盧新琪

摘 要： 近些年來，我國的大型巖土工程施工項目的數(shù)量與日俱增，在此過程當中，工程項目的施工安全風險問題得到了很大的重視。面對此種發(fā)展形勢，逐漸呈現(xiàn)出巖土工程建設方面的需求和施工技術(shù)的支撐之間無法匹配的現(xiàn)象，由此使得巖土工程施工安全事故頻繁發(fā)生，造成了極大的危害和影響。所以，加大對大型巖土工程施工安全風險管理研究進展的分析力度，有助于確保巖土工程施工的安全和質(zhì)量。本文通過說明大型巖土工程施工安全事故的特征，分析了大型巖土工程施工安全風險管理的研究情況，從而有效提升大型巖土工程施工安全風險管理的總體水平。

關(guān)鍵詞： 巖土工程;施工安全;風險管理

【中圖分類號】TU94 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.29.008

1 大型巖土工程施工安全事故特征的說明

筆者經(jīng)過查閱大量的相關(guān)研究文獻之后，從中可以了解到，在最近幾年，不同類別巖土工程施工安全事故事件的調(diào)查與研究情況，根據(jù)巖土工程項目施工的特征，能夠明確大型巖土工程施工安全事故的特征包含了下述幾點：其一，導致大型巖土工程施工安全事故產(chǎn)生的原因非常多，比如，人為施工不當，施工工藝、施工現(xiàn)場環(huán)境等等。所以，此類工程項目產(chǎn)生安全事故擁有一定的必然性、偶發(fā)性特征。其二，運用大數(shù)據(jù)分析的方式，不難獲悉，大型巖土工程施工安全事故的產(chǎn)生，無論是安全事故的種類、產(chǎn)生的時間，還是產(chǎn)生的位置，均存在著相應的規(guī)律性特征，對于塌方、大變形等安全事故，一般產(chǎn)生在那些淺層的土質(zhì)地下;而礦山地下工程項目的安全事故則經(jīng)常產(chǎn)生在進洞口、掌子面以及拱頂?shù)奈恢?。其三，巖土工程施工安全事故存在著一定的預兆性特征，諸如常見的地面沉降、坡頂?shù)拈_裂、地面的傾斜等等。所以，當巖土工程施工安全事故出現(xiàn)以前，均顯現(xiàn)出很多的先兆現(xiàn)象與安全隱患。巖土工程施工安全事故也不例外。比如，我國杭州地鐵湘湖站在出現(xiàn)安全事故之前，經(jīng)過科學測量，得出地面的最大沉降大概為317mm，相應的測斜管最大位移則是66mm。有學者曾經(jīng)通過研究，構(gòu)建出一個事故模型，把安全事故的產(chǎn)生過程劃分成危險的出現(xiàn)、危險的釋放等不同時期。為此，能夠參考巖土工程項目的施工特征，使用相關(guān)儀器設備，憑借深厚的實踐經(jīng)驗，通過對一些異?，F(xiàn)象的仔細觀察之后，可以據(jù)此制定出科學的防控對策，盡可能把工程安全事故消滅在萌芽的狀態(tài)當中，減少由于工程事故造成的經(jīng)濟損失與危害影響。

2 大型巖土工程施工安全風險管理研究分析

2.1 針對監(jiān)控和預警的研究說明

根據(jù)有關(guān)風險理論，有關(guān)研究工作者能夠得到處于十分復雜環(huán)境下的準確基坑安全預警標準規(guī)定。具體來說：第一，采用概率統(tǒng)計分析方法，能夠獲取相應的風險預警指標、周圍地質(zhì)層的變形概率，進而明確二者間的有關(guān)設計參數(shù)。隨后，利用數(shù)值分析方法，科學研究地質(zhì)和建筑物間彼此的作用影響，借助建筑物損失分析方法，進而確定該風險預警標準的設計方法。此種方式的適用范圍很廣，能夠被運用到大多數(shù)的工程項目當中。第二，將上述技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合到一起，依靠所建立的先進遠程預警裝備系統(tǒng)，實現(xiàn)對空間的科學處理，及時采集相關(guān)通信網(wǎng)絡數(shù)據(jù)[2]。第三，構(gòu)建有關(guān)工程施工信息采集管理平臺，一方面，可以確保內(nèi)部數(shù)據(jù)采集的及時性;另一方面，把相關(guān)外部的數(shù)據(jù)快速地傳輸?shù)絻?nèi)部當中。

