【摘 ?要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不高速發(fā)展，人們的生活也發(fā)生了翻天覆地的變化。同時(shí)，橋梁建筑也迎來(lái)了發(fā)展高峰期，為道路橋梁工程的監(jiān)理工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)。而就目前而言，橋梁工程監(jiān)理工作依然有很多方面的不足，給工作實(shí)施帶來(lái)了諸多阻力。例如監(jiān)理行業(yè)不公平競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)行為缺少規(guī)范性、沒(méi)有落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理工作以及監(jiān)理的從業(yè)人員行為不規(guī)范等都是目前橋梁工程監(jiān)理工作的問(wèn)題。本文將通過(guò)對(duì)道路橋梁工程監(jiān)理工作的理解，進(jìn)而分析道路橋梁工程監(jiān)理所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，并提出具有可行性的具體措施。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;監(jiān)理工作;質(zhì)量控制

我國(guó)改革開(kāi)放至今，社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了飛速的增長(zhǎng)和騰飛，取得了令世界為之矚目的偉大成就，讓人們的生活有了翻天覆地的變化。公路橋梁作為方便百姓生活的主要設(shè)施，也是成績(jī)斐然，并且在建設(shè)速速和質(zhì)量上都成為世界第一水準(zhǔn)[1]。而橋梁工程監(jiān)理工作作為項(xiàng)目質(zhì)量的保障基礎(chǔ)，能夠有效對(duì)工程投資關(guān)系、工程進(jìn)度、以及工程質(zhì)量進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，在保障橋梁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，節(jié)省開(kāi)支、縮短工期、加快施工速度。但目前我國(guó)公路建設(shè)的工程監(jiān)理體制尚未完善，讓需要不斷完善與實(shí)踐。

一、市政道路橋梁工程監(jiān)理中的問(wèn)題

（一）監(jiān)理工作人員在的職責(zé)認(rèn)定不清

一般而言，施工企業(yè)單位在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中主要占據(jù)主體作用，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工開(kāi)展和管理措施的直接執(zhí)行人。而監(jiān)理人員的任務(wù)是將施工的過(guò)程中出現(xiàn)的工程數(shù)據(jù)、施工進(jìn)度等進(jìn)行詳細(xì)記錄，并對(duì)其將進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)。因此，無(wú)論橋梁工程的成本控制方面，還是進(jìn)度管理方面，監(jiān)理工作人員的權(quán)利相對(duì)較少。極大地限制了監(jiān)理人員的權(quán)力職能，會(huì)嚴(yán)重挫敗監(jiān)理相關(guān)工作人員的工作積極性，從而降低了監(jiān)理人員的責(zé)任心。如此發(fā)展，很可能會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管質(zhì)量的進(jìn)一步下降，甚至威脅到整個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)管質(zhì)量，進(jìn)而損害建設(shè)工程的質(zhì)量安全。

（二）市場(chǎng)行為缺乏一定的規(guī)范性

在道路橋梁工程監(jiān)理工作中，最主要的問(wèn)題就是缺乏一定的市場(chǎng)行為規(guī)范性。一些建設(shè)單位在工程實(shí)施前，沒(méi)有仔細(xì)閱讀道路橋梁工程監(jiān)理的招標(biāo)文件，缺乏對(duì)監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)范性的情形認(rèn)知。使得監(jiān)理部門(mén)在執(zhí)行監(jiān)管工作時(shí)措施無(wú)法落實(shí)到位。甚至部分建設(shè)單位公然違反相關(guān)規(guī)定的要求，使用違法的工程監(jiān)理。與此同時(shí)，監(jiān)理企業(yè)也在具體實(shí)施過(guò)程中缺乏一定的規(guī)范性。一些監(jiān)理企業(yè)為了能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，在熾烈的投標(biāo)活動(dòng)結(jié)束之后，往往還會(huì)利用惡意壓價(jià)的方式實(shí)施工作，而不嚴(yán)格按照合同履行職責(zé)。同時(shí)，很多監(jiān)理企業(yè)在本身具有高資質(zhì)的同時(shí)，還會(huì)售賣(mài)自己的企業(yè)資質(zhì)，導(dǎo)致市場(chǎng)的進(jìn)一步混亂。

（三）監(jiān)理人員專業(yè)水平不足

一般而言，道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中，需要監(jiān)理人員對(duì)項(xiàng)目施工的質(zhì)量安全性以及施工安全性進(jìn)行全程監(jiān)管。監(jiān)理工作人員的監(jiān)理專業(yè)水平高低直接影響整個(gè)過(guò)程的監(jiān)管效果，進(jìn)而對(duì)整座工程的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)[2]。但就目前而言，很多監(jiān)理人員的專業(yè)監(jiān)管水平不足，其專業(yè)水平有待提高，部分的監(jiān)管人員甚至沒(méi)有監(jiān)管資格證，不具備監(jiān)管資格，這樣不正常的現(xiàn)象也是工程監(jiān)管質(zhì)量效果和監(jiān)管力度差的重要原因。

