王濤

摘要：汽車(chē)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂械闹匾慕煌üぞ?，為此?duì)汽車(chē)的運(yùn)行性能要求很高，通常汽車(chē)出現(xiàn)故障都需要經(jīng)過(guò)相應(yīng)的檢測(cè)之后才會(huì)清楚故障發(fā)生的原因以及位置。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用可以提高汽車(chē)維修的效率，防止汽車(chē)存在安全隱患，提高汽車(chē)的安全水平。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步是建立在科學(xué)技術(shù)之上的。通過(guò)汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用可以針對(duì)汽車(chē)的故障采取預(yù)防措施，降低行駛的風(fēng)險(xiǎn)。本文主要介紹了汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用，希望可以推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù);汽車(chē)維修;科學(xué)技術(shù);汽車(chē)行業(yè)

0 ?引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步使得汽車(chē)的數(shù)量增多，汽車(chē)隨處可見(jiàn)，直接影響著人們的日常生活，為此對(duì)于汽車(chē)的安全性能都十分重視。汽車(chē)的制造應(yīng)用了大量的技術(shù)，而且越發(fā)尖端。在這樣的背景下汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)只能夠不斷提升才能夠適應(yīng)汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展。為了保障汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用效果，預(yù)防并保護(hù)汽車(chē)行駛的安全性與可靠性，需要綜合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸收他國(guó)先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建明確的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用方案。

1 ?汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)

汽車(chē)安全性能檢測(cè)，作為常見(jiàn)的一種檢測(cè)方式，安全性能檢測(cè)針對(duì)的是汽車(chē)的性能、外觀的檢測(cè)，檢測(cè)的頻率不固定，視情況決定。進(jìn)行汽車(chē)安全性能檢測(cè)的目的是保障汽車(chē)的性能，保障汽車(chē)外觀，提高汽車(chē)的管理水平，增強(qiáng)汽車(chē)的行駛安全性。汽車(chē)綜合性能檢測(cè)，汽車(chē)的綜合性能檢測(cè)受到的時(shí)間限制較少，主要以汽車(chē)的工作性能的安全性、可靠性作為檢測(cè)要點(diǎn)。汽車(chē)維修檢測(cè)診斷，汽車(chē)檢測(cè)診斷可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)存在的安全隱患，積極地加以排查和解決。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)近年來(lái)不斷地完善和優(yōu)化，融入了更多的科學(xué)技術(shù)，使其在應(yīng)用和實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用目的是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)存在的安全問(wèn)題，并及時(shí)給出相應(yīng)的解決措施，不僅可以節(jié)省人力、物力，還可以提高汽車(chē)維修的整體維修效率，能夠?yàn)槠?chē)維修企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和和社會(huì)效益。

2 ?汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用的價(jià)值

2.1 建立汽車(chē)檢測(cè)基礎(chǔ)

汽車(chē)維修大多以事后維修為主，這種現(xiàn)狀不僅無(wú)法解決汽車(chē)存在的故障和問(wèn)題，還會(huì)因?yàn)楣收吓挪椴患皶r(shí)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。汽車(chē)在使用過(guò)程中若是沒(méi)有出現(xiàn)較大的故障，車(chē)主一般不會(huì)到維修中心維修，在這樣的情況下汽車(chē)的安全隱患仍然存在，只有在事故發(fā)生之后可能才會(huì)知道。汽車(chē)維修制度的創(chuàng)建以及開(kāi)展都需要建立在汽車(chē)零配件的磨損規(guī)律、使用時(shí)間等基礎(chǔ)條件之上。所以在實(shí)踐中要想提升汽車(chē)維修的水平，需要加強(qiáng)汽車(chē)檢修制度的建設(shè)，建議車(chē)輛定期檢修保養(yǎng)，從而保障車(chē)輛的性能。雖然汽車(chē)維修可以一定程度上提升汽車(chē)的安全性，但是汽車(chē)的性能仍然與汽車(chē)的配件質(zhì)量、調(diào)試水平等有關(guān)。汽車(chē)檢測(cè)基礎(chǔ)的建立意味著需要調(diào)動(dòng)各個(gè)方面的積極性，為汽車(chē)檢測(cè)創(chuàng)造有利條件，達(dá)到了這些要求之后才能夠確保汽車(chē)維修的質(zhì)量，提高汽車(chē)的安全性能，避免汽車(chē)類(lèi)安全事故的發(fā)生。

2.2 保障汽車(chē)檢測(cè)效果

汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)可以保障汽車(chē)的維修效果，汽車(chē)裝卸次數(shù)、汽車(chē)使用年限等都會(huì)影響到汽車(chē)的性能，也決定了汽車(chē)維修的頻率。在實(shí)踐中汽車(chē)故障的診斷需要具有精確度，應(yīng)當(dāng)降低汽車(chē)修理費(fèi)用，降低汽車(chē)零配件的更換次數(shù)，保障汽車(chē)的安全性能，提升汽車(chē)的平穩(wěn)性。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用解決的是人力檢測(cè)無(wú)法解決的問(wèn)題，突破了傳統(tǒng)檢測(cè)方法的限制，使得汽車(chē)檢測(cè)的全面性、徹底性展現(xiàn)出來(lái)，防止檢測(cè)過(guò)程中存在遺漏。汽車(chē)檢測(cè)效果一直都是汽修行業(yè)十分重視的內(nèi)容，在汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用之后很明顯有所提升。隨著人類(lèi)對(duì)技術(shù)的追求完善，汽車(chē)檢測(cè)效果只會(huì)越來(lái)越好。

