孟振

摘要：本研究主要通過運用精益管理的開展來解決我公司壓載水業(yè)務項目計劃管理中的問題，主要運用了A3報告法、5W1H、PDCA法等方法針對項目計劃管理中的問題展開分析，查找出導致項目計劃延遲真因主要為計劃制定的符合率偏低和合同變更率高的問題，并針對影響項目計劃的主要問題分別制定措施，設定改善目標，制定實施計劃，并驗證措施實施后項目計劃管理方面的改善成果。通過以上研究的進行有效提升了我公司的交貨達成率，完善了項目計劃管控體系，形成計劃提前預防管理和項目后期問題跟蹤分析，不斷循環(huán)改進項目計劃管理過程中發(fā)生的問題，為我公司的后期發(fā)展提供了較好的保障。

關鍵詞：計劃管理;壓載水;計劃管控;交貨達成率

1 前言

國際海事組織（IMO）在2013年通過的《壓載水管理公約》要求全球運營的遠洋船舶需要安裝船舶壓載水系統(tǒng)，該公約在2017年8月在全球生效。我公司生產(chǎn)的壓載水管理系統(tǒng)也迎來全球市場份額快速增長的機會。近三年隨著生產(chǎn)數(shù)量的每年50%以上的增長，項目計劃管理中的問題日漸突出，影響了客戶滿意度，對后續(xù)市場的開發(fā)造成了一定影響。因此運用精益管理的相關方法對壓載水業(yè)務項目計劃管理開展深入研究，對于提高公司改業(yè)務的計劃管理能力有著較積極意義。

2 壓載水產(chǎn)業(yè)項目計劃管理中主要存在問題

為找出項目計劃管理中主要問題運用精益管理的A3報告法和5W1H方法，對我公司2019年中執(zhí)行的項目進行了詳細分析。根據(jù)項目執(zhí)行問題統(tǒng)計，找出影響項目交付的主要是四大類問題：經(jīng)營設計問題、物料延期問題、生產(chǎn)周期長、計劃排產(chǎn)問題。目前對項目交付達成影響的主要問題點分析如下：

2.1 經(jīng)營問題

2.1.1 項目基本不能按照合同簽訂日期交貨，導致項目計劃頻繁被動調(diào)整，造成計劃執(zhí)行混亂。

2.2.2 合同頻繁變更延期，導致計劃的被動調(diào)整。貨物無法發(fā)出，給公司形成較大庫存壓力。

2.2.3 多數(shù)合同延期未能在2個月前發(fā)出變更通知，不能及時調(diào)整物料到貨計劃和生產(chǎn)計劃。

2.2 物料問題

2.2.1 提供的到貨計劃不準確，部分物料不能按計劃執(zhí)行。

2.2.2 部分廠家產(chǎn)能不足，無法滿足公司產(chǎn)能需要。

2.2.3 過濾器、泵、電磁等物料頻繁出現(xiàn)延期，影響項目交貨，往往給出預警時間較晚。

2.3 生產(chǎn)問題

2.3.1 生產(chǎn)執(zhí)行周期不準確，制定標準周期25天，實際生產(chǎn)4天+調(diào)試3天+整改和驗收3天+物資異常處理3天+周末4天=17天，導致項目計劃執(zhí)行出現(xiàn)生產(chǎn)完成等物料。

2.3.2 周期過長后，導致部分合同期緊張的舊船項目執(zhí)行周期無法滿足項目計劃。

2.4 計劃問題

2.4.1 計劃編制時收集到相關部門信息不準、不全面。

2.4.2.計劃輸出部分數(shù)據(jù)錯誤、不真實，缺少對下一步改進措施的指導。

2.4.3 計劃編制部分規(guī)則不夠清晰，由于實際執(zhí)行環(huán)節(jié)的變化導致部分現(xiàn)有規(guī)則不適用出現(xiàn)錯誤。

2.4.4 計劃控制點部分缺失，規(guī)則頻繁調(diào)整。

3 壓載水產(chǎn)業(yè)計劃管理解決方法

3.1四種解決方法分析

運用精益管理中PDCA循環(huán)改進的方法指導，提高項目計劃管理中交貨達成率的主要解決方法是對影響項目交貨達成率的主要環(huán)節(jié)進行改善，主要是經(jīng)營合同變更、物資延遲到貨、生產(chǎn)周期縮短、計劃管理月度計劃符合率低四個主要方面進行分析后制定解決方法。

