劉海龍

摘要：輸電線路是電力網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，主要由導(dǎo)線、避雷線、絕緣子、桿塔、基礎(chǔ)、接地裝置等元件構(gòu)成。由于長期經(jīng)受風(fēng)、雨、冰、雪、大氣污染、雷電等各種自然和人為條件的作用，因此線路健康狀況令人堪憂。因此，如何做好線路的檢修工作，及早發(fā)現(xiàn)并及時消除隱患，恢復(fù)其正常狀態(tài)，顯得非常重要。狀態(tài)檢修作為一種先進(jìn)的輸電線路檢修與維護(hù)模式，本文主要分析了狀態(tài)檢修在輸電線路中的應(yīng)用策略。

關(guān)鍵詞：狀態(tài)檢修;輸電線路;原理;應(yīng)用

1輸電線路狀態(tài)檢修的基本原理

狀態(tài)檢修主要由線路狀態(tài)監(jiān)測和線路狀態(tài)診斷兩部分構(gòu)成。線路狀態(tài)監(jiān)測是指通過若干技術(shù)方法監(jiān)測線路設(shè)備現(xiàn)時運行狀況，探測、記錄運行數(shù)據(jù)，并對運行數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析。線路狀態(tài)監(jiān)測是做好狀態(tài)檢修工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。監(jiān)測方式一般有在線監(jiān)測及非在線監(jiān)測兩種。在線監(jiān)測主要是指運用傳感技術(shù)、光電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等，借助相關(guān)科學(xué)儀器設(shè)備適時在線采集線路設(shè)備運行數(shù)據(jù)。非在線監(jiān)測主要是通過人工觀測、周期性巡視、預(yù)防性測試、小修等手段，對設(shè)備實際運行情況進(jìn)行巡查、測試等。在線監(jiān)測和非在線監(jiān)測兩種手段配合起來能夠有效跟蹤線路設(shè)備運行情況，為監(jiān)測線路狀態(tài)提供準(zhǔn)確、全面、可靠的原始數(shù)據(jù)。

線路狀態(tài)診斷是指根據(jù)線路各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測所采集到的當(dāng)前運行數(shù)據(jù)，再結(jié)合設(shè)備定型設(shè)計的運行標(biāo)準(zhǔn)、運行參數(shù)等模型，通過科學(xué)比對算法就當(dāng)前運行狀況進(jìn)行診斷，評估當(dāng)前設(shè)備運行的健康程度，預(yù)測可能存在的潛在問題和風(fēng)險，并有針對性地提出檢修方案。設(shè)備狀態(tài)診斷必須基于一定的評估模型和評估流程，在監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上開展?fàn)顟B(tài)診斷和預(yù)測工作。線路狀態(tài)診斷是狀態(tài)檢修工作的重點和目的。

一般來說，輸電線路狀態(tài)檢修主要細(xì)分為基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、接地裝置、附件和通道環(huán)境等八個單元來監(jiān)測反映線路狀況的各種技術(shù)指標(biāo)、試驗數(shù)據(jù)和運行情況等參數(shù)。這些參數(shù)依據(jù)重要程度可劃分為一般參數(shù)和重要參數(shù)，依據(jù)適時檢測到的參數(shù)狀態(tài)量從優(yōu)到劣可以劃分為不同等級。進(jìn)而根據(jù)不同參數(shù)的重要程度和該參數(shù)實時狀態(tài)量的劣化程度來綜合判定線路狀態(tài)。線路狀態(tài)可劃分為正常狀態(tài)、注意狀態(tài)、異常狀態(tài)和嚴(yán)重狀態(tài)。正常狀態(tài)是指一般參數(shù)和重要參數(shù)均基本處于規(guī)定的警告值和限值范圍之內(nèi);注意狀態(tài)是指參數(shù)均基本處于規(guī)定的警告值和限值范圍之內(nèi)，但有往劣化方向發(fā)展的趨勢;異常狀態(tài)是指由個別一般參數(shù)已經(jīng)超出規(guī)定的警告值和限值范圍，必須監(jiān)視運行并及時安全檢修;嚴(yán)重狀態(tài)是指有部分一般參數(shù)或個別重要參數(shù)已經(jīng)超出規(guī)定的警告值和限值范圍，必須馬上安排停電檢修。

