7月22日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,審議《關(guān)于推進(jìn)船舶檢驗深化改革高質(zhì)量發(fā)展的意見》,聽取關(guān)于貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》、切實做好水上搜救工作的匯報。
會議要求,要進(jìn)一步做好重點保障。突出行業(yè)防汛工作重點,加強(qiáng)重點工程項目巡查和安全管理,加強(qiáng)臨山臨河等重點地區(qū)公路巡查和道路管控,加強(qiáng)橋區(qū)、閘口、渡口碼頭、干支流交匯區(qū)等重點水域巡航檢查,加強(qiáng)客運、危險品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域安全管理,做好三峽船閘等重要通航建筑物運行管理,確保大型基礎(chǔ)設(shè)施、重點項目安全度汛。做好保通保暢工作,優(yōu)化運力組織,確保搶險救災(zāi)人員和物資、資金及時到位,全力做好搶通保暢、應(yīng)急運輸工作,有力支撐防汛大局。
(來源:中國交通新聞網(wǎng))
7月24日,交通運輸部和國家發(fā)展改革委印發(fā)關(guān)于《綠色出行創(chuàng)建行動方案》的通知 (以下簡稱《方案》),《方案》明確了通過開展綠色出行創(chuàng)建行動,倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式,引導(dǎo)公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式,降低小汽車通行總量,整體提升我國各城市的綠色出行水平。
主要體現(xiàn)在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣新能源和清潔能源車輛規(guī)模應(yīng)用,公共交通優(yōu)先發(fā)展等內(nèi)容。到2022年,力爭60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%以上,綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。公交都市創(chuàng)建城市將綠色出行創(chuàng)建納入公交都市創(chuàng)建一并推進(jìn)。
(來源:人民網(wǎng))
根據(jù)旅游領(lǐng)域復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)部署,旅行社跨?。▍^(qū)、市)團(tuán)隊旅游業(yè)務(wù)將逐步恢復(fù)。7月21日,交通運輸部印發(fā)通知,部署穩(wěn)妥有序恢復(fù)省際旅游客運,切實做好旅游客運常態(tài)化疫情防控工作?!锻ㄖ窂?qiáng)調(diào),各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)與文化和旅游、衛(wèi)生健康等部門溝通協(xié)作,結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔樾蝿葑兓吐糜慰瓦\的實際,及時調(diào)整策略,確保省際旅游客運恢復(fù)安全有序。
(來源:中國交通新聞網(wǎng))
大興機(jī)場“One ID全流程刷臉通關(guān)”服務(wù)即將推出。未來旅客無需出示任何身份證件及登機(jī)憑證,即可實現(xiàn)全流程“刷臉通關(guān)”,旅客出行更快捷、更智能、更安全。
“One ID”產(chǎn)品將需掃描身份證件的乘機(jī)環(huán)節(jié)均升級為“刷臉”辦理。同時,經(jīng)旅客授權(quán)同意后,通過身份驗證的旅客信息將在大興機(jī)場“One ID”專用系統(tǒng)內(nèi)存儲一年。在此有效期內(nèi),如旅客再次出行,無需進(jìn)行身份驗證,可直接體驗“全流程刷臉乘機(jī)”的“One ID”服務(wù),從而簡化旅客操作、提升旅客服務(wù),讓旅客真正享受“賦智能,行至簡”的新出行方式。
“One ID”開啟了全流程無接觸乘機(jī)新時代。通過探索人臉識別“無接觸”乘機(jī)等新技術(shù)和新業(yè)務(wù)模式,將疫情防控需要與旅客便捷出行有機(jī)結(jié)合起來,旅客全流程“刷臉”通關(guān),完全避免與工作人員接觸,可有效解放旅客雙手,開啟旅客全流程無接觸式乘機(jī)新方式?!癘ne ID”測試完成正式上線后將開放使用。
(來源:北京晚報)
近日,據(jù)工信部網(wǎng)站消息,按照國務(wù)院安委會《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》部署和《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求,工信部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局決定自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作,預(yù)防和遏制貨車非法改裝行為,保障道路運輸安全。
專項整治工作包括組織部署、排查整治和總結(jié)完善三個階段,重點開展貨車生產(chǎn)改裝企業(yè)排查整治、貨車維修企業(yè)從事非法改裝排查整治、貨車登記檢驗排查整治、非法改裝“黑窩點”排查整治等四項任務(wù),依法嚴(yán)肅追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)和人員法律責(zé)任,健全和完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制,為實現(xiàn)到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)問題打下良好基礎(chǔ)。
(來源:中國新聞網(wǎng))
復(fù)工復(fù)產(chǎn)+復(fù)游,隨著全國防疫抗疫取得階段性成果進(jìn)入常態(tài)化工作生活新模式,為滿足人民群眾出行出游休閑度假新需求、新期待。近日,京津冀首趟旅游班列即將于8月7日鳴笛首發(fā)。以此為標(biāo)志:“愛家鄉(xiāng),游河北—發(fā)現(xiàn)身邊的美”暢游京津冀旅游班列正式拉開序幕。
據(jù)悉,這是河北省文化和旅游廳與北京鐵路局聯(lián)袂協(xié)作,貫徹落實文化和旅游部《關(guān)于推進(jìn)旅游企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)業(yè)有關(guān)事項的通知》精神,進(jìn)一步整合京津冀區(qū)域內(nèi)豐富的旅游資源與鐵路旅游班列這一安全便捷綠色環(huán)保的出行出游新模式、新產(chǎn)品,實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助力京津冀旅游發(fā)展,加快推進(jìn)旅游市場復(fù)蘇,滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾疫情常態(tài)化下休閑度假出行出游新要求、新期待,著力推出打造的新服務(wù)、新品牌。
(來源:經(jīng)濟(jì)日報 )
7月26日上午,國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在山東青島團(tuán)島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機(jī)繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的第三次首飛。
“鯤龍”AG600飛機(jī)是為滿足我國森林滅火和水上救援需要,首次按照中國民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機(jī),具有速度快、搜索范圍廣、安全性好、裝載量大等特點。本次海上首飛,為測試飛機(jī)海上抗浪性、操控特性、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的工作特性奠定了基礎(chǔ)。
(來源:人民網(wǎng))
連日來,國鐵集團(tuán)黨組認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作的重要指示精神,堅持人民至上、生命至上,全力做好鐵路防汛救災(zāi)和運輸安全工作,確保了全國主要鐵路干線和貨運通道的安全暢通。
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱國鐵集團(tuán))消息,今年入汛以來,鐵路防汛形勢十分嚴(yán)峻,京廣、京九、滬昆、焦柳、成渝、川黔、湘桂、武九、皖贛、峰福等鐵路沿線降雨量是往年的2至3倍,部分線路區(qū)段發(fā)生水害斷道險情,嚴(yán)重影響鐵路運輸安全秩序。7月1日以來,跨鐵路局直通旅客列車始發(fā)、運行、到達(dá)正點率分別達(dá)到97.7%、87.1%、86.8%;全國鐵路日均旅客發(fā)送量在645萬人次左右、貨物發(fā)送量在1200萬噸以上,主要鐵路干線和貨運通道安全暢通。
國鐵集團(tuán)將全力保障防汛救災(zāi)物資和人員運輸,強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮,及時掌握救災(zāi)物資運輸需求,開辟“綠色通道”,堅持特事特辦、急事急辦、隨裝隨運,以最快速度將物資送達(dá)災(zāi)區(qū),為支援全國防汛救災(zāi)工作、保障災(zāi)區(qū)人民群眾生產(chǎn)生活需要提供有力運輸支撐。
(來源:澎湃新聞)