王壘 劉中華 張偉 趙英建 蘇英強 曾祥文 俞奇效 劉錕
摘要:通過焊接性試驗對28 mm厚的新鋼種SQ460FRW抗震耐蝕耐火鋼進行焊接工藝研究。改善了焊接坡口,對比純CO2和混合氣體保護下對接平焊的差異,對氣保焊對接接頭平焊、立焊、橫焊、仰焊和十字接頭橫焊、立焊進行了工藝評定。在十字接頭中應(yīng)用了雙面雙弧單熔池同步同向焊接、高速脈沖壓縮電弧技術(shù)、雙面K型坡口35°+4 mm間隙等焊接方法,焊縫無損檢測、力學(xué)性能檢測、宏觀金相、沖擊試驗、微觀金相組織觀察等各項檢測內(nèi)容均合格,可用于指導(dǎo)后續(xù)新鋼種的實際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:坡口;工藝評定;同步同向焊接;高速脈沖壓縮電弧
中圖分類號:TG444+.72文獻標(biāo)志碼:A文章編號:1001-2303(2020)05-0027-04
DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.05.05
0 前言
隨著我國高層鋼結(jié)構(gòu)建筑和重點工程的發(fā)展建設(shè),建筑結(jié)構(gòu)用鋼高強度、長壽命和安全性等方面的需求越來越迫切。發(fā)展高強度級別,同時兼?zhèn)淇拐稹⒛臀g及耐火特征的高性能建筑鋼,攻克保障鋼材性能與質(zhì)量穩(wěn)定一致的關(guān)鍵技術(shù),解決應(yīng)用配套難題,是實現(xiàn)新一代建筑結(jié)構(gòu)鋼研發(fā)、推廣與應(yīng)用的重點。
隨著國家重點研發(fā)計劃“建筑結(jié)構(gòu)用抗震耐蝕耐火鋼”課題深入研究,460 MPa級建筑結(jié)構(gòu)用抗震耐蝕耐火鋼板(以下簡稱SQ460FRW)和配套的焊材得到了一定的量產(chǎn)。為了加快新鋼種在實際工程中的推廣應(yīng)用,需深入研究新鋼種可焊性、與焊接材料的匹配性,與新型脈沖焊機(高速脈沖壓縮電弧技術(shù))、已有焊接小坡口、雙面雙弧單熔池同步同向焊接等多項高效焊接技術(shù)的適應(yīng)性。同時,摸索驗證新鋼種各個焊接位置及接頭形式的焊接參數(shù)也是研究重點。
針對28 mm厚新型鋼種,采用新研制的氣體保護焊焊絲進行CO2氣體保護焊試驗。通過一系列焊接試驗[3],得到了新鋼種合理的焊接參數(shù);解決了高效焊接方法及技術(shù)的適應(yīng)問題;同時,結(jié)合新鋼種在各焊接位置的焊縫無損檢測、力學(xué)性能檢測、宏觀金相、沖擊試驗、微觀金相組織觀察等合格檢測數(shù)據(jù),確定了合理的工藝參數(shù),編制出新鋼種焊接工藝評定,為后續(xù)新鋼種的實際應(yīng)用提供參考。
1 試驗材料和設(shè)備
試驗用SQ460FRW鋼板板件尺寸為300 mm×600 mm×28 mm(厚度),焊接設(shè)備為新型脈沖氣保焊機,焊絲為鋼鐵研究總院研究的新型高強焊絲G2。
2 鋼板和焊絲復(fù)驗
針對鋼板及焊接材料首先進行進場復(fù)驗[5],鋼板進場復(fù)驗內(nèi)容主要為力學(xué)性能[抗拉強度、屈服強度等均略高于質(zhì)保書,-40 ℃沖擊略低于質(zhì)保書測試值(平均280 J),屈強比為0.84,硬度值為209~219 HV],鋼板各向性能均優(yōu)、化學(xué)成分與質(zhì)保單基本一致(Ceq=0.41)。
焊絲進場復(fù)驗內(nèi)容主要為熔敷金屬試驗,抗拉強度、屈服強度均高于質(zhì)保書測試值,延伸率略低于質(zhì)保書,低溫沖擊韌性高于質(zhì)保書;化學(xué)成分中C含量略低于質(zhì)保書,其他元素含量均略高于質(zhì)保書,焊接材料匹配為等強匹配或超強匹配。
3 高速脈沖壓縮電弧技術(shù)
