方樹(shù)立

摘要： 從目前來(lái)看，我國(guó)道路橋梁的發(fā)展隨著科技的變化也在迅速的提升，并且工程的規(guī)模也在逐漸的擴(kuò)大。比如說(shuō)：我國(guó)所建筑的長(zhǎng)江大橋，也是創(chuàng)造了橋梁建筑的記錄。除此之外，我國(guó)橋梁工程的質(zhì)量也在逐步的提升，長(zhǎng)江大橋經(jīng)歷了幾次臺(tái)風(fēng)，甚至是自然環(huán)境的損害，如今依舊質(zhì)量堅(jiān)固。但是，我國(guó)部分橋梁的建設(shè)在質(zhì)量上出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，這就導(dǎo)致了道路橋梁在使用過(guò)程中會(huì)存在著極大的危險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞： 市政道路橋梁工程;常見(jiàn)病害;施工處理技術(shù)

【中圖分類號(hào)】U445【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1674-3733（2020）12-0090-01

引言：經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)家與國(guó)家之間的交流更加的頻繁，導(dǎo)致運(yùn)輸量越來(lái)越大。所以修建相應(yīng)的道路橋梁，才能夠滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)的所需。正是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，社會(huì)體制也在不斷地完善。道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施更是作為工程建設(shè)的一項(xiàng)時(shí)間久、范圍廣的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在近些年來(lái)取得了極大的成就，然而在實(shí)施過(guò)程中仍然存在著一些問(wèn)題，需要通過(guò)相應(yīng)的措施加以優(yōu)化。

1道路橋梁運(yùn)行病害

道路橋梁運(yùn)行中病害產(chǎn)生的原因，主要分為自然原因以及人為原因。自然原因是地質(zhì)災(zāi)害、氣候因素以及周圍環(huán)境等，人為原因是養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技術(shù)、操作技能以及養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)龋虼藢?duì)于道路橋梁運(yùn)行中常見(jiàn)的病害，主要分為道路橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量病害、其他病害。道路橋梁結(jié)構(gòu)病害中道路橋梁的地基是道路橋梁中的基礎(chǔ)，對(duì)于保證道路橋梁穩(wěn)定性以及安全性具有重要意義?；炷恋呐浔缺仨氁凑諛?biāo)準(zhǔn)，如果配比不符合運(yùn)行實(shí)際就會(huì)影響混凝土的耐久性、穩(wěn)定性，使道路橋梁的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)龜裂、變形等病害。在砌石工程中對(duì)于材料的質(zhì)量檢測(cè)不到位，導(dǎo)致材料質(zhì)量不符合運(yùn)行要求，砂漿以及石料的質(zhì)量較差，砌筑的工作人員對(duì)砌筑流程不了解，導(dǎo)致砌筑順序錯(cuò)誤，出現(xiàn)裂紋等病害。

2市政道路橋梁工程施工處理技術(shù)

2.1混凝土邊緣受損處理技術(shù)

對(duì)混凝土邊緣受損的處理應(yīng)該從導(dǎo)致受損的原因入手，才能有效的杜絕混凝土邊緣受損的問(wèn)題，比較常見(jiàn)的原因是混凝土表面失水嚴(yán)重導(dǎo)致的混凝土邊緣受損，另外在撤模的過(guò)程中，操作不規(guī)范也會(huì)導(dǎo)致混凝土邊緣受損，不規(guī)范的運(yùn)輸起吊也有可能造成混凝土的損傷。因此，在施工的過(guò)程中為了杜絕混凝土邊緣受損的問(wèn)題產(chǎn)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面對(duì)混凝土進(jìn)行處理：首先，在施工的過(guò)程中需要保證混凝土表面的濕潤(rùn)，施工人員需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行撒水處理，維持混凝土表面的含水量，尤其是在蒸發(fā)比較大的夏季或者是高溫地區(qū)，應(yīng)該增加灑水的頻次，從而避免因?yàn)楸砻婷撍畣?wèn)題導(dǎo)致的混凝土邊緣受損。在撤模的過(guò)程中，需要涂刷脫模劑，能夠有效的避免混凝土失水過(guò)多;另外在撤模時(shí)，施工人員需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的施工流程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行撤模，避免因?yàn)椴缓侠淼牟僮髟斐苫炷恋膿p傷。在撤模的過(guò)程中需要拆除承重板，在這個(gè)過(guò)程中需要特別小心，在確認(rèn)混凝土強(qiáng)度符合的拆除的要求時(shí)，再進(jìn)行拆除作業(yè)，在拆除的過(guò)程中需要注意對(duì)混凝土邊緣的保護(hù);后需要避免在運(yùn)輸起吊的過(guò)程中對(duì)混凝土造成的損傷，相關(guān)的工作人員需要做好運(yùn)輸起吊的流程安排，提前做好混凝土的防護(hù)措施，對(duì)混凝土的邊角進(jìn)行包裹，在混凝土下方放置能夠起到緩沖作用的物品，另外在起吊運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要避免顛簸，防止混凝土受到損傷。

