劉統(tǒng)

幾年前，我到上海市檔案館查閱資料，意外發(fā)現(xiàn)了一組1950年上海遭遇國(guó)民黨空軍轟炸的歷史照片。其清晰的畫面，為我們?cè)佻F(xiàn)了七十年前那個(gè)驚心動(dòng)魄的時(shí)代。

一

從1949年6月23日起，敗退臺(tái)灣的國(guó)民黨當(dāng)局宣布對(duì)長(zhǎng)江口及其以北直至山東半島的沿海實(shí)行封鎖。執(zhí)行封鎖長(zhǎng)江口任務(wù)的國(guó)民黨海軍第一艦隊(duì)司令劉廣凱指揮“太和”“太平”等四艘驅(qū)逐艦及小型炮艦，從舟山出動(dòng)百余次，攔截過(guò)往的外籍貨輪。為了遏制外輪進(jìn)入上海港，國(guó)民黨海軍于12月24日在長(zhǎng)江口布雷。水雷深度為低潮水面下一米，錯(cuò)綜敷設(shè)。當(dāng)時(shí)上海主要工業(yè)生產(chǎn)原料大部分依賴進(jìn)口，如棉紡業(yè)所需原棉的60%，面粉業(yè)所需小麥、造紙業(yè)所需紙漿的全部，上海人賴以為生的糧食的半數(shù)以上，動(dòng)力生產(chǎn)所用的80010的油料和20%的煤，等等。上海的產(chǎn)品也需要國(guó)外的市場(chǎng)。國(guó)民黨海軍封鎖長(zhǎng)江口使上海經(jīng)濟(jì)陷入巨大困境，以“卡脖子”來(lái)形容毫不過(guò)分。

為了生存，中共上海市委動(dòng)員全民力量展開反封鎖斗爭(zhēng)。用國(guó)產(chǎn)原料取代進(jìn)口原料恢復(fù)生產(chǎn)，開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售上海產(chǎn)品。其中最困難的是能源問(wèn)題，中國(guó)當(dāng)時(shí)石油資源極為缺乏，燃油全部依賴進(jìn)口，儲(chǔ)存的燃油是燒一升少一升。市政府宣布對(duì)汽油、柴油實(shí)行嚴(yán)格控制，統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，節(jié)約燃油資源最重要，石油管理處積極推動(dòng)各用油大戶將燃油設(shè)備改裝成燃煤設(shè)備。

上海公交公司汽車用的是汽油，在反封鎖斗爭(zhēng)中，公交公司經(jīng)過(guò)工人和工程師的共同努力，改裝了20輛木炭汽車和40輛白煤車。爐子的設(shè)計(jì)是一個(gè)龐大的圓柱體，裝在車子后面。改裝后行駛速度與汽油車相差不大，尚能滿足在市區(qū)內(nèi)行駛需要。這種拖著鍋爐的公交車，成為當(dāng)年上海一景，運(yùn)行了一年左右。

就在上海各界人民進(jìn)行反封鎖斗爭(zhēng)時(shí)，一個(gè)意外事件使東南沿海軍事形勢(shì)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。

1949年10月25日，中國(guó)人民解放軍進(jìn)攻金門島失利。幾天后在舟山登步島，解放軍登陸作戰(zhàn)再次失利。金門、登步戰(zhàn)斗雖然只是師級(jí)規(guī)模的作戰(zhàn)，但對(duì)一再敗退的國(guó)民黨軍卻猶如注射了強(qiáng)心針。登步島戰(zhàn)斗后，粟裕指示華東野戰(zhàn)軍暫時(shí)停止了進(jìn)攻，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整部署。蔣介石認(rèn)為解放軍無(wú)?？哲姡欢螘r(shí)期內(nèi)不可能對(duì)臺(tái)灣和沿海國(guó)民黨軍構(gòu)成威脅，于是開始轉(zhuǎn)守為攻。在他親自督促下，國(guó)民黨空軍擴(kuò)建舟山機(jī)場(chǎng)，調(diào)集大批飛機(jī)，對(duì)上海、杭州等城市進(jìn)行空襲和轟炸。

