魏超
摘 要:本文主要分析了地鐵行車調度風險的人為因素與防范思路,重點介紹了地鐵行車調度風險人為風險的防范方法,這些方法不僅能夠克服現有地鐵行車調度風險的人為因素,而且具有多種優(yōu)勢與優(yōu)點。通過對該地鐵行車調度風險人為因素與防范思路研究,以期為地鐵的運營提供可靠的保障,創(chuàng)造出最大化的經濟與社會效益。
關鍵詞:地鐵;行車調度風險;人為因素;防范方法;分析研究
在我國社會經濟飛速發(fā)展的背景下,我國城市軌道也得到了飛速的發(fā)展,地鐵作為城市軌道交通的主要方式與工具,已經在我國諸多大中城市中普及建設運營,其不僅便捷了城市居民的日常出行,也帶動了城市交通乃至經濟的發(fā)展。在地鐵的運營中,其行車調度工作尤為重要,而地鐵行車調度存在著一定的風險,必須對其加以關注和重視。因此,文章對地鐵行車調度風險的人為因素與防范思路進行分析,有著重要價值和現實意義。
一、地鐵行車調度與風險人為因素
在城市地鐵的實際運營過程中,地鐵行車調度發(fā)揮著重要的作用和價值,也是地鐵運營的核心工作。地鐵調度是指在地鐵的運行中,調度度對地鐵列車自動監(jiān)控進行檢測,并與地鐵司機、車站等工作人員保持聯系,將獲取到的信息進行及時的分析與調度,從而保證城市地鐵有序運行。地鐵行車調度系統是一個人、機、環(huán)境有機結合的系統,在地鐵行車調度體系中,調度員是指揮者,任何地鐵工作人員的工作與地鐵車輛的運行,都要受到地鐵調度員的安排與指揮。當地鐵運營中出現緊急事件或是突發(fā)事故時,地鐵行車調度能夠及時地處理事故與問題,并制定合理科學的調度方案,保證行車安全與高效。隨著我國社會經濟與科學技術的不斷發(fā)展,地鐵交通事業(yè)得到了長足的進步,相關設備、技術、理論等都更加完善與成熟,地鐵行車調度系統也更加智能和高效,但是存在著一定的人為因素,會對地鐵行車調度工作的實際效果造成影響。
在地鐵行車調度系統中,調度員的主要工作任務與職責是對地鐵行車進行協調和指揮,一旦調度員出現突發(fā)問題,就會導致地鐵行車調度出現風險問題。一般而言,地鐵行車調度員出現操作失誤的原因主要有調度命令錯誤、調度命令傳達不及時、調度命令內容存在歧義、調度臨場反應能力不足等??偟脑蚩梢愿爬槿c,第一是地鐵管理企業(yè)缺乏科學的管理制度,對于調度員的監(jiān)督力度不足,導致地鐵行車調度人為風險增加。第二是調度員受到外部環(huán)境的多方面影響,從而導致實際的地鐵行車調度判斷失誤,為地鐵行車調度帶來一定的安全隱患。第三是調度員個體差異性導致的地鐵行車調度風險增加,即不同調度員可能難以適應具體的地鐵行車調度任務。
二、人為因素防范方法
為了避免地鐵行車調度中安全事故的出現,保證地鐵實際運營的安全性,必須要對地鐵行車調度風險人為因素加以關注和重視,并采用有效的方式對其進行預防和解決。實際的地鐵運營工作十分復雜,而地鐵緊急事件與事故的發(fā)生具有隨機性和偶然性的特點,因此需要從多個方面角度進行防范,有效提高地鐵行車調度的安全性和有效性。
首先,針對地鐵行車調度風險人為因素,需要從調度員人員的選拔工作著手。城市地鐵交通涉及范圍廣泛,包括土地建設、供電、線路、車輛運行與養(yǎng)護、車載信號燈部分,因此地鐵行車調度也涉及到這些領域的專業(yè)知識。因此在對地鐵行車調度員進行選拔時,需要綜合對其專業(yè)能力素質水平進行考核,根據實際的地鐵運行要求制定地鐵行車調度員的人員選拔規(guī)范標準,對人員進行多方面考核考察,從而有效防范地鐵行車調度風險人為因素的出現。其次,需要關注和重視地鐵行車調度員的培訓工作。當地鐵行車調度員滿足相關標準成功入職后,地鐵運營公司也需要對調度員開展相應地培訓工作,幫助調度員強化和提升其專業(yè)的技能水平,并指導地鐵行車調度員不斷更新自身的知識體系,從而更好地適應地鐵行車調度工作。具體而言,地鐵公司需要加強對員工的專業(yè)技能培訓,提高調度員的實際操作水平與應急事件處理能力。同時,地鐵公司也需要提高地鐵行車調度員的責任意識與安全意識,使調度員能夠自覺遵循地鐵行車調度各項規(guī)章制度要求。最后,地鐵公司需要制定科學合理的評價與監(jiān)督體系制度。在實際的地鐵行車調度工作中,能夠實時對地鐵行車調度員的工作進行監(jiān)督,防止因調度員自身原因出現地鐵行車調度風險增加的情況。而評價體系的建立,能夠激發(fā)地鐵行車調度員的工作激情和熱情,調節(jié)調度員的工作態(tài)度與思想,使地鐵行車調度員能夠以良好的心態(tài)投入到地鐵行車調度工作中,提高地鐵行車調度的效果,降低地鐵行車調度風險。具體的人為因素防范方法,如表1所示。
三、結語
綜上所述,在城市地鐵的實際運營中,地鐵行車調度工作尤為重要,而員工是地鐵行車調度工作中的核心要素,文章對地鐵行車調度風險的人為因素進行分析,并針對性地提出地鐵行車調度風險人為因素的防范方法,希望能夠實際提高地鐵行車的安全性。
參考文獻:
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