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神戶制鋼的研發(fā)戰(zhàn)略及研發(fā)實踐

2020-10-30 06:10
冶金經濟與管理 2020年5期
關鍵詞:制鋼神戶技術開發(fā)

□ 高 雙

一、神戶制鋼研發(fā)戰(zhàn)略

神戶制鋼是日本第三大鋼鐵企業(yè),也是一家集生產和服務于一體的多元化企業(yè),其主要業(yè)務內容涵蓋鐵鋁、高性能材料、焊接、產業(yè)機械、工程技術、工程機械、電力供應等。

在研發(fā)工作中,神戶制鋼將技術開發(fā)部門的基礎技術、尖端技術與緊密連接生產現場及客戶市場的各業(yè)務部門技術相互融合,在材料、機械、環(huán)境、能源、電子技術等領域內,持續(xù)推進特色產品和技術創(chuàng)新,提升產品制造力。具體研發(fā)內容為:

——在技術開發(fā)方面,致力于提升汽車、飛機、能源領域的技術開發(fā)能力;加強產品品質管理和提高現場應對能力,應用大數據強化產品制造基礎,從根本上提升產品制造力;

——在提升技術開發(fā)能力方面,與客戶、合作伙伴共同協作,致力于運輸工具輕量化和二氧化碳減排等工作,以推動整個集團下一階段的發(fā)展;

——在強化生產能力和提升產品制造力方面,大力推進ICT(信息通信)技術及AI(人工智能)技術的應用,并注重IT人才的培養(yǎng)。

神戶制鋼在2016—2020年度集團中期經營計劃中,對研發(fā)工作的規(guī)劃是:提高技術開發(fā)能力,為集團發(fā)展戰(zhàn)略提供支撐;為提升主打產品的競爭力而開發(fā)差異化技術,努力創(chuàng)造出神鋼集團獨有的、能夠實現顧客價值的產品、技術和工藝。

二、神戶制鋼研發(fā)機構設置及主要研發(fā)內容

1.研發(fā)網絡及研發(fā)機構設置

神戶制鋼將技術開發(fā)本部的基礎性研究和尖端技術研究與生產現場的應用技術相結合,注重在各技術領域加強產品創(chuàng)新和制造能力的提高。其集團內部研發(fā)網絡及研發(fā)組織機構設置見圖1。

圖1 神戶制鋼集團內部研發(fā)網絡

神戶制鋼研發(fā)工作的主體是技術研發(fā)本部,在神戶制鋼內部屬于集團公司的二級單位。神戶制鋼研發(fā)部門與各業(yè)務部門地位相當,研發(fā)與生產、經營息息相關,使得研發(fā)工作在企業(yè)經營與生產環(huán)節(jié)切實地發(fā)揮著作用。同時,研發(fā)工作與各生產部門的緊密結合,保障了研發(fā)成果的實際應用性,這種研發(fā)定位能夠不斷為企業(yè)的生產經營提供源動力,促進了神戶制鋼的發(fā)展壯大。

通過神戶制鋼的研發(fā)組織結構可知,神戶制鋼研發(fā)的核心部門是技術開發(fā)本部。技術開發(fā)本部既是神戶制鋼研發(fā)的最高部門,也是其研發(fā)的綜合管理部門。技術開發(fā)本部下設6個研究所,分別為材料研究所、機械研究所、生產系統研究所、應用物理研究所、汽車解決方案中心和AI推進項目部。

神戶制鋼集團內部的研發(fā)網絡除了研發(fā)主體——技術開發(fā)本部以外,還有2個與研發(fā)工作關聯緊密的機構,即神鋼科研(股份公司)和神鋼研究(股份公司)。神鋼科研的主要業(yè)務內容包括材料分析、檢測和實驗、結構評價等,神鋼研究的主要業(yè)務內容包括產業(yè)情報、市場情報的調研分析等。這兩個部門不但輔助于研發(fā)主體,還承擔整個集團的材料分析與檢測、市場情報調研等業(yè)務。