在此之前，舟山國(guó)民黨海軍封鎖長(zhǎng)江口的同時(shí)，空軍即不斷對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行空襲和轟炸。1949年8月3日上午11時(shí)40分，六架國(guó)民黨空軍B—24型轟炸機(jī)空襲上海，在江南造船廠投彈30余枚，命中20余枚，傷9人，造船廠各船塢、內(nèi)燃機(jī)、翻砂廠、機(jī)器廠、木工廠、電焊廠、電氣廠均被炸毀，損失甚大。據(jù)記者探悉，該廠已很難復(fù)工。1949年9月19日凌晨，國(guó)民黨海軍“長(zhǎng)治”號(hào)驅(qū)逐艦在長(zhǎng)江口外起義，拂曉駛抵上海外灘碼頭。為了防止國(guó)民黨飛機(jī)轟炸，當(dāng)天下午“長(zhǎng)治”艦溯江而上開往南京。舟山國(guó)民黨軍出動(dòng)飛機(jī)搜索，并于22日、23日連續(xù)轟炸停泊在燕子磯江面的“長(zhǎng)治”艦。在危急情況下，上級(jí)決定“棄艦保人”，于24日晨將“長(zhǎng)治”艦自沉于長(zhǎng)江江底。1950年初，臺(tái)灣國(guó)民黨當(dāng)局軍事會(huì)議決定：對(duì)上海及其他城市的發(fā)電廠、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、船只、車站、鐵路、橋梁等重要目標(biāo)進(jìn)行廣泛轟炸。意圖是全面破壞上海的重要設(shè)施，造成上海經(jīng)濟(jì)和生活的癱瘓。國(guó)民黨飛機(jī)對(duì)上海的空襲更為頻繁，轟炸規(guī)模不斷升級(jí)。

二

1950年2月6日，上海遭受了國(guó)民黨飛機(jī)最猛烈的襲擊，史書稱為“二·六大轟炸”。官方記載的情況為：“1950年2月6日從中午12時(shí)25分到下午1時(shí)53分，國(guó)民黨飛機(jī)出動(dòng)4批17架（機(jī)種為B—24型12架、B—25型2架、P—38型l架、P—51型2架），投彈48枚，對(duì)上海市區(qū)進(jìn)行狂轟濫炸。”

這次轟炸的重點(diǎn)是上海楊樹浦發(fā)電廠。楊樹浦發(fā)電廠當(dāng)時(shí)屬于美國(guó)商人經(jīng)營(yíng)的上海電力公司，早期為上海公共租界工部局電氣處。民國(guó)初年，工部局在楊樹浦路黃浦江邊建造新電廠，占地三百余畝，安裝了汽輪發(fā)電機(jī)及鍋爐設(shè)備。1925年楊樹浦電廠裝機(jī)容量達(dá)到12萬(wàn)千瓦，成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的火力發(fā)電廠。1929年工部局電氣處將其全部資產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)權(quán)以8100萬(wàn)銀元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給美商，更名為上海電力公司。到20世紀(jì)30年代，楊樹浦電廠已擁有鍋爐30臺(tái)、汽輪發(fā)電機(jī)15部，發(fā)電量約19萬(wàn)千瓦，占當(dāng)時(shí)上?？偘l(fā)電量的80%。上海解放后，由于經(jīng)濟(jì)封鎖，燃油的進(jìn)口斷絕，造成發(fā)電困難。上海市人民政府命令當(dāng)時(shí)仍屬美商的上海電力公司將燃油鍋爐進(jìn)行改造，恢復(fù)燒煤發(fā)電，以維持上海工業(yè)和民用所需用電。2月6日的轟炸使楊樹浦發(fā)電廠遭受了毀滅性的破壞。據(jù)英國(guó)籍管理人員行政副總裁亨脫（William Hunter）、廠長(zhǎng)顧問(wèn)帕禮司（Clifford Please）和行政主辦退脫（George Tate）3月向上海市政府提交的《上海電力公司1950年2月國(guó)民黨飛機(jī)轟炸楊樹浦發(fā)電廠之報(bào)告書》陳述，我們看到轟炸造成的具體結(jié)果。

下列事項(xiàng)可說(shuō)明，此次楊樹浦發(fā)電廠之被炸確系蓄意及有預(yù)謀之行為：

1.空襲時(shí)氣候及視線極佳，來(lái)攻擊之飛機(jī)由地上可用人目清楚見(jiàn)到。

2.至少有飛機(jī)兩架參與發(fā)電廠之轟炸。

3.楊樹浦發(fā)電廠有15架高煙囪，集中在一較小地區(qū)上，其中一架高達(dá)350英尺，此外電廠之西毗鄰有5座能容11萬(wàn)桶燃油之油箱，可以作為無(wú)可錯(cuò)誤之轟炸目標(biāo)。

