孫恒海

摘 要： 近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加快，經(jīng)濟(jì)科技實(shí)力也在不斷的上升，促使我國的基礎(chǔ)建設(shè)越來越完善，尤其是道路橋梁工程也建設(shè)的越來越好。道路橋梁工程的完善不僅給人們的出行帶來了便利，還不斷的促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，但是隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會各界對于道路橋梁隧道的建設(shè)要求越來越高，國家也制定出更加嚴(yán)格的建筑質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求。所以相關(guān)的企業(yè)將路橋工程隧道的施工質(zhì)量要重視起來。

關(guān)鍵詞： 道路橋;梁隧道施工;問題對策

【中圖分類號】U455 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-3733（2020）08-0120-01

1 道路橋梁隧道工程的在施工過程的特征

①施工時(shí)間長一般路橋工程，施工工期通常為1-2年，一部分工程的工期甚至達(dá)到了4-5年，也是道路和橋梁工程建設(shè)的最明顯的特點(diǎn)之一。由于道路和橋梁的施工周期長，施工管理和施工安排經(jīng)常出現(xiàn)在各種問題上，特別是在一些復(fù)雜的施工，經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的地區(qū)，道路和橋梁的建設(shè)更加困難。②結(jié)構(gòu)單調(diào)在目前的道路和橋梁工程中，幾乎所有的道路和橋梁工程都是由國家或地區(qū)制定的，根據(jù)實(shí)際功能詳細(xì)分析，不同的設(shè)計(jì)和獨(dú)立的結(jié)構(gòu)是在預(yù)先設(shè)定的地點(diǎn)進(jìn)行的。在實(shí)際施工中，還采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但由于施工環(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)的差異，道路和橋梁的施工、材料、方法必須進(jìn)行修正，結(jié)合其他影響因素的存在，使道路和橋梁的統(tǒng)一性更加明顯。③組織困難道路和橋梁工程施工范圍非常廣，包括許多不同的專業(yè)知識。比如：工程、地質(zhì)、工程力學(xué)、土力學(xué)、土壤水文、水利、施工組織和管理等，需要確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量。與普通工程相比，在不同類型的工程之間，必須協(xié)調(diào)好各種專業(yè)和施工，并進(jìn)行有效的控制與管理，道路和橋梁施工組織難度更大。

2 當(dāng)前道路橋梁隧道施工中存在的問題

2.1 混凝土裂縫。

混凝土裂縫是道路橋梁建設(shè)施工中常見的問題，作為一種重要的表現(xiàn)形式，其對于道路橋梁施工造成的損害比較嚴(yán)重。道路橋梁施工常用的材料是混凝土，施工人員在選擇混凝土材料時(shí)，沒有注重其材料質(zhì)量，甚至存在以次充好的現(xiàn)象，在施工中容易引發(fā)混凝土裂縫。裂縫的產(chǎn)生與混凝土澆筑施工有較大的關(guān)聯(lián)，施工人員在開展混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，沒有確保澆筑的均勻性，會影響道路橋梁的綜合性能。

2.2 材料質(zhì)量不合格。

大多數(shù)建筑承包商將價(jià)格壓到最低，以確保能夠獲得足夠的經(jīng)濟(jì)效益，通常劃分為：一些工程包商資質(zhì)較差、較少施工組織經(jīng)驗(yàn)，以便降低工程成本的成本，如果分包的層，則可能存在一些嚴(yán)重的質(zhì)量不好和其它不良的行為。此外，目前市場上的大部分材料都有一些假冒偽劣產(chǎn)品，例如鋼、設(shè)備、水泥和其它建筑的原材料，在某些市場中，一些偽劣材料似乎是好的產(chǎn)品，事實(shí)上，它們不帶有制造商的商標(biāo)，比原有的材料便宜，所以會有很多承包商尋找這種材料。如果遇到一些黑心的承包商團(tuán)隊(duì)，他們不負(fù)責(zé)任，難以避免的使用一些被劣質(zhì)的材料產(chǎn)品，最終導(dǎo)致的結(jié)果是一些道路和橋梁不能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的檢測范圍，將直接威脅到道路使用年限、橋梁裂縫和路面性能松動(dòng)脫落的現(xiàn)象。結(jié)果，不僅大大降低了道路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，而且降低了公路的使用壽命，從而出現(xiàn)了巨大的浪費(fèi)，而且還會引起交通安全問題。

