吳宏偉

摘要：隨著新時代的來臨，國有企業(yè)的管理將需要更加精明的策略和更成熟可靠的方案，車隊管理也是如此。國有企業(yè)車隊需要學會并深化精益管理，運用科學的管理理念，在結合自身管理經(jīng)驗的基礎上，逐步細分管理內容，節(jié)約成本，提高效率，突出現(xiàn)代化管理的規(guī)范性，強調精細化，完善個性化，并在實際工作中不斷探索，以此來實現(xiàn)更好的車隊管理效果。

關鍵詞：國有企業(yè);車隊;精益管理

精益管理產(chǎn)生于精益生產(chǎn)。它的運作需要企業(yè)在其運作中加強“精益思維”。而“精益思維”的核心就是通過盡量低的投入成本，實現(xiàn)最大化的價值創(chuàng)造，從而達到效率的最大化和資源利用的最優(yōu)化。它將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式，最重要的目的是最大限度地減少管理所占用的資源，降低管理成本的同時，提高管理效果。

一、精益管理的概念

“精”指的是管理方法。要做到“精”需要在細化管理成本的同時，對車隊運營的各個步驟都要細分，重點分析影響成本的因素，同時優(yōu)化運營方案，實現(xiàn)高質量前提下成本的降低?！耙妗敝傅氖怯幸嬗诠芾砟繕?。成本管理不能局限于死板的傳統(tǒng)模式下的管理，要通過對標管理、作業(yè)成本管理等動態(tài)管理模式實現(xiàn)成本的降低[1]?！耙妗钡哪繕水a(chǎn)出經(jīng)濟效益。車隊需要在做到“精”的同時，努力加強“益”的效果[2]。車隊需要深度研究車輛在分配、調度、行駛、審查、保修等各個環(huán)節(jié)的合理性，降低成本的同時要把整個流程的流暢性提高到更高的層面，分析市場運營特點并剖析公司的車隊運營模式，根據(jù)企業(yè)實際情況制定管理手段。

二、車隊精益管理是實踐要求

新時代下的國有企業(yè)車隊管理需要更加現(xiàn)代化的管理模式，更加量化的制度，同時也需要個性化的體現(xiàn)，更重要的是要結合企業(yè)實際情況進行精益管理[3]。

（一）加強車隊制度管理

車隊的良好制度是安全用車，有序調度，專業(yè)服務的重要保障，因此車隊可以制定相關的制度條例或是規(guī)范，并在車隊內部進行宣傳，量化管理程序和各項制度以及各個職務的職責，提高各崗位工作人員的責任意識，通過制度化規(guī)定車輛檢查、維修流程，明確駕駛員考核規(guī)范，明確突發(fā)狀況處理方法、維修準則、消防安全等事項，通過加強明確量化的過程管理，加強管理力度，實現(xiàn)車輛使用的合規(guī)合法，實現(xiàn)安全用車。

車隊還可以實行派車單制度，強調根據(jù)用車申請單來實現(xiàn)車輛的調配，同時要嚴格根據(jù)派車單路線行駛;在調度車輛過程中，還需要根據(jù)實際行車目的地合理地設計行車路線，實現(xiàn)最大限度的資源節(jié)約和時間節(jié)約;車輛使用費用明細也需要公開透明，派車單能夠在企業(yè)官網(wǎng)進行查詢，每年進行一次匯總，有效降低各種費用，同時降級公車私用的風險。

車輛維護方面，車隊需要指定相關的維修計劃，比如進行年檢等定期的檢查工作，同時完善車輛維修流程，對汽車維修廠家進行綜合性評價，選擇維修費用合理、質量信得過有保障的廠家，保證維修保養(yǎng)的效果。

（二）細分管理內容

細分管理體現(xiàn)于實際的車隊管理的每一個細節(jié)[4]。車隊需要細化工作的每一個步驟，包括車輛管理、人員調配、車隊運營各個方面，通過明確車隊各項支出、清晰油耗考核標準、合并用車、細化車輛維護項目等方式，實現(xiàn)成本的更精確控制，降低不必要的浪費。

1.細化車隊費用明細

車隊需要通過制定明確的考核內容和要求，并嚴格按照標準化流程管控各項費用，逐項控制，借以到達成本控制的目的。尤其對行車過程中的費用清單，要做到心知肚明。

2.油耗考核

車隊可以將車輛的油耗情況與駕駛員評優(yōu)進行掛鉤，通過在考核制度中加入獎懲機制，提高駕駛員油耗控制意識，同時督促駕駛員規(guī)范用車，一舉兩得，降低車輛運行成本的同時，提高了駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)。

