王浩

摘要：我國當(dāng)下的社會經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，也逐漸開始進行偏遠山區(qū)的建設(shè)，首先就是山區(qū)的高速公路，這是影響山區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵因素，只有建設(shè)好公路，才能為山區(qū)帶來更多經(jīng)濟效益。不過山區(qū)高速公路建設(shè)并不容易，因為地形、地勢的問題，給施工帶來很大困難，加上自身沒有注意安全管理，導(dǎo)致工程開展進度緩慢，最終的質(zhì)量也無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。本文針對山區(qū)高速公路施工安全管理的難點進行分析，探究相關(guān)策略作為有效參考。

關(guān)鍵詞：山區(qū)高速公路;安全管理;完善策略

引言：在大多數(shù)的工程中，都會出現(xiàn)安全管理問題，這是較為常見的現(xiàn)象，多是施工單位沒有注重安全管理方面導(dǎo)致，包括山區(qū)高速公路的施工建設(shè)也是一樣，由于山區(qū)地勢復(fù)雜，可能在施工過程中，會遇到更多的問題。當(dāng)下的山區(qū)高速公路施工技術(shù)，具有現(xiàn)代化的特點，并且更加完善，只要把安全管理落到實處，就不會出現(xiàn)安全事故，甚至?xí)档褪┕ぶ写嬖诘陌踩[患，所以當(dāng)下山區(qū)高速公路施工，應(yīng)該結(jié)合工程特點做好安全管，以此來保證工程順利進行。

一、山區(qū)高速公路施工安全管理難點

（一）施工人員問題

在山區(qū)高速公路施工中，人為因素導(dǎo)致的安全管理問題最為常見，而且施工人員的專業(yè)素質(zhì)，會嚴(yán)重影響施工質(zhì)量，有些施工單位工人缺乏安全意識，在施工前沒有進行安全管理培訓(xùn)，所以施工過程中很容易引發(fā)安全事故。除此之外一線施工人員流動性較大、安全技能與防范能力都比較差，這些因素不利于施工建設(shè)。其次有些施工單位會將項目分包進行，甚至由幾家施工單位一同完成，雖然可以滿足施工進度要求，但這會導(dǎo)致安全管理出現(xiàn)嚴(yán)重問題，由于各單位的管理體系不同，而且人員相對混雜，所以無法一致進行管理，最終導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故頻發(fā)。

（二）機械設(shè)備問題

山區(qū)高速公路施工對設(shè)備的需求很大，而且種類比較多、比較復(fù)雜，由于工作人員缺少安全意識，在操作設(shè)備時沒有按照相關(guān)規(guī)范要求進行，導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。其次設(shè)備的維護、檢修工作非常重要，這也是引發(fā)安全管理問題的主要原因，由于設(shè)備存在安全隱患，沒有及時維修使用中發(fā)生故障，就會危害到施工人員的安全。想要運行這些設(shè)備，離不開電力的需求，在山區(qū)施工中，搭建電力線路非常困難，而且大風(fēng)天氣會對線路造成破壞，所以施工過程中，要注意電力使用安全管理，尤其是氣候因素、線路磨損導(dǎo)致的問題，如果出現(xiàn)短路、漏電的情況，就會威脅施工人員的生命安全。

（三）工程設(shè)計問題

工程設(shè)計與安全事故，其實有著很大的關(guān)聯(lián)，尤其是在施工前的現(xiàn)場勘查中，如果相關(guān)工作不到位，出現(xiàn)疏忽、馬虎的問題，那么后續(xù)施工就會造成安全事故。很多設(shè)計人員在施工開始前，都會進行現(xiàn)場勘查，根據(jù)實際情況來設(shè)計施工內(nèi)容，如果勘查工作不夠詳細，或者在設(shè)計過程中，對地質(zhì)考察不夠充分，那么設(shè)計出來的圖紙，就會與施工現(xiàn)場不符，所以施工就會受到影響，甚至需要重新設(shè)計圖紙，也造成不必要的資源浪費，從而影響施工進度。

（四）地理環(huán)境問題

山區(qū)高速公路的施工建設(shè)，會受到地形、地勢的影響，環(huán)境雖然屬于自然因素，并且很難受到人為操控管理，但確實會對工程造成極大的印象，尤其是出現(xiàn)惡劣氣候時，可能會引發(fā)山洪、山體滑坡等自然災(zāi)害，給施工安全管理帶來困難。這些自然災(zāi)害只能通過做好預(yù)防措施，來避免造成的經(jīng)濟損失，其次在施工過程中，會遇到土質(zhì)中巖層，這種情況下很難開采，所以需要進行爆破處理，如果爆破防護不做好安全管理，也會引發(fā)較為嚴(yán)重的安全事故。

二、山區(qū)高速公路施工安全管理完善策略

（一）加強施工人員專業(yè)素質(zhì)

