對(duì)導(dǎo)流施工技術(shù)做簡(jiǎn)單介紹,然后研究各種導(dǎo)流施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用方法,希望能夠有效提升水利工程的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:導(dǎo)流施工;水利工程;圍堰法
從現(xiàn)階段水利工程實(shí)際施工來看,導(dǎo)流施工技術(shù)在施工中具有較為突出的作用,對(duì)施工質(zhì)量、施工效率等都有著較大的幫助,是一種水利工程高效施工技術(shù)。因此,施工企業(yè)在實(shí)際施工中應(yīng)通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的全面勘察,然后在施工中應(yīng)用合適的導(dǎo)流施工技術(shù),以提升水利工程整體施工質(zhì)量。
1 導(dǎo)流施工技術(shù)介紹
1.1 導(dǎo)流施工技術(shù)的概念
導(dǎo)流施工技術(shù)主要指的是在水利工程施工建設(shè)中利用圍堰圍護(hù)基坑的形式,實(shí)現(xiàn)對(duì)水流的有效引導(dǎo),從而讓水流避開水利工程的施工現(xiàn)場(chǎng),便于施工工作的順利開展。該項(xiàng)技術(shù)在水利工程中起著較為重要的作用,許多施工設(shè)計(jì)方案都需要以此為基礎(chǔ)來展開[1]。因此,當(dāng)前在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的各種因素,應(yīng)用好導(dǎo)流施工技術(shù)。
1.2 導(dǎo)流方案設(shè)計(jì)
在應(yīng)用導(dǎo)流方案設(shè)計(jì)時(shí),需要從多個(gè)方面進(jìn)行充分考慮,其中包含:(1)對(duì)河流的流向、速度等與施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)和地形等結(jié)合考慮;(2)根據(jù)河流水文特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)制定導(dǎo)流方式、流量等;(3)制定建設(shè)、封閉和拆除導(dǎo)流建筑程序和施工技術(shù);(4)制定導(dǎo)流方案;(5)合理設(shè)置施工階段的水上交通、供水等。另外,施工企業(yè)還需要對(duì)設(shè)計(jì)方案的可行性、成本費(fèi)用等進(jìn)行綜合考慮,進(jìn)而制定切實(shí)可行的施工方案[2]。
2 導(dǎo)流施工技術(shù)的類型以及應(yīng)用方法
當(dāng)前在水利工程的建設(shè)中,導(dǎo)流施工該技術(shù)的使用范圍比較廣,遇到不同的情況所采用的方式不同,在施工之前要分析好水利工程的施工環(huán)境,應(yīng)確立好選擇哪種類型的導(dǎo)流施工技術(shù)。
2.1 全段圍堰法
全段圍堰法指的是將河道的全段進(jìn)行一次性的攔截,以此來進(jìn)行導(dǎo)流施工。全段圍堰的方法常常應(yīng)用于河床比較狹窄、水流比較湍急且基坑作業(yè)的面積不大的施工環(huán)境。全段圍堰法包含明渠導(dǎo)流、隧洞導(dǎo)流、涵洞導(dǎo)流等導(dǎo)流方式。
(1)明渠導(dǎo)流法,明渠導(dǎo)流通常應(yīng)用在兩岸寬廣或者坡度平緩的灘地上,修建流水渠道在河岸或者灘地上,而且將圍堰修建在需要導(dǎo)流的地段,這樣橫向圍堰修建在水利工程的上下游,可以避免水流走到斷裂的河道,從而導(dǎo)致河岸、灘地上的水渠中下泄流水,即明渠導(dǎo)流法[3]。
(2)涵洞導(dǎo)流,在河道水流量小或者進(jìn)入到枯水期時(shí),常常會(huì)應(yīng)用到涵洞導(dǎo)流的方式,這樣可以減少對(duì)水利工程的影響。在河流的下游可以修建圍堰建筑物,引導(dǎo)河道水流在經(jīng)過涵洞之后朝下游流動(dòng),修建涵洞時(shí)要做好選擇直線修建,減少滲漏、淤泥的問題,使得河道流水變得通暢。涵洞疏導(dǎo)的靈活性增強(qiáng),確保涵洞導(dǎo)流的使用更加便捷,繼而幫助工程施工成本降低。
