楊少偉

摘要：提高公路工程瀝青路面施工技術(shù)水平，加強(qiáng)質(zhì)量控制是保障公路工程建設(shè)發(fā)展的重要前提。本文主要通過對公路工程瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行分析，研究了公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，旨在為提升我國公路工程建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術(shù);質(zhì)量控制

引言

我國公路瀝青路面普遍存在路面早期破壞和耐久性差的問題，出現(xiàn)坑槽、開裂、車轍、抗滑性能不足等缺陷，要加強(qiáng)對公路瀝青路面施工質(zhì)量的管理與控制，采用具體方法和技術(shù)改善公路瀝青路面的路用性能和耐久性，提升公路瀝青路面施工質(zhì)量。

1公路瀝青路面施工的重要意義

瀝青路面施工技術(shù)在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，其對公路工程的建設(shè)會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并且效果顯著?，F(xiàn)階段，我國多數(shù)公路工程采用都為瀝青路面，施工開展前期要對應(yīng)用的各項(xiàng)原材料準(zhǔn)備是一項(xiàng)繁瑣工作，高質(zhì)量的公路工程需要高質(zhì)量材料的保證。通過對高質(zhì)量的材料的應(yīng)用，可以減少公路工程竣工后的維護(hù)程度，縮短公路工程的整體建設(shè)周期，實(shí)現(xiàn)對公路工程建設(shè)成本的合理控制。公路工程建設(shè)中，做好瀝青路面施工，能夠使公路工程的整體質(zhì)量得到提升，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對整個(gè)工程質(zhì)量的有效控制。

2公路工程中瀝青路面施工主要技術(shù)分析

2.1? 混合料配比技術(shù)

施工企業(yè)必須在公路瀝青路面施工開始前，按照要求做好瀝青混合料的配比與攪拌工作。在攪拌混合料時(shí)，按照瀝青集料顆粒的實(shí)際情況，調(diào)整冷料倉的轉(zhuǎn)速。瀝青混合料攪拌完成后，質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)該及時(shí)的采取抽提實(shí)驗(yàn)與馬歇爾試驗(yàn)相結(jié)合的方式，進(jìn)行瀝青混合料質(zhì)量的抽檢工作，然后根據(jù)實(shí)際的檢測數(shù)據(jù)，測算混合料壓實(shí)的效果，為后續(xù)瀝青路面工程施工的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備。

2.2? 瀝青路面攤鋪技術(shù)

施工人員在開始瀝青路面的攤鋪施工作業(yè)前，必須先做好預(yù)熱工作，在路面攤鋪的過程中，做好熨平板與攤鋪機(jī)振搗速度控制的工作，才能確保路面攤鋪的緊實(shí)性，促進(jìn)瀝青路面攤鋪質(zhì)量的有效提升。施工人員在使用攤鋪機(jī)開展瀝青路面的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)該采取連續(xù)攤鋪的作業(yè)方式，避免因?yàn)閿備伣K端或者隨意改變攤鋪速度，導(dǎo)致混合料攤鋪出現(xiàn)折痕問題，影響路面的平整度。另外，在瀝青混合料攤鋪的過程中，施工人員必須將攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在2m/min左右，同時(shí)在攤鋪過程中，借助攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平功能找平。根據(jù)瀝青公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，不同層面采用的控制方法與手段也各不相同，雖然下面層與基層可以采取鋼絲繩牽引的方式達(dá)到控制路面高程的目的，然而，上面層卻可以采取不同的方式控制，但是不管采用暗中控制方式，施工人員必須采取積極有效的措施，避免瀝青材料沾到攤鋪機(jī)上。

2.3? 碾壓技術(shù)

公路瀝青路面攤鋪施工完成后，施工人員必須及時(shí)的進(jìn)行路面的整體碾壓工作，通過對瀝青路面的碾壓，不僅有助于瀝青里面承載力與強(qiáng)度的提高，同時(shí)也確保了瀝青路面整體的平整性與統(tǒng)一性，降低了后期使用過程中，各種外部受力因素對路面使用效果產(chǎn)生的不利影響。這就要求施工人員在進(jìn)行路面的碾壓施工時(shí)，應(yīng)該使用靜態(tài)二輪壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行碾壓作業(yè)，因碾壓方法不當(dāng)，影響瀝青路面的碾壓質(zhì)量和效果。在一次碾壓完成后，施工人員應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行路面施工的質(zhì)量，并在確定檢測數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行二次碾壓作業(yè)。另外，利用雙鋼輪胎式碾壓機(jī)進(jìn)行終壓，不僅起到了鞏固路面碾壓效果以及提高路面強(qiáng)度的目的，而且避免了公路瀝青路面凹凸不平現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.4? 接縫施工技術(shù)和養(yǎng)護(hù)