3.1.1 降低合同變更率：通過經(jīng)營人員提高項目合同變更信息的傳遞效率來減少項目計劃變更對項目執(zhí)行的影響，以及通過提高合同簽訂的可執(zhí)行率和業(yè)主溝通等方法減少合同變更的次數(shù)，從而提高項目交付達成的準確率。

3.1.2 降低物資延遲率：開展方法主要是通過縮短采購周期，增加產(chǎn)能不足產(chǎn)品的供應商等方法來降低物料的延遲率以及提高采購產(chǎn)品的質(zhì)量，來滿足項目正常生產(chǎn)的需要，從而提高項目交貨計劃達成率。

3.1.3 縮短生產(chǎn)周期：開展方法主要是通過工時寫實和工藝流程梳理，對流水線進行線平衡，縮短生產(chǎn)入庫、調(diào)試、發(fā)貨等各執(zhí)行環(huán)節(jié)的銜接時間，進行工藝的重新和優(yōu)化，提高自身對異常的處理能力和速度來有效縮短生產(chǎn)周期，從而提高項目交貨計劃達成率。

3.1.4 提高月計劃符合率：主要通過對月度項目計劃的分析，查找影響月度計劃的主要原因。針對主要原因制定解決措施，形成固化流程和制度，從根本上消除項目月度計劃符合率低的現(xiàn)象，從而為項目交貨達成率的提升從根本上提供支持。

3.2 解決方法確定

結合問題分析和上述四方面的解決方法分析可以看出，降低合同變更率、降低物資延遲率、縮短生產(chǎn)周期三種解決方案只能解決項目執(zhí)行的表面問題，如果項目計劃在制定時計劃符合合同的項目數(shù)量就偏少，即時后邊執(zhí)行的再好，項目交過達成率也不能有效提升。因此月計劃符合率的提高是改善項目計劃交貨達成率的根本，如果能夠解決提高月計劃符合率可以從根本上改善項目交貨達成率低的現(xiàn)象，為提升項目交貨達成率最重要的解決方法。提高月度計劃符合率的主要解決途徑：

3.2.1 生產(chǎn)管理部制定對半年分析報告制度，對后續(xù)6個月度的項目計劃的制定和延遲原因統(tǒng)計，并安排責任部門進行具體原因的分析，制定后續(xù)改進措施，實現(xiàn)項目計劃的提前干預管理。

3.2.2 通過項目計劃分析找出影響項目計劃制定準確率的物料計劃于生產(chǎn)周期不符、合同變更造成計劃提前物料未明確信息等主要因素占比和具體項目名稱。

3.2.3 針對物料采購合同周期不滿足項目執(zhí)行周期的項目，滿足采購周期的項目同物資進行協(xié)商要求同廠家進行協(xié)商提前部分物料貨期滿足項目合同交付計劃。

3.2.4 針對采購異常和部分物資采購計劃異常提前同經(jīng)營部門協(xié)商，要求其同船東船廠協(xié)商部分交貨期進行變更從而進行項目計劃交付日期的合同變更調(diào)整，使其調(diào)整后的項目計劃交付日期現(xiàn)行計劃能夠執(zhí)行。

3.2.5 強化項目年度計劃制定管控環(huán)節(jié)，并建立定期公布和反查機制。在項目年度計劃的編制環(huán)節(jié)充分考慮采購周期、生產(chǎn)周期、節(jié)假日、生產(chǎn)產(chǎn)能等排產(chǎn)因素，通過對項目計劃開工日的合理制定，為后期項目計劃執(zhí)行奠定基礎。

3.2.6 加強CRM項目計劃的審核力度，對不滿足項目執(zhí)行周期的項目認真核查，落實后不滿足堅決駁回，在源頭杜絕項目計劃制定不滿足合同交貨期的因素。定期公布項目年度計劃為經(jīng)營部門合同簽訂提供依據(jù)，要求合同簽訂時考慮公司排產(chǎn)情況杜絕合同集中簽訂在同一時間段。

4 結論

本文利用精益管理的方法，對壓載水產(chǎn)業(yè)項目計劃管理現(xiàn)狀的進行了詳細分析，運用PDCA方法提出了4類具體問題解決方法， 設計了項目計劃半年分析報告滾動計劃管控模式，使壓載水產(chǎn)業(yè)的整個計劃管控體系形成了前端月度計劃滾動篩查，及時發(fā)現(xiàn)暴露問題，督促責任部門提前解決。后端項目執(zhí)行跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)高頻共性問題，責任部門分析真因提出根本解決措施，不斷減少項目執(zhí)行異常。綜合提升了項目計劃管理水平，有效保障了公司壓載水業(yè)務的高質(zhì)量的快速發(fā)展。