包崇美 邱洪濤
截至2020年第一批,按照2018版C-NCAP規(guī)則共測試了50款車型,其中以SUV車型居多。本文挑選了10款綜合成績最高的SUV車型進(jìn)行解讀。
測試車型:領(lǐng)克02 1.5T兩驅(qū)耀Pro
試驗車購買價格:15.68萬元
綜合得分率:95.0%
星級:
作為自主品牌沖擊高端的代表品牌之一,領(lǐng)克的一舉一動都備受關(guān)注。在2018年,領(lǐng)克01就曾在2015版規(guī)則下以60.1分的成績獲得5+星級評價,一鳴驚人。不過所謂“人紅是非多”,網(wǎng)上也不乏對其安全性能的質(zhì)疑之聲。而在2019年,在更嚴(yán)格的2018版規(guī)則下,領(lǐng)克02再次獲得了5+星,在創(chuàng)紀(jì)錄的同時,也以實際表現(xiàn)打消大家的質(zhì)疑。其中,它在乘員保護(hù)和主動安全項目上的得分率都在97%以上,接近于滿分;行人保護(hù)方面則因配備了主動彈起式發(fā)動機罩,綜合表現(xiàn)比較突出。截至2020年第1批,其總成績是最高的,是2018版規(guī)則下最高得分紀(jì)錄保持者。
測試車型:探岳 330TSI 兩驅(qū)豪華型
試驗車購買價格:21.09萬元
綜合得分率:94.6%
星級:
在2019年測試中,一汽-大眾探岳的綜合得分率高達(dá)94.6%,在乘員保護(hù)、行人保護(hù)以及主動安全三項的得分率分別為97.01%、81.37%和96.43%,成為2018版規(guī)則下第三款獲得5+星級評價的車型。從具體得分情況看,它在乘員保護(hù)項目上的表現(xiàn)比較優(yōu)異,三項碰撞試驗得分都在19分以上(滿分20分),同時又因配備前、后排安全帶提醒裝置以及側(cè)面安全氣囊與氣簾而得到滿分5分的加分。行人保護(hù)方面,81.37%的得分率在已測試的50款車型中位列第4。主動安全方面,其得分接近于滿分。正是各個項目的優(yōu)異表現(xiàn),讓其最終獲得了最高的5+星。
測試車型:X3 xDrive25iM運動套裝型
試驗車購買價格:38.0萬元
綜合得分率:94.5%
星級:
按照2018版規(guī)則,5+星級的最低綜合得分率要求為90%,而寶馬X3在此次測試中得到了94.5%的得分率,超過了這個標(biāo)準(zhǔn),那為何結(jié)果不是5+星呢?實際上,星級評價結(jié)果除了對綜合得分率有要求外,還對各項目的得分率有要求。寶馬X3在行人保護(hù)以及主動安全方面都是滿足5+星要求;而在乘員保護(hù)上,5+星的最低得分率要求為95%,而寶馬X3在該項目上的得分率為94.94%,以0.06%之差無緣5+星。乘員保護(hù)項目中,由于缺少了后排安全帶提醒裝置,令其少了1分的加分。
測試車型:奧迪Q5L 榮享時尚型
試驗車購買價格:37.5萬元
綜合得分率:93.4%
星級:
在眾多豪華品牌中,提起安全,我們大多數(shù)人首先想到的是沃爾沃、奔馳這樣的品牌。而奧迪Q5L在2019年的測試中,則是讓人刮目相看,其綜合得分率達(dá)到93.4%,獲得5+星級評價。同時,這也是C-NCAP從2006年實施以來,奧迪品牌首次獲得5+星。奧迪Q5L的安全配置比較豐富,并且將前后排安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊與氣簾、ESC、AEB系統(tǒng)等都列為全系標(biāo)配,體現(xiàn)出十足的誠意。乘員保護(hù)項目上,其得分率高達(dá)95.52%,被動安全性能突出。主動彈升方面,它配備了主動彈升式發(fā)動機罩,得分率為76.68%。主動安全方面,它得到了滿分。
測試車型:G3 智享版
試驗車購買價格:17.28萬元
綜合得分率:92.2%
星級:?
對于眾多造車新勢力而言,產(chǎn)品安全性是消費者普遍質(zhì)疑的。C-NCAP也對眾多新品牌進(jìn)行了安全測試,包括小鵬、蔚來、歐拉、云度等。相對而言,小鵬表現(xiàn)較好。小鵬G3在2019年的測試中,綜合得分率達(dá)到92.2%。作為全新品牌的首款車型,能夠取得這樣的成績,確實不易。在測試中,它有一些亮點值得關(guān)注,比如它的安全配置十分豐富,前、后排都有安全帶提醒裝置,并配備了側(cè)面安全氣囊與氣簾、ESC等,AEB系統(tǒng)具有行人偵測功能;另外,它在正面40%偏置碰撞試驗中的表現(xiàn)尤為突出,得分率達(dá)到98.79%,接近于滿分,該成績甚至超過了奧迪Q5L、領(lǐng)克02等車型。
測試車型:皓影240TURBO
CVT兩驅(qū)尊貴版
試驗車購買價格:20.68萬元
綜合得分率:92.2%
星級:?
