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新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題及解決措施

2020-10-20 06:20:48曹冬
科學(xué)與財(cái)富 2020年21期
關(guān)鍵詞:培訓(xùn)管理解決措施新時(shí)期

曹冬

摘 要:近年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民生活水平提高,私家車(chē)逐漸成為各家各戶(hù)出行代步的首選工具。隨著私家車(chē)逐漸普及,一系列安全隱患也隨之而來(lái)。本篇論文就新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析列舉,并提出了一些具有針對(duì)性的建議,希望可以對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理方面的發(fā)展提供有效參考。

關(guān)鍵詞:新時(shí)期;培訓(xùn)管理;問(wèn)題;解決措施

【前言】時(shí)代不斷更新進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)逐年攀升,人民群眾集體走向小康社會(huì),私家車(chē)走向大眾化,在給人民群眾的出行帶來(lái)方便的同時(shí),許多安全隱患也展現(xiàn)出來(lái),這要求汽車(chē)駕駛員在接受培訓(xùn)時(shí)對(duì)交通規(guī)則以及各種交通狀況的了解要全面,也要求汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中心重視汽車(chē)駕駛員的培訓(xùn),以減少因?yàn)榕嘤?xùn)管理方面失誤而造成的事故。

一、新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題

1.1???? 培訓(xùn)管理制度不夠完善

新時(shí)期,我國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)管理制度已經(jīng)建立,但是仍然不夠完善。在收費(fèi)方面,各個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)情況不同,其教學(xué)質(zhì)量也存在著差異,某些機(jī)構(gòu)還存在著亂收費(fèi)、送禮、塞紅包等的情況。在日常培訓(xùn)方面,培訓(xùn)質(zhì)量由培訓(xùn)員決定,而培訓(xùn)員的個(gè)人素質(zhì)參差不齊,容易出現(xiàn)收受賄賂、教學(xué)不公的現(xiàn)象。在考核體系方面,缺乏科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾恚瑯O易使某些人利用制度的紕漏進(jìn)行違法行為。新時(shí)期,建立適應(yīng)時(shí)代的培訓(xùn)管理制度并不斷做出完善改進(jìn),是時(shí)代的要求。

1.2???? 缺少規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為

當(dāng)今社會(huì)中有許多駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺少規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為,用以持續(xù)發(fā)展和生存的基礎(chǔ)是生源。各個(gè)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中采取了各自的競(jìng)爭(zhēng)措施。某些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)員提出了硬性要求,要求培訓(xùn)員采取自主手段尋找生源,并以解聘為條件,要求培訓(xùn)員在一年中,達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu),甚至縮短教學(xué)時(shí)間,以低廉的學(xué)費(fèi)吸引生源,通常這種情況下,教學(xué)大綱所列出的教學(xué)內(nèi)容在施教過(guò)程中得不到充足的講解,從而導(dǎo)致培訓(xùn)質(zhì)量降低。

1.3???? 培訓(xùn)內(nèi)容以考試為基礎(chǔ)

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)本末倒置,忽略正確的經(jīng)營(yíng)理念,而過(guò)度重視考試的通過(guò)率,在培訓(xùn)過(guò)程中,汽車(chē)駕駛員的心理素質(zhì)與駕駛技能產(chǎn)生差距,從而產(chǎn)生許多“隱形的馬路殺手”。由于多數(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以考試為最終目標(biāo),培訓(xùn)內(nèi)容多圍繞考試展開(kāi),從而忽略基本理論與基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)在培訓(xùn)中的重要性,導(dǎo)致許多汽車(chē)駕駛員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的基本裝置、結(jié)構(gòu)及某些操作無(wú)法了解也無(wú)法掌握,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障往往手足無(wú)措,不知道該怎么解決。一考試為基礎(chǔ)的另一個(gè)弊端即駕駛員過(guò)度重視考試內(nèi)容,在行車(chē)時(shí)難以對(duì)道路情況進(jìn)行全面觀(guān)察,并快速作出合理判斷,面對(duì)交通狀況缺乏應(yīng)變能力,存在非常嚴(yán)重的安全隱患。

1.4???? 缺乏強(qiáng)有力的基礎(chǔ)工作

缺乏強(qiáng)有力的基礎(chǔ)工作是汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中的一大問(wèn)題,部分駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員管理機(jī)制不夠完善甚至沒(méi)有建立,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)每位駕駛員的檔案很難做到全面收錄,不利于不同學(xué)習(xí)程度的駕駛員后續(xù)培訓(xùn)、培訓(xùn)日志的填寫(xiě)。師資基礎(chǔ)差,缺乏優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)員,大部分培訓(xùn)員學(xué)歷水平不高、職業(yè)素質(zhì)差異較大,對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況不夠了解,培訓(xùn)時(shí)難以做到因材施教,也難以及時(shí)對(duì)各個(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)程做出調(diào)整,導(dǎo)致培訓(xùn)效率低、效果差。