……

6.在共約14枚炸彈中，有10枚系投擲在上海電力公司之資產(chǎn)上，其余投擲在發(fā)電廠南北之50碼距離內(nèi)。

根據(jù)事后的調(diào)查和《報(bào)告書》中附錄的英國(guó)籍技術(shù)人員培卡、李嘉杰、曼敦、麥克萊及中國(guó)管理人員馮國(guó)祥的證詞，楊樹浦發(fā)電廠的損失為：

被炸房屋建筑：1、2、3、5號(hào)鍋爐間，渦輪機(jī)間及給水泵間，辦公室，循環(huán)排水渠，鐵匠間和圍墻。

被炸機(jī)器設(shè)備：8、9、11、14、15號(hào)渦輪發(fā)電機(jī)，12、14、17、18、19、20號(hào)鍋爐，6600伏輔助配電板，運(yùn)煤及運(yùn)灰駁船，燃油加熱器，照明及示熱線路，運(yùn)煤皮帶。

電廠開列的罹難職工名單：

死亡24人，為首的是機(jī)械金工領(lǐng)班張來(lái)發(fā)，63歲，工齡32年，家屬7人依靠其生活。失蹤的有電器漆工舒富才、電器金工孫根堂等4人。受傷的有鍋爐間服務(wù)員胡駿之等31人，其中10人傷重住院。

《報(bào)告書》說(shuō)：“楊樹浦發(fā)電廠被炸之損失，根據(jù)目前所能確知之情形，按恢復(fù)被炸前之原狀及死傷職工賠償費(fèi)計(jì)算，估計(jì)約需450萬(wàn)美金?！?/p>

《報(bào)告書》附有廠方拍攝的照片。我們可以看到發(fā)電廠的廠房、發(fā)電機(jī)及相關(guān)設(shè)備被炸毀的情況，以及消防隊(duì)搶險(xiǎn)滅火的場(chǎng)面。此前一天，國(guó)民黨軍飛機(jī)在上海市區(qū)上空撒下了中英文對(duì)照的傳單：“各同胞注意：凡居于上海、南京、杭州、青島、天津、北平、漢口、福州、廈門、廣州各地之造船廠、發(fā)電廠、碼頭、車站、工廠、倉(cāng)庫(kù)、兵營(yíng)及其他一切軍事目標(biāo)附近之居民，請(qǐng)即刻離開，以免遭受轟炸之損害?！眹?guó)民黨空軍之所以敢這樣做，就是欺負(fù)解放軍沒(méi)有空軍和防空體系，他們可以為所欲為。

三

“二·六轟炸”是上海解放后遭遇的最嚴(yán)重的災(zāi)難，使新生的上海遭受全面的打擊和重創(chuàng)。如陳毅后來(lái)所說(shuō)：“各種矛盾和問(wèn)題一齊爆發(fā)出來(lái)，正如大病初愈的人，又染上了新的病痛?！贝舜无Z炸，共炸死市民542人，致傷836人，毀壞廠房、民房2500多間，受災(zāi)市民達(dá)5萬(wàn)多人。大轟炸造成上海的電力設(shè)施損壞高達(dá)80%，給上海市區(qū)的工商業(yè)和人民生活造成了空前的災(zāi)難。市區(qū)工廠幾乎全部停工停產(chǎn)，絕大多數(shù)街區(qū)沒(méi)有電力供應(yīng)，高層建筑的電梯因停電而懸在空中，許多商店關(guān)門停業(yè)，市場(chǎng)蕭條，物價(jià)波動(dòng)。由于自來(lái)水供應(yīng)困難，市民的馬桶、廁所都無(wú)水沖洗。

寓居上海的宋慶齡在致友人信中說(shuō)：“目前我們?cè)谏虾Ｋ媾R的主要問(wèn)題之一是最近國(guó)民黨轟炸所帶來(lái)的后果，造成大面積破壞，并給人民帶來(lái)不可言狀的苦難。人們看見(jiàn)自己的朋友和親戚被卑劣的空襲奪去了生命。人們不斷地從虹口及蘇州河一帶涌過(guò)來(lái)。長(zhǎng)長(zhǎng)的三輪車隊(duì)載著那些離開家園的人們，不知奔向何方。見(jiàn)此情景，不禁使人感到心酸。”從宋慶齡的信中，可以深切感受上海民眾所遭受的苦難。