皓影BREEZE是廣汽本田去年11月上市的一款全新SUV車型,上市后與豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等車型展開競爭。在2020年第一批C-NCAP測試中,本田皓影的綜合得分率為92.2%,是本批測試車型中最高的。截至目前,2018版C-NCAP規(guī)則共測試了50款車型,本田皓影的總成績位列第5。具體來看,它在行人保護(hù)中的表現(xiàn)比較優(yōu)異,得分率達(dá)到83.75%,在已測試的50款車型中位列第2,僅次于寶馬X3(得分率87.01%)。主動安全方面,其AEB(自動緊急制動)系統(tǒng)除了能識別前方車輛外,還有行人偵測功能,加上配備的ESC,得分率達(dá)到93.98%。
測試車型:啟辰T60 1.6L CVT智趣版
試驗車購買價格:10.58萬元
綜合得分率:91.7%
星級:?
啟辰T60的綜合得分率為91.7%,也是可以達(dá)到5+星級標(biāo)準(zhǔn)的,只不過由于乘員保護(hù)得分率為94.11%,未能滿足5+星(最低得分率為95%),最終獲得5星。它的安全配置比較豐富,配備了前、后排安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊與氣簾、ESC等,配備的AEB系統(tǒng)也具有行人偵測功能。除了乘員保護(hù)和主動安全得分高外,其行人保護(hù)成績也很出色,得分率為78.32%,處于中上等水平。
測試車型:MARVEL X 后驅(qū)版
試驗車購買價格:26.88萬元
綜合得分率:91.6%
星級:?
2019年,榮威品牌首次有電動車型接受新版規(guī)則的考驗,定位為“電動智能超跑SUV”的MARVEL X獲得5星級評價,而且其得分率達(dá)到91.6%。它在乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動安全三個項目上的得分率分別為93.62%、73.81%和100%。截至2020年第一批,有3款車型在主動安全項目上獲得滿分,MARVEL X便是其中之一,它全系標(biāo)配了AEB系統(tǒng),且在測試中表現(xiàn)出色。在乘員保護(hù)方面,它在三項碰撞測試中的得分率都在92%以上,只不過后排缺少了安全帶提醒裝置,少了1分的加分。
測試車型:GS5 270T自動尊享版
試驗車購買價格:15.68萬元
綜合得分率:91.1%
星級:?
在近些年的C-NCAP測試中,傳祺品牌車型取得了不錯的成績,GS3、GS8等車型的成績在同級別車型中都名列前茅。在2019年,憑借91.1%的綜合得分率,GS5獲得了5星級評價。它在乘員保護(hù)和主動安全方面都有很高的得分率;相對而言,68.33%的行人保護(hù)得分率稍低??傮w而言,該款車在新車開發(fā)階段便針對2018版規(guī)則進(jìn)行過安全設(shè)計,并卓有成效。
測試車型:森林人 智擎旗艦版EyeSight
試驗車購買價格:28.58萬元
綜合得分率:90.4%
星級:?
進(jìn)行測試的森林人智擎旗艦版EyeSight是一款混動車型,其綜合得分率為90.4%。在乘員保護(hù)項目上,其因沒有配備后排安全帶提醒裝置而少了1分的加分;它在正面100%碰撞試驗和側(cè)面碰撞試驗中的得分率都在92%以上;相對而言,正面40%偏置碰撞試驗失分較多,得分率為87.1%。主動安全方面,森林人配備了其引以為傲的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),其中的AEB系統(tǒng)在本次測試中得到10.267分(滿分11分),表現(xiàn)出不錯的性能。在行人保護(hù)項目上,其得分率為81.05%,在已測車型中位列第5。
在獲5+星級的SUV車型中,一汽-大眾有兩款車型上榜,成績突出。在10款SUV車型中,自主品牌占據(jù)一半,從側(cè)面說明自主車型產(chǎn)品力方面的提升,安全性比肩合資或進(jìn)口品牌。在合資、進(jìn)口品牌中,有3款德系車型,2款日系車型。從價格看,測試車型購買價格在15萬元以上的車型比例達(dá)到90%,其中有6款車型的價格在20萬元以上,這也比較符合現(xiàn)實情況。所謂“一分錢一分貨”,價格高的車型,在安全配置方面往往更為豐富,綜合安全性能方面也更為優(yōu)異。