摘 要：現(xiàn)如今，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展已經(jīng)有了一個(gè)飛速的提升，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言迎來(lái)了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車(chē)檢修和維修技術(shù)已經(jīng)有了飛速的發(fā)展，但是還存在著很多的問(wèn)題，也造成了很多的出行安全事故，因此，人們對(duì)于行業(yè)技術(shù)水平的要求也有了很大的提高。本文主要分析了汽車(chē)檢修技術(shù)現(xiàn)如今存在的問(wèn)題，并根據(jù)這些問(wèn)題提供了相關(guān)的解決措施，希望對(duì)于一些汽車(chē)行業(yè)的檢測(cè)和維修人員有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);檢測(cè)技術(shù);問(wèn)題;發(fā)展方向;研究

0 前言

對(duì)于汽車(chē)檢修和維修技術(shù)而言，提高維修精準(zhǔn)度和效率而言是十分重要的。雖然我國(guó)非常重視對(duì)科學(xué)技術(shù)的引進(jìn)，但是對(duì)某一些汽車(chē)檢修行業(yè)而言，還不注重更新自己與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，從而導(dǎo)致汽修檢修行業(yè)的發(fā)展也出現(xiàn)了停滯不前的現(xiàn)象，必須要對(duì)此予以充分的重視。

1 現(xiàn)如今汽車(chē)檢修技術(shù)存在的問(wèn)題

1.1 對(duì)檢修技術(shù)系統(tǒng)故障概念認(rèn)知不清

很多行業(yè)在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，通常不注重對(duì)于檢修的系統(tǒng)了解。技術(shù)或系統(tǒng)如果不能及時(shí)地對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的功能狀態(tài)進(jìn)行有效地分析和識(shí)別，就無(wú)法使汽車(chē)檢修技術(shù)系統(tǒng)發(fā)揮他最大的作用。系統(tǒng)故障問(wèn)題，導(dǎo)致檢修效率和水平的下降，因此必須要記對(duì)此予以充分的重視，否則會(huì)很大程度的影響車(chē)主的出行安全問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。汽車(chē)檢修技術(shù)如果出現(xiàn)判別類型失誤，或者受到人為因素或環(huán)境因素的影響而出現(xiàn)了操作失誤和技術(shù)運(yùn)用過(guò)程不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，都是屬于系統(tǒng)故障的范圍。

1.2 對(duì)檢修技術(shù)系統(tǒng)故障種類認(rèn)知不清

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了非常多種型號(hào)的汽車(chē)。因此對(duì)于汽車(chē)檢修而言也有了很大的挑戰(zhàn)。工作人員必須要對(duì)汽車(chē)檢修系統(tǒng)的故障種類有一個(gè)清醒地認(rèn)識(shí)，才能有效地精準(zhǔn)找到問(wèn)題并解決。很多工作人員在進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)有操作失誤的現(xiàn)象，選擇工作時(shí)間和位置不合理，從而引發(fā)技術(shù)問(wèn)題。常見(jiàn)的問(wèn)題有很多，例如，管道堵塞、電源線接觸不良、零件因時(shí)間問(wèn)題出現(xiàn)了不同程度的磨損、電壓不穩(wěn)、保險(xiǎn)絲熔斷等問(wèn)題。

1.3 不注重對(duì)于檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)的更新和維護(hù)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車(chē)檢修技術(shù)的要求有了進(jìn)一步的提升。很多汽車(chē)相關(guān)檢測(cè)公司所用的技術(shù)維護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)不再符合時(shí)代發(fā)展的要求。如果汽車(chē)的檢測(cè)系統(tǒng)遭到電流的沖擊，或者受到其他環(huán)境因素的影響，就會(huì)出現(xiàn)很大的系統(tǒng)故障問(wèn)題，例如精準(zhǔn)度降低，儀表盤(pán)損毀等等，都會(huì)造成最終檢測(cè)結(jié)果的失誤。

2 汽車(chē)檢修技術(shù)的發(fā)展方向

2.1 向智能化方向發(fā)展

由于很多的汽車(chē)檢測(cè)公司都受到了傳統(tǒng)觀念的影響，在進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)時(shí)不夠重視，智能化水平降低。智能化已經(jīng)成為了現(xiàn)代人們工作的趨勢(shì)，它可以有效地提高工作水平和效率。將智能化問(wèn)題運(yùn)用到汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)中，可以有效的提高檢測(cè)精準(zhǔn)度，并且提高檢測(cè)能力水平，提高檢測(cè)維修效率。傳統(tǒng)的維修技術(shù)通過(guò)需要人工進(jìn)行一一排查，效率低且水平低，精準(zhǔn)度低，已經(jīng)不再適合時(shí)代的發(fā)展需求。智能化可以給工作人員提供大量的相關(guān)數(shù)據(jù)，工作人員根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行進(jìn)一步的排查，及時(shí)地了解汽車(chē)的大致情況。

2.2 向規(guī)范化方向發(fā)展

現(xiàn)如今很多國(guó)家都具有較高的汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)，然而，我國(guó)還有很多的小汽車(chē)檢測(cè)維修公司還沒(méi)有充分地引進(jìn)這些技術(shù)，部分技術(shù)也出現(xiàn)了有精準(zhǔn)度缺失，水平和質(zhì)量下降等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，我國(guó)應(yīng)該注重對(duì)汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)的規(guī)范化管理。針對(duì)我國(guó)的國(guó)情制定規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)完善相關(guān)的維修技術(shù)內(nèi)容，最大程度地提高汽車(chē)檢測(cè)的精準(zhǔn)度和維修質(zhì)量。

2.3 向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展

我國(guó)的汽車(chē)檢測(cè)維修硬件設(shè)備型號(hào)較為繁瑣，且功能規(guī)格尺寸還相互存在差異，沒(méi)有一個(gè)通用的數(shù)據(jù)，這很容易給汽車(chē)維修工作帶來(lái)困難。對(duì)此應(yīng)該及時(shí)地推動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)，維修技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一各類射箭的參數(shù)，型號(hào)等，從而促進(jìn)汽車(chē)檢測(cè)和維修行業(yè)的發(fā)展。只有得到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，才能夠使我國(guó)的汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)得到一個(gè)飛速的提升。

2.4 向綜合化方向發(fā)展

雖然我國(guó)的科學(xué)技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展，但是還是會(huì)有很多的傳統(tǒng)技術(shù)沒(méi)有得到改造。很多傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)和維修設(shè)備檢測(cè)范圍片面，不能將汽車(chē)的聲檢測(cè)，光檢測(cè)，電線測(cè)等情況同時(shí)進(jìn)行，從而導(dǎo)致了檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度降低，不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)汽車(chē)所存在的安全隱患問(wèn)題。對(duì)此，我國(guó)一定要保持著與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，不斷地向國(guó)外借鑒適合我國(guó)國(guó)情和現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)和維修事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的技術(shù)，加強(qiáng)管理。

3 小結(jié)

綜上所述，對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展而言，必須要及時(shí)地跟緊時(shí)代的潮流，不斷更新自身的技術(shù)水平和質(zhì)量，只有這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中得到生存的可能。與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)于每一個(gè)行業(yè)而言都是非常重要的，如果不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，那企業(yè)也將不復(fù)存在。國(guó)家一定要對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)給予充分的重視，才能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：邱陳陳（1994-），男，河南人，本科在讀，研究方向：汽車(chē)服務(wù)工程。