王鵬田
(山東大舜建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東 東營(yíng) 257091)
保障市政路橋工程綜合質(zhì)量,需要相關(guān)單位對(duì)于道路橋梁建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施把控,市政道路橋梁施工進(jìn)程中對(duì)于施工質(zhì)量的科學(xué)管理及把控,可以減少路橋工程發(fā)生裂縫的概率,防止危及道路橋梁的使用安全。路橋的建設(shè)進(jìn)程中,嚴(yán)格重視施工質(zhì)量把控和管理,能夠顯著地防止作業(yè)進(jìn)程中發(fā)生安全事故,保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員人身及財(cái)產(chǎn)的安全,減少建設(shè)進(jìn)程中安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)的幾率。道路橋梁的建設(shè)人員在作業(yè)進(jìn)程中發(fā)揮了關(guān)鍵的作用,優(yōu)秀的施工質(zhì)量管理及把控,能夠在本質(zhì)上控制現(xiàn)場(chǎng)人員的作業(yè)能力,促進(jìn)市政路橋綜合施工質(zhì)量的全面提高。而且還可以顯著地發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員及管理人員有效聯(lián)系溝通的作用,有效規(guī)范作業(yè)過(guò)程,保證施工管理和把控方案的可行性[1]。市政路橋施工進(jìn)程中質(zhì)量的管理及把控是確保路橋工程綜合質(zhì)量的基本保證,廣大人民群眾生活及工作中都和市政路橋息息相關(guān),所以唯有過(guò)硬的市政路橋質(zhì)量才可以保證人民群眾的各項(xiàng)需求,才可以加速城市的持續(xù)進(jìn)步,提升民眾的生活品質(zhì)。市政道路橋梁的工程質(zhì)量假如沒(méi)能行之有效地把控及管理,甚至能夠產(chǎn)生品質(zhì)極差的豆腐渣工程,車輛長(zhǎng)期的駕駛過(guò)程中便有極大的風(fēng)險(xiǎn)由于道路橋梁的質(zhì)量瑕疵而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,嚴(yán)重威脅著廣大人民群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全。
在建設(shè)之中,橋梁結(jié)構(gòu)方面的性能,得益于近些年來(lái)的“兩新”投入而得以大幅度的提升:一是新的產(chǎn)品;二是新的技術(shù)。不過(guò),就設(shè)計(jì)使用年限特別長(zhǎng)的橋梁而言,在新材料的諸多問(wèn)題的影響下,所面臨的結(jié)構(gòu)使用方面的風(fēng)險(xiǎn)是特別大的:一是使用的時(shí)間;二是使用的范圍。而在傳統(tǒng)的材料質(zhì)量方面問(wèn)題特別嚴(yán)峻的情況下,也亟需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員施工方面的嚴(yán)格把關(guān)。
工程人員在質(zhì)量方面的要求不斷苛刻化的現(xiàn)實(shí)之下,所選擇的只能是有條件的妥協(xié)。而在工程成敗的標(biāo)準(zhǔn)方面,此類情況下工程首要的即為工期進(jìn)度:一是獻(xiàn)禮性的;二是重點(diǎn)的工程。一方面,技術(shù)手段加持下的混凝土的徐變和固結(jié)會(huì)得以加快,另一方面,工程質(zhì)量在一定程度上會(huì)受到施工進(jìn)度過(guò)快的不良影響。
就外部環(huán)境方面的要求而言,來(lái)自于施工過(guò)程的種種要求實(shí)際上并不高。不過(guò),為了確保工程不會(huì)受到不利的影響,對(duì)于天氣變化方面的情況還是應(yīng)該加以密切注意。這方面的典型為混凝土構(gòu)件的制作和基礎(chǔ)施工過(guò)程。前者要做到杜絕泡?,F(xiàn)象,從而預(yù)防暴雨的侵襲;后者則要求采取以下兩個(gè)方面的工作:一是降水;二是基坑的支護(hù)。也就是說(shuō),無(wú)論是夏天多雨的環(huán)境,還是冬季的凍土環(huán)境,都是必須加以注意的。而在強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下,結(jié)構(gòu)構(gòu)件就必須予以報(bào)廢。
工程質(zhì)量的確保是施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備方面選擇的首要的標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于先進(jìn)的工具設(shè)備,要在施工的具體工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程質(zhì)量的確保為最重要的前提。完全符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),是新型機(jī)器設(shè)備的購(gòu)進(jìn)的最基本的前提。而機(jī)器設(shè)備性能方面的檢測(cè),是工程之中必須加以做到的。在具體的操作之中,要安排具備相關(guān)機(jī)器設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn)的人員。相關(guān)的機(jī)器設(shè)備在使用完畢或者在使用了一段時(shí)間的情況下,要以委派專門(mén)的人員形式,實(shí)施其專業(yè)性較強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)地加以解決。對(duì)于使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,要加以解決,以便更好地發(fā)揮這些機(jī)械設(shè)備在施工之中的作用。
在工程原材料方面,相關(guān)的監(jiān)管體制一定要建立起來(lái)。首先,一切的進(jìn)場(chǎng)原材料要實(shí)施嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè);其次,在結(jié)構(gòu)用混凝土方面,無(wú)論是商品混凝土的購(gòu)買(mǎi),還是現(xiàn)場(chǎng)的混凝土攪拌站的設(shè)置,都是非常必要的;第三,在諸如鋼筋和水泥等大宗的原材料方面,因?yàn)橛昧烤薮蠖诠こ探ㄔO(shè)之中采取公開(kāi)招標(biāo)形式進(jìn)行采購(gòu)。而國(guó)家的相關(guān)的法規(guī)和法律必須得到嚴(yán)格執(zhí)行。在標(biāo)的的設(shè)置之中,必須以聘請(qǐng)專業(yè)的工程預(yù)算組織作為最重要的前提。而低價(jià)標(biāo)方式則應(yīng)該予以摒棄。這樣,就能夠?qū)⒆顑?yōu)的材料供應(yīng)商選取出來(lái)。
綜上所述,面對(duì)撲面而來(lái)的城鎮(zhèn)化建設(shè)浪潮,如何更好、更快、更安全地完成市政道路橋梁工程的任務(wù)成為了擺在每個(gè)路橋人面前的問(wèn)題。在市政建設(shè)中應(yīng)摒棄傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域存在的偷工減料等惡習(xí),針對(duì)市政路橋工程的特點(diǎn),有針對(duì)性地提高市政道橋工程的質(zhì)量。通過(guò)分析市政路橋工程中的各種問(wèn)題,得出最優(yōu)的解決方法。用控制環(huán)境因素、設(shè)備因素、工人素質(zhì)因素以及材料質(zhì)量因素等多種質(zhì)量把控原則,確保橋梁的可靠性水平,最終達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的目的。