徐萌萌

【摘要】由于道路橋梁各項(xiàng)施工工藝技術(shù)尚處于不斷發(fā)展、不斷完善的階段，加之道路橋梁的工程建設(shè)工期長(zhǎng)、施工難度大等因素影響的特點(diǎn)，導(dǎo)致其工程質(zhì)量出現(xiàn)較難控制的現(xiàn)象。因此，只有把握好公路橋梁施工技術(shù)，加強(qiáng)各個(gè)階段的質(zhì)量控制，才能使橋梁的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，以至橋梁能夠經(jīng)久耐用。

【關(guān)鍵詞】我國(guó)道路橋梁：施工技術(shù);發(fā)展方向

1、我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀分析

1.1施工工藝

鋼筋混凝土快速形成技術(shù)在我國(guó)道路橋梁施工建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，但由于結(jié)構(gòu)完整性與強(qiáng)度要求無(wú)法得到保障，對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響.在惡劣天氣環(huán)境或重大壓力的影響下，道路橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌。由于在道路橋梁工程施工中所采用的施工工藝是對(duì)傳統(tǒng)鋼筋結(jié)構(gòu)的延續(xù)，其抗拉強(qiáng)度與耐腐蝕性較差，在鋼筋結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期使用后需要進(jìn)行更換，否則無(wú)法保證施工周期，還會(huì)導(dǎo)致施工單位或建筑單位遭到重大經(jīng)濟(jì)損失。

1.2預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在道路橋梁施工中大多是混凝土路面，其約束因素較多，當(dāng)鋼筋與骨料的黏結(jié)力減弱的情況下，混凝土路面會(huì)出現(xiàn)裂縫，從而導(dǎo)致道路橋梁使用壽命和使用性能下降。從當(dāng)前來(lái)看，預(yù)應(yīng)力技術(shù)與其他施工技術(shù)是共同配合的，且預(yù)應(yīng)力技術(shù)在不斷發(fā)展成熟，可以通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)解決道路橋梁工程施工中因溫度應(yīng)力作用、車(chē)載或荷載作用而導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫或變形的情況，降低道路橋梁工程在施工后出現(xiàn)橫向裂紋或縱向裂紋的情況，加強(qiáng)工程組織結(jié)構(gòu)性能，從而滿足道路橋梁工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及需求。對(duì)于設(shè)計(jì)較為復(fù)雜的大型橋梁結(jié)構(gòu)，尤其是大跨度橋梁，為了優(yōu)化部分組織支座受剪能力、抗拉性能，可以通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)該部分橋梁的組織結(jié)構(gòu)加固，提高道路橋梁的整體穩(wěn)定性。

1.3道橋結(jié)構(gòu)技術(shù)

我國(guó)道路橋梁施工中的重要組成元素是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，對(duì)道路橋梁工程起到加固和穩(wěn)定的作用，減少施工風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工程設(shè)計(jì)中不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加固，確保道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。例如大跨度橋梁，在一定程度上是通過(guò)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)纜索吊裝、懸臂掛籃澆筑法、體外支架法等施工技術(shù)，完成較為困難的施工任務(wù)。其中懸臂掛籃澆筑法在道路橋梁施工中的應(yīng)用取得了良好的效果并得到了業(yè)界廣泛的肯定，這項(xiàng)技術(shù)能有效避免在道路橋梁施工中工程結(jié)構(gòu)及組織受到外力的影響而導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)破損、裂縫等情況。

2、我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1道橋結(jié)構(gòu)多樣化

在傳統(tǒng)道路橋梁工程建設(shè)中，在對(duì)大跨度橋梁進(jìn)行加固時(shí)常采用混凝土結(jié)構(gòu)，但從一定程度上限制了大跨度橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此現(xiàn)階段為了滿足大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在道路橋梁工程施工中采用結(jié)合型橋梁機(jī)構(gòu)，投入大量玻璃鋼、鋁合金、納米材料和剛強(qiáng)度鋼材料等，促進(jìn)多種形式橋梁工程的建設(shè)，其中最具創(chuàng)造性和代表性的是懸索橋和拉索橋。在施工技術(shù)中，需要對(duì)復(fù)雜的施工結(jié)構(gòu)和工程組織之間的連接進(jìn)行深入研究，滿足道路橋梁工程施工的安全性和穩(wěn)定性要求。

