陳玥 邵俊芳
摘 要:隨著公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,強(qiáng)夯置換法在公路路基加固施工中應(yīng)用非常廣泛,為了進(jìn)一步保證公路路基結(jié)構(gòu)質(zhì)量,必須嚴(yán)格按照工程施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,合理確定施工方案,掌握施工技術(shù)要點(diǎn),做好質(zhì)量控制工作,只有這樣才能保證有效加固路基,延長(zhǎng)工程使用壽命。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯置換法;軟基處理;作用機(jī)理
0 引言
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多道路修建于軟基之上。軟基處理效果對(duì)道路質(zhì)量起決定性作用。公路工程是交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分,提高公路品質(zhì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。強(qiáng)夯置換法具有高效、方便、成本低等優(yōu)勢(shì),在公路軟基處理中得到了廣泛應(yīng)用與推廣。
1 軟基處理中強(qiáng)夯置換施工方案
經(jīng)對(duì)比分析多種軟土路基處理法,決定采用塊石強(qiáng)夯置換法進(jìn)行施工。整體加固設(shè)計(jì)方案如下:
(1)原路基處先將1m厚軟土層挖除,換填同樣厚度的塊石層進(jìn)行強(qiáng)夯置換處理。將路基坡腳外3m設(shè)為處理范圍,隨后按照天然砂礫(0.3m厚)+土工格柵(一層)+天然砂礫(0.7m)的順序進(jìn)行鋪筑,并一層一層碾壓,最后進(jìn)行路堤填筑。
(2)強(qiáng)夯時(shí),采用圓柱形夯錘,自重為15t,各項(xiàng)參數(shù)為如下:1)直徑:1.5m;2)高度:2m;3)落距:10m;4)單擊夯擊能:1500kN·m。
(3)夯擊可分3遍完成,前2遍均為點(diǎn)夯,采用1500kN·m夯擊能。第3遍為滿(mǎn)夯,按照1/3夯錘底面積進(jìn)行相互搭接,800kN·m為單擊夯擊能,每個(gè)夯點(diǎn),夯擊次數(shù)為5擊。
(4)當(dāng)最后兩擊夯沉量在50mm以下時(shí),可確定夯點(diǎn)夯擊次數(shù),且控制在8擊以上。
(5)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,5m為加固深度,按2m為塊石墩直徑,則0.126為復(fù)合地基置換率,要求在2m以?xún)?nèi)控制塊石墩長(zhǎng)度。
(6)按照規(guī)定,需在600mm以?xún)?nèi)控制塊石料最大粒徑,且粒徑在300~600mm的塊石含量需控制在50%以上。
2 軟基處理中強(qiáng)夯置換法施工技術(shù)要點(diǎn)
(1)施工準(zhǔn)備。施工前,需做好施工準(zhǔn)備工作,要先做好測(cè)量、放樣工作,根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)具體位置,將夯擊的夯點(diǎn)放出,并通過(guò)白灰表示。根據(jù)上述施工設(shè)計(jì)方案,可將夯點(diǎn)按等邊三角形布設(shè),并做好各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作。隨后測(cè)量各橫斷面原地面高程,保證后期施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。與此同時(shí),還應(yīng)完善臨時(shí)排水設(shè)施,做好整體規(guī)劃,保證雨水能夠及時(shí)排除,避免對(duì)路基土含水量造成嚴(yán)重影響。
(2)機(jī)械就位。完成上述所有準(zhǔn)備工作后,即可將施工各設(shè)備放置于現(xiàn)場(chǎng)指定位置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械準(zhǔn)確就位,尤其是起重機(jī),在其就位之后,應(yīng)保證15t夯錘與夯點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)。且根據(jù)施工方案設(shè)計(jì),合理控制夯錘落距等指標(biāo)。
(3)夯擊施工。根據(jù)要求本次強(qiáng)夯換填材料為塊石,那么在夯擊施工中,即可同時(shí)進(jìn)行填筑于夯擊施工,保持一致。隨后將填料填筑到夯坑內(nèi),保證填筑高度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。夯擊次數(shù)可按照設(shè)計(jì)要求確定,為前2遍均為點(diǎn)夯,后1遍為滿(mǎn)夯,根據(jù)要求,夯擊數(shù)在8擊以上即可,結(jié)合具體情況,決定以15擊為準(zhǔn),最后2擊時(shí),若夯沉量在50mm以?xún)?nèi),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,可暫停施工。
