申強(qiáng)

答案就是BMW X3M和BMWX4M?？赡墚?dāng)提起B(yǎng)MW M家族中的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大多數(shù)車(chē)迷第一時(shí)間想到的就是服役于現(xiàn)款M3、M4以及M2 CS之上的那臺(tái)編號(hào)為S55的高性能心臟，甚至有人認(rèn)為，作為S55的繼任者，全新的S58830A應(yīng)該率先出現(xiàn)在當(dāng)紅的M3及M4車(chē)型上。但寶馬卻沒(méi)有這樣做，在全新一代M3和M4車(chē)型出現(xiàn)之前，寶馬的工程師們就迫不及待將這臺(tái)6缸心臟放進(jìn)了這兩臺(tái)全新的緊湊級(jí)高性能SUV中，而此次我所試駕的便是其中之——BMW X3M雷霆版。

由于十分想了解這臺(tái)全新的S58830A直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能耐，所以在拿到試駕車(chē)后的第一件事，就是來(lái)一腳加速體驗(yàn)。

將左腳從剎車(chē)踏板上迅速抬起，同時(shí)右腳迅速的踹向油門(mén)踏板，身后的四根管弦樂(lè)器便奏響了標(biāo)志性極強(qiáng)的M樂(lè)章。對(duì)于耳朵來(lái)說(shuō)，這的確十分享受，但對(duì)于身體而言，那股突如其來(lái)的力量卻讓人有些難以招架。雖然在試駕前，我做足了功課，而身為在車(chē)圈摸爬滾打了十年的老人，之前接觸過(guò)的超過(guò)500馬力的車(chē)型也并不少，但這輛緊湊級(jí)高性能SUV在起步瞬間的表現(xiàn)卻極大的超出了我的預(yù)期，那種突如其來(lái)的強(qiáng)大爆發(fā)力甚至可以媲美一些大馬力純電動(dòng)產(chǎn)品，這樣的表現(xiàn)甚至讓我出現(xiàn)了一絲眩暈感，而這不單單是那顆6缸心臟的功勞，高效的8擋手自一體變速箱、出色的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及擁有驚人抓地力的倍耐力P Zero輪胎也同樣功不可沒(méi)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛X3M極具表現(xiàn)力的短途沖刺能力甚至讓我有了一絲畏懼感，只不過(guò)一直在加速分泌的腎上腺素始終在慫恿我勇敢前行。不過(guò)我并沒(méi)有被后者支配，在體驗(yàn)完BMW X3M的加速能力后，我立刻進(jìn)入了溜街模式，然后開(kāi)始反復(fù)回味剛才那緊張刺激的瞬間。與此同時(shí)，我也在反省，因?yàn)樵谥?，曾有朋友向我咨?xún)過(guò)買(mǎi)車(chē)事宜，他的要求非常簡(jiǎn)單，一輛售價(jià)不超過(guò)90萬(wàn)，同時(shí)能夠兼顧家庭使用，擁有出色空間表現(xiàn)的高性能車(chē)，最好還能低調(diào)一些。

遺憾的是，作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)媒體人，我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想到這輛身披M鎧甲的SUV。當(dāng)然，我并不是沒(méi)有想到緊湊級(jí)高性能SUV，其實(shí)像AMG GLC 63 4MATIC+、保時(shí)捷Macan Turbo以及阿爾法·羅密歐Stelvio Quad rifoglio這幾款車(chē)都曾出現(xiàn)在名單之中，只可惜它們雖然有著不俗的性能和滿(mǎn)足家用的空間，但卻通通超出了朋友的預(yù)算。所以最后，我向他推薦了官方指導(dǎo)售價(jià)為82萬(wàn)的奧迪RS4 Avant?，F(xiàn)在看來(lái)，這輛X3M同樣是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且它還有一定的選擇空間，如果你對(duì)普通版的X3M不滿(mǎn)意，那么還可以選擇這輛動(dòng)力輸出更高的X3M雷霆版。

而和略顯高調(diào)的保時(shí)捷Macan Turbo以及阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio相比，這輛來(lái)自寶馬的X3M還足夠低調(diào)，所以當(dāng)我第一天將它開(kāi)回小區(qū)時(shí)，門(mén)口的大爺們都將它看成了更大一號(hào)的X5。這其實(shí)并不奇怪，因?yàn)槟巧砹α扛惺愕腗套件確實(shí)容易給人一種變大了的錯(cuò)覺(jué)。當(dāng)然，對(duì)于懂行的人而言，還是可以一眼就辨認(rèn)出這是一輛M。首先，X3M的前杠采用了更加激進(jìn)的三段式設(shè)計(jì)，而外拋的翼子板、21英寸M輪圈、四出式尾排、標(biāo)志性的M后視鏡以及無(wú)處不在的M標(biāo)識(shí)也都說(shuō)明了這是一輛不折不扣的M。