2狀態(tài)檢修在輸電線路中的應(yīng)用策略

2.1狀態(tài)檢修組織體系的構(gòu)建

從實踐操作的角度來看，輸電線路狀態(tài)檢修作為全新的系統(tǒng)工程，其牽涉到兩個環(huán)節(jié)的工作：其一，運行;其二，檢修，上述兩個步驟必須在同一時間進(jìn)行，由此需要在狀態(tài)檢修組織體系構(gòu)建的方面入手，切實的做好以下幾個方面的工作：首先，實現(xiàn)輸電線路狀態(tài)檢修組織體系的構(gòu)建，從領(lǐng)導(dǎo)管理到方案敲定，再到工作執(zhí)行，再到專家診斷，都應(yīng)該保證有對應(yīng)的部門去開展;其次，對于各個參與行為主體的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行確定，依照其流程步驟，實現(xiàn)不同環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)者的合理界定，由此保證狀態(tài)檢修工作能夠切實開展下去。

2.2保證技術(shù)設(shè)備體系可靠性

線路資料的完善性和設(shè)備管理的精細(xì)化，是促進(jìn)輸電線路開展?fàn)顟B(tài)檢修工作的重要前提和基礎(chǔ)。對于供電單位而言，在保證技術(shù)設(shè)備體系可靠性的基礎(chǔ)上，應(yīng)該積極做好以下幾個方面的工作：其一，使用先進(jìn)的檢查系統(tǒng)，對于重大設(shè)備缺陷進(jìn)行跟蹤，并且由此出具缺陷改正方案，實現(xiàn)對于技術(shù)執(zhí)行過程等級監(jiān)督和管理，保證技術(shù)和設(shè)備都是符合質(zhì)量要求的;其二，高度重視技術(shù)執(zhí)行過程的監(jiān)督，關(guān)注設(shè)備參數(shù)的合理性，如果存在技術(shù)缺陷或者設(shè)備不足，都不得將其納入到實際的輸電線路中去。

2.3實現(xiàn)設(shè)備安全體系的構(gòu)建

輸電線路開展?fàn)顟B(tài)檢修工作，不僅僅要注重設(shè)備安全預(yù)警管理制度的構(gòu)建，還需要從事故應(yīng)急機(jī)制構(gòu)建的角度入手，保證在應(yīng)對對應(yīng)的突發(fā)事件的時候，可以在很短的時間內(nèi)制定方案，以保證能夠很好的處理。對此需要做好的工作主要涉及到：其一，建立安全預(yù)警管理機(jī)制和事故應(yīng)急機(jī)制，并且以開始演練的方式來檢測實際安全體系的有效性;其二，保證在事故處理過程中，各個部門能夠在統(tǒng)一部署下找到自己的位置，以更快的速度去反應(yīng)，以保證實際安全事件的合理處理，避免造成更大的損失。

2.4實現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控

建立健全設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測體系，也是狀態(tài)檢修在輸電線路中應(yīng)用的重要措施。對此，我們需要在設(shè)備狀態(tài)信息準(zhǔn)確性，可靠性和及時性方面入手，對于輸電線路設(shè)備運行狀態(tài)實現(xiàn)全面的監(jiān)控。對此，需要做好以下幾個方面的工作：其一，注重現(xiàn)代監(jiān)測技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)的運用，結(jié)合設(shè)備運行特點，實現(xiàn)設(shè)備運行監(jiān)控系統(tǒng)，保證對于設(shè)備的運行情況實現(xiàn)全方位的監(jiān)督和管理;其二，對于設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的時候，可以獲取對應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，可以給予實際運行管理工作提供信息支撐，這對于保證電網(wǎng)運行工作的正常發(fā)展而言，是至關(guān)重要的。

2.5關(guān)注專業(yè)性人才隊伍建設(shè)

對此筆者認(rèn)為應(yīng)該積極做好如下幾個方面的工作：其一，注重形成完善的人才培訓(xùn)和教育機(jī)制，實現(xiàn)狀態(tài)檢修規(guī)章制度，狀態(tài)檢修理論，狀態(tài)檢修原則，狀態(tài)檢修工作規(guī)范在培訓(xùn)內(nèi)容中的融入，保證其在深入了解這些知識的基礎(chǔ)上去開展工作;其二，注重良好的學(xué)習(xí)環(huán)境的營造，鼓勵不同人員針對于自己遇到的問題進(jìn)行探討，由此保證在這樣的交流過程中可以實現(xiàn)間接經(jīng)驗的獲取，以提升實際工作的水平。

3結(jié)束語

綜上所述，狀態(tài)檢修技術(shù)在輸電線路檢修中的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對輸電線路整體運行狀況的實時、動態(tài)、全面檢測，而帶電作業(yè)技術(shù)作為狀態(tài)檢修的關(guān)鍵技術(shù)，對于保證輸電線路運行的可靠性以及設(shè)備的完好率具有至關(guān)重要的作用，對于輸電線路狀態(tài)檢修的順利開展具有重要的保障作用，為我國電力事業(yè)的健康發(fā)展提供可靠的保障。

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