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道橋工程中土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)的運(yùn)用思考

2020-10-27 05:45:57徐國(guó)民楊小珊
科學(xué)與財(cái)富 2020年24期
關(guān)鍵詞:土石方道路橋梁

徐國(guó)民 楊小珊

摘 要:在我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升的背景下,道路橋梁工程建設(shè)也取得了重大建設(shè)成果,橋梁修建數(shù)量不斷增加,道路建設(shè)里程不斷延長(zhǎng),切實(shí)有效的保障了各地區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中,土石方開(kāi)挖回填技術(shù)至關(guān)重要,其是道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的重要技術(shù)保障和支撐?;诖?,文章圍繞道路橋梁工程中土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;土石方;開(kāi)挖回填

近年來(lái),我國(guó)城市化發(fā)展促使城市完成道路橋梁建設(shè)十分重要,無(wú)論是各級(jí)市政府還是省政府,對(duì)于道路橋梁的整體發(fā)展都提高了重視。從整體發(fā)展而言,我國(guó)道路橋梁工程仍舊存在很多問(wèn)題,為道路橋梁投入使用之后埋下了隱患,深入研究土石方的開(kāi)挖與回填技術(shù),有助于促使我國(guó)道橋工程的質(zhì)量得到真正提高,在確保其整體安全性的同時(shí),保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,并促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體平穩(wěn)發(fā)展。

一、施工前的準(zhǔn)備

在開(kāi)始道路橋梁中土方工程施工之前,作為相關(guān)的施工技術(shù)人員,必須要做到在開(kāi)始施工之前熟悉圖紙,并且學(xué)習(xí)我國(guó)有關(guān)道路橋梁施工中土方工程的施工,詳細(xì)規(guī)范編寫(xiě)施工整體進(jìn)行方案,并且與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,確保在完成施工之前有著完整的施工準(zhǔn)備,防止在施工中,因?yàn)槭┕で皼](méi)有做好準(zhǔn)備,而出現(xiàn)工程質(zhì)量以及工程技術(shù)的使用問(wèn)題。同時(shí)要求在完成道路橋梁施工之前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段,也就是說(shuō)生產(chǎn)性的是實(shí)驗(yàn),這種實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菫榱吮WC在正式施工時(shí),其所使用的施工技術(shù)能夠真正保證道路橋梁施工的整體質(zhì)量。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,需要對(duì)用作填筑的土方進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其目的是幫助相關(guān)的技術(shù)人員能夠在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,計(jì)算出最大的土方容量,以及其在使用過(guò)程中的最優(yōu)含水量,保證施工現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行的過(guò)程中,針對(duì)其鋪土的方式、厚度、碾壓機(jī)械類型以及重要的遺跡碾壓變數(shù)作出準(zhǔn)確的計(jì)算和分析。只有在施工之前就對(duì)各種土方工程中的施工要點(diǎn)及數(shù)據(jù)做好準(zhǔn)確的計(jì)算,才能保證在實(shí)際施工中所有的施工環(huán)節(jié)有著準(zhǔn)確的施工參數(shù),以及施工技術(shù)的使用效果對(duì)比。

二、道橋工程中土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)的運(yùn)用

(一)場(chǎng)地處理

(1)場(chǎng)地防排水

在針對(duì)道路橋梁路基進(jìn)行施工時(shí),為了確保道橋排水的效果不受農(nóng)作物、土地、構(gòu)筑物以及建筑物等因素不良影響,降低排水系統(tǒng)淤積和堵塞現(xiàn)象發(fā)生的概率,應(yīng)利用臨時(shí)性排水設(shè)施,加強(qiáng)施工場(chǎng)地的排水效果。施工團(tuán)隊(duì)在建設(shè)排水設(shè)施時(shí),需對(duì)道橋工程現(xiàn)場(chǎng)的工況以及環(huán)境條件進(jìn)行詳細(xì)了解,并將其和周圍環(huán)境相結(jié)合,與此同時(shí),施工人員還應(yīng)注意避免在進(jìn)行臨時(shí)排水設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中,出現(xiàn)土石方開(kāi)挖和回填積水的問(wèn)題。在進(jìn)行具體施工時(shí),可以通過(guò)使用橫縱向排水方法,提升道橋工程的控制排水效果。一旦在開(kāi)展道橋土石方開(kāi)挖和回填的過(guò)程中出現(xiàn)積水問(wèn)題,施工人員務(wù)必采取妥善的排水措施,以確保路基面的干燥性。