(4)滿(mǎn)夯施工。結(jié)束以上施工后,可以按800kN·m進(jìn)行滿(mǎn)夯施工,保證夯擊具有連續(xù)性,完成滿(mǎn)夯施工后,需確保地面平整,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
(5)質(zhì)量控制。軟土路基強(qiáng)夯置換施工過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況建立質(zhì)量管理體系,將質(zhì)量檢測(cè)工作貫穿于施工全過(guò)程,尤其加強(qiáng)重點(diǎn)部位及薄弱環(huán)節(jié)質(zhì)量控制措施,一旦在檢測(cè)工作中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)分析問(wèn)題具體原因,并及時(shí)采取相應(yīng)處理措施,減少在施工中存在的質(zhì)量隱患。因此,必須充分掌握軟土路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并以此為依據(jù)進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量檢測(cè)工作。在施工前針對(duì)工程實(shí)際情況組織技術(shù)培訓(xùn),使工作人員充分掌握操作規(guī)范,從根本上提升路基施工質(zhì)量。
3 強(qiáng)夯置換施工問(wèn)題及處理對(duì)策
(1)偏夯。強(qiáng)夯置換施工中,常常會(huì)出現(xiàn)偏夯問(wèn)題,其根本原因在于環(huán)境變化或人為操作等,這些因素的產(chǎn)生均會(huì)導(dǎo)致起重設(shè)備的夯錘無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,從而出現(xiàn)偏差、偏夯情況。為解決及避免此類(lèi)問(wèn)題產(chǎn)生,可選擇圓形夯錘,在每次夯擊前,對(duì)夯點(diǎn)位置進(jìn)行再次放線(xiàn)復(fù)核,且在15cm以?xún)?nèi)合理控制夯錘中心與夯點(diǎn)之間的位置差距,或者以夯點(diǎn)為中點(diǎn),將夯位輪廓線(xiàn)準(zhǔn)確劃出,從而避免偏夯問(wèn)題出現(xiàn),提高夯錘位置的精確度。
(2)歪夯。施工中因原路基存在不均勻強(qiáng)度情況,或夯擊場(chǎng)地凹凸不平,或墊層壓實(shí)度不足,均會(huì)在夯擊施工之后,產(chǎn)生碎石墩垂直度偏離情況,從而產(chǎn)生歪夯等情況,甚至?xí)?yán)重影響夯擊能,危害置換墩體。
為此,要求做好每次夯擊效果監(jiān)測(cè)工作,及時(shí)處理歪夯問(wèn)題,若問(wèn)題較為嚴(yán)重時(shí),可選擇填料及時(shí)填平坑底,隨后再次進(jìn)行夯擊施工。
(3)地表過(guò)大隆起及翻漿。強(qiáng)夯施工的目的是充分?jǐn)D出夯點(diǎn)附近的軟土,若在施工過(guò)程中,夯擊能過(guò)大,將會(huì)出現(xiàn)地表隆起開(kāi)裂情況,或產(chǎn)生翻漿、冒泥問(wèn)題。針對(duì)這種問(wèn)題,需及時(shí)暫停夯擊施工,待碎石鋪墊到夯點(diǎn)附近之后,才能重新進(jìn)行夯擊施工。或通過(guò)增加填料投放次數(shù)的方式進(jìn)行處理,但必須合理控制每次添加量。待重新進(jìn)行夯擊施工后,需對(duì)夯點(diǎn)之間的距離進(jìn)行再次調(diào)整,保證滿(mǎn)足施工要求。
(4)“橡皮土”的處理?!跋鹌ね痢钡漠a(chǎn)生很大原因在于軟基內(nèi)粘性土具有較大含水率,且呈飽和狀態(tài);或因兩次夯擊時(shí)間相隔過(guò)短;或孔隙水壓消散不及時(shí)等。為解決上述問(wèn)題,需設(shè)置好排水設(shè)施,保證快速將土地內(nèi)的水排出,保證土體固結(jié)效果。若仍無(wú)法有效解決,可選擇挖除換填法進(jìn)行施工處治。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)各地公路工程建設(shè)投資越來(lái)越大,公路工程建設(shè)對(duì)地基要求較高。在多種因素作用下,大量公路工程不得不修建在軟土地基之上。軟土地基普遍存在含水量高、強(qiáng)度小、穩(wěn)定性差等問(wèn)題。若軟土地基處理不好,將無(wú)法滿(mǎn)足路基承載力等要求,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患。為此,必須采用科學(xué)、有效的加固方法進(jìn)行有效處理。強(qiáng)夯置換法能夠在強(qiáng)夯作用下,有效提高地基土強(qiáng)度,降低地基土壓縮性,并能提升土層均勻度,保證路基穩(wěn)定。
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汽車(chē)世界·車(chē)輛工程技術(shù)(下)2020年5期