楊研
摘? 要:這幾年來,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速,各行各業(yè)都提高了發(fā)展的速度,同時(shí)提升了發(fā)展質(zhì)量。企業(yè)的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理作為生產(chǎn)經(jīng)營的一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理工作是不容忽視的。近些年來,我國鐵路企業(yè)的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理初見成效,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升,同時(shí)也提高了企業(yè)職工的生產(chǎn)效率。但是,鐵路企業(yè)的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理依然存在著這樣或那樣的問題。本文圍繞鐵路企業(yè)的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理展開了分析探討。
關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè);勞動(dòng)定額;標(biāo)準(zhǔn)化
1、前言
對(duì)于鐵路企業(yè)來說,進(jìn)行勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理,有利于合理的安排勞動(dòng)力資源,提高勞動(dòng)效率,挖掘更大的效益空間,推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。鐵路企業(yè)紛紛建立起勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,對(duì)實(shí)現(xiàn)全面管理控制具有重要的意義。,但是,隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展,各種生產(chǎn)因素的變化,舊的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能適應(yīng)鐵路企業(yè)在新時(shí)代的發(fā)展。因此務(wù)必要針對(duì)現(xiàn)階段鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)和管理存在的問題,采取有針對(duì)性的措施予以改進(jìn)和解決。
2、勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)涵和意義
所謂的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理,就是對(duì)勞動(dòng)者的勞動(dòng)消耗量限額的一種規(guī)定。勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理是現(xiàn)代化企業(yè)管理當(dāng)中的重要內(nèi)容,它主要是在一定的生產(chǎn)技術(shù)條件之上,采用科學(xué)的計(jì)量方法,對(duì)企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展過程當(dāng)中勞動(dòng)者勞動(dòng)消耗限額的規(guī)定。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高,現(xiàn)階段,對(duì)于勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理已經(jīng)出現(xiàn)了很多新的研究成果,廣泛的應(yīng)用于企業(yè)管理中。[1]傳統(tǒng)的勞動(dòng)定額管理模式主要是將企業(yè)職工的勞動(dòng)定額完成情況同收入掛鉤,但是,企業(yè)當(dāng)前所采用的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理模式,已經(jīng)不再將勞動(dòng)定額完成情況作為衡量職工報(bào)酬分配的一種主要手段。勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理作為企業(yè)經(jīng)營管理過程當(dāng)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,其重要性不言而喻,但是,勞動(dòng)定額管理是一項(xiàng)需要其它基礎(chǔ)工作相配合才能夠?qū)崿F(xiàn)其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的工作,有一些企業(yè)對(duì)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理重視程度不高,沒有使定額管理工作落到實(shí)處,發(fā)揮其本來的作用。[2]我國鐵路行業(yè)伴隨著各種新技術(shù)的發(fā)展而快速發(fā)展,各種設(shè)備性能更加全面,勞動(dòng)效率大大提升,增設(shè)各種新興部門,如果依然沿用舊的定額管理標(biāo)準(zhǔn),就很容易導(dǎo)致資源配置的不合理,降低企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,無法落實(shí)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理。做好勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,有利于獲取最佳的秩序和社會(huì)效益,因此必須要突出勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)管理在企業(yè)經(jīng)營管理當(dāng)中的重要作用。
3、現(xiàn)階段我國鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理存在的問題
3.1勞動(dòng)定額管理人員素質(zhì)水平低下
從當(dāng)前我國勞動(dòng)定額管理工作的實(shí)際情況來看,從事勞動(dòng)定額管理的工作人員對(duì)自身的工作重視程度不高,鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額管理意識(shí)不強(qiáng),有一些企業(yè)有意的弱化定額管理工作的作用,甚至沒有設(shè)置專門的崗位來負(fù)責(zé)勞動(dòng)定額管理工作,所以很難使勞動(dòng)定額管理工作成為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作。[3]勞動(dòng)定額管理人員的綜合素質(zhì)水平普遍比較低,勞動(dòng)定額管理人員自身的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水平參差不齊,甚至很多從事此項(xiàng)工作的人員對(duì)于勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理的概念認(rèn)識(shí)并不是很清楚。并且,由于鐵路企業(yè)的重視程度不高,沒有加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)定額管理人員的培養(yǎng),使得勞動(dòng)定額管理人員所掌握的理論知識(shí)無法跟上信息更新的速度和水平,因此也就無法以扎實(shí)的理論基礎(chǔ)來指導(dǎo)工作的開展,管理人員素質(zhì)水平低下,很大程度上制約了鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)管理工作水平的提升。