瀝青混合料的配比與路面壓實(shí)是瀝青路面工程施工中最關(guān)鍵的兩個(gè)部分。在確?；旌狭吓浔瓤茖W(xué)性的基礎(chǔ)上，瀝青路面的壓實(shí)效果是影響路面整體性能發(fā)揮的重要因素，路面壓實(shí)實(shí)際上就是一種縮小混合料縫隙的施工技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)的最終目的就是為了達(dá)到提高路面的耐久性。由于瀝青路在施工的過程中存在著橫向與縱向兩種不同的施工縫，所以，施工人員在瀝青路面施工過程中，必須針對兩者施工縫采取不同的施工工藝，但是不管是哪種施工裂縫在施工開始前，都必須先清除接縫部位的雜質(zhì)，然后添加瀝青，最后再進(jìn)行攤鋪碾壓作業(yè)。同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的指示牌，避免剛剛完成施工的瀝青路面因?yàn)槭艿酵獠繅毫Φ钠茐亩霈F(xiàn)質(zhì)量問題。

3???? 公路工程瀝青路面質(zhì)量的控制措施

3.1? 嚴(yán)把入場材料關(guān)

瀝青路面施工需要使用大量的瀝青、砂石、石屑以及礦粉等施工原材料。為了確保施工材料的質(zhì)量滿足瀝青路面施工的質(zhì)量要求，施工企業(yè)在瀝青路面施工時(shí)，必須做好以下幾方面的工作。（1）施工原材料采購管理力度的加強(qiáng)。瀝青路面施工中使用的所有施工材料，必須經(jīng)過嚴(yán)格的篩選，確保經(jīng)過篩選的施工材料與瀝青路面施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范保持一致。然后合理的進(jìn)行施工材料質(zhì)量、服務(wù)以及價(jià)格方面的對比，通過貨比三家的方式確定性價(jià)比較高的材料供應(yīng)商，并與之簽訂施工材料供應(yīng)合同。（2）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料，施工企業(yè)必須在材料到達(dá)現(xiàn)場后，安排專門的工作人員進(jìn)行原材料型號、質(zhì)量等的對比和篩查，并在檢查合格且相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)后才能允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3）施工人員在領(lǐng)用施工材料時(shí)，必須向材料保管人員提交施工材料的領(lǐng)用說明，并做好施工材料的出入庫登記工作，避免因?yàn)槭┕げ牧项I(lǐng)用混亂，而影響到瀝青路面工程施工的順利進(jìn)行。

3.2? 注重施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量檢測

由于瀝青路面施工中使用的機(jī)械設(shè)備種類繁多，而機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)良與否則成為了決定瀝青路面施工能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。所以，施工企業(yè)在公路工程施工開始前，安排專人檢查所使用的績效設(shè)備，并在確保機(jī)械設(shè)備性能以及運(yùn)行狀態(tài)正常后，才能開始公路工程的施工。

3.3? 加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，注重施工技術(shù)

為了確保瀝青公路工程的施工質(zhì)量，相關(guān)部門必須根據(jù)瀝青公路工程施工的質(zhì)量要求，加大工程施工過程中施工質(zhì)量的監(jiān)管力度。由于瀝青路面具有施工環(huán)境與施工流程復(fù)雜程度較高的特點(diǎn)。所以，一旦施工企業(yè)在瀝青路面施工過程中出現(xiàn)管理不到位的現(xiàn)象，都會(huì)對公路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。針對這一問題，施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)瀝青路面施工質(zhì)量的要求，加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量控制工作的力度，要求施工人員必須深刻的意識(shí)到自身肩負(fù)的責(zé)任，才能在確保瀝青路面施工質(zhì)量的同時(shí)，促進(jìn)公路工程整體施工質(zhì)量的全提高。

3.4? 加強(qiáng)竣工驗(yàn)收

瀝青路面鋪設(shè)完成并不意味著瀝青路面工程施工的完工。施工技術(shù)管理人員在瀝青路面鋪設(shè)完成后，應(yīng)該及時(shí)的針對路面所有部位進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查工作，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的話，必須在第一時(shí)間予以處理和解決，只有經(jīng)過全面的檢查確定路面的平整度以及各個(gè)施工環(huán)節(jié)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，才能組織相關(guān)部門開展瀝青路面的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

3.5? 完善制度建設(shè)

施工企業(yè)應(yīng)該在及時(shí)匯總瀝青路面施工中出現(xiàn)的常見施工質(zhì)量問題的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的公路工程施工質(zhì)量管理制度，規(guī)范施工人員的施工行為，提高施工人員與管理人員的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場管理效率的穩(wěn)步提高。

4???? 結(jié)束語

綜上所述，瀝青路面是當(dāng)前公路工程中非常常見的施工技術(shù)，其操作簡單、質(zhì)量水平高，所以被大量的使用公路工程中。但是在實(shí)踐中，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織開展施工，加強(qiáng)質(zhì)量的管控，提升質(zhì)量水平，保證道路交通運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

[1]?? 黃偉.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].綠色環(huán)保建材，2019（12）：110+113.

[2]?? 李如春.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2019（22）：164-165.