賴康偉 蔡松波

摘 要：為了提升公路工程施工管理水平，促進(jìn)工程項目建設(shè)的不斷發(fā)展。結(jié)合實際，在論述公路工程施工管理內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對公路工程施工管理的重要性分析，且在提出相關(guān)施工管理難點的同時，給出了提升公路工程施工管理控制措施。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工管理;要點;注意事項

中圖分類號：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 公路工程施工管理概述

在實際的工程管理工作中，施工管理的分配很明確。從大的方面來講，施工管理分為管理施工前的準(zhǔn)備工作、管理在施工過程中出現(xiàn)的各種問題、管理施工結(jié)束后的驗收交工過程。而細(xì)分下來，施工管理可以劃分為：施工前的準(zhǔn)備工作，施工過程中的現(xiàn)場調(diào)度工作，任務(wù)的詳細(xì)安排，工程施工質(zhì)量監(jiān)督和工程竣工后的質(zhì)量驗收和復(fù)核工作。本文所講述的公路施工管理與傳統(tǒng)的建筑工程的施工管理是有所不同的。兩者相比較而言，公路施工的環(huán)境明顯要更加的復(fù)雜，公路的工程管理工作也要復(fù)雜許多。并且公路施工的跨度很大，不僅會受到不同的施工環(huán)境的影響，范圍較大對管理工作來說也是很大的難題，管理難度大大增加。且工作人員的流動性強，工期更長。所以跟需要對施工施行完善的工程管理制度，以保障工程質(zhì)量。

2 公路工程施工管理的重要性

2.1 有效規(guī)范工程施工

在公路施工過程中，必須加強對管理工作的重視程度。工程管理工作需要在施工時對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)配，管理施工人員的規(guī)范操作。并且合理的儲存堆放工程原料和施工設(shè)備，使得整個施工現(xiàn)場有序的進(jìn)行施工作業(yè)。增強公路建設(shè)工程的規(guī)范程度。

2.2 可以增強公路工程的施工安全

在實際的公路施工時，由于工程的跨度較長，往往需要施工人員進(jìn)行跨區(qū)操作。并且各區(qū)的施工環(huán)境也有差別，這是施工的難點之一，不僅難以管理，也會對施工人員的安全帶來隱患。所以必須增強對施工人員的安全保障。

2.3 確保工程建設(shè)效益

為了保障公路建設(shè)的施工質(zhì)量，科學(xué)合理的施工管理是非常有必要的。漏洞百出，不負(fù)責(zé)任的施工管理制度和執(zhí)行人員，會給整個工程帶來巨大的安全隱患，不僅是對施工質(zhì)量的不負(fù)責(zé)，還是對施工人員的人身安全的漠視。這是非常嚴(yán)重的。因此，必須對現(xiàn)有的施工管理制度進(jìn)行全面的科學(xué)改進(jìn)和完善。必須要在施工現(xiàn)場的整體調(diào)度方面、施工人員的安全方面、施工質(zhì)量的嚴(yán)格把控方面都進(jìn)行妥善的管理。在施工中發(fā)現(xiàn)問題并有效的解決問題，保障公路的建設(shè)。

3 公路工程在管理中存在的問題

公路建設(shè)實際是較為復(fù)雜的過程，其在技術(shù)、質(zhì)量以及安全等多個方面都要求較高，因此工程管理在公路建設(shè)過程中占據(jù)重要作業(yè)。從當(dāng)前發(fā)展來看，我國還沒有健全的公路工程管理制度，所應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)水平也較為落后，在公路管理工作的各個方面都還表現(xiàn)出較多的不足之處。

3.1 現(xiàn)場施工管理中存在的問題

3.1.1 施工單位存在的問題

工程建設(shè)中以施工單位為主體，施工單位所表現(xiàn)的施工質(zhì)量直接影響著公路的整體質(zhì)量，相關(guān)規(guī)定要求，施工單位需要在規(guī)定的工期來完成工程建設(shè)，而相關(guān)投資單位也需要對竣工的公路工程進(jìn)行驗收。實際公路工程開展施工過程中有諸多問題的存在，如：

（1）沒有健全的施工單位獎懲制度。當(dāng)前較多的施工單位都沒有建立起獎懲制度，基本上發(fā)放給施工人員的薪酬都是固定的，因此施工量的多少都不會影響到施工人員收入，這種形式極易養(yǎng)成員工的懶惰心理，降低工作的積極性，進(jìn)而也會影響到所開展工程的進(jìn)度。因此，需要建立起合理的薪酬制度來調(diào)整員工的工作態(tài)度，提升積極性，將工資的組合改為基本工資加績效工資進(jìn)行發(fā)放，通過設(shè)定目標(biāo)來做好獎懲。