3.2鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額管理制度不完善,管理模式單一
雖然很多鐵路企業(yè)已經(jīng)對(duì)勞動(dòng)定額管理制度建設(shè)引起了重視,但很多企業(yè)的勞動(dòng)定額管理制度并不完善,因此也制約了實(shí)際工作的開展。這些年來我國鐵路行業(yè)發(fā)展飛速,為了與實(shí)際的發(fā)展相適應(yīng),鐵路企業(yè)也紛紛建立起了很多新興的部門,不同的部門職工的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作模式都有著很大的差異,所以,如果依然實(shí)行單一的落后的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和方法,那么就很難使勞動(dòng)定額管理制度與鐵路企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況相適應(yīng)。也正是因?yàn)殍F路行業(yè)的發(fā)展使得各個(gè)部門的工作發(fā)生了很多變化,這些復(fù)雜的情況給勞動(dòng)定額管理工作帶來了一定的難度,這就更需要鐵路企業(yè)不斷的摸索出新的標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和管理模式。
4、改進(jìn)措施
4.1提升企業(yè)勞動(dòng)定額管理人員素質(zhì)水平
由于鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額管理人員的素質(zhì)水平低下,很大程度上制約了管理制度的實(shí)際落實(shí),使得勞動(dòng)定額管理工作并沒有發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值和作用。所以,鐵路企業(yè)務(wù)必要提高對(duì)勞動(dòng)定額管理工作的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)管理人員的培養(yǎng)力度。[4]一方面,鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)定額管理人員的素質(zhì)建設(shè)。既包括對(duì)勞動(dòng)人員職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn),也包括其實(shí)際操作能力、管理能力的提升。鐵路企業(yè)應(yīng)該配備專門的勞動(dòng)定額管理工作隊(duì)伍,并且定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn),使企業(yè)勞動(dòng)定額管理工作人員都應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)勞動(dòng)定額管理理論,豐富自身的理論積累,同時(shí)能夠以創(chuàng)新發(fā)展的眼光來處理工作,使勞動(dòng)定額管理工作隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)水平都能夠得到提升。為企業(yè)更好的發(fā)展配備先進(jìn)的、扎實(shí)的現(xiàn)代化勞動(dòng)定額管理人員。另一方面,必須要深化管理人員對(duì)于勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)識(shí)水平。很多鐵路企業(yè)沒有對(duì)勞動(dòng)定額管理工作引起足夠的重視,所以在日常的管理工作當(dāng)中必須要加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理理論的宣傳,使得管理人員能夠?qū)趧?dòng)定額管理工作的作用和理念有更加深入的認(rèn)識(shí),以此來推動(dòng)此項(xiàng)工作的順利開展。
4.2建立完善的勞動(dòng)定額管理制度,改進(jìn)管理模式
鑒于落后的勞動(dòng)定額管理制度已經(jīng)無法適應(yīng)鐵路行業(yè)的新發(fā)展,所以,鐵路企業(yè)必須根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的、科學(xué)的勞動(dòng)定額管理制度,使新的勞動(dòng)定額管理制度能夠與公司內(nèi)部的分配機(jī)制得到很好的配合,提高企業(yè)內(nèi)部資源配置的合理性。全面把握企業(yè)生產(chǎn)與勞動(dòng)用工之間的關(guān)系,提高鐵路企業(yè)的生產(chǎn)效率和職工的生產(chǎn)積極性。除了需要建立起完善的勞動(dòng)定額管理制度以外,在管理模式方面也應(yīng)該有所創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)。企業(yè)是不斷發(fā)展的,而行業(yè)的整體情況也會(huì)出現(xiàn)很多的變化,所以,勞動(dòng)定額管理工作模式不應(yīng)該一成不變,而應(yīng)該以更加科學(xué)合理的管理模式來適應(yīng)不斷發(fā)展的企業(yè),使得勞動(dòng)定額管理制度更加的公平合理化。只有在建立完善的勞動(dòng)定額管理制度與先進(jìn)的管理模式的基礎(chǔ)之上,才能夠保障和提升鐵路企業(yè)勞動(dòng)定額管理的工作效率。應(yīng)該注意的是,因?yàn)殍F路企業(yè)本身的發(fā)展過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)各種情況,而勞動(dòng)定額管理工作又是一項(xiàng)綜合性比較強(qiáng)的工作,其管理難度本身就比較大,所以,必須要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析和探索,從而促進(jìn)管理思路和管理模式的不斷完善。
5、結(jié)束語
綜上所述,作者在本文之中對(duì)其進(jìn)行了全面的剖析,鐵路企業(yè)傳統(tǒng)的定額管理標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法適應(yīng)發(fā)展的新要求,因此為了做好勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理這一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,就必須要為其建立系統(tǒng)的、完整的、科學(xué)的管理體系。勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理是鐵路企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化的一個(gè)前提,當(dāng)前我國鐵路企業(yè)改革不斷深入,勞動(dòng)定額的作用日益凸顯,更應(yīng)該提升對(duì)勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)化管理的重視。
參考文獻(xiàn)
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