趙思儉 徐明堂

摘要：在數(shù)字信息化高度發(fā)展的今天，科技為人民的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大的便利。對(duì)與港口設(shè)備的維修與精細(xì)化維護(hù)管理也在新時(shí)代及時(shí)跟隨潮流，依靠更為先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備以及相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施更加精細(xì)化的管理，改變?cè)O(shè)備維修管理機(jī)制中存在的不足，不斷優(yōu)化發(fā)展。文章針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備維修管理展開(kāi)探索，希望尋求合適的管理方針，在新時(shí)代更好的實(shí)施對(duì)港口機(jī)械設(shè)備維修管理。

關(guān)鍵詞：港口;機(jī)械設(shè)備;維修;精細(xì)化管理

一、管理模式分析

我國(guó)在近年來(lái)工業(yè)化的快速發(fā)展促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體上升，也在無(wú)形中促進(jìn)了國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而沿海地區(qū)的各大港口作為對(duì)外貿(mào)易的重要樞紐，對(duì)于海外貿(mào)易的開(kāi)展有著重要的影響作用。要實(shí)施良好的對(duì)外貿(mào)易要求港口機(jī)械設(shè)備的高質(zhì)量和良好運(yùn)行狀態(tài)的達(dá)到，因此港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員對(duì)于設(shè)備的維護(hù)與精細(xì)化管理有著不可推脫的責(zé)任。只有對(duì)港口機(jī)械設(shè)備做好維修管理工作，才能從根本上確保港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。港口作為我國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易的樞紐，每天港口中的機(jī)械設(shè)備都要進(jìn)行繁忙的機(jī)械工作，而機(jī)械種類(lèi)繁多，各司其職，將港口的貨物傳輸工作處理的井井有條[1]。由于大型器械種類(lèi)繁多，因此在實(shí)施對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備維修管理時(shí)也要根據(jù)機(jī)械設(shè)備存在的差異展開(kāi)分別的維修管理。對(duì)于流動(dòng)類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備在維護(hù)過(guò)程中要注重對(duì)于器械設(shè)備的綜合特性而展開(kāi)。在進(jìn)行港口機(jī)械設(shè)備維修管理過(guò)程中狀態(tài)檢修就是利用檢修人員對(duì)于器械設(shè)備的定期檢查，確定器械是否存在有安全隱患等問(wèn)題，在檢查的過(guò)程中看器械設(shè)備有沒(méi)有零件丟失等情況發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并盡早解決，造好維修保養(yǎng)工作有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，防止嚴(yán)重的不安全事故發(fā)生，不僅如此，對(duì)于器械設(shè)備的定時(shí)維修管理也是一種節(jié)約成本的方法，如果器械在出問(wèn)題之后再進(jìn)行修理不僅耽誤港口貨物運(yùn)送工作的實(shí)施，而且維修時(shí)間長(zhǎng)，耗費(fèi)資金多，因此未雨綢繆，防患于未然才是正確的做法。

（一） 狀態(tài)檢修模式

此模式主要是檢查器械在運(yùn)行過(guò)程中是否存在工作狀態(tài)的隱患問(wèn)題，一般只靠檢修人員的物理檢查還是缺乏檢查準(zhǔn)確性的，因此一般都是用儀器進(jìn)行檢查工作。根據(jù)器械設(shè)備的工作狀態(tài)參數(shù)判斷器械是否需要進(jìn)一步的維修保養(yǎng)，針對(duì)存在故障風(fēng)險(xiǎn)的部位進(jìn)行基礎(chǔ)性定點(diǎn)維護(hù)工作。由于利用儀器設(shè)備的檢查工作復(fù)雜，造價(jià)高，因此此檢修模式更適用于使用價(jià)值更高的器械設(shè)備，而對(duì)于像輸送機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備只用綜合預(yù)防性維修就可以了。

（二）點(diǎn)檢定修模式

點(diǎn)檢定修維修管理模式分為點(diǎn)檢和定修兩個(gè)重要步驟，點(diǎn)檢指的就是將器械設(shè)備進(jìn)行檢查工作，在工作實(shí)施過(guò)程中要確定好檢查工作項(xiàng)目，了解判別標(biāo)準(zhǔn)以及各類(lèi)器械的相關(guān)點(diǎn)檢周期時(shí)間，確定采取的方法，明確實(shí)施人員，安排點(diǎn)檢工作，在進(jìn)行點(diǎn)檢過(guò)程中做好工作記錄并存入檔案，以便以后的查詢(xún);點(diǎn)檢工作還可以劃分為日常，定期以及專(zhuān)項(xiàng)點(diǎn)檢，進(jìn)行對(duì)于器械設(shè)備的日常保養(yǎng)，定期檢修，專(zhuān)項(xiàng)部位檢查，全方位整體上展開(kāi)器械設(shè)備的維護(hù)管理工作，時(shí)刻保障器械的正常工作，保障器械安全使用;定修工作就是按照點(diǎn)檢工作的結(jié)果具體展開(kāi)的定修工作，其工作過(guò)程與點(diǎn)檢過(guò)程相似。點(diǎn)檢定修模式在實(shí)踐中的落實(shí)工作需要各方面人員之間的協(xié)助合作，完善對(duì)于工作人員的責(zé)任制相關(guān)規(guī)定，完善監(jiān)管工作的反饋功能，監(jiān)督工作人員的工作，保障對(duì)于器械維護(hù)管理工作的良好進(jìn)行。

二、存在的問(wèn)題

（一）制度缺乏落實(shí)

