侯德宇
摘 要:現(xiàn)階段,我國城市化進(jìn)程不斷加快,在市政給排水施工過程中,頂管技術(shù)應(yīng)用范圍較廣,能為市政給排水施工活動提供有效動力。為了保障市政給排水施工活動質(zhì)量全面提升,要依照施工現(xiàn)狀對頂管技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用研究,促使頂管技術(shù)應(yīng)用價值全面發(fā)揮。從頂管技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀能得出,此項技術(shù)能節(jié)約較多施工時間,降低人員勞動強(qiáng)度,創(chuàng)造較大社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。對頂管施工技術(shù)進(jìn)行概述,分析市政給排水施工中頂管技術(shù)應(yīng)用具體內(nèi)容,再對市政給排水施工中頂管技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探析,旨在提升頂管技術(shù)應(yīng)用成效。
關(guān)鍵詞:市政給排水;施工;頂管技術(shù);應(yīng)用
市政工程頂管施工技術(shù)運用需要得到施工主體的足夠關(guān)注,相關(guān)難點性因素也要通過施工技術(shù)選用上的優(yōu)化予以較好地破解。市政工程頂管施工對于施工技術(shù)運用的依賴性較強(qiáng),特別是在電力隧道等具體施工環(huán)境下,頂管施工技術(shù)運用的容錯率較低,相關(guān)施工技術(shù)運用對施工主體也具有很高的要求。當(dāng)前,頂管施工技術(shù)的運用狀況并不良好,施工技術(shù)本身的優(yōu)勢也很難充分發(fā)揮出來。鑒于此,探尋出市政工程頂管施工技術(shù)的運用策略十分必要和重要。
一、頂管施工法的相關(guān)概念闡述
頂管施工法的應(yīng)用是在預(yù)先設(shè)置好的工作范圍內(nèi),利用頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂進(jìn)力,可以對管道與土體之間產(chǎn)生的摩擦力進(jìn)行消除,將管道頂入土中,排出的土?xí)磺謇淼?,管道會隨著掘進(jìn)機(jī)直接埋設(shè)。頂管施工屬于一種非開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù),該種管道埋設(shè)可以解決城市施工中的各種問題,可以為城市創(chuàng)造一種舒適的環(huán)境。頂管法在實際操作過程中,只需要穿越地面就能夠與底下各種設(shè)備進(jìn)行連接,能夠節(jié)省市政工程施工中的很多成本,還不會占用很多的施工地面,不會對城市居民的生活環(huán)境造成很大影響,也能夠達(dá)到高效率的施工,還不會有污染。頂管技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)在主要集中在城市市政道路工程的建設(shè)和城市河流的發(fā)展,在進(jìn)行管道安裝時,如果一些地段有文物古跡,不能進(jìn)行開槽埋管施工,需要利用頂管施工技術(shù)進(jìn)行施工,能夠有效解決施工中存在的各種問題。
二、市政工程建設(shè)中頂管施工技術(shù)的優(yōu)缺點
(1)市政工程建設(shè)中頂管施工技術(shù)的主要優(yōu)點。在市政工程項目建設(shè)中采用頂管技術(shù)可以實現(xiàn)對公路、鐵路以及一些水體的穿越,降低繞路施工的成本,同時也防止了土地資源的浪費,有利于提升市政工程整體施工效果,并且由于頂管技術(shù)的應(yīng)用不會造成交通斷路,也就不會給城市交通造成壓力。另外,頂管技術(shù)在市政工程建設(shè)中運用時也不會產(chǎn)生噪音及粉塵等環(huán)境污染物,有利于市政施工環(huán)境價值的實現(xiàn)。(2)市政工程建設(shè)中頂管施工技術(shù)的主要缺點。由于頂管施工技術(shù)操作中多曲線組合施工過程會造成頂管施工總體難度增大,同時還會導(dǎo)致頂管施工進(jìn)度控制的失效,如果頂管施工中遭遇了軟土土層就會導(dǎo)致頂管施工中偏差的出現(xiàn),工程所鋪設(shè)的管道也會發(fā)生沉降,頂管施工技術(shù)操作的準(zhǔn)確性就會受到影響,因此不適用于軟土土質(zhì)。
三、頂管施工技術(shù)
(一)穿墻技術(shù)
在穿墻管中需要填充一些黏土水泥拌合土,選擇的是一些強(qiáng)度較低的拌合土,能夠有效防止水土的侵入,通過注漿對穿墻管的外部進(jìn)行加固,防止土體發(fā)生松動,在進(jìn)行穿墻施工時,需要對周圍的施工環(huán)境進(jìn)行分析,根據(jù)實際的施工情況制定出施工方案,在開啟悶管之后,需要及時推進(jìn)工具管,做好止水工作,選擇的止水板要是20mm左右,要能夠耐磨和拉伸,及時做好安裝工作。
