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公路路基與橋梁工程施工中的質(zhì)量管理初探

2020-09-10 14:24:18鮮香榮
交通科技與管理 2020年7期
關(guān)鍵詞:公路路基工程施工橋梁

鮮香榮

摘 要:本文從探究公路路基與橋梁施工中質(zhì)量管理的意義入手,重點(diǎn)分析了目前路基橋梁施工中質(zhì)量管理出現(xiàn)的問題,并通過問題研究了提升工程施工質(zhì)量的一系列措施,完善工程施工的質(zhì)量監(jiān)督體系,完善工程施工的質(zhì)量管理體系,提升施工人員的技術(shù)水平,希望能對(duì)其之后的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞:公路路基;橋梁;工程施工;質(zhì)量管理初探

中圖分類號(hào):U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

1 探究公路路基與橋梁工程施工中質(zhì)量管理的意義

從目前來看,經(jīng)濟(jì)的全球化速度加快,改革創(chuàng)新成為各行各業(yè)得以持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)力,自然也成為了項(xiàng)目工程施工得以進(jìn)步的根源所在,在這種情況下,進(jìn)行建筑項(xiàng)目公路路基與橋梁工程施工的質(zhì)量管理就顯得各位重要,質(zhì)量管理的升級(jí)不僅能夠快速適應(yīng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的需要,保證項(xiàng)目工程的使用,而且還能夠幫助工程企業(yè)更好的在越來越激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來,意義十分重大。

2 目前公路路基與橋梁工程施工中質(zhì)量管理出現(xiàn)的問題

2.1 公路路基與橋梁工程施工的質(zhì)量監(jiān)督體系不善

在如今的建筑市場(chǎng)和社會(huì)背景下,我國(guó)的中小建筑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力明顯增大,紛紛進(jìn)入發(fā)展的瓶頸階段,難以尋找突破口。在此背景下,這類建筑企業(yè)除了緊跟政府政策,把握政府機(jī)遇之外,最該關(guān)注的就是承接施工工程的完工質(zhì)量,盡管競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境如此之大,但一個(gè)建筑企業(yè)的崛起和覆滅卻一定程度上比以往要更加容易,媒體公眾輿論對(duì)一個(gè)施工工程質(zhì)量的贊不絕口可以使一個(gè)面臨危機(jī)的企業(yè)重獲生機(jī),然而若是企業(yè)承接的工程項(xiàng)目出現(xiàn)了事故問題也同樣會(huì)使一個(gè)如日中天的企業(yè)面臨倒閉,一個(gè)承接的工程由施工人員、施工材料到技術(shù)成本,涉及方面眾多難以進(jìn)行質(zhì)量保證,在此情況下,建立一個(gè)好的施工質(zhì)量監(jiān)督體系就變得尤為重要。在公路路基和橋梁工程的施工環(huán)節(jié)步驟中,對(duì)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)是非常重要的一步,既保證了整個(gè)工程的施工質(zhì)量,又對(duì)工程出現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時(shí)處理,防止更大安全事故的出現(xiàn)。然而從實(shí)際情況來看,許多公路路基與橋梁工程的質(zhì)量檢測(cè)并不到位,管理系統(tǒng)存在漏洞,管理制度不完善,嚴(yán)重影響了工程的質(zhì)量,因此,有關(guān)部門必須及時(shí)完善檢測(cè)和管理體系,進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)管理。這些工程規(guī)模不一,存在的問題更是多種多樣的,管理部門要因地制宜,針對(duì)不同的問題制定不同的解決方案,才能確保公路路基與橋梁工程的質(zhì)量完善。

2.2 公路路基與橋梁工程施工人員技術(shù)掌握不善

公路路基與橋梁施工工程歸根結(jié)底是由專業(yè)的施工人員去完成的,然而就目前的情況來看,絕大多數(shù)的施工地對(duì)施工人員要求低的問題十分普遍,甚至有些工程工地對(duì)于施工人員毫無要求,只要干活就結(jié)工資,這種現(xiàn)象不僅導(dǎo)致工程容易出現(xiàn)問題,而且容易造成某些施工事故的發(fā)生,或者導(dǎo)致施工達(dá)不到工程質(zhì)量要求,進(jìn)而造成使用安全隱患,這雖然可能會(huì)影響到公路通行者的感受,但卻不是大的弊端,更危險(xiǎn)的是這會(huì)威脅到人們的生命安全,給原本其樂融融的家庭造成災(zāi)難,或者引發(fā)重大交通事故,由此來看,相關(guān)工程需要對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行工作培訓(xùn),提高施工工人的技術(shù)掌握熟悉程度,加強(qiáng)施工者的施工水平和專業(yè)性。

2.3 施工技術(shù)管理體系不善創(chuàng)新不夠

一個(gè)公路工程的質(zhì)量是主要由外包企業(yè)質(zhì)量決定的,然而即便是找到了一個(gè)可以百分之百保證承包工程質(zhì)量的承包商,有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,這是什么原因呢?承包商由于身份限制有些權(quán)限難免尷尬,在某些特定工作上由于權(quán)限不夠不可避免導(dǎo)致了工作內(nèi)容混亂,不僅難以管理而且還影響到了監(jiān)督體系,因此建筑企業(yè)在建筑工作中不僅需要注意細(xì)節(jié)處的質(zhì)量保證,還要注意對(duì)宏觀的管理體系方面改良。