轟炸后第二天中午，陳毅市長(zhǎng)（兼任華東軍區(qū)司令員）和潘漢年副市長(zhǎng)、公用局局長(zhǎng)葉進(jìn)明來(lái)到楊樹浦發(fā)電廠。在了解了轟炸和損毀情況后，陳毅緊急部署，組織搶修電廠，動(dòng)員全市力量支援上電，爭(zhēng)取在48小時(shí)內(nèi)部分恢復(fù)發(fā)電。中共中央華東局和上海市軍管會(huì)連夜開會(huì)，向中央?yún)R報(bào)情況，研究防空和善后措施。大家痛苦地認(rèn)識(shí)到，因?yàn)闆](méi)有防空能力，無(wú)法遏制國(guó)民黨飛機(jī)的空襲，只能采取被動(dòng)的防御措施，盡量減少空襲造成的損害。

上海市供電量在2月6日轟炸以前是日均15萬(wàn)千瓦，發(fā)電廠被破壞后，當(dāng)日上海電力公司及華商電氣公司均不能發(fā)電，閘北水電公司只能部分發(fā)電約2000千瓦。僅法商電車電燈公司及浦東電氣公司未遭破壞，合力供給約2萬(wàn)千瓦之?dāng)?shù)。這點(diǎn)電力連本電廠應(yīng)付正常生產(chǎn)都困難，更不要說(shuō)滿足市區(qū)居民的日常生活用電。據(jù)宋慶齡信中說(shuō)，那時(shí)每家一個(gè)月只允許用十五度電，她只能在煤油燈下看書和工作。

2月23日，國(guó)民黨P—51型及B—25型飛機(jī)各兩架，于上午9時(shí)40分及10時(shí)15分由浦東、滬杭線襲擊上海市區(qū)，多亞路（今延安東路）外灘至十六鋪、蓬萊區(qū)及浦東等處江面共投彈15枚，附近船戶及行人被炸傷5人，由廣東路至金陵路沿外灘一帶各大樓玻璃門窗被氣浪沖擊而破碎的很多。公安局黃浦分局救護(hù)隊(duì)、警備車、擔(dān)架隊(duì)及中央消防區(qū)隊(duì)救護(hù)車均立即出動(dòng)搶救，永安坊里弄救護(hù)隊(duì)員亦趕至災(zāi)區(qū)幫助包扎救護(hù)。這兩次轟炸雖然也造成破壞和傷亡，但上海市民經(jīng)過(guò)防空組織，已經(jīng)有了應(yīng)對(duì)轟炸的生存能力和迅速搶險(xiǎn)的本領(lǐng)。1950年2月到5月初，是上海解放后最困難的時(shí)期。華東局、上海市委雖然一再號(hào)召全市人民團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，克服轟炸和封鎖造成的困難，但如果沒(méi)有強(qiáng)大的防空力量，就無(wú)法保證上海人民的生命安全。陳毅心中一直是痛苦和沉重的，他期待著軍事援助早日到來(lái)，徹底解除上海的空中和海上封鎖。

上海防空最大的問(wèn)題是雷達(dá)發(fā)現(xiàn)不了飛機(jī)?！岸ち筠Z炸”后，防空處經(jīng)陳毅司令員批準(zhǔn)，于2月16日從上海交通大學(xué)將要畢業(yè)的學(xué)生中借來(lái)21人幫助工作。這些學(xué)生來(lái)自電機(jī)系，雖然學(xué)了不少無(wú)線電方面的理論，但都沒(méi)接觸過(guò)雷達(dá)。開始時(shí)工作并不順利，國(guó)民黨飛機(jī)來(lái)襲擊，地面觀察哨用眼睛都看到了，但雷達(dá)仍未發(fā)現(xiàn)。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生們都很著急。交大的蔣大宗老師建議把上海市國(guó)際電臺(tái)總工程師錢尚平先生請(qǐng)來(lái)幫助調(diào)試，錢總準(zhǔn)確判斷出問(wèn)題出在發(fā)射機(jī)與接收機(jī)的工作頻率不一致。經(jīng)過(guò)調(diào)試，雷達(dá)在3月20日9時(shí)第一次發(fā)現(xiàn)了來(lái)襲的飛機(jī)。原來(lái)商定交通大學(xué)同學(xué)幫助工作三個(gè)月，5月底返校，但為了后備軍能更深入地掌握雷達(dá)技術(shù)，華東局、上海市委有關(guān)部門與交大聯(lián)系，讓學(xué)校動(dòng)員這批學(xué)生直接畢業(yè)參軍。經(jīng)過(guò)各方努力，交通大學(xué)的21名學(xué)生除1人外都參軍入伍，這批學(xué)生后來(lái)成為解放軍防空部隊(duì)雷達(dá)技術(shù)的骨干，為祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。

