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公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)及其經(jīng)濟效益分析

2020-09-24 07:55汪磊
運輸經(jīng)理世界 2020年13期
關(guān)鍵詞:公路交通車道設(shè)施

文/汪磊

1 前言

隨著我國公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,安全事故數(shù)量也有所上升,為了保證人們安全出行,我們需要加強對公路交通安全設(shè)施的合理性建設(shè),融入先進的科技手段,不斷完善公路交通安全設(shè)施體系,保證交通安全,更加高效率地完成日常的維護,促進我國交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

2 設(shè)置公路交通安全設(shè)施的必要性

設(shè)置交通安全設(shè)施能夠減少交通安全事故發(fā)生的次數(shù),交通安全設(shè)施對于交通安全事故發(fā)生來說是重要影響因素,高質(zhì)量的交通安全設(shè)施能夠給駕駛員帶來非常顯著的提醒和警示作用,防止發(fā)生嚴重的交通事故[1]。同時,交通安全設(shè)施還可以在關(guān)鍵位置和路段中設(shè)置必要性的提醒,讓駕駛員能夠保持一定的警覺,過往的行人也可以遵守其中的交通規(guī)則,有效提高了交通安全的系數(shù)。在公路交通安全設(shè)施方面,能夠減少經(jīng)濟的損失,盡可能地將損失控制在預(yù)定的范圍之內(nèi)。

設(shè)置公路交通安全設(shè)施能夠保證交通安全的穩(wěn)定性。通過科學合理設(shè)置安全設(shè)施,能夠緩解交管部門本身的工作壓力,充分發(fā)揮其應(yīng)有的價值和效果,同時也可以融入針對性較強的安全設(shè)施,避免在安全設(shè)施和公路安全管理方面存在較為嚴重的成本浪費問題。在安全設(shè)施融入方面,工作人員需要充分考慮公路交通安全管理的成本,協(xié)調(diào)其中的影響因素,防止對駕駛?cè)藛T造成一定的影響。公路交通中的不文明行為和交通安全設(shè)施的實際應(yīng)用有著密切的關(guān)系,比如在某些公路中如果缺乏必要性的交通設(shè)施和安全引導(dǎo)的話,就會使得這一地區(qū)的交通混亂不堪,不僅影響交通車輛的正常行駛,還會對社會安全造成嚴重的威脅。

綜上所述,在當前公路交通中融入安全設(shè)施是非常重要的,因此我們需要根據(jù)不同路段特點以及發(fā)生安全事故的原因,在不同的區(qū)域中設(shè)置安全設(shè)施,以起到良好的保護效果,推動我國交通安全管理工作科學進行。

3 公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟效益

新時期下,加強公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)非常重要,其所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益較為明顯,因此在實際工作中我們需要正確看待公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益,從而為后續(xù)的工程建設(shè)提供重要的方向。經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在安全和社會兩個方面,在安全方面主要是指公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)中能夠提供的技術(shù)保障,同時還可以保證其中的防護資金充足,進而使得公路運營過程中能夠產(chǎn)生更高的經(jīng)濟效益[2]。安全效益具備多功能性的特征,會影響安全行駛,因此為了實現(xiàn)良好的安全經(jīng)濟效益,我們要最大限度防止出現(xiàn)人員傷亡的情況,降低事故發(fā)生的概率,從而真正地發(fā)揮出安全設(shè)施本身應(yīng)有的價值以及效果。安全效益,不僅可以從間接方面起到良好的增值效果,還有助于實現(xiàn)資源的優(yōu)化性配置,同時對交通安全設(shè)施也起到了保護作用。

交通安全設(shè)施在建設(shè)時要科學而有序,要符合安全設(shè)施項目的建設(shè)要求,從而提高公路經(jīng)濟的發(fā)展水平。通過科學合理的安全設(shè)施建設(shè),能夠維持基本的交通秩序,保證人們出行的安全,實現(xiàn)個人安全和社會穩(wěn)定的良好發(fā)展。在實際工作中,我們需要加強對安全設(shè)施建設(shè)的重視程度,為公路的平穩(wěn)運營提供重要的方向和基礎(chǔ)。

4 公路交通安全設(shè)施對交通安全的影響以及優(yōu)化策略

4.1 交通標志

在交通安全管理工作中,交通標志的有效融入是非常重要的,同時也是必不可少的安全設(shè)施,它主要是在交通中傳達一些信息,提供有效的交通公路信息,以起到良好的規(guī)范和指導(dǎo)作用,同時還可以維持交通秩序。通常情況下,我們要在事故頻發(fā)路段,比如人行道口和上下坡等處設(shè)置交通標識,這對現(xiàn)場車輛能夠起到良好的引導(dǎo)作用,同時還可以降低安全事故發(fā)生的概率。在安全設(shè)施融入方面,則需要進行設(shè)施的多方位檢查和定期巡視,及時更換一些老舊和模糊不清的交通標識,使行人能夠清晰準確地看到標識,并對行車或不安全行為及時調(diào)改。另外,在危險路段要更加科學地設(shè)置減速帶,在設(shè)置標線時一定要有效地避免反光,從而使駕駛員可以更加快速地獲取相關(guān)的信息,保證安全行駛,降低安全事故發(fā)生的概率。

