摘要：在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，我國各類型機械設(shè)備的維修水平不斷提高，帶動了我國維修產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展，尤其是航空裝備維修管理，在維修技術(shù)和理念不斷發(fā)展的前提下，正逐漸朝著信息化的方向發(fā)展，并且取得了不錯的成效。基于此，本文著重對航空裝備維修管理信息化的建設(shè)目標(biāo)以及有效策略進行了研究，希望為相關(guān)的維修管理人員提供一些幫助，僅供參考。

關(guān)鍵詞：航空裝備;維修;管理;信息化;目標(biāo);策略

0 ?引言

近年來，隨著信息化浪潮的全面襲來，我國航空裝備維修管理也朝著信息化、自動化的方向變革。如何合理利用先進的信息化技術(shù)，建立成一個高效、集中且全過程的航空裝備維修管理信息化系統(tǒng)，成為了現(xiàn)階段航空裝備維修管理建設(shè)發(fā)展的重要任務(wù)，得到了相關(guān)部門和工作人員的重視，投入了大量的精力，希望可以早日完成信息化建設(shè)。

1 ?航空裝備維修管理信息化含義

從目前航空裝備維修管理的發(fā)展現(xiàn)狀來看，管理信息化和維修信息化是航空裝備維修管理發(fā)展的必然趨勢，也是現(xiàn)階段維修管理工作的主要方向。航空裝備維修管理信息化的本質(zhì)就是將先進的信息化技術(shù)與航空裝備維修保障領(lǐng)域內(nèi)的各項工作內(nèi)容進行有機的整合，利用信息化技術(shù)的優(yōu)勢特點，對航空裝備維修管理的信息資源進行有效收集、驗收、匯總以及整理等，從而提高航空裝備維修管理的效率和質(zhì)量，進一步加快航空裝備維修管理信息化建設(shè)的腳步[1]。在此背景下，航空裝備維修管理工作要充分發(fā)揮出信息化技術(shù)的應(yīng)用實踐功能，將傳統(tǒng)的航空裝備維修管理理念進行及時的創(chuàng)新，從而形成科學(xué)的、發(fā)展的以及先進的維修管理理論基礎(chǔ)，對目前的維修管理模式和組織結(jié)構(gòu)進行不斷的調(diào)整和優(yōu)化，全面提高航空裝備維修管理的保障能力，推動航空裝備維修管理信息化的有序發(fā)展。

2 ?航空裝備維修管理信息化發(fā)展目標(biāo)

2.1 維修管理可視化

針對航空裝備維修管理信息化建設(shè)的過程而言，在信息化技術(shù)全面融入維修管理的背景下，航空裝備維修管理信息化的首要發(fā)展目標(biāo)就是實現(xiàn)維修管理的可視化，相關(guān)工作人員要把可視化的理念逐漸滲透到航空裝備庫、維修班組以及相關(guān)的技術(shù)人才培養(yǎng)方案中[2]。

2.2 維修管理遠程化

在信息化發(fā)展理念的支撐下，航空裝備維修管理要合理的運用先進的信息化技術(shù)，實現(xiàn)對維修現(xiàn)場的遠程指揮和管理，指揮人員可以通過無線網(wǎng)絡(luò)與維修人員進行遠程對話和信息資源的共享，從而有效發(fā)揮出指揮工作的作用。同時，維修管理遠程化的功能實現(xiàn)，有助于指揮部針對航空裝備維修現(xiàn)場的實際情況，在遇到現(xiàn)實困境的時候可以第一時間組織會議，進行技術(shù)探討，進而可以及時的制定出有效的維修方案，提高維修管理的效率。

2.3 維修管理智能化

在信息技術(shù)的支持下，航空裝備維修管理工作可以實現(xiàn)對維修人員個人信息、裝備信息等相關(guān)信息的全面整合，并且記錄在案。在此前提下，航空裝備維修管理就可以對整體的維修管理工作流程進行準(zhǔn)確的把握和全程的監(jiān)控，可以對航空裝備維修管理進行實時跟蹤、分析以及評估，從中獲取有效的信息，例如故障原因、故障發(fā)生規(guī)律等，有助于構(gòu)建航空裝備故障預(yù)警機制，進一步提高維修管理智能化水平。