（2）施工單位并沒有完善的開展好相關(guān)部分工程的管理工作。綜合表現(xiàn)為較混亂的管理，當(dāng)前工程整體進(jìn)度的設(shè)定以及各項工序的安全甚至施工現(xiàn)場的各項管理的規(guī)劃都不具備合理性，通常都是依據(jù)既定的工程經(jīng)驗以及施工者的主觀意識來開展管理，在該程序下的管理容易產(chǎn)生延誤工期、顛倒工序和銜接工序等多種問題;

（3）當(dāng)前一些工程的施工單位自身設(shè)備有老化以及陳舊的情況。多數(shù)單位在整體上更偏向利益化，因此維護(hù)施工設(shè)備和進(jìn)行技術(shù)更新等都意味著投資成本的增加，長時間下去則會影響到工程實際的效益，從而使得整個工程都存在著較為嚴(yán)重的安全隱患。

3.1.2 施工現(xiàn)場管理中存在的問題

工程管理制度的好壞更多的體現(xiàn)在施工現(xiàn)場，較好的施工單位在現(xiàn)場所呈現(xiàn)出的工序自然表現(xiàn)為井然有序，管理物料和人員也都依據(jù)一定的程序開展。當(dāng)前，我國較多的企業(yè)在施工現(xiàn)場的管理上都表現(xiàn)著較多類似的問題。首先，沒有依據(jù)工程實際的使用情況來投放施工材料，因此造成了一定的浪費情況;其次，有部分施工人員在施工過程中偷工減料的情況存在;還有，施工現(xiàn)場不具備一定的秩序性，使得施工混亂，甚至有停工現(xiàn)象出現(xiàn);最后，施工單位沒有做好有效的應(yīng)急儲備預(yù)案，也沒有管理好出現(xiàn)的停工現(xiàn)象，因此造成了工期延遲的情況。

3.2 公路工程在后期養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題

伴隨著社會的發(fā)展，當(dāng)前我國公路建設(shè)增多，而公路在投入使用后最為重要的問題就是養(yǎng)護(hù)，公路養(yǎng)護(hù)工作在我國還表現(xiàn)著以下幾種問題：

（1）沒有健全的公路養(yǎng)護(hù)管理機制。當(dāng)前，企業(yè)和政府協(xié)同管理著公路養(yǎng)護(hù)的工作，但同時由于政府和企業(yè)實際養(yǎng)護(hù)的工作效率較低，另外工作的積極性也較低，直接影響著公路的養(yǎng)護(hù)效果。

（2）缺乏有效的公路養(yǎng)護(hù)管理。當(dāng)前階段，我國開展公路養(yǎng)護(hù)還沒有形成相應(yīng)的管理準(zhǔn)則和規(guī)定，如存在一些地區(qū)隨意設(shè)置公路的養(yǎng)護(hù)預(yù)算金額，而且沒有做好公路使用材料的區(qū)分，也沒有根據(jù)不同路面所呈現(xiàn)的特征來選擇合適的養(yǎng)護(hù)措施，因此導(dǎo)致我國公共路面養(yǎng)護(hù)工作發(fā)展速度較為緩慢。

3.3 公路工程成本管理中存在的問題

建設(shè)公路需要投入較多的資金，因此必須要對公路工程成本進(jìn)行有效的管理，當(dāng)前我國公路工程成本管理的工作上還有以下幾方面問題：（1）沒有科學(xué)的管理體制來進(jìn)行公路工程成本控制。也存在一些施工以及公路投資的相關(guān)單位直接簡化了工程成本的規(guī)劃和核算，直接由財務(wù)部門對其進(jìn)行管理，則導(dǎo)致施工人員自身成本管理理念上缺乏一定的認(rèn)識。（2）施工進(jìn)行中崗位安排存在不合理現(xiàn)象，有一崗多人的情況存在，更使得工作效率降低，使得公路工程管理成本進(jìn)一步增加。

4 公路工程施工管理的重點

4.1 施工前保證準(zhǔn)備充分

施工管理的第一步總是對施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行有效管理。在施工前的準(zhǔn)備工作中，必須要注意以下幾點。

第一，務(wù)必要使得施工管理和施工單位相匹配。只有相匹配的管理制度，才能使得施工人員得到更好的統(tǒng)籌調(diào)配。并且要根據(jù)公司實際情況，建立良好合理的獎懲制度。完善的獎懲制度，可以有效的調(diào)動施工人員的積極性，可顯著提高施工效率和工程質(zhì)量。

