母徠鈺

摘? 要：道橋建設(shè)工程是土木工程中的一個重要組成部分，在現(xiàn)代化城市建設(shè)中占有非常大的比例。隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，我國城市道橋建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量和體量正在逐步增加，同時對于其施工過程中涉及到的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)備、技術(shù)工藝、質(zhì)量監(jiān)控的要求也在日益提高。文章先從施工人員綜合素質(zhì)、施工建材管控、施工技術(shù)管理等方面分析了影響土木道橋建筑項(xiàng)目的施工技術(shù)效果的因素，然后介紹了現(xiàn)在土木工程道橋項(xiàng)目中較為常用的施工技術(shù)，并進(jìn)一步探討了相關(guān)施工技術(shù)的發(fā)展趨勢，最后提出了具有針對性的技術(shù)管理優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：土木工程道橋建設(shè);施工技術(shù)要點(diǎn);優(yōu)化策略

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）29-0149-02

Abstract： Road and bridge construction project is an important part of civil engineering， which accounts for a very large proportion in modern urban construction. With the development of economy and automobile industry， the number and volume of urban road and bridge construction projects in China are gradually increasing. At the same time， the requirements for structural design， materials and equipment， technology and quality control involved in the construction process are also increasing. This paper first analyzes the factors that affect the construction technical effect of civil road and bridge construction projects from the aspects of comprehensive quality of construction personnel， construction material management and construction technical management， and then introduces the construction techniques commonly used in civil engineering road and bridge projects. Then， it discusses the development trend of related construction technology， and finally puts forward a targeted technical management optimization strategy.

Keywords： civil engineering road and bridge construction; construction technical points; optimization strategy

土木工程中的道橋建設(shè)是一項(xiàng)涉及眾多環(huán)節(jié)、工藝復(fù)雜、工期緊張、施工任務(wù)繁重的系統(tǒng)工程，在施工過程中常常會受到諸多因素的影響，如工程所在地區(qū)的地質(zhì)條件、氣候狀況，設(shè)備材料的進(jìn)場使用狀態(tài)，工程作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平、工作態(tài)度等。在實(shí)際施工作業(yè)過程中，不同的地理環(huán)境對施工工藝具有嚴(yán)格的要求，因此施工類型和功能具有一定的差異性。不同地區(qū)道橋工程，即使相同的施工作業(yè)、施工管理及使用功能也會有所差異。因此，道橋施工單位應(yīng)該根據(jù)工程的客觀實(shí)際，制定施工計(jì)劃，選擇適宜的施工技術(shù)，并對施工作業(yè)人員加強(qiáng)針對性的技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握該工程的施工技術(shù)要點(diǎn)，從而為后期工程質(zhì)量和施工進(jìn)度提供保障。

1 影響土木工程道橋建筑項(xiàng)目施工技術(shù)效果的因素

1.1 施工人員的綜合素質(zhì)影響施工技術(shù)作用的發(fā)揮

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來越多的現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備進(jìn)入各種工程的施工現(xiàn)場，降低了施工人員的勞動強(qiáng)度，提高了施工效率。但是一線作業(yè)人員仍然在施工現(xiàn)場承擔(dān)著主導(dǎo)作用，施工技術(shù)的操作標(biāo)準(zhǔn)要由作業(yè)人員來把握。機(jī)械設(shè)備的具體操作也要由作業(yè)人員來開展，可以說在施工現(xiàn)場的任何一項(xiàng)工作都不可能完全脫離作業(yè)人員，因此一線作業(yè)人員的素質(zhì)對于工程質(zhì)量尤其是施工技術(shù)的正常使用具有重要的影響作用。土木工程道橋施工的施工環(huán)境艱苦、工期漫長，涉及的施工技術(shù)繁多復(fù)雜，工資待遇不高，對于高素質(zhì)的技術(shù)人才不具備吸引力。目前大多數(shù)道橋工程的施工團(tuán)隊(duì)中普遍缺乏綜合素質(zhì)較高的技術(shù)人才，沒有專業(yè)的技術(shù)人才，施工技術(shù)的運(yùn)用就難以到位，施工技術(shù)的規(guī)范就難以達(dá)標(biāo)。因此，增加土木工程道橋建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)崗位的吸引力，積極招募高素質(zhì)的優(yōu)秀人才，已經(jīng)成為相關(guān)施工單位迫切需要解決的問題。