3 ?航空裝備維修管理信息化建設(shè)策略

3.1 提高航空裝備維修管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度

現(xiàn)階段，我國航空裝備維修管理信息化建設(shè)正處在初期的發(fā)展階段，建設(shè)的投入不斷加大，但是由于缺少建設(shè)經(jīng)驗，技術(shù)運用也不夠成熟，導(dǎo)致信息化建設(shè)的速度不是很快[3]。在此背景下，要想加快航空裝備維修管理信息化建設(shè)的速度，相關(guān)的部門和工作人員首先要做到的就是提高航空裝備維修管理信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度。在信息化建設(shè)的過程中，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是關(guān)鍵，是支撐信息化功能實現(xiàn)的前提條件[4]。為此，在建設(shè)航空裝備維修管理信息化過程中，需要立足于實際，從信息化發(fā)展的趨勢以及現(xiàn)實需求的方面入手，加強對信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重視程度，進而全面推動物流網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)的共同發(fā)展。物流網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)分別涉及到航空裝備維修器材的供應(yīng)以及維修技術(shù)和信息的傳遞共享，是建立航空裝備維修管理信息化平臺的基本需求，也是運用信息化技術(shù)的載體，在航空裝備維修管理信息化建設(shè)中起到十分重要的作用，應(yīng)該得到相關(guān)部門和工作人員的重視，加快工作進展。

3.2 建立完善的航空裝備維修管理自動化系統(tǒng)

航空裝備維修管理信息化的根本目的是提高維修管理效率與質(zhì)量，減輕工作人員的負擔(dān)。自動化系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用，為航空裝備維修管理信息化的建設(shè)提供了強有力的支持，自動化維修過程不但解放了維修人員，減少了人為操作帶來的不確定性，而且可以有效提高航空裝備維修的精準(zhǔn)性，自動化系統(tǒng)可以借助信息化技術(shù)和計算機強大的數(shù)據(jù)收集、整理和分析能力，對航空裝備的故障問題進行快速分析和診斷，減少了人為故障排查的時間，提高了維修的效率[5]。另外，自動化系統(tǒng)的構(gòu)建需要有電子化和遠程化功能的支撐，在信息化技術(shù)的幫助下完成系統(tǒng)的構(gòu)建，實現(xiàn)功能整合，對現(xiàn)有的航空裝備維修管理流程進行優(yōu)化和完善，整合維修管理業(yè)務(wù)，進而實現(xiàn)航空裝備維修管理的全程信息化。

3.3 做好航空裝備維修管理信息化頂層設(shè)計

航空裝備維修管理信息化平臺的建設(shè)要從現(xiàn)階段的維修管理現(xiàn)狀入手，要從全局的角度去深入調(diào)查、研究和分析，在了解并掌握了全部的維修管理問題以后，才能夠制定出符合當(dāng)前航空裝備維修管理發(fā)展趨勢的總體建設(shè)方案。航空裝備維修管理信息化建設(shè)要想有效的進行，并且在建立完成后可以發(fā)揮出預(yù)期的作用，就必須要做好頂層設(shè)計，以此才能保證維修管理信息化平臺的科學(xué)性和有效性[6]。航空裝備維修管理信息化的頂層設(shè)計是確保信息化建設(shè)有效性和可行性的前提，指引著信息化建設(shè)的發(fā)展方向和建設(shè)規(guī)劃，所以，在進行航空裝備維修管理信息化建設(shè)的時候，要將頂層設(shè)計置于信息化建設(shè)之前，充分結(jié)合實際，對現(xiàn)行的維修管理方案進行資源整合和過程調(diào)整，進而保證信息化建設(shè)的有序進行。

3.4 加強航空裝備維修管理信息化人才培養(yǎng)

航空裝備維修管理信息化建設(shè)的實施與落實，對相關(guān)的維修管理人員提出了更高的要求，需要其具備先進、科學(xué)的信息化知識和技術(shù)，以此保證信息化建設(shè)的有效落實。為此，相關(guān)部門要加強對航空裝備維修管理人員的培養(yǎng)，通過技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流等方式不斷提高其信息化技術(shù)水平，并且在工作中和信息化建設(shè)進程中獲得充足的理論知識和工作經(jīng)驗，養(yǎng)成良好的信息化維修管理意識，從而全面凸顯出信息化管理的優(yōu)勢，提高航空裝備維修管理的效率和質(zhì)量，推動維修管理的改革和創(chuàng)新發(fā)展。

4 ?結(jié)論

綜上所述，信息化建設(shè)是航空裝備維修管理未來發(fā)展的必經(jīng)之路，需要得到有關(guān)部門和工作人員的重視與關(guān)注，并且需要在日常的工作中不斷積累實踐經(jīng)驗和理論基礎(chǔ)，總結(jié)信息化建設(shè)特點和發(fā)展規(guī)律，從而找準(zhǔn)目標(biāo)，有效開展信息化建設(shè)，爭取早入實現(xiàn)航空裝備維修管理全程信息化，全面提高航空裝備維修管理效率與質(zhì)量。

參考文獻：

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作者簡介：王小瑞（1986-），女，陜西人，碩士，工程師，西安科為實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司，研究方向為航空產(chǎn)品技術(shù)管理。