2.2加強(qiáng)橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的防護(hù)處理技術(shù)

為了防止橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋受到腐蝕，在橋梁施工過(guò)程中需要加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋的防護(hù)和處理。根據(jù)橋梁規(guī)模的大小，將橋梁的重要性分為不同的等級(jí)，在開(kāi)展橋梁病害治理工作時(shí)需要根據(jù)橋梁不同等級(jí)，通過(guò)內(nèi)外兼治以及多措并舉的方法進(jìn)行不同等級(jí)的防護(hù)和處理。同時(shí)也因?yàn)闃蛄簝?nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕問(wèn)題的加重，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)承載能力降低，所以在施工過(guò)程中需要開(kāi)展預(yù)防為主理念的倡導(dǎo)，結(jié)合橋梁工程施工的實(shí)際狀況，根據(jù)施工環(huán)境及其他因素制定不同的防護(hù)措施，尤其是較為重要的橋梁結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行多級(jí)防護(hù)處理，比如在鋼筋表面涂上防護(hù)層，可以使用固化劑、樹(shù)脂調(diào)制的防護(hù)劑，為了增加鋼筋與混凝土的黏度，可以與混凝土混合使用。通過(guò)這樣的防護(hù)措施起到治理橋梁病害的作用。

2.3增強(qiáng)排水措施

道路橋梁施工過(guò)程中，在選擇建筑材料時(shí)，一定要選擇具有良好品質(zhì)，通過(guò)有關(guān)部門的質(zhì)量檢測(cè)合格的材料。在施工之前，施工單位一定要再次進(jìn)行確認(rèn)，以避免建筑材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格得三無(wú)產(chǎn)品;如果損壞的管道沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，則需要立即終止施工;在具體的施工過(guò)程中，應(yīng)該首先對(duì)道路施工過(guò)程的接縫內(nèi)部進(jìn)行清理，然后根據(jù)填料的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)，并按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的操作;處理水泥包裝時(shí)，應(yīng)該先潤(rùn)濕界面，然后再進(jìn)行后續(xù)操作;對(duì)表面進(jìn)行檢查以及維護(hù)工作時(shí)，也應(yīng)在接縫之處良好的涂上厚厚的水泥漿，避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

2.4提升施工管理人員技能

對(duì)于橋梁道路工程的質(zhì)量管理工作而言，涉及到了較為廣泛的工作層面和工作內(nèi)容，要從根本上提升施工的能力和效果，就需要從施工企業(yè)的人員管理工作力度方面不斷提升，從施工人員的工作入手進(jìn)行分析，從而為整體工程提供可靠的人力支持。對(duì)于道路橋梁工程而言，需要對(duì)于現(xiàn)有的管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，提升每一位管理人員專業(yè)化的工作水平和工作的能力。使得施工人員在作業(yè)過(guò)程中保證專業(yè)的工作態(tài)度和道路橋梁的建設(shè)工作質(zhì)量，提升橋梁的使用壽命。在具體的施工過(guò)程中需要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和制度進(jìn)行技術(shù)的指導(dǎo)工作，從技術(shù)方面提升管理工作的能力，保證將技術(shù)管理的相關(guān)水平不斷提升，從而保證施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和成本的可靠程度。

結(jié)語(yǔ)：總之，道路橋梁工程關(guān)系著人們的生活以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此對(duì)于道路橋梁工程的安全性以及穩(wěn)定性都應(yīng)高度關(guān)注。道路橋梁工程運(yùn)行中的各個(gè)環(huán)節(jié)都具有病害因素，對(duì)于這些病害如何有效的預(yù)測(cè)和規(guī)避是養(yǎng)護(hù)人員關(guān)注的重點(diǎn)。提高養(yǎng)護(hù)意識(shí)，建立完善的養(yǎng)護(hù)制度，從技術(shù)人員、養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備、周圍環(huán)境等眾多方面進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)，可以有效降低病害的發(fā)生，保障道路橋梁順利運(yùn)行。

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