得知上海連續(xù)遭到轟炸的消息，正在蘇聯(lián)訪問(wèn)的毛澤東也十分著急。2月14日，《中蘇友好同盟互助條約》在莫斯科簽字，第一條規(guī)定：“一旦締約國(guó)任何一方受到日本或與日本同盟的國(guó)家之侵襲因而處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)時(shí)，締約國(guó)另一方即盡其全力給予軍事及其他援助?！币虼?，毛澤東收到劉少奇轉(zhuǎn)來(lái)的饒漱石的電報(bào)后，緊急約見(jiàn)蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人，請(qǐng)求蘇聯(lián)出動(dòng)空軍協(xié)助上海防空。

2月17日，蘇聯(lián)正式通知中方，將派出一支強(qiáng)大的防空混合集團(tuán)軍援助上海防空。毛澤東非常高興，致電劉少奇、饒漱石：“積極防空，保衛(wèi)上海，已籌有妥善可靠辦法，不日即可實(shí)施。上海工廠不要勉強(qiáng)疏散，盡可能維持下去。但對(duì)上述防空辦法，務(wù)須保持秘密，以期一舉殲敵。我們今夜動(dòng)身回國(guó)。”毛澤東所說(shuō)的“妥善可靠辦法”，是應(yīng)中國(guó)政府的邀請(qǐng)，蘇聯(lián)派出一支防空混合集團(tuán)軍，由巴基斯基中將指揮，來(lái)上海協(xié)助防空。

得知蘇聯(lián)防空部隊(duì)即將來(lái)上海的消息，上海黨政軍負(fù)責(zé)人極其振奮，他們立即部署準(zhǔn)備工作。上海警備司令部調(diào)來(lái)三個(gè)師官兵，并動(dòng)員上萬(wàn)民工，連夜突擊擴(kuò)建江灣、大場(chǎng)、龍華三個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，迎接蘇聯(lián)空軍的到來(lái)。

四

3月初，蘇軍混合集團(tuán)軍的部隊(duì)陸續(xù)到達(dá)上海，最先來(lái)的是雷達(dá)部隊(duì)。蘇軍獨(dú)立雷達(dá)營(yíng)帶來(lái)10部π—3A型警戒兼引導(dǎo)雷達(dá)，20余部500W發(fā)報(bào)機(jī)，數(shù)十部收?qǐng)?bào)機(jī)，20余部汽油發(fā)電車，還有一套雷達(dá)營(yíng)情報(bào)站收集處理、報(bào)知雷達(dá)情報(bào)的設(shè)備。獨(dú)立雷達(dá)營(yíng)到達(dá)上海后，用三天時(shí)間了解了上海的周邊情況。蘇軍雷達(dá)技術(shù)人員到達(dá)陣地后，當(dāng)天就架起雷達(dá)和電臺(tái)，開始擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)。到3月10日前后，以上海為中心，由五個(gè)雷達(dá)站組成的地區(qū)性雷達(dá)情報(bào)系統(tǒng)已經(jīng)形成。距上海250公里的高空飛機(jī)、150公里的中空飛機(jī)都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、連續(xù)跟蹤了。安國(guó)路的防空處雷達(dá)隊(duì)經(jīng)過(guò)加強(qiáng)技術(shù)力量，請(qǐng)國(guó)際電臺(tái)總工程師錢尚平先生幫助調(diào)試后，也可在300公里有效范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)。江灣、虹橋兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的雷達(dá)站也開始執(zhí)行引導(dǎo)蘇軍飛機(jī)的任務(wù)。3月7日，巴基斯基等將領(lǐng)到達(dá)南京，受到華東軍區(qū)粟裕副司令員的迎接。3月9日15時(shí)，蘇軍指揮班子抵達(dá)上海，與華東軍區(qū)陳毅司令員會(huì)晤。陳毅著重介紹華東軍區(qū)保衛(wèi)上海的兵力和裝備，上海這座城市有哪些特點(diǎn)，最需要保護(hù)的重要工業(yè)區(qū)和運(yùn)輸樞紐的分布情況，使蘇軍指揮員盡快熟悉和掌握情況。