山區(qū)高速公路施工人員，必須要擁有較高的專業(yè)素質(zhì)，具備相應(yīng)的專業(yè)技能，并且充分了解工程建設(shè)細節(jié)、目標(biāo)等，以此來保證施工質(zhì)量。為了做好人員管理，在正式進入施工現(xiàn)場前，必須接受相關(guān)的培訓(xùn)，除了專業(yè)培訓(xùn)還有安全培訓(xùn)等，通過培訓(xùn)來增加施工人員的安全意識，這是非常重要的環(huán)節(jié)。在培訓(xùn)過程中，可以利用多媒體教育、安全體驗館等方式，來讓施工人員了解安全管理的重要性，并加強安全管理意識、理念的灌輸，從而掌握相關(guān)的安全技能以及防范措施，在施工過程中就能有效避免安全事故的發(fā)生。

（二）正確使用設(shè)備定期維護

針對施工現(xiàn)場的設(shè)備管理問題，首先工作人員必須詳細了解設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)等，并掌握一定的使用技術(shù)要求，只有這樣才能保證操作的規(guī)范性，避免與設(shè)備有關(guān)的安全事故發(fā)生。其次設(shè)備的檢測與使用人員，必須要有相關(guān)的證件，做到持證上崗，定期開展設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，保證所有使用的設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如果出現(xiàn)不符合使用要求的設(shè)備，必須及時維修或更換處理。

（三）人工挖樁安全管理

山區(qū)高速公路的施工建設(shè)，會受到環(huán)境的影響，甚至在施工過程中出現(xiàn)安全事故，例如開采時就會容易出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，這會嚴(yán)重影響施工進度，甚至?xí){到施工人員的生命安全。人工挖樁可以有效保證山體穩(wěn)定，不過在施工過程中需要注意，施工團隊必須作護壁，對挖掘產(chǎn)生的炸石及時的輸送，以此來保證挖掘通道干凈。其次要保證斷電系統(tǒng)的靈敏，吊車進行物料運輸時，一定要進行防脫檢查，而下坑挖樁的施工人員，需要做好一切安全防護措施，外部工作人員則要保證樁洞內(nèi)有足夠的空氣輸入，并隨時做好安全應(yīng)急措施。

（四）圖紙設(shè)計嚴(yán)格審查

為了保證后續(xù)的施工順暢，在設(shè)計圖紙時必須進行實地勘查，而且要與勘測專家一同進行，這樣才能準(zhǔn)確分析出施工現(xiàn)場的情況，并掌握相關(guān)的地質(zhì)、地貌，了解環(huán)境細節(jié)才能更好的設(shè)計圖紙。另外要結(jié)合實際情況，把會出現(xiàn)的安全因素考慮到里面，多傾聽地質(zhì)專家的分析、建議，圖紙設(shè)計完成后，必須進行嚴(yán)格的審查工作，安全管理部門要確保圖紙符合設(shè)計要求，并且不存在漏洞等問題，避免因為疏忽導(dǎo)致安全問題出現(xiàn)。

（五）定期排查安全隱患

想要降低安全事故的發(fā)生概率，就要做好一切防范措施，相關(guān)管理部門可以定期排查，針對施工路段的安全防護工作，開展漏洞、隱患排查，并做好相應(yīng)的防范措施，配備好相應(yīng)的安全防護設(shè)備以及應(yīng)急救援設(shè)備。尤其是高危的施工項目，必須嚴(yán)格進行安全管理控制，并做好安全防護工作，避免安全事故的發(fā)生。管理部門要定期、不定期的抽查，確保每一個施工單位都能嚴(yán)格遵守制度，開展相應(yīng)的施工作業(yè)，對于較為特殊的風(fēng)險源，應(yīng)該征求專業(yè)人士的建議，采用正確的方法對風(fēng)險源進行有效控制，從而減少安全事故的發(fā)生。在排查過程中發(fā)現(xiàn)問題，必須及時上報反應(yīng)，并及時調(diào)整改進，做到各單位督促進行，保證工程的最終質(zhì)量。

三、結(jié)束語

山區(qū)高速公路施工建設(shè)，是我國社會發(fā)展的基礎(chǔ)，因為這會拉倒山區(qū)周邊的經(jīng)濟發(fā)展，所以該工程項目非常重要，必須要做好安全管理，從而保證山區(qū)高速公路施工的質(zhì)量。影響施工安全的因素有很多，例如施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、施工現(xiàn)場的設(shè)備使用、水電爆破的使用等等，這些環(huán)節(jié)都要提高管理意識，減少安全事故的出現(xiàn)。尤其是人為因素導(dǎo)致的安全風(fēng)險居多，所以無論施工、還是機械設(shè)備的使用，都要加強安全管理，確保施工人員可以熟練使用相關(guān)設(shè)備，這樣才能保證施工安全與施工質(zhì)量，從而促進我國的高速公路建設(shè)發(fā)展。

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