2.2 智能分析與管控方面的研究分析

因為大型巖土工程項目的施工工序十分繁瑣，所以，產(chǎn)生施工安全事故的原因非常多。比如，常見的設計不夠科學、施工不當、施工現(xiàn)場環(huán)境等不同方面的因素。鑒于巖土工程項目施工安全事故的產(chǎn)生十分突然，難以短期內(nèi)找到原因?；谝?guī)避風險管理人員出現(xiàn)主觀判斷的失誤情況，使風險評估的借鑒性很低。并且產(chǎn)生了風險因素辨識不夠及時、風險應對策略欠缺科學性等現(xiàn)象。有關(guān)研究人借助RBR混合方式與CBR，科學設計出一個巖土工程項目施工安全事故的案例庫模型。還有研究者研制出可以確保施工人員安全的實時定位系統(tǒng)。依靠有關(guān)專家的科學辨別，結(jié)合各種案例的分析情況，同時充分利用在線跟蹤、智能辨識等不同的功能，進而完成緊急呼叫、追蹤歷史以及定位等任務。

2.3 信息技術(shù)和管控平臺的研究說明

在科學運用風險管理信息技術(shù)之前，應該建立相應的巖土工程風險實踐管理平臺，采用先進的信息技術(shù)進行巖土工程項目的管理，有利于確保巖土工程項目施工的安全，降低風險。從當前的情況來看，我國有研究人員已經(jīng)研制出包含了監(jiān)測預警、盾構(gòu)監(jiān)控以及三維地理地質(zhì)信息等眾多系統(tǒng)的地鐵安全風險監(jiān)控系統(tǒng)。通過應用信息技術(shù)，能夠達到監(jiān)控風險的目的，充分發(fā)揮出風險預警的良好作用。有關(guān)學者在研究的過程當中，構(gòu)建了和三維地理地址信息系統(tǒng)密切關(guān)聯(lián)的施工安全風險管控信息化平臺[3]。其中包含了對施工進度可視化的功能。另外，還有學者在研究的過程當中，研制出一個基于一體化的數(shù)字化管控平臺，此平臺中的功能則涵蓋了采集與處理相關(guān)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的表達和分析等功能。在這當中，一體針對的是處于養(yǎng)護、建設階段的數(shù)字化技術(shù)，通過借助采集相關(guān)數(shù)據(jù)信息、開展三維建模以及空間的分析等不同的方式，增強巖土工程施工安全風險管控的效果。

結(jié)論：從此次論文的闡述與分析當中，不難看出，系統(tǒng)分析與思考大型巖土工程施工安全風險管理研究進展顯得尤為必要，具有一定的研究意義和實施價值。本文通過說明大型巖土工程施工安全事故的特征，分析了大型巖土工程施工安全風險管理的研究情況：針對監(jiān)控和預警的研究說明、智能分析與管控方面的研究分析、信息技術(shù)和管控平臺的研究說明。希望此次研究與分析的內(nèi)容和結(jié)果，能夠得到有關(guān)大型巖土工程施工安全風險管理工作人員的關(guān)注與重視，并且從中獲取到相應的啟發(fā)和幫助，以便增強大型巖土工程施工安全風險管理的實際成效，進而促進我國大型巖土工程施工安全風險管控工作的不斷發(fā)展與進步。

參考文獻

[1] 熊自明，盧浩，王明洋，etal.我國大型巖土工程施工安全風險管理研究進展[J].巖土力學，2018，139（010）：3703-3716.

[2] 路通.我國大型巖土工程施工安全風險管理研究進展[J].居業(yè)，2019，000（112）：171-173.

[3] 蓋宇.巖土工程施工安全風險管理研究[J].民營科技，2018，No.222（109）：185-187.