1.2 施工建設(shè)的材料管控漏洞影響施工技術(shù)操作

土木工程中的道橋施工需要大量建筑材料，如鋼筋、水泥、混凝土等，這些建材的質(zhì)量直接決定著工程質(zhì)量，同時也影響著施工技術(shù)的實(shí)施效果。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，許多性能更加優(yōu)越、功能更加豐富的新型建筑材料進(jìn)入道橋建設(shè)項(xiàng)目。這些新型材料的使用能夠極大地提高建筑品質(zhì)，因而相關(guān)施工單位開始迫不及待地投入使用。但是品類的增加也給前期選材和后期管控造成了新的問題。建材型號之間的差別往往是非常細(xì)微的，需要結(jié)合工程實(shí)際和對應(yīng)的施工技術(shù)謹(jǐn)慎選擇，一旦出現(xiàn)建材型號或者建材質(zhì)量與施工計(jì)劃不符的情況就會嚴(yán)重影響到施工技術(shù)的正常操作，從而影響項(xiàng)目進(jìn)展和施工質(zhì)量。

1.3 道橋施工技術(shù)管理影響技術(shù)操作效果

除了施工人員、建材，施工管理也是會對道橋施工技術(shù)實(shí)施效果產(chǎn)生影響的重要因素。對于道橋施工這樣復(fù)雜的系統(tǒng)工程，施工技術(shù)的科學(xué)性、操作的規(guī)范性都需要嚴(yán)格把控。施工單位必須制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管制度，將責(zé)任落實(shí)到個人，保證每一項(xiàng)施工技術(shù)都能夠按照相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格實(shí)施并達(dá)標(biāo)。

2 土木工程道橋施工中所用的主要技術(shù)分析

2.1 圍堰基坑開挖施工技術(shù)

在道橋施工過程中，圍堰基坑開挖施工是較為關(guān)鍵的一道工序，在施工過程中，當(dāng)井點(diǎn)降水失敗后，會導(dǎo)致基坑內(nèi)出現(xiàn)翻漿問題，這種情況下則要立即進(jìn)行回填作業(yè)，將泥漿有效壓制住，并通過向基底進(jìn)行注漿止水，以此來避免出現(xiàn)滲水，對于滲漏地方宜采用壓密注漿止水法來進(jìn)行止水處理。在具體圍護(hù)樁施工時，宜根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況來進(jìn)行土體加固處理，確保圍護(hù)樁的穩(wěn)定性，并將對突出的地方進(jìn)行處理，確保樁體之間達(dá)到平齊。

2.2 地基處理施工技術(shù)

城市化進(jìn)程的加快，使得道橋工程的建設(shè)日益增多，且逐步向著邊遠(yuǎn)地區(qū)擴(kuò)展。其施工地區(qū)的地質(zhì)條件多種多樣，對于道橋施工技術(shù)和工藝要求各不相同。然而，地基處理施工卻是任何道橋工程都需要面對的問題。選擇地基處理技術(shù)前必須對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件進(jìn)行謹(jǐn)慎的研究，采用的處理技術(shù)要有針對性，不同施工地區(qū)應(yīng)該根據(jù)其地質(zhì)條件進(jìn)行科學(xué)合理的處理。在具體的施工過程中，軟土地基是較為常見的，其處理手段也比較豐富，如換填、注漿、打樁等，都能夠有效地改變軟土結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)土質(zhì)的抗壓效果，進(jìn)而降低道橋結(jié)構(gòu)因沉降產(chǎn)生的高度差異。

2.3 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前超過百分之七十的道橋工程使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)即通過預(yù)加壓應(yīng)力來抵消將來產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而消除或者減少裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。現(xiàn)代道橋工程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的主要施工對象是混凝土和鋼筋，施工中必須采用高強(qiáng)度的鋼材和混凝土。混凝土的抗壓強(qiáng)度雖高，但是抗拉強(qiáng)度很低，對預(yù)期受拉部位施加預(yù)壓應(yīng)力，能克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的弱點(diǎn)。

2.4 混凝土施工技術(shù)

混凝土施工是道橋施工中較為重要的一項(xiàng)內(nèi)容，混凝土施工質(zhì)量直接關(guān)系到整體工程的質(zhì)量和安全，因此需要強(qiáng)化混凝土施工質(zhì)量控制。在實(shí)際施工時，混凝土材料配比度宜根據(jù)施工所在地自然環(huán)境特點(diǎn)來確定，混凝土原料則要根據(jù)工程實(shí)際要求，同時還要考慮造價、工程環(huán)境等因素，擇優(yōu)選取。如骨料的級配要與施工要求相符，嚴(yán)格控制骨料的含泥量。對于施工中使用的材料，宜在工地試驗(yàn)室中對其物理結(jié)構(gòu)和力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，確保與設(shè)計(jì)要求相符。