3 ?汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用

3.1 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用指標(biāo)

汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用指標(biāo)包括了汽車(chē)的動(dòng)力性。汽車(chē)的動(dòng)力性指的就是汽車(chē)的運(yùn)行能力，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩、有效功率均可以用來(lái)判斷汽車(chē)的運(yùn)行能力。汽車(chē)的動(dòng)力性重要展示往往以汽車(chē)的運(yùn)行速度、爬坡能力為主。汽車(chē)的動(dòng)力性若是降低，則會(huì)影響汽車(chē)的形式速度。汽車(chē)的行駛過(guò)程中動(dòng)力性能若是不擇，則一般認(rèn)為汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)存在故障。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)即使擁有先進(jìn)性和科學(xué)性，但若是在應(yīng)用過(guò)程中缺乏必要的基礎(chǔ)條件，則無(wú)法完全發(fā)揮汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用效果，浪費(fèi)了大量的資源。而明確汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用指標(biāo)就意味著汽修人員在應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的時(shí)候已經(jīng)對(duì)汽車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)有了全面的了解，利用技術(shù)可以準(zhǔn)確判斷其中存在的問(wèn)題，從而針對(duì)性地采取解決措施。當(dāng)然汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)還包括了經(jīng)濟(jì)性，即判斷和評(píng)價(jià)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性的時(shí)候要考慮到汽車(chē)的燃油量。汽車(chē)在正常形式過(guò)程中使用的潤(rùn)滑材料、離合器等都會(huì)出現(xiàn)消耗和磨損，根據(jù)這兩個(gè)方面的變化可以得出汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)還包括了可靠性，特定的時(shí)間以及特定的空間內(nèi)若是汽車(chē)處于平穩(wěn)且安全的運(yùn)行狀態(tài)，那么汽車(chē)具有的可靠性就會(huì)更強(qiáng)。汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系著汽車(chē)的整體性能，所以一旦這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，威脅的便是汽車(chē)使用人的生命安全。與啟動(dòng)系統(tǒng)一樣的還有汽車(chē)的零配件，若是汽車(chē)零配件的質(zhì)量沒(méi)有得到充分控制，同樣會(huì)發(fā)生安全事故。

3.2 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)維修中的具體方法

隨著時(shí)間的推移和發(fā)展，汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)水平大幅度提升，人工檢測(cè)轉(zhuǎn)向電子檢測(cè)，無(wú)論是精確度還是可靠性都得到了充分的保障。檢測(cè)的方法不同自然檢測(cè)的效果不同，在人工檢測(cè)診斷方式中應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)可以超越汽車(chē)維修人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，借助輔助性的檢測(cè)工具，判斷汽車(chē)是否存在一定的故障。汽車(chē)故障發(fā)生的部位、汽車(chē)故障發(fā)生的原因等等都可以通過(guò)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用達(dá)到解決的效果汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)現(xiàn)如今融入的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)可以系統(tǒng)地分析汽車(chē)存在的故障問(wèn)題，而且可以儲(chǔ)存和調(diào)取類(lèi)型汽車(chē)的相關(guān)數(shù)據(jù)，有助于檢測(cè)人員判斷問(wèn)題，解決問(wèn)題。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)建立在豐富的實(shí)驗(yàn)以及實(shí)踐之上，如此才能夠確保其在應(yīng)用過(guò)程中體現(xiàn)出更大的價(jià)值和作用。因此具體的維修方法需要以科學(xué)合理的框架作為基礎(chǔ)，明確汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的具體應(yīng)用細(xì)則，在實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)漏洞和不足，并及時(shí)加以完善優(yōu)化。