(2)徹底清理場(chǎng)地

除了防排水以外,施工人員還應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行徹底的清理工作,清理干凈施工范圍內(nèi)所涉及到的樹(shù)木與植被,避免后續(xù)施工給周圍環(huán)境造成損害。另外,應(yīng)徹底清理地面下的農(nóng)作物根系、有機(jī)物以及垃圾,將其統(tǒng)一堆放在棄土場(chǎng)中。在填前,適當(dāng)對(duì)其進(jìn)行碾壓,并確保有著達(dá)標(biāo)的壓實(shí)度。施工人員要將路基范圍內(nèi)地下全部的樹(shù)根進(jìn)行挖除,使得路基用地能夠達(dá)到足夠的平整度,方便后續(xù)的施工。

(二)土石方開(kāi)挖施工技術(shù)

(1)依照設(shè)計(jì)圖紙施工

在道橋工程中運(yùn)用土石方開(kāi)挖施工技術(shù)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙,自上而下進(jìn)行施工,不可以存在亂挖或者超挖的現(xiàn)象,如果在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,出現(xiàn)土層性質(zhì)改變的情況,便需在原有的基礎(chǔ)上調(diào)整施工方案,并及時(shí)將其上報(bào)到有關(guān)部門(mén)。施工人員在施工過(guò)程中要仔細(xì)檢查圖紙中所標(biāo)注出的光纜等地下管道,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,以免施工不當(dāng)造成其它工程損失。在運(yùn)用土石方開(kāi)挖施工技術(shù)時(shí),需注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。首先,施工人員需綜合考慮好機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用、地形地貌以及當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件等各類影響因素和具體需求,在保證邊坡穩(wěn)定性的同時(shí),開(kāi)展土石方開(kāi)挖工作。其次,在進(jìn)行施工時(shí),若是應(yīng)用石方爆破技術(shù),如圖1所示,便應(yīng)以小型爆破和松動(dòng)爆破為主,減少爆破過(guò)量等情況的出現(xiàn)。與此同時(shí),在進(jìn)行爆破的過(guò)程中,爆破范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人畜存在,以免造成難以預(yù)估的嚴(yán)重后果。最后,施工人員需將在爆破下產(chǎn)生的松動(dòng)巖石清理干凈,通過(guò)應(yīng)用光面爆破法對(duì)邊坡進(jìn)行施工。

(2)溝槽開(kāi)挖技術(shù)