港口企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理在長(zhǎng)期以來(lái)形成了一套檢修制度，制度針對(duì)不同類(lèi)型，規(guī)模的器械設(shè)備制定了相關(guān)細(xì)致的檢修管理準(zhǔn)則，明確規(guī)定應(yīng)該使用的相關(guān)技術(shù)手段[2]。但對(duì)于維護(hù)對(duì)象的部件，部位存在漏洞，相關(guān)檢修人員再按照制度辦事時(shí)長(zhǎng)久以來(lái)執(zhí)行重復(fù)性操作，在精神上形成思維定式，可能在檢修工作中忽視一些零件上的細(xì)節(jié)問(wèn)題，工作存在漏洞，不能做到全方位的標(biāo)準(zhǔn)檢修工作易于導(dǎo)致器械設(shè)備的故障出現(xiàn);而部分港口企業(yè)對(duì)于檢修制度上制定的日常檢修存在意識(shí)上的不重視，總感覺(jué)器械怎么會(huì)一天不檢查就會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)于制度規(guī)范不放在眼里，因此檢修工作不認(rèn)真，往往是走個(gè)形式;還有所謂的資歷老員工在執(zhí)行檢修工作過(guò)程中習(xí)慣于經(jīng)驗(yàn)判斷，不按規(guī)章制度辦事，易于造成檢修過(guò)程中的故障隱患的忽視。

（二）制度與實(shí)際脫節(jié)

對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理制度也不是十分科學(xué)的，對(duì)于大型設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)周期相對(duì)較長(zhǎng)，而考慮到大型設(shè)備的工作實(shí)際情況，長(zhǎng)時(shí)間周期的維護(hù)明顯不切實(shí)際，還會(huì)導(dǎo)致維護(hù)成本的增加，阻礙了設(shè)備的正常工作;而且根據(jù)制度進(jìn)行整個(gè)設(shè)備的大修還在執(zhí)行過(guò)程中受到作業(yè)類(lèi)型，時(shí)間等的影響，拖延檢修時(shí)間。同時(shí)檢修人員太過(guò)于依賴(lài)制度，工作中不夠靈活，在執(zhí)行過(guò)程中工作人員對(duì)于制度中存在的缺陷缺乏指出，執(zhí)行起來(lái)雖然知道制度不夠科學(xué)，也不按制度辦事，也不對(duì)不科學(xué)的制度提出建議，得過(guò)且過(guò)，而且存在將電線，材料等發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題累積到大修統(tǒng)一進(jìn)行檢修，將日常的檢修工作架空，日常的檢修工作缺乏意義，對(duì)設(shè)備的安全性也會(huì)造成隱患。

三、管理措施

（一）設(shè)備維護(hù)

要促進(jìn)港口機(jī)械設(shè)備維修管理的正常實(shí)施，有效規(guī)避不安全風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省資金就要做到對(duì)于機(jī)械維護(hù)的合理實(shí)施，排除故障，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。精細(xì)化的器械設(shè)備維護(hù)需要做到：

（一）定期維護(hù)

對(duì)于機(jī)械設(shè)備修理管理的定點(diǎn)定期維護(hù)是一項(xiàng)日常的作業(yè)，通過(guò)日常和定期的維護(hù)保養(yǎng)能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)器械存在的安全隱患，及時(shí)做出反應(yīng)，將問(wèn)題抑制在萌芽期，有效降低修理成本，定期對(duì)設(shè)備實(shí)施潤(rùn)滑，除銹，清洗等工作保障器件的正常工作狀態(tài);對(duì)于特殊部件磨損較嚴(yán)重的器械要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)，定期更換磨損較嚴(yán)重部件;對(duì)于長(zhǎng)期不用的機(jī)械設(shè)備要隔半年進(jìn)行維護(hù)檢查，以及實(shí)施相關(guān)的封存保護(hù)。

（二）人員管理

對(duì)于器械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作大多需要人工才能完成，因此人力是設(shè)備維護(hù)的重要組成部分，對(duì)于維護(hù)人員展開(kāi)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和素質(zhì)提高十分有必要，直接關(guān)系設(shè)備維護(hù)的效果。對(duì)于人員制定合理管理制度，完善責(zé)任制，定期進(jìn)行水平考核，將制度落實(shí)到人員的行為上。

（三）制度完善

對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備維修管理制度上存在的與實(shí)際脫節(jié)情況，要抓住制度上的漏洞缺陷，相關(guān)人員不能將制度架空，只考慮到科學(xué)性而忽視在實(shí)踐執(zhí)行中的合理性，在制定，完善相關(guān)的制度時(shí)深入實(shí)踐中，多于實(shí)施檢修人員溝通，積極發(fā)現(xiàn)實(shí)踐中制度與時(shí)間存在的問(wèn)題，進(jìn)行合理的改動(dòng)。制度的完善過(guò)程中也需要關(guān)注對(duì)于監(jiān)督制度的完善，制度就是用來(lái)規(guī)范人的行為，缺乏監(jiān)督機(jī)制容易導(dǎo)致制度的架空，因此對(duì)于監(jiān)督制度的完善也應(yīng)提上日程，共同促進(jìn)對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備維修管理的良好運(yùn)行。

四、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作對(duì)于港口企業(yè)的發(fā)展有著重要的實(shí)際意義，但港口的露天環(huán)境對(duì)于港口器械設(shè)備十分不利。通過(guò)文章中對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備維修管理的管理，問(wèn)題分析以及解決方法提出都在促進(jìn)器械維護(hù)管理的更好實(shí)施，利于器械設(shè)備發(fā)揮積極的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳孝禹， 譚康超， and 曾祥榮. "港口機(jī)械設(shè)備的維修與精細(xì)化管理.[J]" 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 000.005（2019）：219-220.

[2]龐勝楠. "港口機(jī)械設(shè)備維修管理中存在的問(wèn)題及措施分析.[J]" 電腦樂(lè)園·信息化教學(xué) 3（2018）：372-372.

（作者單位：上海振華港機(jī)重工有限公司）