隨后，蘇聯(lián)防空部隊(duì)混合集團(tuán)軍各個(gè)梯隊(duì)3500余人，至3月27日陸續(xù)到達(dá)上海。馬卡羅夫上校的殲擊機(jī)團(tuán)有45架拉—11型殲擊機(jī)，他們從大連機(jī)場(chǎng)起飛，飛越渤海灣，經(jīng)青島抵達(dá)徐州，在短暫停留后到達(dá)上海。謝苗諾夫上校指揮一個(gè)有30架圖—2型和30架伊爾—10型的混成轟炸機(jī)團(tuán)，也沿上述飛行路線到達(dá)上海。與此同時(shí)，帕什科夫上校的米格—15型飛行團(tuán)也從莫斯科經(jīng)鐵路抵達(dá)徐州。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)空軍剛剛開始配備噴氣機(jī)，帕什科夫團(tuán)是蘇聯(lián)首個(gè)投入實(shí)戰(zhàn)的部隊(duì)。

蘇聯(lián)空軍的米格—15型殲擊機(jī)是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的亞音速飛機(jī)，最大速度1070公里/小時(shí)，最大飛行高度15200米，航程1782公里，機(jī)上裝有一門37毫米、兩門23毫米機(jī)關(guān)炮，備有200發(fā)炮彈，1948年底才交付蘇聯(lián)空軍使用。巴基斯基部隊(duì)來(lái)上海的一個(gè)飛行團(tuán)擁有米格—15型殲擊機(jī)38架，飛行員多數(shù)有參加第二次世界大戰(zhàn)的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是一支戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的飛行部隊(duì)。而國(guó)民黨空軍當(dāng)時(shí)使用的最好的戰(zhàn)斗機(jī)是美制P—51型殲擊機(jī)，為二次大戰(zhàn)期間研制的活塞式螺旋槳飛機(jī)，最大飛行速度704公里/小時(shí)，最大飛行高度12800米，航程3700公里，配備12毫米機(jī)槍6挺，可攜炸彈450公斤。執(zhí)行轟炸任務(wù)的B—25型轟炸機(jī)最大飛行速度467公里/小時(shí)，最大飛行高度8540米，航程5960公里，配備12毫米機(jī)槍10挺，可攜炸彈4000公斤。對(duì)比這些參數(shù)可以看出，蘇軍噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)在高空、高速性能方面比國(guó)民黨空軍的飛機(jī)都要優(yōu)越得多。

了解到中國(guó)東南沿海地區(qū)的嚴(yán)峻形勢(shì)，巴基斯基部隊(duì)這次采取了臨戰(zhàn)非常措施，空中梯隊(duì)在轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中隨時(shí)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，地面梯隊(duì)則要求隨到隨展開隨參戰(zhàn)。3月13日，米格—15型飛行團(tuán)第一梯隊(duì)到達(dá)徐州機(jī)場(chǎng)時(shí)，突然遭遇國(guó)民黨P—51型戰(zhàn)斗機(jī)空襲，蘇軍米格戰(zhàn)機(jī)起飛迎戰(zhàn)，當(dāng)即將其擊落。次日國(guó)民黨空軍又派一架B—25型轟炸機(jī)臨空偵察情況，蘇軍飛機(jī)又起飛迎擊，將其擊傷后迫使其降落在徐州東大湖車站附近。一名射擊員在空中被擊斃，國(guó)民黨空軍分隊(duì)長(zhǎng)孫希文上尉等六名機(jī)組人員全被俘獲。

3月20日，巴基斯基部隊(duì)殲擊機(jī)團(tuán)先遣隊(duì)剛到上海，立即領(lǐng)受了隨時(shí)起飛作戰(zhàn)的任務(wù)。23日國(guó)民黨飛機(jī)入侵上海，蘇軍戰(zhàn)機(jī)迅即起飛，將正在轟炸掃射的一架P—51型飛機(jī)擊落，首戰(zhàn)告捷。