(3)渡槽導(dǎo)流,在枯水期、水量較少的時(shí)候,可以應(yīng)用渡槽導(dǎo)流的方式修建小型的水利工程,這樣結(jié)合橋梁、隧道、溝渠的方式來組成輸水系統(tǒng),經(jīng)過道路、建筑、公路等障礙時(shí),設(shè)定好相應(yīng)的地點(diǎn),然后再進(jìn)行調(diào)水、灌溉。
2.2 分段圍堰法
該方法常常應(yīng)用在河道比較寬的時(shí)候,工程量相對(duì)較大,而且項(xiàng)目不能同時(shí)施工,就需要分期導(dǎo)流。
(1)缺口導(dǎo)流。這種導(dǎo)流方法比較適合在遇到洪水或者河流暴漲等突發(fā)情況的時(shí)候應(yīng)用,容易使工程項(xiàng)目出現(xiàn)無法正常運(yùn)作的現(xiàn)象。為了能夠讓水利工程正常運(yùn)轉(zhuǎn),則需要在建設(shè)時(shí)預(yù)留缺口,在缺口修建時(shí)不要忽略施工的狀態(tài),否則容易對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)以及泄洪能力產(chǎn)生影響。當(dāng)水位回落、汛期結(jié)束以后則可以補(bǔ)全缺口。
(2)底孔導(dǎo)流。底孔導(dǎo)流通常出現(xiàn)在分期圍堰的一期工程以后,要用混凝土建成的暫時(shí)性或永久性的底孔,將底孔當(dāng)成排水通道,當(dāng)水流穿過水利工程的底孔并流通到下游的時(shí)候,要做好封堵工作,這樣在修建高壩的時(shí)候更加適用。
(3)疏齒導(dǎo)流。這種導(dǎo)流方式指的是在重力式混凝土的水利工程建設(shè)施工時(shí),首先將預(yù)留疏齒狀的缺口實(shí)施過水處理,在水利工程建筑體增高的時(shí)候,讓河流的水能夠交替經(jīng)過缺口再導(dǎo)向下游[4]。
2.3 基坑排水與船閘施工
基坑排水是借助抽水機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)基坑的排水,排除基坑中存在的降水和滲水,這樣做的目的是在閘壩過流時(shí)可以減少基坑的滲水,通過選擇20米的揚(yáng)程、20千瓦的抽水機(jī),則能夠確保抽水機(jī)是備用的。船閘施工的步驟比較復(fù)雜,通常主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行主要部分的施工,施工的過程要根據(jù)實(shí)際的水利工程狀況進(jìn)行不斷的調(diào)整。
2.4 導(dǎo)流施工技術(shù)創(chuàng)新
導(dǎo)流施工技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中也應(yīng)當(dāng)保持創(chuàng)新,應(yīng)基于施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,在滿足水利工程施工質(zhì)量的前提下做出調(diào)整,以降低施工難度,提升施工效率。同時(shí),在導(dǎo)流施工技術(shù)應(yīng)用過程中還應(yīng)當(dāng)善于學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)相關(guān)人才專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),提升他們的創(chuàng)新意識(shí)、學(xué)習(xí)思維,以此才能促進(jìn)相關(guān)施工技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新,促進(jìn)水利工程施工質(zhì)量提升[5]。
3 結(jié)語
綜上所述,在應(yīng)用導(dǎo)流施工技術(shù)時(shí),首先應(yīng)在施工之前做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作,然后結(jié)合水利工程施工質(zhì)量要求、進(jìn)度要求等多方面因素進(jìn)行考慮,在保證施工質(zhì)量的前提下,降低施工造價(jià)、施工難度,促進(jìn)水利工程施工質(zhì)量提升。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:況寧欣(1991年12月17日),女,漢族,籍貫:江西省宜春市,學(xué)歷:本科,專業(yè)或研究方向:水利水電工程。身份證號(hào):36222919911217002X