□ 惠 青，陳 松

(海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 工商管理學(xué)院，海南 ?？?571127)

1 引言

在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的背景下，現(xiàn)代物流業(yè)是聚集生產(chǎn)、加工、制造、倉儲、運(yùn)輸、信息技術(shù)、人工智能等功能，支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、復(fù)合性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)被確定為海南省十二大重點產(chǎn)業(yè)之一，隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，企業(yè)對物流管理專業(yè)人才產(chǎn)生了新的需求。當(dāng)前，高職物流管理專業(yè)教育與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題非常突出，既阻礙了物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也嚴(yán)重制約了高職物流管理專業(yè)教育的可持續(xù)發(fā)展。簡言之，以課程改革為主線實現(xiàn)高職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建符合企業(yè)需求的高職物流管理專業(yè)課程體系是人才培養(yǎng)模式的核心，是解決困擾校企協(xié)同的關(guān)鍵。

2 理論依據(jù)和支撐

需求導(dǎo)向理論，又稱需要導(dǎo)向理論，是根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會、產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展的需要，學(xué)校(企業(yè))有目的地引導(dǎo)專業(yè)學(xué)生(員工)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)和技能培養(yǎng)，同時為學(xué)生(員工)創(chuàng)造必要的條件，使他們在學(xué)習(xí)的過程中主動調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu)和技能應(yīng)用水平，發(fā)揮出自己的最大潛能、創(chuàng)造需求，成為適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的應(yīng)用型人才，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支撐，為企業(yè)創(chuàng)造效益。

具體到高職物流管理專業(yè)，只有符合社會需求的畢業(yè)生才能滿足外在的需求。在職業(yè)教育發(fā)達(dá)的德國、美國、日本、澳大利亞等國家，以需求為導(dǎo)向的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)體系成熟且完善。2020年2月13日，國務(wù)院發(fā)布了《國家職業(yè)教育改革實施方案》(簡稱“職教20條”)，提出“職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位，沒有職業(yè)教育現(xiàn)代化就沒有教育現(xiàn)代化”的重要論斷，標(biāo)志著我國高等職業(yè)教育迎來了新的發(fā)展時期。然而，無論是高職院校，還是普通高校，由于缺乏主動的人力資源市場需求調(diào)研和分析，“供需錯位”的現(xiàn)象普遍存在。高職教育與產(chǎn)業(yè)不協(xié)調(diào)的問題始終沒有得到有效解決，不僅制約了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也嚴(yán)重阻礙了高職教育的可持續(xù)發(fā)展。

本文以需求導(dǎo)向理論為基礎(chǔ)研究高職物流管理專業(yè)課程體系重構(gòu)和實踐，主要實現(xiàn)了三方面的需求對接：一是課程設(shè)置與行業(yè)、企業(yè)實際需求相對接，校企合作共同開發(fā)課程，重新構(gòu)建物流管理專業(yè)課程體系；二是專業(yè)方向與地方經(jīng)濟(jì)需求相對接，設(shè)置服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的專業(yè)方向；三是專業(yè)技能與企業(yè)崗位需求相對接，為物流管理人才與行業(yè)企業(yè)需求之間搭建“立交橋”，實現(xiàn)人才供求“直通車”。

立足于需求導(dǎo)向理論，每年開展高職物流管理專業(yè)人才需求調(diào)研并形成研究報告，通過“引企入?！蓖七M(jìn)產(chǎn)教融合和協(xié)同創(chuàng)新，課程的設(shè)置要符合應(yīng)用型人才成長的規(guī)律、職業(yè)素養(yǎng)的形成、職業(yè)能力的培養(yǎng)。在人才培養(yǎng)的過程中，知識的傳授、實踐及經(jīng)驗總結(jié)這樣的反復(fù)過程最終形成所要求的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，從而實現(xiàn)從學(xué)校主導(dǎo)的“供給導(dǎo)向型”向市場主導(dǎo)的“需求導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)變。

3 高職物流管理專業(yè)課程存在的痛點

本文以海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為例進(jìn)行分析。2010年以來，海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院相繼通過國家骨干高職院校和國家優(yōu)質(zhì)校建設(shè)，2019年12月10日，學(xué)校成為“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃建設(shè)單位”。物流管理專業(yè)是國家骨干高職院校、國家優(yōu)質(zhì)校、雙高校重點建設(shè)專業(yè)，也是海南省重點專業(yè)和特色專業(yè)，具有一定的專業(yè)積累和歷史積淀。但現(xiàn)有的課程體系存在著以下明顯的問題。