4月1日，上海防空司令部于淮海中路1189號(hào)建立人民解放軍第一個(gè)要地防空合成指揮所。至此，上海完成了有諸軍兵種參加的現(xiàn)代化要地防空和空中設(shè)防。上?？罩性O(shè)防后，蘇軍巴基斯基防空集團(tuán)與解放軍地面高炮部隊(duì)密切配合，在保衛(wèi)上海的防空作戰(zhàn)任務(wù)中連續(xù)取得重大戰(zhàn)績(jī)。

4月2日，國(guó)民黨空軍派出P—51型戰(zhàn)斗攻擊機(jī)兩架襲擾上海市區(qū)，轟炸掃射。蘇軍殲擊機(jī)立即起飛迎戰(zhàn)，在追擊過(guò)程中精確攻擊，將其中一架擊落于杭州灣海中，又將另一架擊成重傷，墜毀于浙東四明山區(qū)。4月18日國(guó)民黨P—38型飛機(jī)兩架從海上進(jìn)入上海地區(qū)，長(zhǎng)機(jī)未及投彈即被擊落于橫沙，飛行員王寶翔斃命。僚機(jī)亦被擊傷，機(jī)身發(fā)動(dòng)機(jī)起火，最后墜落于國(guó)民黨空軍岱山機(jī)場(chǎng)海邊，飛行員李長(zhǎng)泰跳傘落于岱山島以西海面。

五

兩次空戰(zhàn)連續(xù)擊落國(guó)民黨飛機(jī)四架后，引起了國(guó)民黨軍將領(lǐng)的震驚。他們難以想象：解放軍怎么一下具備了先進(jìn)的飛機(jī)和防空裝備？因此，國(guó)民黨空軍一改以白天轟炸為主的空襲方式，轉(zhuǎn)為夜間偷襲。5月11日夜21時(shí)，國(guó)民黨空軍B—24型轟炸機(jī)四架，分三批攜帶重磅炸彈企圖趁黑夜轟炸上海，被地面雷達(dá)發(fā)現(xiàn)之后，防空部隊(duì)全部進(jìn)入一等戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，嚴(yán)陣以待。第一批飛機(jī)遭到防空部隊(duì)高射炮射擊掉頭逃跑，當(dāng)?shù)诙囊患茱w機(jī)剛進(jìn)入上海市區(qū)，就被蘇軍探照燈照中和不間斷地跟蹤。

蘇軍拉—11型戰(zhàn)機(jī)起飛迎戰(zhàn)，地面高射炮緊密協(xié)同，交替輪番射擊，一架轟炸機(jī)被擊中，墜落于浦東塘橋，機(jī)組人員全部喪命。另一架B—24型飛機(jī)未進(jìn)入到上海境內(nèi)即倉(cāng)促投彈，然后調(diào)頭逃竄。上海市民目睹了這場(chǎng)夜間空戰(zhàn)，陳毅命令公布戰(zhàn)績(jī)。第二天的《解放日?qǐng)?bào)》以“血債必須血還，一架匪機(jī)被擊落”的大標(biāo)題，報(bào)道了國(guó)民黨轟炸機(jī)被擊落的消息和飛機(jī)殘骸的照片。但為了保密，不能暴露蘇軍的行動(dòng)。報(bào)紙只籠統(tǒng)地說(shuō)國(guó)民黨飛機(jī)“被我防空部隊(duì)擊落”。在陳毅市長(zhǎng)舉行的記者招待會(huì)上，外國(guó)記者問(wèn)是用什么武器擊落飛機(jī)的，陳毅說(shuō)是用高射炮打下來(lái)的。有的記者問(wèn)：“高射炮能打這么高嗎？”陳毅風(fēng)趣地說(shuō)：“它能飛多高我們就能打多高！”

上?？罩性O(shè)防短短兩個(gè)月的時(shí)間，蘇軍巴基斯基部隊(duì)在中國(guó)人民解放軍上海防空部隊(duì)配合下，四戰(zhàn)四捷，先后擊落國(guó)民黨空軍各型飛機(jī)六架，制止了國(guó)民黨空軍對(duì)上海的轟炸破壞。國(guó)民黨空軍被迫從空襲轉(zhuǎn)為防守。