3.車輛路線優(yōu)化

車隊運行成本控制是車隊總成本控制的重要一環(huán)，車輛運行里程和車輛行駛成本成正比。車隊需要優(yōu)化車輛行駛路線，尤其是經(jīng)常行駛的路線，可以把路線制定成定時通勤，成本減少車輛行駛里程，從而控制運行成本?？梢栽O立兩個或者多個公車?？奎c，公務用車時根據(jù)實際情況發(fā)車，減少空車運行里程，節(jié)約運行成本。同時，當多個出車任務同時執(zhí)行，并且有重復的路線時，可以施行同一行車路線合并用車的方式，將用車人員按規(guī)劃路線依次送達，減少出車次數(shù)，從而減少車輛總運行里程，節(jié)約成本。如果有送抵后沒有返程的情況，車輛可留在中轉站，司機先行乘例行班車返程，如果有返程工作任務，司機再乘例行班車至中轉站，完成返程任務。這種工作方式充分利用已有的班車資源，能夠有效地減少空車運行里程數(shù)，節(jié)約車隊運行成本。

4.駛員維修培訓

車隊應該提高駕駛員維修培訓質量，實現(xiàn)車輛的自修工作，讓駕駛員能夠自檢自修行車過程中的問題，從而降低車輛維修成本。當車輛使用年限增加時，車輛行駛狀態(tài)難免會下降，維修組的工作主要為車輛檢查配件更換等工作，盡量減少駕駛員的自修。

另外，對于年檢等定期的大型檢查，應當采用競標的方式，讓維修廠的專業(yè)人士來到車隊，維修廠家定期根據(jù)車隊報送的維修項目，準備好相關器具來到車隊進行現(xiàn)場維修并為車隊駕駛員進行要點講解，在節(jié)約時間的同時也能降低費用;同時，也能夠提高駕駛員的故障判斷和遇到故障時的應對能力。對駕駛員進行專業(yè)系統(tǒng)的培訓也是必不可少的[5]。

（三）突出加強精益管理特色

精益管理對管理的技巧和方法有了一個更高的要求，要想管理效果達到理想，不僅需要按部就班，同時要結合企業(yè)的實際情況，突出企業(yè)管理的特色和個性。

針對大部分駕駛員僅對部分區(qū)域內路線熟悉的情況，為提高駕駛員對路況及路線的熟悉，避免繞遠路或走錯路，公司車隊可以加強駕駛員的實地考察培訓，通過實地出車加快熟悉路況路線，讓駕駛員更加熟練掌握業(yè)務，同時也能降低駕駛員在開車時的安全隱患。

三、精益管理的意義

車隊精益管理對于車隊來說，是降低車隊運營成本，提高車隊運營和工作效率，同時，對于整個企業(yè)，特別是國有企業(yè)來說，車隊的精益管理也是整個企業(yè)管理能力和企業(yè)風貌的有效宣傳和展現(xiàn)。精益管理的車隊能夠更加符合新時代下的國有企業(yè)發(fā)展和轉型目標，對于企業(yè)的其他部門轉型改革起到一定的示范或者實驗作用。

四、結語

國有企業(yè)的車隊在新時代的改革風潮中需要同企業(yè)的其他部門一樣進行順應時代潮流的改變，在某些方面更需要做到牽頭作用，因此，車隊的精益管理就顯得尤為重要，精益管理下的車隊工作更加高效，更加有紀律性，車隊內的駕駛員等工作人員也能夠更具集體意識和榮譽意識，同時也更具個性和風采。

精益管理需要精細化的車隊精益思維，需要考慮到車隊的方方面面，這是精益管理最有挑戰(zhàn)性同時也是最重要的關鍵點，只有做到量化細化，精益管理才能夠真正發(fā)揮作用。

參考文獻

[1]高麗.精益成本管理在國有企業(yè)當中應用效果分析[J].財會學習，2019（34）：155+157.

[2]任曉明.基于精益管理的國有企業(yè)管理效益探究[J].商訊，2019（25）：106–107.

[3]湯立軍.國有企業(yè)以精益管理促提質增效的探索實踐[J].現(xiàn)代國企研究，2018（20）：70–71.

[4]王媛媛.新時期國有企業(yè)黨建精益化管理探討[J].企業(yè)改革與管理，2018（19）：193+207.

[5]汪源.國有企業(yè)車隊的精益管理[J].設備管理與維修，2019（12）：20–22.