石崇煒
摘要:隨著城市化的不斷發(fā)展,居民對電力的需求不斷增加,我國的電網(wǎng)規(guī)模隨之日益擴大。當(dāng)前的電網(wǎng)環(huán)境較為復(fù)雜,并且隨著一體化模式的開發(fā)引進,在生產(chǎn)過程中常常會出現(xiàn)一些危險事故。本文首先介紹了在傳統(tǒng)電網(wǎng)工程運維模式中存在的問題,接著分析了現(xiàn)代一體化變電運維模式的主要特點,最后提出了對幾點該模式在未來的發(fā)展期望。
關(guān)鍵詞:一體化;變電標(biāo)準(zhǔn);運維模式
引言
我國對當(dāng)前使用的電網(wǎng)提出了更高的運行要求,全新的智能型電網(wǎng)已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的電網(wǎng),在建設(shè)進程被推進的同時,電網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在被不斷優(yōu)化,主要是互動性更強,自動性也在同樣被加強,在變電環(huán)節(jié)中有很多新型設(shè)備與技術(shù)被應(yīng)用到變電站之中,逐漸將人工管理變電過程轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備自動管理,一體化的水平也在不斷地提升,與運行工作同等重要的就是對于電網(wǎng)的維護工作,尤其需要將人力方面的不穩(wěn)定因素有效進行消除,將整個運行變得更加可控制,但同樣這也是電網(wǎng)運行中的一個難題,本文根據(jù)對新型的變電標(biāo)準(zhǔn)運維技術(shù)的了解,對其模式進行具體的探討[1]。
1. 變電標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的問題
就當(dāng)前變電運行的實際情況來看,標(biāo)準(zhǔn)化運行尚未發(fā)展完善,在變電站電網(wǎng)運行過程中僅處于研究與試運行階段,此種情況下標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)各項工作的開展不免存在一些問題,主要包含以下幾方面內(nèi)容:一是運維人員缺乏標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的認知。也就是說,當(dāng)前變電運行與維護工作中,相關(guān)運維工作人員的崗位意識不足,責(zé)任意識不強烈,對于變電標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的認知尚不全面,受到固有觀念和習(xí)慣性思維的影響和制約,導(dǎo)致變電運行難以實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。部分職工單純憑借以往工作經(jīng)驗開展變電作業(yè),對新問題的處理也缺乏可靠的依據(jù),導(dǎo)致變電運維工作中存在極大的安全隱患。二是由于運維隊集控了至少5個甚至更多變電站,其中不少變電站都具有運行時間長、改擴建次數(shù)多、電氣設(shè)備多樣、信息自動化水平低、遺留問題較多等特點。這些都制約著運行維護標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展。三是人員安全責(zé)任難以落實。在大型變電站改擴建工程過程中,往往存在人員分工不清、分責(zé)不明的情況,作業(yè)中遺留安全隱患和問題較多。
2. 基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式
2.1設(shè)計原則
結(jié)合運維隊模式下變電生產(chǎn)管理實際,建立以“科學(xué)、簡單、有效”為原則的標(biāo)準(zhǔn)化運維模式[2]。
2.1.1 科學(xué)
站在科學(xué)的角度對作業(yè)現(xiàn)場存在的危險性進行分析,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到別的地方,將預(yù)測風(fēng)險的能力加以提升。制定切實可行的方案,具有一定的操作性。明確標(biāo)準(zhǔn)化管理以及相關(guān)制度之間存在的區(qū)別,準(zhǔn)確的進行判斷,將管理標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)節(jié)等方面保持一致的狀態(tài),并把規(guī)章制度合理的滲透到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)里。
2.1.2 簡單
由于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)通常都是從運維隊最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)開始進行的,遵循以點帶面的工作理念慢慢推開。將安全器具當(dāng)做試點,并使用這個不復(fù)雜的運維工作促使員工對標(biāo)準(zhǔn)化以及相關(guān)環(huán)節(jié)做到熟練掌握。而對于標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計來說,需要簡單明了,并且將作業(yè)安全要求以及技術(shù)方面進行簡要的說明,促使運維人員可以清楚的明白;而項目和安全措施以及有關(guān)技術(shù)要求也要保持一致性這樣才能使運維人員在進行作業(yè)的時候清楚的明白,從而為控制作業(yè)帶來益處。
2.1.3 實用
就各種變電站運作形式、設(shè)備種類等相關(guān)問題進行研究。需要依賴于工作特征,制定出切實可行的標(biāo)注化流程,確保具有一定的準(zhǔn)確性,進而起到示范、指導(dǎo)的作用[3]。
2.2編寫標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書
在一體化變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式的建立過程中,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的編寫是一項重要工作內(nèi)容,所涉及的專業(yè)和工序較多,并且在規(guī)程、措施等方面都有著嚴格的要求,其中包含著現(xiàn)場作業(yè)成員的組織與分工情況、施工具體流程、工程建設(shè)規(guī)范、工程危險點及具體防范措施等諸多內(nèi)容,為保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編寫的規(guī)范性和合理性,應(yīng)當(dāng)基于以人為本的理念,從計劃準(zhǔn)備、梳理調(diào)研、討論編寫以及修訂完善這四個環(huán)節(jié)入手,充分做好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作,為變電運維工作的開展提供可靠的指導(dǎo)和依據(jù)。