二、提高道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的有效措施

（一）優(yōu)化完善審核工作流程

對(duì)于監(jiān)理工作人員而言，在道路橋梁工程的建設(shè)施工過(guò)程中，審核工程施工方案，是保障工程施工質(zhì)量，提高監(jiān)理質(zhì)量水平的首要前提。審核工作主要包含兩種方式，分別是技術(shù)性審核方式和程序性審核方式。技術(shù)性審核方式是審核主要的技術(shù)措施，施工工序中的技術(shù)措施是否在道路橋梁工程方案中有所體現(xiàn)，施工方案是否符合實(shí)際情況，是否有合理的施工方法經(jīng)濟(jì)理論，是否有行之有效的施工方法技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)是否有完善的施工條件以及施工方案的設(shè)計(jì)思路施工合理等。程序性審核方式主要是審核在道路橋梁工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)報(bào)審信息，從而辨別施工過(guò)程是否符合相關(guān)的規(guī)定要求，以及監(jiān)理程序。并對(duì)施工手續(xù)進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)施工方案已獲得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的審批意見(jiàn)[3]。另外，在施工過(guò)程中，實(shí)施單位會(huì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)的實(shí)際情況對(duì)施工設(shè)計(jì)、施工方案等內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，有些優(yōu)化會(huì)在某種程度上對(duì)施工質(zhì)量以及后續(xù)出現(xiàn)影響。因此，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)督促承包人重新上報(bào)優(yōu)化方案，得到審批意見(jiàn)之后繼續(xù)施工，從而保證工程施工的順利完成。

（二）施工材料及設(shè)備的管理

在道橋工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，需要大量的設(shè)備機(jī)械以及材料零部件等。因此，監(jiān)理人員進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)材料、設(shè)備、機(jī)械的檢測(cè)工作。對(duì)材料分批次抽樣檢測(cè)，對(duì)設(shè)備、機(jī)械要定時(shí)定期檢查，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要立即更換或者調(diào)配，必要時(shí)需暫停項(xiàng)目施工[4]。在進(jìn)行材料的檢測(cè)工作時(shí)，監(jiān)理人員先對(duì)材料的觸感及外觀進(jìn)行直觀檢查，同時(shí)選取一些材料送往道橋工程實(shí)驗(yàn)室，測(cè)評(píng)材料的各種參數(shù)，進(jìn)行材料性能的綜合測(cè)試，從而保證道橋工程項(xiàng)目施工過(guò)程中所應(yīng)用到的各種材料都可以滿足相關(guān)規(guī)定的標(biāo)磚。如果在材料檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)的清除現(xiàn)場(chǎng)，終止施工，并以書(shū)面的方式及時(shí)向上級(jí)稟報(bào)。

（三）加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作人員的培訓(xùn)工作

目前，道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，一個(gè)最主要的問(wèn)題就是很多監(jiān)理工作人員的專業(yè)素質(zhì)不足，會(huì)直接導(dǎo)致監(jiān)理工作難以落實(shí)到位。為此，各個(gè)監(jiān)理企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展對(duì)監(jiān)理工作相關(guān)的培訓(xùn)工作，切實(shí)有效強(qiáng)化監(jiān)理工作人員的自身素質(zhì)，從而達(dá)到工程監(jiān)理的效果。除此之外，監(jiān)理工作單位應(yīng)當(dāng)借鑒先進(jìn)國(guó)家的監(jiān)理理念，引進(jìn)相對(duì)先進(jìn)成熟的理念、工作方式、監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)手段，用較為完善成熟的理念更好地對(duì)監(jiān)理工作人員實(shí)施管理和培訓(xùn)，綜合提高工作人員的思想道德素質(zhì)以及專業(yè)監(jiān)理能力，從而綜合提高監(jiān)理水平[5]。

三、小結(jié)

綜上所述，在道路橋梁工程的建設(shè)施工階段，監(jiān)理工作時(shí)施工質(zhì)量的有力保障。為保證施工質(zhì)量，監(jiān)理人員需要不斷完善自身的技術(shù)能力和專業(yè)素養(yǎng)，有效監(jiān)管道路橋梁工程施工過(guò)程中的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)良好的監(jiān)理工作機(jī)制，為人們打造更為安全、信賴的日常出行環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]艾越. 市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究[J]. 居舍，2020，1（12）：115-115.

[2]銀河. 市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究[J]. 商品與質(zhì)量，2020，1（2）：244-246.

[3]劉志坦. 市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究[J]. 江西建材，2019，242（3）：171-171.

[4]王寶奎，張巍. 市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究[J]. 住宅與房地產(chǎn)，2019，15（30）17-19.

[5]王寶奎，張巍. 市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)探究[J]. 住宅與房地產(chǎn)，2019，553（30）：135-135.

作者簡(jiǎn)介：

王力超，男，1993年4月21日，湖北省襄陽(yáng)市?？悼h，漢族，大專，助理工程師，研究方向：工程監(jiān)理。