(二)頂管出洞技術(shù)
在給排水系統(tǒng)中使用頂管技術(shù)時,出洞這一環(huán)節(jié)就顯得非常的重要了,所以,在這個過程中,根據(jù)具體的實際情況,將施工的相關(guān)工具都整體化一,避免在施工的過程中由于相關(guān)的工具設(shè)置的不合理規(guī)范,導(dǎo)致建造的管道不符合施工的需要和滿足施工的要求。并且,如果在施工的過程中,出現(xiàn)了管道傾斜不平衡時,就需要根據(jù)具體的實際情況,去校正;如果是在出洞作業(yè)時管道出現(xiàn)問題,那么就需要對管道的下跌情況給一個合理的應(yīng)急方案,要確保頂管施工技術(shù)的科學(xué)合理性。
(三)注漿減阻技術(shù)
在整個施工過程中,注漿減阻技術(shù)的應(yīng)用是一個十分重要的工序,通過對管道注漿,能夠減少一定的阻力,通過注漿將管道周圍的空隙及時填滿,在管道的外部會形成泥漿保護(hù)套,在頂進(jìn)的過程中可以起到支撐作用,減少地面沉降,也能夠減少頂進(jìn)過程中遇到的各種阻力,確保頂進(jìn)施工的順利進(jìn)行。在實際的頂進(jìn)施工過程中,要對頂管機(jī)的頭部和尾部進(jìn)行壓漿,同時在相關(guān)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿,能夠補(bǔ)充施工中的損失。
四、市政給排水施工中頂管技術(shù)的應(yīng)用
(一)頂管施工技術(shù)準(zhǔn)備完善操作
在頂管施工技術(shù)應(yīng)用之前,要對施工項目現(xiàn)場進(jìn)行勘察設(shè)計,對項目建設(shè)所在地車流量以及人流量等進(jìn)行分析。探查道路交通發(fā)展情況,在項目施工區(qū)域設(shè)置交通指示牌。施工技術(shù)人員要掌握地下管網(wǎng)布置現(xiàn)狀,分析各項數(shù)據(jù)具體情況以及位置信息等,判定頂管施工對管網(wǎng)應(yīng)用損壞情況。項目基坑施工結(jié)構(gòu)以及施工深度等情況進(jìn)行深入探查,掌握施工區(qū)域土質(zhì)條件,分析土質(zhì)是否能滿足施工應(yīng)用要求。在頂管施工項目設(shè)計準(zhǔn)備工作開展之前,頂進(jìn)路線與多個建筑物之間會產(chǎn)生沖突問題,在施工之前,要做好施工周邊環(huán)境與設(shè)備具體考察研究工作。在施工準(zhǔn)備過程中合理處理,各個環(huán)節(jié)有序進(jìn)行。
(二)進(jìn)出洞設(shè)計
頂管技術(shù)需要完成相關(guān)的進(jìn)出洞設(shè)計,通過設(shè)計良好的進(jìn)出洞,完成管道的合理施工。在管道建設(shè)中,要合理的處理相關(guān)的止水情況,可以建設(shè)止水裝置,如利用橡膠止水法,可以在開始工作之前完成有關(guān)的事前注漿施工,也可以采用膨脹土滲泥止水,為了保證施工的整體安全性,必要時要有支護(hù)結(jié)構(gòu),完成一定的預(yù)設(shè)工作,保證止水后安全,讓內(nèi)襯預(yù)留在洞內(nèi),確保洞口的整體安全性。
(三)頂管出洞
在市政給排水的具體施工中頂管出洞不僅在頂管施工中扮演著十分重要的作用,同時它也是發(fā)生事故頻率較大的一道施工工序。所以為了進(jìn)一步確保施工安全,確保在頂管施工時管線不會發(fā)生偏斜現(xiàn)象,相關(guān)工作人員就需要在施工時對工具管進(jìn)行調(diào)零操作。
(四)洞口密封處理、管道修補(bǔ)及校準(zhǔn)
完成井下工作后,需要進(jìn)行頂管機(jī)轉(zhuǎn)移,并將洞口進(jìn)行徹底清理,在安裝軌道處進(jìn)行檢查,做出防水設(shè)計處理,安裝止水設(shè)備。在洞口的封閉過程中,可以使用混凝土澆筑的方式,在完成頂管作業(yè)后,首先要做的是對管道破損進(jìn)行修補(bǔ)和回填,保證管道達(dá)到最為合理的使用狀態(tài),其次對管道的線路進(jìn)行校準(zhǔn),確保管道的軸線位置不出現(xiàn)任何誤差,管道封填中,可以加入鋼圈,提高封填的剛性,選用“F”型鋼筋混凝土頂管,并確保運輸過程中不出現(xiàn)變形情況。
五、結(jié)語
本文從專業(yè)角度,論述了市政給水排水管道施工的重要性,現(xiàn)代城市建設(shè)離不開給水排水頂管技術(shù)的應(yīng)用,因此要保證頂管技術(shù)的先進(jìn)性,就需要我國廣大專業(yè)技術(shù)人員的不斷的學(xué)習(xí)與努力。在社會主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下,力求能在技術(shù)上能與發(fā)達(dá)國家媲美,甚至達(dá)到超過他們的水平。
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