第二，要對施工路段進(jìn)行嚴(yán)格的審查，實地考察在整個施工過程中會出現(xiàn)并成為施工難點和問題的因素，做好充分的應(yīng)對準(zhǔn)備。并核對施工圖紙，確保工程可以嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行施工。如若對施工圖紙存疑，則立即需要和有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系并妥善解決。

4.2 質(zhì)量管理

進(jìn)行工程施工管理的最重要的點，就是要保障施工的質(zhì)量問題。公路施工管理更是如此。公路是交通命脈，我國的交通網(wǎng)絡(luò)飛速的發(fā)展和完善，公路的施工質(zhì)量直接影響到了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，務(wù)必保證公路施工的質(zhì)量不會出現(xiàn)問題。施工單位必須將工程質(zhì)量重視起來，嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)工程施工管理制度，努力提高施工人員的專業(yè)技能和素養(yǎng)，嚴(yán)防施工中出現(xiàn)的各種違規(guī)操作。并且要從施工材料入手，對整個施工過程的各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量安全檢查，確保工程高質(zhì)量的完工。

4.3 施工現(xiàn)場管理

除了工程質(zhì)量的管理，對于施工現(xiàn)成的調(diào)度和統(tǒng)籌管理也是整個施工管理的重點內(nèi)容。在施工過程當(dāng)中，妥善合理的人員和設(shè)備調(diào)度，可以使得整個施工過程變得井井有條。保證施工的高質(zhì)量。必須對公路建設(shè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、易出錯的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點排查。比如在進(jìn)行路面工程的護(hù)養(yǎng)時，因溫度較高的外界環(huán)境而導(dǎo)致的路面裂隙、因公路路基的沉降而導(dǎo)致的路基開裂問題等一系列的經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題。為解決問題，必須對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，路基沉降的直接原因就是路基的壓實度不夠。所以要在進(jìn)行路基碾壓作業(yè)時，保證碾壓次數(shù)和碾壓的規(guī)范操作，避免出現(xiàn)路基沉降問題。公路建設(shè)中易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)還有很多，所以需要管理人員對施工質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。

5 公路工程施工管理的完善對策

5.1 提高施工管理人員的工作素養(yǎng)

施工人員的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能直接導(dǎo)致了工程質(zhì)量的高低。擁有較高職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的施工人員不僅會對工程質(zhì)量的提高帶來好處，還可以有效的減少施工過程中出現(xiàn)的違規(guī)操作，提高了工程的安全性。并且施工人員的協(xié)同作業(yè)效率也會大幅度的提升，加強團(tuán)隊意識，提高工作效率。施工單位要建立獎懲制度，對這類人員進(jìn)行合理的獎勵，提高整個施工團(tuán)隊的積極性。

5.2 健全管理制度

為完善公路建設(shè)施工管理，建議管理人員走進(jìn)施工現(xiàn)場，進(jìn)行實地的考察。詳細(xì)調(diào)查施工現(xiàn)場的各種情況。了解施工人員現(xiàn)狀。充分了解實際情況之后，對已有的管理制度進(jìn)行科學(xué)合理的改進(jìn)。還要明確各管理人員的崗位，做到一崗一責(zé)，分崗到人。避免出現(xiàn)問題時的“踢皮球”現(xiàn)象的發(fā)生。

5.3 嚴(yán)格遵照監(jiān)管流程

使得工程的監(jiān)管工作順利有效進(jìn)行的前提除了科學(xué)完善的制度以外，還需要管理人員對施工管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行。進(jìn)行監(jiān)管工作，必須嚴(yán)格遵守制度流程。要由企業(yè)首先發(fā)起申請，然后有關(guān)部門則派人進(jìn)行實地考察，審核施工單位的施工資格。

6 結(jié)語

公路建設(shè)中的施工管理的重要性是顯而易見的?？茖W(xué)合理的施工管理措施可以使得工程的準(zhǔn)備工作做的更好更到位，使得工程施工過程更加的井然有序。并且嚴(yán)格把控了各種會在施工中出現(xiàn)問題的施工環(huán)節(jié)，確保公路的施工質(zhì)量。有效的施工管理制度，是和復(fù)雜的公路施工情況相結(jié)合的，所以相關(guān)的施工單位要進(jìn)行實地考察，制定和完善管理制度，使公路建設(shè)更好的完成預(yù)期目標(biāo)。

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