張志成，祁小玲，魏延柯，王新潘，王海飛，候 捷

（濰柴動力二號工廠，山東濰坊 261001）

1 項目開展背景

1.1 設(shè)備保養(yǎng)的重要性

機械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ)是設(shè)備日常的維護和保養(yǎng)，設(shè)備在長期的、不同環(huán)境中的使用過程中，機械部件磨損、間隙增大、配合改變，直接影響到設(shè)備原有的平衡，設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性、使用效益均會相當(dāng)程度地降低，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備喪失其固有的基本性能，無法正常運行。設(shè)備若進行大修或更換，無疑增加了維修成本，影響資源的合理配置。設(shè)備維護保養(yǎng)工作不僅有效降低設(shè)備故障率、減少維修成本，還大幅度減少停機時間、提升企業(yè)經(jīng)濟效益，對進一步做好裝備管理工作具有重要意義。

1.2 前期存在問題

由于設(shè)備長期、不停歇地開動使用，導(dǎo)致其各項性能及精度下降。其中較為典型的是濰柴動力二號工廠藍擎發(fā)動機缸體、缸蓋生產(chǎn)線，此類生產(chǎn)線均是高端精密加工生產(chǎn)線。

濰柴動力二號工廠2017 年平均每月停機209 次，每月停機時間155.3 h，設(shè)備可動率均值96.35%，其中藍擎一期機加工生產(chǎn)線設(shè)備可動率僅處于85%的水平。

1.3 “黃金一小時”概念的提出

面對超負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，設(shè)備長期無法停機進行保養(yǎng)修整的現(xiàn)狀，二號工廠裝備管理團隊積極研究制定對策。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研，并對各項維保項目內(nèi)容進行分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的日常保養(yǎng)內(nèi)容的用時基本都在1 h 左右，例如潤滑系統(tǒng)的集中潤滑站清潔及換油，液壓系統(tǒng)的液壓油的更換、油冷機的保養(yǎng)，氣動系統(tǒng)三聯(lián)件的清理保養(yǎng)，動力系統(tǒng)導(dǎo)軌及鏈條的潤滑等。因此，二號工廠裝備管理團隊提出“交接班一小時”設(shè)備日保的理念，即在每天下午交接班時間或其他規(guī)定時間段，要求所有設(shè)備強制停機，對設(shè)備進行時長1 h 的日常保養(yǎng)工作，因這1 h 的維保時間難能可貴，故將其命名為“黃金一小時”。

2 方法論體系的運行

2.1 “黃金一小時”維保機制

提出“黃金一小時”的維保理念后，各單位迅速響應(yīng)，組織各單位領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員及維修人員，經(jīng)過多次會議討論制定實施方案。結(jié)合公司訂單情況及車間生產(chǎn)安排，快速建立起“黃金一小時”維保機制，首次在加工車間開展實施。

（1）“黃金一小時”維保時間備案。維保時間實行備案機制，要求各車間結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)計劃自主選擇保養(yǎng)實施時間段，在每個周六下班之前確定下周的保養(yǎng)實施時間段，并在科室進行備案。車間不得隨意變更保養(yǎng)時間，如車間需調(diào)整保養(yǎng)時間，必須到工藝工程科進行申請，工藝工程科批準(zhǔn)后方可進行調(diào)整。

（2）“黃金一小時”維保計劃提報。每天的“黃金一小時”維保計劃實施之前，車間裝備技術(shù)員須將保養(yǎng)計劃提報至科室，計劃內(nèi)容包含當(dāng)日所需保養(yǎng)設(shè)備名稱、每臺設(shè)備保養(yǎng)的具體內(nèi)容及保養(yǎng)計劃實施者，此計劃需要車間班組長及裝備技術(shù)員共同協(xié)商制定，其中可以包含外觀類擦拭、電路氣路及潤滑的基本保養(yǎng)等。

（3）“黃金一小時”維保效果自查評分。車間裝備技術(shù)員需要每天在維保時間段進行巡視，并對車間內(nèi)“黃金一小時”維保的效果及執(zhí)行情況進行自查評價，每月底將評價打分情況匯總后交至科室，打分可以根據(jù)操作者實施維保項目的難度、工作量、完成效果等角度進行綜合評價。

（4）“黃金一小時”維保執(zhí)行監(jiān)督。每個月科室會抽查各車間維保執(zhí)行情況，主要稽查車間內(nèi)部是否有明確維保計劃內(nèi)容的記錄、加工車間“黃金一小時”維保計劃是否按時展開、“黃金一小時”維保排名是否有據(jù)可依具有真實性，針對稽查情況得出結(jié)論及改善建議，從而增強對各車間維保工作的稽查管控，細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，建立有效的閉環(huán)式管理。

