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“十四五”四個(gè)重大舉措引領(lǐng)珠江未來

2020-10-21 06:30
珠江水運(yùn) 2020年18期
關(guān)鍵詞:西江干線水運(yùn)

文|本刊記者

9月18日,2020年珠江水運(yùn)高層協(xié)調(diào)會議提出了“十四五”珠江水運(yùn)發(fā)展重大舉措。包括推進(jìn)重大工程建設(shè)、推動(dòng)重大改革創(chuàng)新、完善安全應(yīng)急重大措施、健全水運(yùn)發(fā)展重大政策等四個(gè)方面。

推進(jìn)重大工程建設(shè):推進(jìn)西江航運(yùn)干線航道擴(kuò)能提升工程建設(shè),通過3000噸級航道工程實(shí)現(xiàn)南寧直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。實(shí)施建設(shè)右江百色水利樞紐通航設(shè)施,推進(jìn)紅水河、柳黔江高等級航道提升工程建設(shè),推進(jìn)紅水河、右江和柳黔江“三線”高等級航道全線貫通。爭取盡快開工建設(shè)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河工程,推進(jìn)西江航運(yùn)干線與北部灣間的江海聯(lián)通。

推動(dòng)重大改革創(chuàng)新:全面推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革,構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的西江航運(yùn)干線航道管理新格局。推動(dòng)航運(yùn)和港口企業(yè)資源整合。加快發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系,支持航運(yùn)企業(yè)向規(guī)?;?、集約化、高端化發(fā)展。

完善安全應(yīng)急重大措施:加快安全應(yīng)急設(shè)施和裝備建設(shè)。配套建造應(yīng)急指揮船、應(yīng)急救助船、船舶減載抓斗船和航道巡查無人船(無人機(jī))等裝備,提升安全應(yīng)急保障能力,推動(dòng)北斗系統(tǒng)在珠江水運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)安全應(yīng)急隊(duì)伍,完善安全管理機(jī)制建設(shè)。

健全水運(yùn)發(fā)展重大政策:研究港澳籍船舶通行二類口岸政策,構(gòu)建珠江水運(yùn)對外開放新格局;研究制定水上旅游發(fā)展政策,推動(dòng)珠江流域旅游融合發(fā)展;研究制定綠色船舶發(fā)展政策,加大新能源清潔能源應(yīng)用推廣力度,重點(diǎn)做好LNG動(dòng)力船舶、純電力動(dòng)力船舶和氫燃料動(dòng)力船舶的開發(fā)與推廣,打造綠色珠江;研究推進(jìn)珠江水系內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步提高通航效率和安全管理水平。

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