3.1 課程體系針對性不強(qiáng)、特色不鮮明

學(xué)校物流管理專業(yè)現(xiàn)有的課程體系與絕大多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)的課程體系一樣“重課堂、輕操作，重理論、輕實踐”，最終培養(yǎng)出來的物流管理專業(yè)畢業(yè)生“理論不扎實、動手能力差、操作能力弱”，無法適應(yīng)企業(yè)的崗位要求。開設(shè)的課程都是圍繞著物流的基本要素開設(shè)課程，包括運(yùn)輸管理、倉儲與配送管理、物流信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)物流等課程。這些課程都缺乏自身特色，沒有把握住物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和前沿，與物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實嚴(yán)重脫節(jié)，更不能體現(xiàn)當(dāng)下的高職教育特色。

3.2 現(xiàn)有課程內(nèi)容重復(fù)度高，缺乏系列特色教材

學(xué)校物流管理專業(yè)開設(shè)的課程當(dāng)中，有些內(nèi)容重復(fù)講解、有些內(nèi)容脫離實際、有些內(nèi)容與實際崗位的關(guān)聯(lián)度極低，一方面受到師資水平的制約，另一方面現(xiàn)有的教材缺乏特色、內(nèi)容重復(fù)度高。2010年骨干校建設(shè)時期，物流管理專業(yè)曾經(jīng)圍繞海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品物流方向立項了一批教材，但都是在教材名稱前冠以“熱帶農(nóng)產(chǎn)品”字樣，如熱帶農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸管理、熱帶農(nóng)產(chǎn)品倉儲和配送管理等，各教材負(fù)責(zé)人都是單槍匹馬完成教材出版任務(wù)，教材的內(nèi)容并沒有做出根本性改變。

3.3 課程設(shè)置缺乏企業(yè)參與，校企融合度低

物流管理專業(yè)是一門實踐性強(qiáng)的專業(yè)，對操作技能的要求高?，F(xiàn)實的情況是企業(yè)并沒有真正參與到在課程體系的設(shè)置上來，校企合作開發(fā)課程只是停留在表面而未開展實質(zhì)性工作。課程是專業(yè)的根基和靈魂，物流管理專業(yè)課程的設(shè)置離不開行業(yè)企業(yè)的參與，協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)教融合是深化高等職業(yè)教育教學(xué)改革的關(guān)鍵，教學(xué)改革的核心是課程改革，課程改革決定了人才培養(yǎng)模式的成功與否?！皟蓮埰ぁ笔降男Ｆ蠛献鞑荒軌蜻m應(yīng)海南物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更不能為海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供高素質(zhì)技能型物流專門人才。

4 課程體系重構(gòu)與實踐的思路

以“課程思政”教學(xué)改革為契機(jī)，構(gòu)建4個課程平臺，包括公共通識課程平臺、“雙高”專業(yè)群共享基礎(chǔ)課程平臺、專業(yè)課程平臺、模塊化課程平臺。其中，公共通識課程平臺、“雙高”專業(yè)群共享基礎(chǔ)課程平臺、專業(yè)課程平臺是物流管理專業(yè)學(xué)生必修課程，模塊化課程平臺依據(jù)專業(yè)方向進(jìn)行選擇，學(xué)有余力的學(xué)生可以選修感興趣的其它專業(yè)方向課程。同時，課程平臺要與信息化教學(xué)同步，通過在線網(wǎng)絡(luò)課程實現(xiàn)校內(nèi)外資源共享，打造物流管理專業(yè)核心競爭力和品牌影響力。

4.1 將“課程思政”融入教學(xué)之中

習(xí)近平總書記指出“要用好課堂教學(xué)這個主渠道，思想政治課要堅持在改進(jìn)中加強(qiáng)，提升思想政治教育親和力和針對性，滿足學(xué)生成長發(fā)展需求和期待，其他各門課都要守好一段渠，種好責(zé)任田，使各類課程與思想政治理論課同向而行，形成協(xié)同效應(yīng)?！?/p>

首先，課程體系重構(gòu)要緊扣“課程思政”這一主題，“課程思政”要體現(xiàn)在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中，樹立“立德樹人”的理念；其次，“課程思政”作為科學(xué)的教學(xué)改革理念和發(fā)展趨勢，高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)需要將專業(yè)知識、技術(shù)技能融入“課程思政”之中，立體化、全方位地培養(yǎng)符合時代需要的高素質(zhì)技能型人才，達(dá)到知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)的人才培養(yǎng)規(guī)格。