2.2 “滾動式”維保機制

（1）“滾動式”維保機制的衍生。隨著“黃金一小時”維保機制的持續(xù)推進，裝備管理團隊不只滿足于設(shè)備外觀的清潔和基礎(chǔ)類的保養(yǎng)，如潤滑、換油和易損部位的拆檢等較大型維保項目的開展情況成為了新的問題。由于“黃金一小時”維保主要是車間根據(jù)現(xiàn)場情況自行制定維保內(nèi)容及各項維保工作的周期，存在一定的不可控因素，于是為解決以上問題，衍生了“滾動式”維保機制。

（2）“滾動式”維保機制的內(nèi)容制定。將每臺設(shè)備按照機械裝置、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等大類進行劃分，然后分解至每個系統(tǒng)的各個部位，建立精細(xì)化保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)制定的精細(xì)化保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，為每臺設(shè)備的每個部位制定詳細(xì)的保養(yǎng)方式、檢查標(biāo)準(zhǔn)，明確保養(yǎng)工時和保養(yǎng)周期。操作者每天按照計劃保養(yǎng)1 個不同的部位或者系統(tǒng)，長期滾動執(zhí)行，在規(guī)定周期內(nèi)完成本臺設(shè)備所有保養(yǎng)內(nèi)容。簡單的單機設(shè)備一般需要幾天即可完成1 個周期性滾動保養(yǎng)，較復(fù)雜的自動線機床可能需要1 周甚至更長的時間才能完成1 個周期性的保養(yǎng)內(nèi)容。

（3）“滾動式”維保機制的意義。將維保內(nèi)容按照設(shè)備結(jié)構(gòu)細(xì)分至最小單元，建立精細(xì)維保標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋全廠225 臺主要生產(chǎn)設(shè)備，共制定保養(yǎng)細(xì)則2257 條，形成滾動性日維保計劃及驗收機制，有效填補了“黃金一小時”維保作業(yè)存在的相關(guān)風(fēng)險。

2.3 機動性維保檢修機制

（1）機動性維保檢修機制的建立。在“黃金一小時”及“滾動式”維保作業(yè)的執(zhí)行中，操作者會在維?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一些需要檢修的設(shè)備故障風(fēng)險點，有些難度較大、實施時間較長的維?；蛘邫z修項目，在1 h 的時間內(nèi)無法完成，又無法分開實施，需要協(xié)調(diào)較長時間和較多人員共同完成，因此建立了機動性維保檢修機制。

（2）任務(wù)量機動性調(diào)配機制。為鼓勵設(shè)備操作者和維修人員及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免重大設(shè)備故障發(fā)生，制定了臨時性計劃檢修流程。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，預(yù)估用時較長的檢修項目，可以申請臨時性計劃檢修。經(jīng)工藝工程科和生產(chǎn)管理科聯(lián)合確認(rèn)后，協(xié)調(diào)生產(chǎn)情況安排進行臨時計劃性維修。

（3）跨區(qū)域人員快速協(xié)調(diào)機制。針對較大維修項目，單個車間維修人員力量不足的問題，建立跨區(qū)域人員迅速調(diào)配協(xié)調(diào)機制，各車間維修骨干由工藝工程科統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織，針對緊急的大型檢修項目，能快速建立攻堅搶修突擊隊?？鐓^(qū)域人員迅速調(diào)配協(xié)調(diào)機制有效解決短時間內(nèi)集中作業(yè)、團隊作業(yè)維保、維保人員緊張等問題，打破車間壁壘，實現(xiàn)維保作業(yè)人員高效調(diào)配，并建立專項激勵機制。

3 績效評價

3.1 “黃金一小時”的等級制考核

每個月初，將車間自查評分與工藝工程科稽查評分進行月度匯總排名，對每名操作者按照規(guī)定的比例分別評選出S、A、B、C、D，并按照規(guī)定進行獎懲考核。獎懲通報將以全廠發(fā)文的形式進行通報公示，表彰先進，有效提升操作者設(shè)備保養(yǎng)的主動性與積極性。

3.2 維保項目的相關(guān)激勵與考核

（1）故障隱患的獎勵。操作者及維修人員在維保過程中會發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，針對此類積極改善現(xiàn)場的行為，經(jīng)工藝工程科和生產(chǎn)管理科聯(lián)合確認(rèn)后，分廠會對隱患進行臨時性計劃性維修，并對發(fā)現(xiàn)隱患的操作者及維修人員進行獎勵，分廠按照隱患的大小和解決的難易程度給予不同程度通報獎勵。