4.2 公路護欄

在公路護欄中需要使車輛在有效的范圍內(nèi)正常行駛,同時還要避免車輛出現(xiàn)超出車道而引起交通事故的情況。在設(shè)置實際設(shè)施時,需要最大限度滿足質(zhì)量方面的要求,比如護欄的厚度和尺寸等方面,避免對司機行車造成一定的影響。在通常情況下,防撞護欄要設(shè)置在與公路中心線一定的位置中,在具體作業(yè)時需要確定好公路的寬度,避免對放置準確性造成一定影響[3]。另外,在設(shè)置防撞護欄時,設(shè)計人員需要根據(jù)設(shè)計要求具體開展某項工作,保證安裝質(zhì)量,降低安全隱患發(fā)生率。

4.3 避險車道

避險車道是指在正常行駛車道之外設(shè)置的車道,通常見于危險車段,是為了失控車輛所提供的緊急避險場,其能夠有減少重大的損失。在實際工作中,工作人員需要確定中面線的形式,更加科學地進行后續(xù)的劃分工作。另外,還需要進行類型的有效選擇,比如平坡或者上坡等不同的類型,上坡具有較大的阻力,同時使用效果非常好。在高速公路中選取避險車道坡度時,設(shè)計人員要充分了解高速公路的地形特征,合理使用坡度進行避險。與此同時,還可以選擇平坡的類型,避險車道主要是為了避免失控車輛出現(xiàn)較為嚴重的安全事故以及較大的損失,保證駕駛?cè)藛T的行駛安全。對于高速公路來說,其車流量是比較大的,如果車輛發(fā)生失控的話,那么就會造成非常嚴重的損失,因此工作人員需要更加科學、合理地設(shè)置平坡的避險車道,從而提高實際的安全管理水平。在實際設(shè)計時,設(shè)計人員可以融入三維立體化的模型,全方位地了解這一車道在后續(xù)使用時的一些問題以及對司機的影響,通過協(xié)調(diào)多方面因素來提高實際交通安全管理的水平。

5 提升公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的措施

5.1 有效把控施工流程質(zhì)量

由于安全設(shè)施在公路交通工程中發(fā)揮的作用是非常明顯的,所以在實際工作中施工單位需要加強對施工流程質(zhì)量的有效把控,從而為后續(xù)的使用提供重要的基礎(chǔ)。在實際施工時,施工人員需要嚴格遵循相關(guān)的施工要求,保證每一項細節(jié)是有條不紊和高效率進行的。例如:在放樣之后先進行打樁,再安裝護欄,根據(jù)公路的形狀進行有效調(diào)整。對于防眩暈板來說,工作人員要先進行科學的測量,做好數(shù)據(jù)的記錄工作,完成支架安裝之后再進行防眩暈板的安裝,并調(diào)整其主要的形狀。對于防拋網(wǎng)施工來說,同樣也要進行放樣操作之后再挖坑,挖坑完成之后進行澆注和掛網(wǎng)操作等,通過施工流程的不斷優(yōu)化和調(diào)整來提高安全設(shè)施建設(shè)的效果和水平。另外,在進行施工流程質(zhì)量的有效把控制時,還需要加強對于不同環(huán)節(jié)所使用原材料的質(zhì)量管理的重視程度,原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),在實際工作中工作人員需要嚴格篩選好原材料的供應(yīng)商,保證原材料能夠符合相關(guān)的標準和要求,同時在材料入場時要做好有效的核對和檢驗,對于每批材料都要進行嚴格的檢查,在驗收合格之后才可以進入現(xiàn)場進行使用。在后續(xù)施工過程中也需要不定期檢查施工材料,及時發(fā)現(xiàn)施工材料中的一些問題,保證每一批材料和施工要求是符合的,比如在實際工作中需要檢查標線材料的反光性能和本身的附著性能,必要時可以開展科學的測量工作,了解逆反射的系數(shù)和耐溫性能等,通過更加嚴格的試驗來提高實際的施工效果。

5.2 制定科學的質(zhì)量管理體系

在安全設(shè)施施工時離不開完善的質(zhì)量管理體系作為主要支撐,根據(jù)安全設(shè)施建設(shè)的要求以及標準更加科學而完善的構(gòu)建質(zhì)量管理體系,為后續(xù)的使用提供重要的方向,保證工程可以更加規(guī)范且合理的展開。在實際施工時,相關(guān)人員需要根據(jù)工程的特征和最終的要求制定好標準規(guī)范,選擇高素質(zhì)的施工團隊,另外在現(xiàn)場管理時也可以指派專業(yè)性較強的人員深入施工場地中進行有效的指導(dǎo),以此快速發(fā)現(xiàn)實際施工時所暴露出來的問題,并第一時間進行解決,從而使得公共工程安全設(shè)施建設(shè)能夠更加高效率的完成。此外,在實際管理時還需要加強對安全管理的重視程度,注重技術(shù)安全的有效協(xié)調(diào),按照工程建設(shè)質(zhì)量標準來開展日常的施工操作,為工程的質(zhì)量提供重要的保證,提高安全設(shè)施經(jīng)濟效益。

6 結(jié)語

在交通安全管理工作中科學而有序的設(shè)置交通安全設(shè)施是非常重要的,它需要相關(guān)部門認識到交通安全設(shè)施重要的影響作用,根據(jù)不同路段以及事故發(fā)生的類型設(shè)置清晰的標識,做好相關(guān)設(shè)施的維護工作,及時淘汰一些老舊和模糊的標識,加強對交通安全的有效管理力度,防止對交通安全造成一定影響,為人們的出行保駕護航。

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