10月20日,正值領(lǐng)克汽車四周年之際,其在歐洲的第一家線下體驗(yàn)店于荷蘭阿姆斯特丹正式開業(yè),搭載更多智能科技的全新領(lǐng)克01全球版也于10月21日開啟全球預(yù)售。至此,領(lǐng)克汽車再次生動(dòng)詮釋了“生而全球,開放互聯(lián)”的品牌理念,向構(gòu)建“全球新高端品牌”與“持續(xù)改變出行方式”的目標(biāo),邁出了關(guān)鍵且堅(jiān)實(shí)的步伐。
10月20日,在浙江國際賽車場,一汽-大眾奧迪以史上最強(qiáng)新品發(fā)布陣容,震撼推出RS系列和S系列共9款動(dòng)感新車型,全方位滿足消費(fèi)者不斷升級的產(chǎn)品需求。
其中,新奧迪RS 4 Avant指導(dǎo)售價(jià)為81.28萬元;新奧迪RS 5 Sportback、新奧迪RS 5 Coupé,售價(jià)分別為83.68萬和85.98萬元;新奧迪S4 Limousine指導(dǎo)售價(jià)為46.88萬元;新奧迪S5 Sportback、新奧迪S5 Coupé、新奧迪S5 Cabriolet,售價(jià)區(qū)間為61.98萬-70.88萬元;全新奧迪S6 Limousine和全新奧迪S7 Sportback,指導(dǎo)售價(jià)分別為92.98萬和100.98萬元。
10月22日,特斯拉公布了2020年Q3財(cái)報(bào),不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)季度盈利,更是再次創(chuàng)造了歷史新記錄。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,特斯拉的總營收為87.71億美元,同比增長39%,環(huán)比增長45%;凈利潤為3.31億美元,同比增長131%,環(huán)比增長218%;現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物增長59億美元,達(dá)145億美元,自由現(xiàn)金流也增長至14億美元;而交付量也達(dá)到了創(chuàng)造紀(jì)錄的13.93萬輛,向著年度交付50萬輛的目標(biāo)再近一步。
10月22日,公安部召開新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上,交通管理局通報(bào)了12項(xiàng)公安交管“放管服”改革新舉措有關(guān)情況。其中新舉措規(guī)定,將6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。同時(shí),對非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每兩年檢驗(yàn)1次。有業(yè)內(nèi)人士分析,這將有望進(jìn)一步刺激大型車細(xì)分市場消費(fèi)以及二手車市場交易。上述新措施也將于2020年11月20日正式實(shí)施。
近日,車手Oliver Webb駕駛SSC Tuatara在開放的公共道路上跑出了單向順風(fēng)532.9km/h、單向逆風(fēng)484.52km/h,雙向平均時(shí)速508.73km/h的極速成績,一舉成為了全球最快量產(chǎn)車。此次極速測試是完全按照吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,在測試階段,SSC使用了已經(jīng)量產(chǎn)的車型、輪胎使用了市面上正常發(fā)售的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、并在開放的公路上使用官方認(rèn)定的GPS測試儀進(jìn)行測速。并且還進(jìn)行了正向和反向兩次極速測試以抵消風(fēng)向帶來的影響。作為參考,此前柯尼塞格的平均值世界紀(jì)錄是471.5km/h;布加迪的非官方世界紀(jì)錄成績是490.4km/h。
日前,路特斯純電動(dòng)超跑Evija驚艷亮相古德伍德速度節(jié)。此次亮相古德伍德速度節(jié)的Evija樣車共有三臺,一臺為量產(chǎn)車,車身外觀為鮮艷明快的路特斯“星際黃(Solaris Yellow)”,另外兩臺為采用了路特斯經(jīng)典黑金配色的原型車。原型車還在車身配上“路特斯x古德伍德:于1948年創(chuàng)造歷史”的字樣,以著名的西薩塞克斯賽道為背景拍攝了一組風(fēng)格大片,以紀(jì)念在這一年份推出的第一臺路特斯汽車和在古德伍德舉辦的第一場汽車賽事。目前路特斯Evija在中國地區(qū)的起售價(jià)為21,880,000元人民幣。