陸巍峰
摘 要:粵西區(qū)域?qū)儆趶V東省的管轄之處,此區(qū)域山地較多。近年來,不同類型基礎設施的建設在不斷加快,推動社會城市化的快速發(fā)展,但是與此同時,城市建設過程當中也存在土地資源短缺的問題。關于此問題的形成,在一定程度上與地質(zhì)災害問題有著密切地關聯(lián)?;诖?,本文以粵西某中學邊坡地質(zhì)為例,分析邊坡地質(zhì)結構,地質(zhì)災害類型以及地質(zhì)災害特點,并根據(jù)某中學邊坡地質(zhì)災害提出相對應地防范措施。
關鍵詞:粵西地區(qū);道路邊坡;地質(zhì)災害;防范措施
文章編號:2095-4085(2020)05-0068-02
粵西某中學邊坡,圍繞中學的教學樓、宿舍樓以及后山坡蜿蜒展開,其滑坡的規(guī)模相對不一,學校相關設備有所損壞,使得學校的教學進度有所影響。另外,此中學的邊坡存在地質(zhì)災害問題,威脅到在校師生的生命安全。對此,學校管理部門必須采取緊急地管理措施,如臨時修建水溝,對坡腳進行臨時壓腳等,從而在一定程度上防范粵西某中學邊坡的地質(zhì)災害。
1 粵西某中學邊坡地質(zhì)結構
粵西中學公路邊坡,呈傾斜狀態(tài),其傾斜范圍是從自行車車棚到教師的辦公樓,公路的程度為600m,公路邊坡的坡腳到建筑構造的距離約為7m,而且中學的工程建設中包含大數(shù)量開挖的斜坡,呈現(xiàn)出了25~35m的人工形式的公路邊坡。公路邊坡的坡度在55°~65°之間,而且此中學公路邊坡總體的結構形式,呈上緩下陡的特點,公路邊坡的上部坡角要大于55°的懸坡地段,其懸坡的走向大致是由南向北進行延伸[1]。
粵西中學的公路邊坡,其地質(zhì)主要是群砂巖,地質(zhì)表層覆蓋人工填土、坡殘積碎石土。其中,人工填土的顏色為黃褐色,坡殘積土的顏色為灰白色。另外,公路邊坡的地質(zhì)成分,包含粒砂巖碎塊石以及粉質(zhì)粘土等,地質(zhì)的厚度并不大,但是地質(zhì)的結構相對松散。此外,粵西某中學的邊坡,其土層較為干燥時,容易出現(xiàn)裂開的情況,而且此地質(zhì)一旦遇水會出現(xiàn)軟化的問題,而且地質(zhì)的強度將會急劇下降,再加之公路地質(zhì)的抗風化能力較弱,使得裸露在公路邊坡上的坡面被雨水所沖擊。
2 地質(zhì)災害類型以及成因分析
2.1 粵西某中學地質(zhì)災害類型
當前,粵西某中學已出現(xiàn)的地質(zhì)災害類型包含為崩塌型地質(zhì)災害。其中,地質(zhì)危害規(guī)模性較大的為:一是公路邊坡的高度約為8.0m,公路崩坍范圍的寬度為7.0m,公路順坡的長度值為5.5m,其公路邊坡地質(zhì)的最大厚度值應為1.2m,公路邊坡的總體積約為25m3,此公路邊坡地質(zhì)災害的類型屬于微型崩塌[2]。另外,此類型的崩塌物主要是破殘積土,但當前粵西公路邊坡上已經(jīng)將此破殘積土進行消除。
二是公路邊坡的高度值在8.5~12.5m之間,公路邊坡受地質(zhì)災害的影響,崩塌的寬度為36m,公路順坡的坡長為9.3m,公路邊坡的最大厚度值為1.7m。另外,公路邊坡的體積約為178m3。對此,此種形式的公路邊坡崩塌類型屬于小型邊坡崩塌,而且這種災害類型的崩塌物也主要是破殘積土,當前在粵西公路邊坡中已經(jīng)對破殘積土進行了清除,此剩余的崩塌物被人們進行了應用,終止了大面積的農(nóng)作植物。
2.2 粵西某中學地質(zhì)災害成因分析
2.2.1 邊坡結構因素