2.主要研發(fā)內容

(1)材料研究所

神戶制鋼的材料研究所以精煉凝固、材質控制、加工技術、表面控制4項技術領域為研究對象,其具體研發(fā)內容見表1。

表1 材料研究所主要研發(fā)內容

在神戶制鋼的材料業(yè)務領域,材料研究所通過提高材料性能和材料表面質量升級開發(fā)新產品,促進新生產工藝的開發(fā);在機械業(yè)務領域,材料研究所致力于通過材料技術生產差異化產品。材料研究所還通過材料研究,研發(fā)高附加值產品,開拓新的市場商機。

(2)機械研究所

機械研究所以結構、強度、動力學、聲學、流體和熱傳導、燃燒、先進模擬技術等化學領域為研究重點。該研究所主要在機械、材料、環(huán)境、能源和鋼結構方面,進行提高產品性能及優(yōu)化產品加工工藝的研究。其具體研發(fā)內容見表2。

表2 機械研究所主要研發(fā)內容

(3)生產系統研究所

生產系統研究所以計量技術、控制技術、數據解析技術為基礎,開發(fā)創(chuàng)新型生產工藝來提高企業(yè)的生產能力。此外,還利用其獨有的系統化技術參與神戶制鋼機械類業(yè)務的用戶服務工作。其具體研發(fā)內容見表3。

表3 生產系統研究所主要研發(fā)內容

(4)應用物理研究所

應用物理研究所主要應用材料物性控制、電氣控制、磁性控制等物理學尖端技術,進行神戶制鋼材料類、機械類業(yè)務相關的產品、技術研發(fā)工作。具體研究方向包括:以薄膜材料及微細加工技術、超電導材料及超電導磁力技術等核心技術進行環(huán)境、能源等業(yè)務領域的研發(fā);以電磁設計和電子控制技術為基礎,推進電力電子領域新產品、新技術開發(fā)工作。此外,應用物理研究所還致力于神戶制鋼共性基礎技術的開發(fā)。其具體研發(fā)內容見表4。

表4 應用物理研究所主要研發(fā)內容

(5)汽車解決方案中心

為進一步擴大有助于汽車輕量化的超高強度鋼材和鋁等材料的銷售,神戶制鋼于2017年4月新設了“汽車解決方案中心”,以提升汽車輕量化方面的研發(fā)能力。汽車解決方案中心的具體研發(fā)內容見表5。其中,新增異材接合技術研發(fā)工作的目標是:為客戶提供神戶制鋼在復合材料和接合技術方面的獨有產品和技術,并提供輕量化方案,做好用戶服務工作。

表5 汽車解決方案中心主要研發(fā)內容

(6)AI推進項目部

AI推進項目部是神戶制鋼在2018年新設的研發(fā)部門,旨在利用機器學習、深度學習等AI(人工智能)技術,促進神戶制鋼產品、工藝技術的創(chuàng)新。同時,通過AI推進項目培養(yǎng)人工智能技術人才。其具體研發(fā)內容見表6。

表6 AI推進項目部主要研發(fā)內容

圖2為AI推進項目部工作運行的框架。AI推進項目部的研發(fā)工作與技術開發(fā)本部其他各研究所、神戶制鋼合作伙伴(大學、研究機構、供應鏈上下游客戶等)、集團各業(yè)務部門都密切相關。AI技術與技術開發(fā)本部其他研究所的技術開發(fā)工作相輔相成,AI推進項目部通過AI技術與核心技術的相互融合,推動新產品開發(fā)并提升生產制造能力。具體內容為:在材料類業(yè)務方面,促進新材料的高效研發(fā);在機械類業(yè)務方面,提高機械類產品的高附加值;在提升生產制造能力方面,進一步促進設備操作自動化、產品質檢自動化,提高生產過程中異常情況的自動診斷能力及促進對設備狀況的精準把握,提高設備維護能力。

圖2 AI推進項目部運行框架

三、神戶制鋼研發(fā)成果

1.技術專輯《神戶制鋼技報》

《神戶制鋼技報》是神戶制鋼的重要技術雜志,以技術專輯的形式展示了神戶制鋼的大量研究成果。神戶制鋼在1997出版了第一卷技術專輯《汽車材料特輯》,截至2019年共出版技術專輯57卷。其中,2011—2019年共出版17卷,具體內容如表7所示。