在計劃準(zhǔn)備階段,應(yīng)當(dāng)對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的結(jié)構(gòu)體系、編寫責(zé)任人、審核人等內(nèi)容進行明確,做好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編寫的前期準(zhǔn)備工作,確保指導(dǎo)書的編寫能夠順利開展。在梳理調(diào)研階段,應(yīng)當(dāng)基于變電運維的實際特點,準(zhǔn)確辨識變電運維工作中安全且重復(fù)的作業(yè),并將其相關(guān)內(nèi)容編制于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)。在此基礎(chǔ)上細化相關(guān)操作,將變電標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與所編制作業(yè)指導(dǎo)書中的各項指導(dǎo)條目相對應(yīng),切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編制的合理性和準(zhǔn)確性。在討論編寫階段,應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的編寫要點,高度重視不同運行方式與設(shè)備類型的變電站中運維工作人員的具體行為差異,將運維作業(yè)進行細化分解后,將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書中有關(guān)作業(yè)周期、存在危險點以及防范措施等內(nèi)容進行完善,并組織不同專業(yè)進行討論研究,切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編制的科學(xué)性。在修訂完善階段,應(yīng)當(dāng)對初步編寫完成的作業(yè)指導(dǎo)書進行現(xiàn)場試運行,針對實際運行情況及使用的有效性,及時反饋意見,進一步對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書進行修訂完善,確保該指導(dǎo)書在變電運維工作中的實際應(yīng)用價值能夠得到最大程度的發(fā)揮。
2.3生產(chǎn)運行標(biāo)準(zhǔn)化
①操作前要根據(jù)電網(wǎng)實際情況,分析電網(wǎng)、人員、設(shè)備、環(huán)境和用戶風(fēng)險,分別制定不同等級風(fēng)險。通過標(biāo)準(zhǔn)化危險點分析,確保完整準(zhǔn)確地將操作中全部危險點都辨識出來,并填寫標(biāo)準(zhǔn)化《危險點控制單》,以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù),有針對性做好控制措施。②操作中以標(biāo)準(zhǔn)化操作步驟,達到“標(biāo)準(zhǔn)化倒閘,倒閘標(biāo)準(zhǔn)化”。建立標(biāo)準(zhǔn)流程管理機制,明確與應(yīng)急指揮中心、電網(wǎng)調(diào)控中心之間增加、變動、終止的流程和職責(zé)分工,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)管理與實際操作的動態(tài)一致。③操作后通過標(biāo)準(zhǔn)化填寫生產(chǎn)管理系統(tǒng)、安全生產(chǎn)管控系統(tǒng)等信息系統(tǒng),實現(xiàn)對生產(chǎn)管理和相關(guān)信息系統(tǒng)集成[4]。
3. 未來展望
在對運維模式的運行情況有所了解之后,就會發(fā)現(xiàn)這種新的變電運行方式可以改變原來的運行狀態(tài),因此其在變電事業(yè)以及其相關(guān)事業(yè)中具有一定的發(fā)展前景,尤其是其應(yīng)用的新技術(shù),能夠?qū)?shù)據(jù)進行更好地積累。目前特高壓交直流技術(shù)、柔性直流輸電技術(shù)、特高壓可控串補技術(shù)、風(fēng)光儲能技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等一大批新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能電網(wǎng)建設(shè)運行中。在變電運維中如何更好更安全地運行維護這些新技術(shù)及設(shè)備,對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)提出了更高的要求。建立標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督考核體系。如果沒有實行標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督、檢查和考核,就會導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化運維無法實現(xiàn)有效閉環(huán)運行,實施過程中存在的問題也無法及時被發(fā)現(xiàn)和糾正。由此可見建立標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督考核體系的重要性[5]。
結(jié)束語
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)在一體化變電運維模式中的應(yīng)用具有提高變電安全、促進電力生產(chǎn)與輸送質(zhì)量與穩(wěn)定性的作用,為運維工作人員的工作提供了安全性保障,避免安全隱患發(fā)生可能,將繁瑣的運維工作環(huán)節(jié)系統(tǒng)化、詳細化,明確各工作人員責(zé)任劃分,確保各環(huán)節(jié)間銜接流暢,避免安全死角出現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)有效預(yù)防危險發(fā)生可能性,并對電力生產(chǎn)過程實現(xiàn)了全程監(jiān)管,真正做到了變電站的質(zhì)量安全控制,為電力行業(yè)的發(fā)展與進步提供了保障。
參考文獻:
[1]趙明,連偉華,韓占衛(wèi).基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式[J].數(shù)字通信世界,2019(10):264.
[2]馬強.基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2017(21):74-75.
[3]明朗.基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式[J].通訊世界,2017(17):150.
[4]張玥,趙薇,于茜.基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式[J].黑龍江科技信息,2017(14):61.
[5]李響.基于一體化的變電標(biāo)準(zhǔn)運維模式[J].電子制作,2016(21):91-92.