粵西某中學的地質(zhì)災害成因,與公路邊坡的結構相關。其中,粵西公路的人工邊坡的類型屬于土質(zhì)邊坡,此邊坡的挖掘規(guī)模較大,公路的坡度較為陡峭,多數(shù)情況應為55°。另外,此中學公路邊坡的表面層有巖土體殘留結構,這容易使得公路邊坡的局部構造出現(xiàn)偏移的情況。
2.2.2 邊坡土層的水理功能
公路邊皮的土層結構,包含巖土體結構,此結構的水理性能相對較差,容易被雨水所侵蝕,發(fā)生地面坍陷、土地軟化以及崩解的情況,而且粵西中學的公路坡體會在地下水的作用下,使得地質(zhì)的抵抗性能較差。
2.2.3 自然氣象因素
粵西地區(qū)的公路邊坡,所處的自然氣象為雨期較長,而且雨量也相對較為充沛,降雨區(qū)域也較為集中,雨期多年的平均降水含量能夠達到2000mm,年降水含量達到2531.7mm,日降水含量值最大程度能夠達到365.2mm。因此,粵西地區(qū)的中學邊坡公路地質(zhì)后遭受自然雨季這一氣象的影響,使得當?shù)毓愤吰碌牡刭|(zhì)出現(xiàn)疏松的現(xiàn)象。
3 粵西某中學邊坡地質(zhì)災害的防范措施
3.1 結合學校環(huán)境,采取工程綜合性治理
粵西某中學,其山路邊坡階段中,有一段屬于最高的坡路邊坡,此邊坡存在地質(zhì)災害問題,會在一定程度上威脅到師生的安全問題。對此,工程建設部門在建設過程當中,需要集合學校的環(huán)境特點,對邊坡地質(zhì)采取工程綜合性治理。例如,在空間結構較為狹小的山區(qū)邊坡腳沿處,工程治理部門應該針對此處的地質(zhì)災害情況,與多個部門以及多方面的建筑工程進行整合,并采用綠化護坡的方式,在山區(qū)邊坡種植綠色植物,防止邊坡土地發(fā)生滲透。
3.2 實施錨固措施
關于中學邊坡地質(zhì)中地面塌陷問題的防治措施,工程建設部門可采取錨固措施。對此,在中學邊坡施工條件的允許下,使用預應力進行錨索或錨桿,而且錨索或錨桿的傾角,要與山區(qū)坡面的情況以及土質(zhì)條件進行適當結合。對于邊坡建設危險程度較高、規(guī)模較小的情況,可對土壤采用一次性清除的方法。此外,還可以選用人工清除方式,對學校的邊坡地面進行勘探,勘探過程中發(fā)現(xiàn)地面出現(xiàn)裂縫問題時,應及時進行灌漿封閉,以消除水體進入到學校邊坡地質(zhì)中,進而對粵西某中學邊坡地質(zhì)災害進行防范。
3.3 進行削坡治理
關于地質(zhì)災害的防范措施,削坡治理方式能夠在一定程度上起到災害防范的作用。對此,在粵西某學校邊坡地區(qū),可采取“擋土”、“截排水”與“削坡治理”結合的方法,對小型崩塌的地質(zhì)類型進行防范。此外,如果邊坡的坡度較高、較陡時,可采用鋼筋混凝土剪力墻。關于邊坡高度較小的地段,應采用漿砌塊石的方式,對擋墻進行護面保護。同時,還需要進行一定的削坡,并對不同坡段的土質(zhì)面積進行設置,如邊坡較為陡峭的階段,應設置急流的坡面。
4 結 語
綜上所述,粵西某中學邊坡地質(zhì)情況較差,土層較為干燥,容易出現(xiàn)地面裂縫的地質(zhì)災害,而且此地質(zhì)一旦遇水會出現(xiàn)土層軟化的問題。對此,粵西中學路況管理部門可采取工程綜合性治理、錨固措施、削坡治理等措施,以防范粵西某中學邊坡地質(zhì)災害的發(fā)生。
參考文獻:
[1]林碧華,馬曉軒.粵西某中學邊坡穩(wěn)定性分析與評價[J].中國地質(zhì)災害與防治學報,2013,24(2):50-52.
[2]楊佳娜.山區(qū)高速公路路基邊坡防護研究[J].中國高新科技,2018,30(18):60-62.