2.2道路橋梁結(jié)構(gòu)加固優(yōu)化

由于橋面和搭板面層結(jié)構(gòu)與厚度相同，一般不會(huì)出現(xiàn)較大的沉降差，但往往會(huì)由于施工松散或填料自身的固結(jié)性能較差，需要對(duì)橋梁后背填方進(jìn)行加固處理，通過(guò)碎石土、砂礫或砂性土進(jìn)行填筑，在必要時(shí)需要通過(guò)水泥或石灰進(jìn)行處理，也可以通過(guò)半剛性材料進(jìn)行路基填筑，避免在后期施工時(shí)路基出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，提高路基壓實(shí)度。在道路橋梁的工程設(shè)計(jì)中，需要對(duì)工程結(jié)構(gòu)各個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)分析，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化和完善。

2.3施工技術(shù)節(jié)能化

我國(guó)當(dāng)前的發(fā)展方針政策是可持續(xù)發(fā)展，在道路橋梁工程施工中貫徹落實(shí)可持續(xù)發(fā)展理念需要從各個(gè)方面入手，包括施工材料、施工技術(shù)和施工工藝等，遵循節(jié)能施工和環(huán)保施工的理念。由于道路橋梁工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境及資源的影響較大，因此在施工各個(gè)方面需要做到節(jié)能環(huán)保，在我國(guó)道路橋梁工程施工的未來(lái)發(fā)展中，會(huì)有大量資源投入，因此需要從鋼筋連接、預(yù)應(yīng)力技術(shù)優(yōu)化和完善混凝土技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

3、加強(qiáng)道路施工技術(shù)的具體措施

3.1注重道橋施工技術(shù)的創(chuàng)新

施工技術(shù)是道橋工程建設(shè)多樣化的直接體現(xiàn)，只要不斷進(jìn)行探索、創(chuàng)新，才能使其得到快速發(fā)展，并滿足不同工程項(xiàng)目的多種需求，有效促進(jìn)道橋工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。與其他施工行業(yè)相比，道橋建設(shè)工程具有其獨(dú)特的特點(diǎn)，并且道橋施工技術(shù)和其他施工行業(yè)也是相輔相成、相互聯(lián)系的。道橋施工技術(shù)中包含很多部分，比如，建筑技術(shù)、施工技術(shù)，以及安全管理等方面。因此，注重道橋施工技術(shù)的創(chuàng)新，創(chuàng)新發(fā)展道橋施工技術(shù)需要通過(guò)全方位、立體化，以及多角度的方式進(jìn)行，只有這樣，才能提高道橋工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.2提高施工技術(shù)管理水平

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是道橋工程施工前需要準(zhǔn)備的重要工作內(nèi)容，占有主導(dǎo)地位，如果設(shè)計(jì)不足，那么就會(huì)延誤后期的施工工期。因此，要善于發(fā)現(xiàn)圖紙中的問(wèn)題與不足，及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系溝通，并提出解決措施。因此，為保障整個(gè)工程施工的順利進(jìn)行，相關(guān)工作人員要提高施工技術(shù)管理水平，不斷創(chuàng)新管理方法，對(duì)施工時(shí)采用的材料、設(shè)備、以及施工技術(shù)等進(jìn)行更新。為了工程建設(shè)速度的進(jìn)一步提高，就要做好施工技術(shù)交底工作，以此保證道橋施工的正常、有序進(jìn)行。

3.3培養(yǎng)高素質(zhì)的建設(shè)型人才

在科技信息以及經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的現(xiàn)今時(shí)代，人才占據(jù)著關(guān)鍵性地位?，F(xiàn)階段，道橋建設(shè)工程技術(shù)管理工作還不完善，存在著很多缺陷，究其原因，在很大程度上是由于缺少高素質(zhì)的建設(shè)型人才的原因。因此，要積極引進(jìn)創(chuàng)新型人才，借鑒國(guó)外的先進(jìn)管理技術(shù)，并根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行總結(jié)，創(chuàng)造出適合我國(guó)基本國(guó)情的管理方法。換言之，培養(yǎng)高素質(zhì)的建設(shè)型人才是道橋建設(shè)施工的重要任務(wù)。

3.4加強(qiáng)施工材料設(shè)備的質(zhì)量控制

材料設(shè)備也是影響道橋工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素之一，具有不可替代的作用。如果施工所用材料質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，不但會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，而且還會(huì)增加工程建設(shè)成本。施工設(shè)備也是影響道橋工程質(zhì)量的一個(gè)因素，在工程施工時(shí)，會(huì)用到各種各樣的大型機(jī)械設(shè)備，所以只有選用科學(xué)合理、配套齊全、適應(yīng)性強(qiáng)，以及進(jìn)出有規(guī)律的設(shè)備，才能加快施工效率?；诖耍谶M(jìn)行工程施工時(shí)，必須要選擇通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)檢驗(yàn)合格的設(shè)備，從而在根本上保證道橋建設(shè)工程質(zhì)量。

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