表7 2011—2019年《神戶制鋼技報》內容列表

2.核心技術

多年來,神戶制鋼技術開發(fā)部門通過材料類、機械類、電力等多樣化業(yè)務領域的研究開發(fā)活動,積累了多方面的技術經驗。神戶制鋼將其技術資產分為4個領域共21項核心技術。神戶制鋼在強化核心技術的同時,還對這些技術進行多種組合,以技術創(chuàng)造出新的價值。

神戶制鋼的核心技術主要分布于材料類、機械類、電力、產品制造4個領域,其中,各業(yè)務領域的通用核心技術有8項,即煤炭轉換/利用工藝流程技術、金屬熔解/鑄造/焊接技術、金屬組織控制技術、金屬加工工藝流程技術、金屬表面控制技術、導體/熱體控制技術、磁性控制技術和吸附分離技術。

此外,神戶制鋼的材料類核心技術還包括金屬中夾雜物的控制技術、構造物的變形/破壞特性的評估技術、電子材料機能發(fā)現技術、物理分析解析技術等;機械類核心技術還包括機械振動/聲音/流動性的控制技術、焊接結構模型技術、還原鐵制造技術、電氣控制技術等;產品制造的核心技術還包括特殊條件下的計量技術、工業(yè)流程控制技術、產品服務技術、OR(運籌學)應用技術、ICT(信息通信)應用技術。

3.歷年專利情況

神戶制鋼歷年公開專利的涉及面相當廣泛,包括鋼鐵產品、各種零部件、涂敷用材料或涂敷工藝、化工工藝或設備、煉鋼與連鑄、軋制工藝或設備、其他金屬產品、信息化管理等。圖3為2011—2019年神戶制鋼在日本公開的專利數量情況。

圖3 2011—2019年神戶制鋼專利公開數量

4.特色產品和技術

在長期的發(fā)展過程中,神戶制鋼積累了很多具有鮮明特色的產品和技術,按照產品用途分類列舉如下:

在汽車領域,神戶制鋼的汽車閥門彈簧用線材是“線材神戶”的代表性產品,占國際市場份額的50%;汽車鋁板材是實現汽車輕量化的重要產品之一,占日本國內份額的50%;汽車懸掛裝置用鋁鍛件,可實現鋁鍛件減重40%以上,占日本國內市場份額的50%。

在飛機制造領域,神戶制鋼的飛機用齒輪箱是一種應用了鋁鑄鍛技術、解析技術的飛機零部件,神戶制鋼是亞洲唯一的供應商;等靜壓加壓裝置可對包括飛機零部件在內各領域的材料進行加工,占國際市場份額的70%;曲軸占國際市場份額的40%。

在造船領域,神戶制鋼造船大型組裝機器人系統,可縮短焊接作業(yè)時間20%,大大提高大型組裝工序中焊接施工的生產效率;LNG 燃料船用壓縮機擁有世界獨有技術。

在環(huán)境能源領域,神戶制鋼螺桿非通用壓縮機占國際市場份額的50%。

四、神戶制鋼的研發(fā)協同與技術推廣

神戶制鋼通過定期舉辦公司技術論壇、生產技術交流會、設立“IT戰(zhàn)略委員會”等形式,促進集團內部的研發(fā)協同。同時,還通過“KoCoLab”中心、汽車接合技術展示中心、神戶制鋼技術展示中心等形式積極對外進行技術推廣,擴大企業(yè)影響力。

1.舉辦公司技術論壇

神戶制鋼將每年一次的技術論壇定位為整個公司的技術交流平臺。2018年神戶制鋼技術論壇主題是“挑戰(zhàn)變革及重塑KOBELCO品牌形象”。技術論壇不僅從集團外部邀請專家進行演講,開闊研發(fā)人員視野,還通過集團總部重點推進的“AI產業(yè)應用現狀與公司應用戰(zhàn)略”主題演講和海報展示的形式,為各業(yè)務部門、集團子公司、技術開發(fā)本部的技術人員提供技術交流和信息交流平臺。

2.舉辦生產技術交流會

近年來,神戶制鋼每年舉辦“生產技術交流會”,將其作為集團內部共性技術領域的交流平臺。目前該交流會在軋制技術、計量控制技術、生產管理、機械加工、焊接、解析技術、節(jié)能技術、大數據應用共八大技術領域設置了分會,開展相關活動。在各分會會議上,各領域的技術人員能夠突破業(yè)務部門的框架限制,就“信息共享”“人才培養(yǎng)”“業(yè)務貢獻”三大主題進行交流切磋。