和外觀造型一樣，這輛X3M雷霆版的內(nèi)飾同樣也是相對(duì)低調(diào)，整體來(lái)看，它與普通版X3的內(nèi)飾區(qū)別并不大，其最大的不同就是液晶儀表盤(pán)，國(guó)產(chǎn)版X3的儀表盤(pán)已經(jīng)更換成了更加炫酷的無(wú)邊框造型，而X3M采用的依舊是之前那個(gè)帶有兩個(gè)圓邊金屬邊框的液晶儀表盤(pán)。當(dāng)然，和外觀造型一樣，這輛車(chē)在一些細(xì)節(jié)方面依舊很好的體現(xiàn)了自己的高性能定位，所以那個(gè)手感極佳的M方向盤(pán)自然不會(huì)缺席，而在它三點(diǎn)九點(diǎn)位置旁的兩個(gè)紅色“小藥丸”同樣也能夠勾起你的駕駛欲望。而我最喜歡的細(xì)節(jié)，則是位于8擋手自一體變速箱擋把旁邊的幾個(gè)駕駛模式選擇。不同于有些性能產(chǎn)品，寶馬M產(chǎn)品是可以單獨(dú)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤(pán)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，而每一個(gè)系統(tǒng)都有三種模式可供駕駛者選擇，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這輛車(chē)一共可以為你提供27種不同的駕駛感覺(jué)，所以我相信，無(wú)論是怎樣挑剔的駕駛者，都可以通過(guò)這套復(fù)雜的系統(tǒng)快速的找到適合自己駕駛風(fēng)格的那個(gè)設(shè)定。

評(píng)價(jià)

全新的S58發(fā)動(dòng)機(jī)有著極其夸張的動(dòng)力輸出，510馬力的峰值馬力可讓這輛車(chē)在4.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速動(dòng)作。更重要的是，全新的四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速器還能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，可以讓你隨時(shí)體會(huì)后驅(qū)車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣

你可能覺(jué)得這些復(fù)雜的模式選擇對(duì)于這輛高性能SUV意義并不大，畢竟X3M是一輛高度接近1.7米同時(shí)自重超過(guò)2噸的SUV，和那令人折服的短跑沖刺相比，彎道顯然不是它擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。但我想通過(guò)一周的體驗(yàn)告訴你，這絕不是一輛只會(huì)玩直線的SUV，和更加魁梧的X5M以及X6M不同，BMW X3M的彎中表現(xiàn)同樣十分精彩。想要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就需要滿(mǎn)足以下條件：出色的前后配重、到位的懸架調(diào)校、抓地力強(qiáng)大的四條輪胎，以及一套表現(xiàn)力十足的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于寶馬而言，平衡車(chē)輛前后配重是工程師們的絕對(duì)強(qiáng)項(xiàng)，即便是一輛SUV，他們也不允許車(chē)輛因?yàn)榕渲厥Ш舛绊戃?chē)輛的操控，更何況這還是一輛掛有M標(biāo)識(shí)的高性能產(chǎn)品。而在懸架層面，側(cè)向支撐力強(qiáng)大的可調(diào)懸架則會(huì)在彎中給予駕駛者巨大的自信，這樣的表現(xiàn)再配以四條抓地力驚人的高性能輪胎，便會(huì)讓X3M的彎中表現(xiàn)輕松超出預(yù)期。而那套極其聰明的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，則在確保更高過(guò)彎極限的同時(shí)，讓車(chē)輛擁有了更多樂(lè)趣，尤其是在4WD Sport模式下，這套后橋帶有電控式主動(dòng)差速器的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以適時(shí)的讓尾部在彎中出現(xiàn)向外的滑動(dòng)， 做出一個(gè)精彩的漂移動(dòng)作，而這也是一些高性能SUV車(chē)型所難以做到的。

如此一番試駕過(guò)后， 我也萌生了一個(gè)想法：未來(lái)當(dāng)我身份升級(jí)之后，是否也該考慮購(gòu)入這樣一臺(tái)高性能SUV 呢？畢竟它不僅可以兼顧到日常的家庭使用，同時(shí)還具有不錯(cuò)的性能及駕駛樂(lè)趣，最重要的是，它可以讓我的孩子明白，曾經(jīng)那些使用傳統(tǒng)能源的交通工具，是多么的有趣！

評(píng)價(jià)

全新的S58發(fā)動(dòng)機(jī)有著極其夸張的動(dòng)力輸出，510馬力的峰值馬力可讓這輛車(chē)在4.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速動(dòng)作。更重要的是，全新的四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速器還能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，可以讓你隨時(shí)體會(huì)后驅(qū)車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣

寶馬X3M雷霆版