在道橋工程中,進(jìn)行土石方開(kāi)挖操作時(shí),應(yīng)將溝槽開(kāi)挖工作作為重中之重,根據(jù)相應(yīng)的圖紙要求,明確好邊溝、排水溝以及截水溝的斷面尺寸以及開(kāi)挖位置。與此同時(shí)還應(yīng)確保有超高路段溝底縱坡以及曲線段前后銜接,以免在曲線段內(nèi)側(cè)的邊坡出現(xiàn)溢水或者積水現(xiàn)象。在路堤和路塹的連接位置的兩側(cè),應(yīng)建設(shè)起排水溝,避免在施工中路堤的周圍出現(xiàn)大量積水,產(chǎn)生沖刷路堤的事故。在進(jìn)行溝槽開(kāi)挖工作的時(shí)候,施工人員需在設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上優(yōu)化布設(shè)邊坡以及路床的寬度和標(biāo)高。除此以外,還應(yīng)杜絕邊溝溝底、排水溝以及截水溝的積水現(xiàn)象,確保石方的邊坡處于平順?lè)€(wěn)定的狀態(tài),減少險(xiǎn)石和懸石所帶來(lái)的危險(xiǎn)。施工人員在進(jìn)行溝槽開(kāi)挖施工操作時(shí),需從以下幾個(gè)方面入手。首先,應(yīng)采用自然放坡施工的方式,并將放坡系數(shù)控制在1:0.5之間。其次可應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖法開(kāi)展開(kāi)挖工作,同時(shí)加上人工輔助的方式。針對(duì)溝槽處的土方來(lái)說(shuō),可以適當(dāng)應(yīng)用分段分層的方式進(jìn)行施工開(kāi)挖,若是開(kāi)挖的深度在3m以內(nèi),施工人員需一次開(kāi)挖到與溝槽底位置相距20cm處。如果開(kāi)挖的深度比3m大,那么則需采用挖掘機(jī)通過(guò)分次的形式進(jìn)行開(kāi)挖,直到與溝槽底位置相距20cm處。最后,當(dāng)土方開(kāi)挖完成之后,可以將其使用自卸運(yùn)土車運(yùn)送到指定場(chǎng)地統(tǒng)一堆放。針對(duì)溝槽基地標(biāo)高以上20cm的土層,施工人員需自行用人工的形式進(jìn)行開(kāi)挖、清理和平整工作,避免出現(xiàn)擾動(dòng)基底土的情況出現(xiàn)。

(三)土石方回填施工技術(shù)

在道橋工程中運(yùn)用土石方回填施工技術(shù)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格將準(zhǔn)備工作做好。例如,圍繞填筑和填料試驗(yàn)開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作,選擇填方取土處能夠代表整體土質(zhì)的土樣做試驗(yàn),同時(shí)應(yīng)在比較典型的路段做好相應(yīng)的填筑試驗(yàn),為接下來(lái)的施工提供了有利條件,提高了施工效率。在實(shí)際回填施工開(kāi)展的時(shí)候,施工人員需注意做好以下兩方面工作。一方面,在上土工作中,應(yīng)使用鏟運(yùn)機(jī)操作,同時(shí)用挖掘機(jī)挖土、自卸車運(yùn)輸,并安排相關(guān)專業(yè)人員指揮操作,以保證整個(gè)過(guò)程的科學(xué)性與安全性,另一方面,在進(jìn)行路基填料時(shí),要合理調(diào)整期水分含量,若是含水量超標(biāo),便可使用鏵犁翻曬填料,并運(yùn)用旋耕機(jī)粉碎填料,直到其內(nèi)部含水量與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合。如果填料中的含水量恰當(dāng),施工人員便應(yīng)在此基礎(chǔ)上,盡量將工期縮短。而在填料含水量較小的情況下,施工人員應(yīng)采用灑水車,在填料上均勻?yàn)⑺?,并將其進(jìn)行及時(shí)的碾壓操作。在將填料攤鋪平整之后,對(duì)道橋工程中的各個(gè)控制要素進(jìn)行綜合調(diào)整,同時(shí)在工程項(xiàng)目試驗(yàn)路段的基礎(chǔ)上,全面分析平整后的路基狀況,協(xié)調(diào)好人工操作以及機(jī)械設(shè)備之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)施工整體質(zhì)量的提高。

土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)的運(yùn)用有效提升了當(dāng)前城市道橋工程的安全性與穩(wěn)定性,其憑借著高效率、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)廣泛被各項(xiàng)工程所采用,并得到了極好的效果。施工人員應(yīng)嚴(yán)格做好施工前的準(zhǔn)備工作,同時(shí)根據(jù)各項(xiàng)施工要求進(jìn)行相關(guān)操作,按部就班完成相應(yīng)施工步驟,以提升道橋工程整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]劉李永,許子俊.道橋工程中土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)的運(yùn)用[J].智能城市,2019,5(07).

[2]顧玲玲.道橋工程中土石方開(kāi)挖回填施工技術(shù)的運(yùn)用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(22).

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