新型脈沖氣保焊機采用高速脈沖壓縮電弧技術(shù),與常規(guī)氣保焊相比具有以下優(yōu)勢:無飛濺、焊接HAZ熔深大、焊接效率高、焊接接頭力學(xué)性能優(yōu)良、可靠等。
關(guān)于45 mm厚度板件新型脈沖氣保焊與常規(guī)氣保焊對比試驗,新型脈沖氣保焊焊接28道(見圖1),常規(guī)氣保焊焊接32道(見圖2);新型脈沖氣保焊(高速脈沖壓縮電弧技術(shù))焊接工藝相比傳統(tǒng)常規(guī)氣保焊焊接工藝,熔敷效率提高了12.5%[4]。
針對高速脈沖壓縮電弧和常規(guī)氣保焊工藝進行焊接HAZ熔深對比試驗分別如圖3、圖4所示,高速脈沖壓縮電弧焊接工藝熔深明顯優(yōu)于常規(guī)氣保焊工藝。
4 氣保焊小坡口試驗
氣保焊平焊保護氣體為φ(CO2)20%+φ(Ar)80%,坡口選擇30°+6 mm間隙單面坡口(見圖5),氣保焊焊接完成后,進行UT探傷發(fā)現(xiàn)直邊厚度25 mm處有缺陷,反復(fù)焊接后仍測出類似缺陷,后續(xù)對坡口進行優(yōu)化,選擇雙面坡口30°+6 mm間隙坡口(見圖6),焊接后UT和射線探傷合格。
5 氣保焊保護氣體對比試驗
為保證鋼板在工廠的適應(yīng)性,對純CO2和混合氣體φ(CO2)20%+φ(Ar)80%進行平焊對比試驗。
28 mm厚Q460抗震耐蝕耐火鋼平焊對接接頭,采用新型脈沖焊機,V型坡口,坡口角度30°+6 mm間隙(見圖6),焊接道數(shù)如圖7所示,焊后進行外觀、射線(RT)檢測、沖擊(-40 ℃)、拉伸(2件)、彎曲(4件)試驗以及宏觀形貌及微觀金相組織觀察(焊縫區(qū)、熱影響區(qū))。
結(jié)果表明,相同條件下混合氣體φ(CO2)20%+φ(Ar)80%焊縫質(zhì)量各檢測參數(shù)均合格,純CO2焊后焊縫中心區(qū)域低溫沖擊韌性明顯下降,焊縫中心和熱影響區(qū)-40 ℃沖擊均不合格。原因是純CO2焊接過程中合金元素?zé)龘p嚴(yán)重,導(dǎo)致焊縫金屬低溫沖擊韌性不合格。
6 氣保焊(混合氣體)橫焊、立焊、仰焊對接接頭工藝評定[2]
對接形式橫焊、立焊、仰焊進行了工藝評定,采用V型坡口+墊板30°+6 mm間隙、CO2氣體保護焊機(新型脈沖焊機)混合氣體進行焊接,如圖8~圖10所示。對焊縫進行了無損檢測、力學(xué)性能檢測及宏觀微觀金相組織觀察等,均合格,確定了對接形式下不同焊接位置的工藝參數(shù),如表1~表3所示。
7 氣保焊(混合氣體)橫焊、立焊十字接頭工藝評定
對十字形式橫焊、立焊進行了工藝評定,采用雙面雙弧單熔池同步同向焊接[1]、雙面K型坡口35°+4 mm間隙、GMAW+混合氣體等進行焊接,如圖11、圖12所示。進行了焊縫無損檢測、力學(xué)性能檢測及宏觀微觀金相組織觀察等,均合格,確定了十字接頭形式下幾種不同焊接位置的焊接工藝參數(shù),如表4、表5所示。
8 結(jié)論
對28 mm厚SQ460FRW抗震耐蝕耐火鋼進行了一系列焊接工藝試驗研究,得出結(jié)論如下:
(1)單V坡口易在直邊處中出現(xiàn)缺陷,建議采用V型坡口。(2)高強鋼使用高速脈沖壓縮電弧技術(shù)焊接HAZ熔深大、焊接效率高、焊接接頭力學(xué)性能優(yōu)良、可靠。(3)純CO2氣體焊接后焊縫中心區(qū)域沖擊韌性明顯下降,焊縫中心和熱影響區(qū)沖擊均不合格,相同條件下采用φ(CO2)20%+φ(Ar)80%混合氣體焊接的焊縫質(zhì)量各檢測參數(shù)均合格。(4)采用V型坡口+墊板30°+6 mm間隙及新型脈沖混合氣體保護焊在對接形式平焊、橫焊、立焊、仰焊的工藝評定均為合格。(5)采用雙面K型坡口35°+4 mm間隙、GMAW+混合氣體雙面雙弧單熔池同步同向焊接技術(shù)在對接形式為十字形式橫焊、立焊的工藝評定為合格。
參考文獻:
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