3.設立“IT戰(zhàn)略委員會”

神戶制鋼根據中期經營計劃,大力推進IT技術的應用。為進一步加速推進集團整體業(yè)務變革,神戶制鋼將IT 技術戰(zhàn)略上升到集團發(fā)展戰(zhàn)略層面,設立了“IT戰(zhàn)略委員會”,并于2019年6月下設“IT 戰(zhàn)略項目室”。

IT戰(zhàn)略設定的業(yè)務變革對象不限于產品制造力的強化,還包括先進IT技術的研發(fā)、工作方式的變革,以及旨在加強與客戶之間聯系的信息系統的構筑、IT人才的培養(yǎng)等,其涉及范圍廣泛,覆蓋從生產現場到與客戶之間的聯系、員工的工作方式等,分為先進IT技術研發(fā)、產品制造力提升、工作方式變革、強化與客戶的關系、開發(fā)新產品新業(yè)務、重構現有業(yè)務體系、培養(yǎng)IT人才、保障基礎設施安全共八大工作主題。

“IT戰(zhàn)略委員會”的設立,在促進神戶制鋼集團變革的同時,還因涉及面空前廣泛,而有力推動了集團內部其他部門與以“AI項目推進部”為中心的AI(人工智能)/ 大數據應用技術的研發(fā)協同。

4.積極進行技術推廣活動

神戶制鋼通過“KoCoLab”、汽車接合技術展示中心、神鋼技術展示中心等形式積極進行技術、產品的推廣工作,實現與客戶的零距離接觸,擴大企業(yè)影響力。

(1)KoCoLab

神戶制鋼與2017年5月在神戶綜合技術研究所內開放了“KOBELCO Co-creation Laboratory (簡稱KoCoLab)”。該中心旨在更準確地把握客戶需求,共同創(chuàng)造更有價值的技術,以“共創(chuàng)”和“面對面”為理念,不單致力于向客戶介紹神戶制鋼技術,還設置了共創(chuàng)區(qū)和討論區(qū),作為與客戶相互探討的平臺。

(2)汽車接合技術展示中心

2018年7月,神戶制鋼在焊接事業(yè)部門的研發(fā)基地——藤澤所內開放了汽車用接合技術展示中心,面向各大汽車廠商介紹神戶制鋼在焊接方面的技術成果。

(3)神戶制鋼技術展示會

神戶制鋼在其下游客戶——汽車生產廠商和零部件生產廠商的總公司和工廠內舉辦“神鋼集團技術展示會”,展示和介紹神戶制鋼在汽車輕量化方面的研發(fā)成果。

五、神戶制鋼研發(fā)工作的特點

神戶制鋼擁有強大的研發(fā)能力,能夠根據市場和客戶需求變化提供豐富的產品和多樣技術。

1.以多元化產品和技術研發(fā),貢獻于企業(yè)的可持續(xù)盈利能力

神戶制鋼在研發(fā)工作中,強化多元化產品和技術的研發(fā)能力,重視研發(fā)成果在不同業(yè)務部門之間的相互滲透和協同發(fā)展,并以巨額研發(fā)投入確保其擁有獨有產品與技術,為提高企業(yè)的盈利水平奠定基礎。

2.高度重視核心技術

神戶制鋼在強化核心技術的同時,還對這些技術進行多種組合,通過不同技術組合形式進行技術融合,創(chuàng)造出新的價值。

3.敏銳捕捉市場變化,依此重構研發(fā)組織,拓展新的技術研發(fā)領域

神戶制鋼在對日本國內外市場進行充分調研和分析的基礎上,依照市場需求變化,重構研發(fā)體系,分別于2017年、2018年撤銷了原有的“電子技術研究所”和“煤炭能源技術開發(fā)部”,新設了“汽車方案解決中心”“AI項目推進部”2個研究所。

4.注重研發(fā)協同與技術推廣工作

神戶制鋼通過定期舉辦公司技術論壇、生產技術交流會、設立“IT戰(zhàn)略委員會”等形式,促進集團內部的研發(fā)協同。同時,還通過“KoCoLab”中心、汽車接合技術展示中心、神戶制鋼技術展示中心等形式積極進行技術推廣,擴大企業(yè)影響力。

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