國(guó)民黨將領(lǐng)百思不得其解，解放軍怎么會(huì)在如此短的時(shí)間內(nèi)具備防空和空中打擊力量？最初國(guó)民黨軍偵察機(jī)經(jīng)常執(zhí)行空中照相，各機(jī)場(chǎng)上都未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)。不料沒(méi)過(guò)多久，就有一架P—51型在杭州附近被擊落。接著是飛往上海準(zhǔn)備轟炸的一架B—24型被擊落，負(fù)責(zé)掩護(hù)的八架P—51型曾遭遇空戰(zhàn)，這就說(shuō)明解放軍已有空軍了。但究竟是何種飛機(jī)尚不清楚。于是國(guó)民黨軍派了一架P—38型照相偵察機(jī)前往偵察，落地后將照片沖印出來(lái)，立馬驚呆了。原來(lái)解放軍的飛機(jī)竟是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)最新的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)米格—15型，僅虹橋機(jī)場(chǎng)上就停了數(shù)十架。這種飛機(jī)的性能比P—51型好得太多。這次空中照相決定了舟山群島國(guó)民黨軍的命運(yùn)：沒(méi)有制空權(quán)，無(wú)法再防守。

當(dāng)時(shí)舟山國(guó)民黨軍有十五個(gè)師，加上海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、裝甲兵、炮兵、工兵，陸軍總兵力12萬(wàn)余人。海軍第二艦隊(duì)有3艘驅(qū)逐艦、2艘掃雷艇、2艘炮艦、15艘炮艇、5艘巡防炮艇。空軍有B—25型轟炸機(jī)8架、B—26型2架，P—51型戰(zhàn)斗機(jī)32架，還有部分運(yùn)輸機(jī)、偵察機(jī)。國(guó)民黨舟山防衛(wèi)司令石覺(jué)自恃?？諆?yōu)勢(shì)，本來(lái)想打“總體戰(zhàn)”，使舟山成為反攻大陸的前進(jìn)基地。但是1950年3月蘇聯(lián)空軍進(jìn)駐上海機(jī)場(chǎng)后，國(guó)民黨空軍的飛機(jī)在蘇聯(lián)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的打擊下，連連受損。石覺(jué)感到大勢(shì)已去?；凇翱罩袃?yōu)勢(shì)不能確保”“敵近我遠(yuǎn)，支援不易”和“補(bǔ)給線長(zhǎng)，運(yùn)輸困難”三大原因，國(guó)民黨統(tǒng)帥部開始考慮撤軍。5月9日，石覺(jué)奉命秘密飛往臺(tái)北，參加蔣介石召開的軍事會(huì)議。會(huì)上，蔣介石作出從舟山撤軍的決策。5月13日黃昏，第一批部隊(duì)開始登船。那幾天舟山持續(xù)大霧，給國(guó)民黨軍的撤退提供了掩護(hù)。5月20日，部隊(duì)全部到達(dá)臺(tái)灣各港口登陸，共計(jì)撤出人員12.5萬(wàn)人，及大批武器裝備。國(guó)民黨空軍在撤退之前，用炸藥將岱山機(jī)場(chǎng)跑道炸毀。岱山島分南北二山，中間淤積為平地，星羅棋布些小山頭。國(guó)民黨空軍工程隊(duì)使用機(jī)械和人力平山填海，花了4000萬(wàn)銀元，修了將近半年，完成了2000米長(zhǎng)的跑道，本來(lái)是供B—29重型轟炸機(jī)起降攻擊大陸的，沒(méi)想到才使用了僅僅四天，就在瞬間被徹底破壞了。

在寧波的解放軍部隊(duì)監(jiān)聽(tīng)到舟山群島的動(dòng)向，推測(cè)國(guó)民黨軍可能撤退。粟裕命令三野七兵團(tuán)二十一、二十二、二十三軍緊急出動(dòng)，進(jìn)軍舟山本島。舟山解放的消息，使上海人民感到歡欣鼓舞?！督夥湃?qǐng)?bào)》5月21日在頭版以套紅標(biāo)題報(bào)道：“舟山群島全部解放，上海封鎖宣告解除！”幾天后，來(lái)自舟山的漁船陸續(xù)到達(dá)上海十六鋪碼頭，滿載新鮮的大黃魚、帶魚，上海百姓的飯桌又?jǐn)[上了久違的舟山海鮮。戰(zhàn)爭(zhēng)和空襲的陰霾一掃而光，人民真正開始了和平安寧的生活。

（選自《老照片·第124輯》/馮克力 主編/山東畫報(bào)出版社/ 2019年4月版）