（2）優(yōu)秀維保項目的申報。各車間可以根據(jù)執(zhí)行情況向分廠申報優(yōu)秀維保項目，申報范圍包括預(yù)防性檢修、專項維保、指令性計劃、改善性維保等設(shè)備維修保養(yǎng)項目，車間自主組織匯報材料（PPT 格式，內(nèi)容包括項目簡介、項目參與人員、維保項目過程、實施效果），分廠評審委員會完成對各車間提報優(yōu)秀維保項目的最終評審，將評定結(jié)果分為A、B、C 三個等級，不同等級有不同獎勵，科室會將評選獎勵進行公示通報。

3.3 維保與完好設(shè)備評價的結(jié)合

為突出設(shè)備責(zé)任制度，明確設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，二號工廠組織搭建了設(shè)備完好評價機制。每月車間申報完好設(shè)備，并由分廠評審委員會進行現(xiàn)場審核是否達標(biāo)，如若達標(biāo)，將根據(jù)此設(shè)備的難度系數(shù)進行獎勵；如若設(shè)備完好狀態(tài)不佳，將對其操作者進行摘牌考核。

通過完好設(shè)備評價機制的推廣實施，有效激勵一線員工設(shè)備維保的積極性。同時，各項維保機制是操作者對完好設(shè)備發(fā)現(xiàn)的問題進行整改、實施設(shè)備提升的主要手段，做好維保一舉兩得。如果獲評完好設(shè)備，有機會獲得優(yōu)秀維保和完好設(shè)備的雙重獎勵。

3.4 維保比武的開展

為提升一線人員設(shè)備維保意識，檢驗操作機床的通用技能水平，分廠定期舉辦維護保養(yǎng)比武活動。比武內(nèi)容不限于設(shè)備種類，可以是保養(yǎng)組合加工機床、清洗機、加工中心、AGV 等，也可以是保養(yǎng)特種作業(yè)設(shè)備，如叉車、行車等，根據(jù)不同種類設(shè)備制定不同比武評價標(biāo)準(zhǔn)，并在比武后對優(yōu)勝者進行獎勵，激發(fā)一線員工維保的積極性，加強工作活力，提升裝備性能水平。

4 效果及推廣

4.1 取得的效果

《超負(fù)荷生產(chǎn)模式下“黃金一小時”維保的創(chuàng)新與應(yīng)用》為集團內(nèi)首創(chuàng)，并通過實踐，逐漸形成一整套的設(shè)備維保經(jīng)驗?zāi)Ｊ?。二號工廠隨著超負(fù)荷生產(chǎn)模式下裝備維保機制的積累、深入，取得了非常顯著的效果，設(shè)備故障次數(shù)、時間均大幅降低，設(shè)備可動率得到明顯提升，自2017 年實施起，設(shè)備各項指標(biāo)數(shù)據(jù)呈逐年優(yōu)化趨勢（圖1）：①設(shè)備故障次數(shù)由維保機制實施前的平均每月209 次降低到當(dāng)前的30 次，總體呈現(xiàn)明顯下降趨勢；②停機時間年度均值由2017 年的155.3 h 降低到2019 年的26.5 h，總體呈現(xiàn)明顯下降趨勢；③設(shè)備可動率年度均值由2017 年的96.75%提升到2019 年的99.63%，總體呈現(xiàn)明顯上升趨勢；④設(shè)備停機時間大幅度縮減，產(chǎn)品產(chǎn)出量有所提升，按照每小時產(chǎn)出45 臺產(chǎn)品計算，二號工廠每年可以增加約3 萬臺的產(chǎn)量。更重要的是，超負(fù)荷生產(chǎn)模式下裝備維保機制的實施保障了設(shè)備的穩(wěn)定性，產(chǎn)品一致性得到保證，從而有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

圖1 2017～2019 年二號工廠主要指標(biāo)及產(chǎn)量年度趨勢

4.2 推廣及拓展

二號工廠《超負(fù)荷生產(chǎn)模式下“黃金一小時”維保的創(chuàng)新與應(yīng)用》取得的效果，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位的高度認(rèn)可，目前計劃在所有生產(chǎn)單位進行經(jīng)驗推廣。為精準(zhǔn)制定維保計劃內(nèi)容及周期，二號工廠正在開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過各類數(shù)字傳感器采集數(shù)據(jù)，進行分類分析，提高維保計劃的效率及有效性。