3 改善公路路基與橋梁工程施工中質(zhì)量管理的措施

3.1 完善公路路基與橋梁工程施工的質(zhì)量監(jiān)督體系

要想使工程的建設(shè)和管理保質(zhì)保量、行動(dòng)有序,必須建立一套完備的運(yùn)行監(jiān)督體系,做到從上到下、從外部到自身都齊心協(xié)力。只有保證工程建設(shè)和管理的過程都是透明開放的,才能提高工作人員的工作效率,保證行動(dòng)實(shí)施的規(guī)范性,促進(jìn)公路工程路基施工質(zhì)量的不斷提升。完善施工的質(zhì)量監(jiān)督體系,要重點(diǎn)注意以下三個(gè)環(huán)節(jié):在施工之前,要充分考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、經(jīng)濟(jì)條件和周邊住民等因素,在現(xiàn)有資金和材料下制定合理的施工方案,并且對(duì)工程規(guī)模和布局的合理性等進(jìn)行審批,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能開始建設(shè)。在施工過程中,對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要進(jìn)行視察,并且按照政府下發(fā)的相關(guān)文件進(jìn)行嚴(yán)格考核。其次,要對(duì)來往的人員物資進(jìn)行登記,保證人員物資調(diào)動(dòng)和工程進(jìn)展的透明性,在發(fā)生意外事故時(shí)能夠做到及時(shí)應(yīng)對(duì)。在管理過程中,保證行政和管理相分離,對(duì)每一筆資金的走向進(jìn)行監(jiān)管,防止以權(quán)謀私,權(quán)權(quán)相授。

3.2 完善公路路基與橋梁工程施工的質(zhì)量管理體系

一個(gè)工程的運(yùn)行必需具備完整的管理體系,而我國(guó)的公路橋梁工程的質(zhì)量管理系統(tǒng)中卻存在漏洞,許多地方不夠完善,這對(duì)公路路基和橋梁施工的質(zhì)量造成了極大的影響。因此,必須及時(shí)改變舊有的管理體系,采用新型管理模式,進(jìn)行科學(xué)管理。完善施工的質(zhì)量管理體系,必需要做到以下三點(diǎn):首先,觀念在一定程度上可以控制事件的發(fā)展過程,想要轉(zhuǎn)變目前的公路橋梁工程質(zhì)量管理模式,就必須先在工作人員心目中樹立科學(xué)合理的管理理念。相關(guān)部門人員普遍存在重建設(shè)、輕管理的思想,要想轉(zhuǎn)變這種思想就要向管理人員灌輸“工程是一門學(xué)科”的觀念,引導(dǎo)他們用科學(xué)的思維方式看待工作,進(jìn)而重視科學(xué)化管理模式的建設(shè)。其次,部門可以設(shè)立合理的獎(jiǎng)懲制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)工作效率高、質(zhì)量高的施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)賞,對(duì)成績(jī)稍差的施工人員提出建議,這不僅能夠提高施工人員的工作積極性,還能鞭策他們提高工作效率和質(zhì)量,從而促進(jìn)管理部門的完善。最后,受到各種主客觀因素的影響,管理部門要因地制宜,針對(duì)不同的問題制定不同的解決方案,做到快、狠、準(zhǔn)??梢圆扇〔欢〞r(shí)抽查的方式,審核公路路基與橋梁施工的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

3.3 提升施工人員的技術(shù)水平

想要解決我國(guó)目前公路路基和橋梁施工的質(zhì)量問題,除了加強(qiáng)監(jiān)督和管理體系的建設(shè),還要不斷提升施工技術(shù)人員的專業(yè)技能。就目前的情況來看,我國(guó)路基橋梁施工人員的綜合素質(zhì)較低,專業(yè)技能有待提高,這不僅導(dǎo)致工作效率低下,還影響到公路橋梁工程的整體質(zhì)量。要解決這個(gè)問題,要做到以下三點(diǎn):其一,引進(jìn)先進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才??梢砸M(jìn)專業(yè)技術(shù)人員,依靠他們的專業(yè)技能和施工經(jīng)驗(yàn)完善施工隊(duì)伍,營(yíng)造專業(yè)氛圍,推動(dòng)工程的展開。其二,定期開展施工人員培訓(xùn)活動(dòng)。通過舉辦專家講座、技術(shù)研討會(huì)等,對(duì)工作人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),提高施工人員的專業(yè)能力和協(xié)調(diào)能力,推動(dòng)工程高效有序開展。其三,定期開展施工人員技術(shù)考核。定期的技術(shù)考核可以對(duì)施工人員的學(xué)習(xí)起到督促作用,為全體員工做出示范,并且能夠篩選出優(yōu)秀的施工人員。成績(jī)優(yōu)秀的員工,可以給予表彰,授予優(yōu)秀員工等稱號(hào),甚至適當(dāng)給予一定的獎(jiǎng)金;成績(jī)排于末尾的員工,重點(diǎn)加強(qiáng)培訓(xùn),提高基礎(chǔ)技能。只有施工技術(shù)人員的專業(yè)能力不斷提高,才能促進(jìn)公路路基與橋梁工程的施工質(zhì)量不斷提升。

4 總結(jié)語

目前我國(guó)在公路路基與橋梁工程質(zhì)量管理方面還有很多需要增強(qiáng)改善的地方,只有對(duì)其中存在的問題進(jìn)行深入了解和分析,才能及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的質(zhì)量管理方法進(jìn)行改善,從而推動(dòng)我國(guó)公路橋梁工程質(zhì)量控制工作快速發(fā)展?;诖吮疚姆治隽四壳肮仿坊c橋梁工程施工質(zhì)量管理中出現(xiàn)的問題,并研究了提升措施,希望能對(duì)其之后的發(fā)展有所幫助。

參考文獻(xiàn):

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[2]謝雷.公路路基與橋梁工程在施工中的質(zhì)量控制措施研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2015,34(11):94.

[3]丁大斌.對(duì)公路路基和橋梁工程在施工中的質(zhì)量控制探討[J].中華民居,2013,6(07):323-324.

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