現(xiàn)代儀器檢測(cè)汽車(chē)的時(shí)候，可以為汽車(chē)維修提供全面客觀的數(shù)據(jù)檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車(chē)的構(gòu)建曲線、相關(guān)參數(shù)等都可以加以分析，用于汽車(chē)故障的判斷中。儀器檢測(cè)診斷的方式可以解決許多的問(wèn)題。實(shí)際維修應(yīng)用過(guò)程中，檢測(cè)設(shè)備與維修人員可以聯(lián)合起來(lái)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，增強(qiáng)汽車(chē)診斷檢測(cè)的效果。比如在汽車(chē)維修實(shí)踐中經(jīng)常會(huì)遇到前輪擺振故障的問(wèn)題，這樣一來(lái)汽車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)降低，影響到駕駛?cè)藛T的安全。通過(guò)分析這一故障可以知道車(chē)輪變形是其最主要的原因，除此之外還包括了懸架桿件、轉(zhuǎn)向節(jié)變形等原因。所以在進(jìn)行檢測(cè)診斷的時(shí)候要從多個(gè)角度入手，提高檢測(cè)診斷的嚴(yán)密性。前輪擺振故障的發(fā)生頻率較高，但是通過(guò)傳統(tǒng)的診斷技術(shù)可能很難發(fā)現(xiàn)，應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)正好可以解決此類(lèi)問(wèn)題。前輪擺振故障在汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)出來(lái)之前僅憑人力其實(shí)很難發(fā)現(xiàn)，而且不太會(huì)達(dá)到預(yù)期的處理效果，需要的反饋時(shí)間也比較長(zhǎng)，影響著整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的生產(chǎn)效率，不利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的進(jìn)步。當(dāng)然從實(shí)踐的情況來(lái)看，汽車(chē)檢修人員的綜合水平也會(huì)影響汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用效果，所以積極培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員也屬于十分重要的措施之一。

3.3 構(gòu)架科學(xué)合理的檢測(cè)診斷體系

汽車(chē)維修水平近年來(lái)有所提升，依靠的是汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的完善。汽車(chē)檢修工作的質(zhì)量由多種因素決定，所以在實(shí)踐中檢修人員需要考慮全面，避免缺漏。汽車(chē)經(jīng)過(guò)使用之后，各個(gè)零部件會(huì)因?yàn)槠?chē)運(yùn)轉(zhuǎn)而出現(xiàn)磨損或者故障，若是汽車(chē)可以正常使用，那么被送往維修中心維修的幾率就比較小。很多現(xiàn)如今購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)的人并不重視汽車(chē)的保養(yǎng)，只是一味地采取汽車(chē)故障發(fā)生后的挽救措施，使得很多人的生命安全遭受到了巨大的維修。在實(shí)踐中應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的時(shí)候要看到技術(shù)本身?yè)碛械臒o(wú)限可能性，吸收汽車(chē)維修的實(shí)際問(wèn)題，構(gòu)建科學(xué)合理的檢測(cè)診斷體系。汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用對(duì)于當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有促進(jìn)意義。由于人們的生活水平提高，使用汽車(chē)的人不斷地再增加，與此同時(shí)汽車(chē)本身暴露出來(lái)的各類(lèi)問(wèn)題也更加地顯著，這些都為汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用提供了新的思路和方向。在實(shí)踐中總結(jié)汽車(chē)檢測(cè)診斷的經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候也要總結(jié)汽車(chē)維修的方法，這樣才可以將兩者充分的聯(lián)系在一起。

實(shí)際檢修的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，為了避免檢查結(jié)果缺乏真實(shí)性、可靠性，應(yīng)當(dāng)應(yīng)用先進(jìn)的管理模式，促進(jìn)汽車(chē)維修企業(yè)的壯大發(fā)展，為汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)造有利的條件。汽車(chē)檢測(cè)站的設(shè)置可以更加全面地開(kāi)展汽車(chē)性能、汽車(chē)結(jié)構(gòu)的分析與檢查工作，促使各項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)有效結(jié)合，提高汽車(chē)檢修的質(zhì)量。我國(guó)人口基數(shù)大，使用汽車(chē)的人數(shù)量大，為此汽車(chē)的安全性能要得到充分保障。汽車(chē)維修對(duì)于保障汽車(chē)安全有著重要作用，汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)作為汽車(chē)維修技術(shù)的其中一種，起到的不僅僅是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)故障原因的作用，很多時(shí)候還能夠預(yù)防汽車(chē)故障，給車(chē)主采取應(yīng)對(duì)措施提供數(shù)據(jù)和信息，從而避免更大的損失。汽車(chē)檢測(cè)站設(shè)置后也可以綜合提升汽車(chē)檢修人員的工作積極性，使得他們看到汽車(chē)檢測(cè)的方方面面，避免忽略了細(xì)節(jié)埋下安全隱患，如此才能夠最大程度地加快汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的速度。

4 ?結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)維修的水平高低與汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)水平高低有關(guān)系，汽車(chē)作為一種大眾交通工具對(duì)人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的而影響較大。所以現(xiàn)如今針對(duì)汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的研究非常多，作為汽車(chē)維修的基礎(chǔ)技術(shù)，要不斷地完善和發(fā)展。才能夠確保汽車(chē)維修的水平。現(xiàn)如今汽車(chē)制造業(yè)的制造水平雖然大幅度提升，但是仍然會(huì)有一些汽車(chē)出現(xiàn)故障，影響人們的安全。當(dāng)然汽車(chē)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用其實(shí)還能夠延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，充分發(fā)揮汽車(chē)的使用價(jià)值。我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展水平與許多發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距非常大，與此同時(shí)汽車(chē)的維修水平也不夠高。若是再不加快汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的優(yōu)化和應(yīng)用，則意味著我國(guó)的汽車(chē)制造技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)都會(huì)落后其他國(guó)家，這對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不利。

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