4.2 構(gòu)建公共通識課程平臺

高職物流管理專業(yè)的公共通識課程平臺包括公共通識基礎(chǔ)課和公共通識拓展課。公共通識基礎(chǔ)課包括《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》、《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》、《軍事教育》、《形勢與政策》、《體育與健康》、《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)》、《計算機(jī)基礎(chǔ)》、《大學(xué)英語》等，公共通識拓展課包括拓展大學(xué)生的興趣和熏陶，涉及技能、人文、藝術(shù)、文化等內(nèi)容。

4.3 構(gòu)建“雙高”專業(yè)群共享基礎(chǔ)課程平臺

學(xué)校“雙高”國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)群由國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、物流管理、報關(guān)與國際貨運(yùn)、電子商務(wù)4個專業(yè)組成。物流管理專業(yè)作為“雙高”專業(yè)群的專業(yè)之一，在進(jìn)行課程設(shè)置時要考慮到組群發(fā)展的問題，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的組群邏輯要求專業(yè)群中的各個專業(yè)要相互依存、互為補(bǔ)充、協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，構(gòu)建4門專業(yè)群共享基礎(chǔ)課程，4門課程作為物流管理專業(yè)學(xué)生的必修課程，包括《國際貿(mào)易概論》、《物流管理概論》、《國際貨運(yùn)概論》、《電子商務(wù)概論》。

4.4 構(gòu)建專業(yè)課程平臺

物流管理專業(yè)課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課，專業(yè)課程是物流管理專業(yè)學(xué)生必修課程，也是專業(yè)的基礎(chǔ)和框架，要圍繞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、知識的更新、技術(shù)的進(jìn)步實行動態(tài)更新和調(diào)整，專業(yè)基礎(chǔ)課包括《管理學(xué)基礎(chǔ)》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)》，專業(yè)核心課程包括《倉儲和配送管理》、《運(yùn)輸管理》、《物流信息技術(shù)》、《采購與供應(yīng)鏈管理》。

4.5 圍繞專業(yè)方向構(gòu)建模塊化課程平臺

物流管理專業(yè)要圍繞海南自由貿(mào)易港建設(shè)的實際設(shè)置專業(yè)方向，構(gòu)建模塊化課程?；凇半p高”專業(yè)群和海南自由貿(mào)易港發(fā)展的需要，設(shè)置港口物流、航空物流、國際物流、國內(nèi)物流4個專業(yè)方向，相應(yīng)開設(shè)《港口物流》、《航空物流》、《國際物流》、《電子商務(wù)物流》等方向課程。

4.6 課程構(gòu)建具體思路

基于上述5個方面的構(gòu)建思路繪制出物流管理專業(yè)課程體系，如圖1所示。

圖1 物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建思路

5 結(jié)語

隨著《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》的頒布，海南現(xiàn)代物流業(yè)將迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，我國物流人才需求走向?qū)I(yè)化、國際化、高端化，而人才培養(yǎng)模式對物流業(yè)變革反應(yīng)滯后，高職院校物流人才培養(yǎng)供給與產(chǎn)業(yè)物流人才需求錯位問題愈發(fā)明顯，兩者呈現(xiàn)出明顯不匹配的態(tài)勢。

高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)要適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，必然對傳統(tǒng)的課程體系提出新的要求，課程改革勢在必行。物流管理專業(yè)課程體系的重構(gòu)，一方面要符合新時代行業(yè)企業(yè)對物流人才的需求，另一方面高職院校要主動出擊、積極探索、立足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要，與行業(yè)企業(yè)一道設(shè)置課程，確保課程的順利實施、科學(xué)評價和動態(tài)調(diào)整。

基于海南自由貿(mào)易港建設(shè)的實際和“雙高”專業(yè)群建設(shè)的需要，以“課程思政”教學(xué)改革為契機(jī)，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)設(shè)置課程，構(gòu)建公共通識課程平臺、“雙高”專業(yè)群共享基礎(chǔ)課程平臺、專業(yè)課程平臺、模塊化課程平臺，才能培養(yǎng)出符合一線需要、對接產(chǎn)業(yè)需求的物流管理專業(yè)高素質(zhì)技能型人才，實現(xiàn)知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)的人才培養(yǎng)規(guī)格。

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