3 施工技術(shù)的發(fā)展趨勢

3.1 科技發(fā)展趨勢

當(dāng)今社會已經(jīng)進(jìn)入第四次工業(yè)革命時期，各行各業(yè)都緊隨時代發(fā)展趨勢，加強(qiáng)科技投入，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，提升企業(yè)綜合實(shí)力。土木工程中的道橋建設(shè)施工企業(yè)也應(yīng)該與時俱進(jìn)，加大對于施工技術(shù)的科研力度，在傳統(tǒng)的施工技術(shù)中融入現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，進(jìn)一步提高施工技術(shù)水平，創(chuàng)新施工技術(shù)工藝，使施工技術(shù)向著機(jī)械化、信息化、智能化的方向發(fā)展。只有這樣才能夠降低工程建設(shè)中各個環(huán)節(jié)的成本，增加企業(yè)的核心競爭力，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙重盈利。

3.2 自動化技術(shù)發(fā)展趨勢

近年來，自動化技術(shù)被廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，其中就包括建筑行業(yè)，自動化是土木工程施工技術(shù)的整體發(fā)展趨勢，也是推動建筑行業(yè)進(jìn)步的主要方式。在建筑行業(yè)改革過程中，自動化技術(shù)及其相關(guān)設(shè)備也取得了比較顯著的發(fā)展成果，傳統(tǒng)的施工模式正在發(fā)生改變。例如，在標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)應(yīng)用中，技術(shù)人員針對施工方式進(jìn)行了自動化改革，實(shí)行了后流水線換型方式。大幅度提高了施工生產(chǎn)質(zhì)量和效率，為先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)了施工技術(shù)的自動化發(fā)展。

3.3 生態(tài)技術(shù)發(fā)展趨勢

日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問題引起了社會各界的廣泛關(guān)注，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為全球共識。土木工程中的道橋建設(shè)項(xiàng)目多為龐大的系統(tǒng)工程，對施工當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。目前，許多施工單位開始重視生態(tài)保護(hù)，在項(xiàng)目計(jì)劃階段詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件，在員工培訓(xùn)的課程中加入關(guān)于生態(tài)保護(hù)的內(nèi)容，注重培養(yǎng)工作人員的環(huán)保意識;施工過程中，盡量選用環(huán)保型建筑材料，最大限度地減少施工對于環(huán)境的污染，保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。

4 土木工程道橋施工過程中技術(shù)管理的優(yōu)化策略

4.1 在施工前加強(qiáng)對于施工機(jī)械設(shè)備的前期勘察

土木工程道橋建設(shè)項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)繁多、施工難度日益加大，單純依靠人工已經(jīng)難以完成，許多施工措施是需要使用大型的機(jī)械設(shè)備才能開展的。隨著科技進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備的使用性能和工作類型逐漸豐富，有些已經(jīng)細(xì)化到非常具體的施工要求、操作工藝。因而，施工單位在選擇機(jī)械設(shè)備時，應(yīng)該綜合考慮道橋施工的規(guī)模、需求、技術(shù)人員的水平等具體的情況和特點(diǎn)，選擇適合該項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備。這樣才能使施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備相輔相成，在保證道橋建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上提升施工進(jìn)度。

4.2 加大對施工材料的控制力度

土木工程道橋施工前，對于建筑材料應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌稣{(diào)查。目前市面上道橋建材的生產(chǎn)企業(yè)很多，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，調(diào)研人員需以權(quán)威部門制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，選擇具有生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量過硬、信譽(yù)良好的企業(yè)。另外，還需要考慮材料價格，保證建筑材料質(zhì)量合格的同時橫向比較同類產(chǎn)品的價格，盡量做到價廉物美，為施工企業(yè)節(jié)約成本。

5 結(jié)束語

綜上所述，土木工程道橋施工中針對施工技術(shù)進(jìn)行管控不僅可以優(yōu)化施工質(zhì)量，為建筑與施工單位贏得更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，同時施工技術(shù)管理還能夠幫助施工組織單位優(yōu)化自身組織結(jié)構(gòu)，通過施工中各技術(shù)要素的管理優(yōu)化使整個項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)因此而發(fā)生整體優(yōu)化，這也是施工建設(shè)單位自我調(diào)整、內(nèi)部優(yōu)化的重要途徑。

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