2.3 安全管理意識不高。

安全問題一直是各大建設(shè)工程施工建設(shè)中的重中之重。安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，其作為有效約束、控制違章指揮、違章作業(yè)這種人為不安全行為的主要措施，是各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和每一個(gè)員工在安全工作上的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)則，而建全和落實(shí)規(guī)章制度，則是預(yù)防事故的必需條件。反觀現(xiàn)在的道路橋梁隧道的建設(shè)中，安全問題層出不窮，這一現(xiàn)象值得我們深思。

3 道路橋梁隧道施工中存在問題的解決對策

3.1嚴(yán)格把控混凝土質(zhì)量。

在施工的過程中，技術(shù)人員首先需要注重混凝土施工質(zhì)量，因此其要嚴(yán)格把控混凝土質(zhì)量，在利用這種原材料時(shí)，需要明確工程項(xiàng)目建設(shè)施工的基本要求。對于道路橋梁建設(shè)施工來說，保證混凝土施工質(zhì)量可以給后續(xù)工作的開展提供一定的保障，提高施工質(zhì)量管理效用。施工單位需要對混凝土材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，加強(qiáng)對其的品質(zhì)檢查，還需要加大對砼原材料等的監(jiān)管力度，促使各項(xiàng)原材料質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員要控制水泥的用量，對于其水灰比及等級等進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，按照施工規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)工作內(nèi)容?；炷?xí)艿綔囟鹊挠绊懏a(chǎn)生裂縫，技術(shù)人員就需要控制其溫度應(yīng)力，加強(qiáng)施工養(yǎng)護(hù)，保證混凝土施工質(zhì)量。

3.2 要保證材料的質(zhì)量。

施工過程中發(fā)生的問題其要素較多，路橋施工質(zhì)量問題在于其原材料，必須按施工計(jì)劃和國家標(biāo)準(zhǔn)采購節(jié)能、環(huán)保、高性價(jià)比的原材料，材料生產(chǎn)者必須具有一定的資質(zhì)和良好的信譽(yù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，材料管理人員必須檢查質(zhì)量和證書，以及部分原材料抽樣檢驗(yàn)合格后才可以投入使用。

3.3 要保證施工。

安全道路橋梁工程的施工，無論是在房屋建筑還是在道路橋梁的施工中，都必須注意安全施工的重要性，由于國家對建筑工業(yè)的日益增長的需求，施工人員、建設(shè)項(xiàng)目都比較復(fù)雜。各種類型的工程，如重型和復(fù)雜的工程，帶來了技術(shù)和管理不均衡等問題，為了改善了這一問題，將嚴(yán)格控制整個(gè)施工隊(duì)伍。首先，必須制定嚴(yán)格的管理機(jī)制，嚴(yán)格按照現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定控制、規(guī)避安全技術(shù);同時(shí)，在嚴(yán)格控制下，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，制度的建立不僅可以降低安全問題的發(fā)生率，還可以提高施工人員的競爭力，并能有效地提高整個(gè)項(xiàng)目的效率。由于施工人員組成的復(fù)雜性，技術(shù)水平不整齊，需要進(jìn)行定期培訓(xùn)，確保相關(guān)人員的專業(yè)技能，從而有效地保證工程的質(zhì)量。

3.4 完善工程施工工藝。

工程施工工藝的實(shí)施對于道路橋梁施工尤為重要，在我國近年來發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，很多行業(yè)都在工藝上開始創(chuàng)新。施工單位在實(shí)施道路橋梁施工時(shí)，就需要按照現(xiàn)代化社會的發(fā)展要求完善工程施工工藝，在有關(guān)的要求下開展施工操作，確保整體建設(shè)施工質(zhì)量符合要求。公路橋梁建設(shè)施工相對于其他項(xiàng)目來說具有一定的特殊性，容易受到外界因素的影響。在施工中完善施工工藝時(shí)，就需要選擇適當(dāng)?shù)拈_挖方式，還需要將設(shè)計(jì)與道路橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行銜接，根據(jù)不同的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。施工單位需要在施工工藝上推陳出新，提高施工的穩(wěn)定性。

結(jié)束語：道路橋梁工程的建設(shè)關(guān)系到國家的發(fā)展以及人們的日常生活，如今我國社會經(jīng)濟(jì)水平在突飛猛進(jìn)，道路以及橋梁工程的數(shù)量也在逐漸的增加。隨著生活質(zhì)量的提高，人們對于基礎(chǔ)建設(shè)的要求也越來越高，出行條件也得到了很大的改善，所以在無形中也增加了城市交通的壓力，但是橋梁建設(shè)也受到了社會各界的重視，但是在實(shí)際的工程建設(shè)中，還會存在一定的問題，所以一定要加強(qiáng)施工管理，不斷的提高施工的技術(shù)水平，來保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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