二、新時(shí)期對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理問(wèn)題提出的可行性建議

2.1???? 完善汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)的管理制度

相關(guān)機(jī)構(gòu)要時(shí)刻掌握行業(yè)的現(xiàn)狀及走向,同時(shí)依據(jù)社會(huì)要求,對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容做出調(diào)整,制定嚴(yán)格的培訓(xùn)準(zhǔn)入條件。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照規(guī)定定制符合培訓(xùn)規(guī)模的培訓(xùn)工具,教學(xué)設(shè)施和訓(xùn)練場(chǎng)地等基礎(chǔ)設(shè)施也要完善,達(dá)到培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。制定科學(xué)合理的規(guī)章制度,規(guī)范培訓(xùn)員的行為準(zhǔn)則,提高培訓(xùn)員的薪資水平及福利待遇,設(shè)置獎(jiǎng)罰機(jī)制,吸引更多的人投入到汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)中來(lái),培養(yǎng)具有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神的培訓(xùn)人才。交通部門(mén)要根據(jù)行業(yè)需求和社會(huì)狀況,對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提出行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則,定期對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核,搭建公平公正的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),使各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)形成良性競(jìng)爭(zhēng)。

2.2???? 提高培訓(xùn)人員的職業(yè)技能和職業(yè)道德要求

汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門(mén)檻低是培訓(xùn)質(zhì)量低的一大原因,培訓(xùn)員的職業(yè)技能是否專(zhuān)業(yè)與職業(yè)道德是否欠缺直接影響教學(xué)質(zhì)量的好壞,因此,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也要定期對(duì)培訓(xùn)員進(jìn)行全面的培訓(xùn)考核??己朔较虼笾驴煞譃槿齻€(gè)方面:職業(yè)技能、職業(yè)道德以及心理素質(zhì)。職業(yè)技能方面培訓(xùn)員應(yīng)具備熟練運(yùn)用汽車(chē)培訓(xùn)中的各種理論知識(shí)的能力,并且能夠正確將知識(shí)梳理分析,在培訓(xùn)中可以將知識(shí)嚴(yán)謹(jǐn)易懂的傳授給汽車(chē)駕駛員。職業(yè)道德方面,嚴(yán)格考核培訓(xùn)員的個(gè)人素質(zhì)和道德修養(yǎng),避免出現(xiàn)培訓(xùn)員收受賄賂、協(xié)助作弊等情況。心理素質(zhì)方面,要考核培訓(xùn)員的心理承受能力以及在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)的應(yīng)變能力,以保證在培訓(xùn)時(shí)培訓(xùn)員和駕駛員的生命安全。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在定期考核的同時(shí)也要對(duì)培訓(xùn)員進(jìn)行定期培訓(xùn)進(jìn)修,提高培訓(xùn)員對(duì)各類(lèi)車(chē)型的了解程度,普及交通法規(guī)的最新進(jìn)展,協(xié)助培訓(xùn)員改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容。

2.3???? 相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管力度,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配合發(fā)展

相關(guān)部門(mén)應(yīng)加大監(jiān)管力度,監(jiān)督培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)教學(xué)大綱展開(kāi)培訓(xùn),嚴(yán)禁無(wú)故縮短教學(xué)時(shí)間的情況出現(xiàn),保證培訓(xùn)質(zhì)量。鼓勵(lì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用統(tǒng)編培訓(xùn)教材,注重基礎(chǔ)知識(shí)和理論的講解。要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以駕駛員基本情況為本進(jìn)行教學(xué),重視駕駛員理論基礎(chǔ)與實(shí)際操作水平保持平衡穩(wěn)定,加強(qiáng)對(duì)特殊道路狀況應(yīng)急處理措施的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)駕駛員的心理素質(zhì),培訓(xùn)駕駛員在面對(duì)異常氣候、危險(xiǎn)路段、復(fù)雜道路時(shí)的應(yīng)對(duì)技巧,減少安全問(wèn)題。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要與運(yùn)管部門(mén)、公安與交通部門(mén)協(xié)調(diào)合作,加強(qiáng)考證的嚴(yán)謹(jǐn)和公平性,公安部門(mén)和交通部門(mén)承擔(dān)著考核駕駛員的重要責(zé)任,要負(fù)有高度的責(zé)任感,嚴(yán)格遵守秩序進(jìn)行考核監(jiān)管,為社會(huì)篩選合格的駕駛員,促進(jìn)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中仍存在很多問(wèn)題,大部分問(wèn)題可以通過(guò)人為的有效控制解決,從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部來(lái)看,存在培訓(xùn)機(jī)制不夠完善、師資實(shí)力較為低下、缺乏正確的經(jīng)營(yíng)理念等問(wèn)題,從社會(huì)角度來(lái)看,汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)與現(xiàn)實(shí)交通需要存在偏差。要實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,就需要各相關(guān)部門(mén)與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的共同努力,制定適合新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理的規(guī)章制度,完善行業(yè)規(guī)則,促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 王敬東.新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題及解決措施[J].農(nóng)家參謀,2018(13):202.

[2] 潘文清.新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題和解決措施[J].中國(guó)高新區(qū),2018(10):261.

[3] 張建棟.新時(shí)期汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理中存在的問(wèn)題及解決措施[J].民營(yíng)科技,2018(01):147-148.

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