本刊訊（記者張涵）今年突如其來的新冠肺炎疫情給國內(nèi)外經(jīng)濟帶來前所未有的沖擊，鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。7月24日，由中國工程院工程管理學(xué)部和冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的“2020（第十一屆）中國鋼鐵發(fā)展論壇”線上召開。本屆論壇聚焦“堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強后疫情時期鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)”。

鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得了階段性顯著成效，但長期存在的一些深層次矛盾尚未得到根本解決。中國工程院院士胡文瑞致辭時指出，近幾年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革基本解決了影響行業(yè)運行的產(chǎn)能過剩的問題，提升了抗風(fēng)險能力，但鋼鐵業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益如何邁上新的臺階，是全行業(yè)需要關(guān)注的新難題。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司一級巡視員夏農(nóng)認為，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與高質(zhì)量發(fā)展要求還有很大差距，存在四個突出問題：一是對嚴禁新增產(chǎn)能的認識還需進一步提高；二是產(chǎn)業(yè)集中度有待提高；三是轉(zhuǎn)型升級存在差距，鋼鐵企業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展水平參差不齊，整體水平仍有較大發(fā)展空間；四是鋼鐵項目備案管理辦法需要修訂。

“十四五”時期我國鋼鐵如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？第十三屆全國政協(xié)委員王一鳴認為，一是要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕。二是要從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)升級。三是要從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。四是要從高碳發(fā)展轉(zhuǎn)向經(jīng)濟發(fā)展與資源節(jié)約、環(huán)境改善相互促進的綠色發(fā)展。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)表示，防范鋼鐵產(chǎn)能過剩壓力是長期存在的挑戰(zhàn)。從目前的鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低已成為阻礙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題。一是無法通過行業(yè)自律實現(xiàn)產(chǎn)需的內(nèi)在平衡；二是難以有效地避免產(chǎn)能過剩和鋼價大起大落；三是難以獲得國際鐵礦石采購的話語權(quán)。目前優(yōu)化物流是鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效的重要抓手。

據(jù)悉，會議當(dāng)天約4200人觀看了此次直播。該論壇已成功舉辦十屆，對宣貫產(chǎn)業(yè)政策、剖析行業(yè)形勢、引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展和促進交流合作起到推動作用。