鄭劼

BEIJING汽車3.0時(shí)代，是一個(gè)由用戶來(lái)定義和命名的時(shí)代。

“從1.0時(shí)代‘能造車，到2.0時(shí)代‘會(huì)造車，BEIJING-X7的成功上市開啟了BEIJING汽車‘造好車的3.0時(shí)代。BEIJING汽車3.0時(shí)代，是一個(gè)由用戶來(lái)定義和命名的時(shí)代?；谇罢?、人本、智能科技，為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車，陪伴新生代UP向上?！?月26日的北京車展BEIJING汽車展臺(tái)之上，北京汽車總裁陳宏良在發(fā)言中如是說(shuō)。

在當(dāng)日主題為“BEIJING TIME”的新聞發(fā)布會(huì)上，BEIJING汽車旗下首款插電式混合動(dòng)力車型BEIJING-X7 PHEV初次亮相，全新BEIJING RADIANCE概念車同步首發(fā)。此外，BEIJING汽車還宣布與李寧“中國(guó)選手”系列共同穿越營(yíng)銷次元壁。

開啟混動(dòng)新征程

作為BEIJING汽車首款插電混動(dòng)車型，BEIJING-X7 PHEV的推出為BEIJING汽車開啟了燃油、插混、純電等驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線全覆蓋的新征程。

據(jù)介紹，BEIJING-X7 PHEV脫胎于BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架構(gòu)。作為BEIJING汽車與德國(guó)合作伙伴聯(lián)手打造的造車平臺(tái)，BMFA可兼顧“油/電/混/增”車型，并以深度融合、柔性拓展、智能架構(gòu)等優(yōu)勢(shì)全面覆蓋A0～A+級(jí)產(chǎn)品。

動(dòng)力性能上，BEIJING-X7 PHEV搭載了1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率234kW，峰值扭矩460N·m，百公里加速7.2s。得益于17.3kWh的大容量電池，BEIJING-X7 PHEV純電續(xù)航里程可達(dá)83km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1063km，工信部綜合油耗僅為1.4L/km。

為了滿足不同場(chǎng)景的用戶需求，BEIJING-X7 PHEV還配備了遙控自動(dòng)泊車RPA智能黑科技，實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理、監(jiān)測(cè)電池健康指數(shù)、外接供電等功能也讓充電更加便捷。

BEIJING汽車官方資料顯示，截至9月中旬，BEIJING-X7單月銷量已達(dá)6000輛，累計(jì)訂單突破1.5萬(wàn)輛，交付逾1萬(wàn)輛。超過(guò)50%的訂車用戶選擇頂配致領(lǐng)版車型，超過(guò)20%的用戶選擇次頂配致潮版車型。與BEIJING-X7師出同門的BEIJING-X7 PHEV上市后又將交出怎樣的成績(jī)單？讓我們拭目以待。

傳達(dá)未來(lái)設(shè)計(jì)方向

用BEIJING汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)FRANK WU的話來(lái)說(shuō)，在BEIJING RADIANCE概念車之上，BEIJING汽車3.0時(shí)代的設(shè)計(jì)理念得到了全新詮釋。其介紹，BEIJING RADIANCE采用了“大都致美”的全新設(shè)計(jì)理念，其DNA主要由2大核心元素組成，其一為典雅純粹的外觀顏值，其二為溫暖智慧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

具體來(lái)看，BEIJING RADIANCE的外觀設(shè)計(jì)聚焦于三個(gè)要素：具有中國(guó)傳統(tǒng)文化韻味的“睿獅威顏”的前臉設(shè)計(jì)創(chuàng)造出自信篤定的形象，強(qiáng)勁的線條走勢(shì)、長(zhǎng)軸距短前后懸以及寬體設(shè)計(jì)賦予BEIJING RADIANCE動(dòng)感的比例，而如中國(guó)書法般行云流水的“筆墨流光”使得車輛即使在靜止時(shí)也能反射出優(yōu)美的光線。

BEIJING RADIANCE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則體現(xiàn)出從硬件到軟件的轉(zhuǎn)變。在L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持下，BEIJING RADIANCE將靈活應(yīng)用“智能表面技術(shù)”和可升級(jí)、互換的“智能模塊”，為駕乘人員提供“全適應(yīng)性”的駕駛體驗(yàn)?！皹?biāo)準(zhǔn)”“商務(wù)”“休閑”三種駕駛模式都可以通過(guò)不同的座椅布局及相關(guān)設(shè)定匹配相應(yīng)場(chǎng)景，將內(nèi)飾重新定義為客廳空間。

外觀演繹文化傳承、內(nèi)飾代表現(xiàn)代創(chuàng)新，兩者風(fēng)格相異卻又渾然天成，或許，這也正代表了BEIJING汽車未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

穿越營(yíng)銷次元壁

六神花露水與RIO聯(lián)手推出雞尾酒、瀘州老窖與鐘薛高孵化“斷片雪糕”、大白兔與氣味圖書館打造護(hù)手霜……近兩年來(lái)，跨界營(yíng)銷已經(jīng)被各行各業(yè)玩嗨了。此番，BEIJING汽車也跟上潮流，宣布與李寧“中國(guó)選手”系列開展跨界合作，共同推出T恤、配件等服飾潮品，并展出了定制化的BEIJING-X7車身涂裝設(shè)計(jì)。

家喻戶曉的李寧品牌由奧運(yùn)冠軍李寧于1990年創(chuàng)辦而來(lái)，30年的發(fā)展過(guò)程中堅(jiān)持將運(yùn)動(dòng)、潮流與中國(guó)元素相結(jié)合，成功打造出了專屬“國(guó)潮”風(fēng)格，在年輕消費(fèi)群體中十分歡迎。 而以首都“北京”命名的BEIJING汽車，傳承北汽集團(tuán)六十載造車基因，將傳統(tǒng)燃油車技術(shù)與新能源三電技術(shù)雙劍合璧，正在向成為自主品牌“國(guó)貨之光”的目標(biāo)而努力。從這個(gè)角度來(lái)看，兩者之間在品牌層面存在天然的“CP”感。

此次北京車展，李寧“中國(guó)選手”定制化涂裝車身首度亮相。BEIJING-X7皓月銀的車身之上，紅、黑、白三種主色調(diào)勾勒出明艷線條，體現(xiàn)出李寧與BEIJING汽車設(shè)計(jì)理念的巧妙融合。在BEIJING-X7 PHEV上，藍(lán)色為主的視覺(jué)設(shè)計(jì)與雙色車身設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚風(fēng)格的同時(shí)，也凸顯出混動(dòng)車型低碳環(huán)保的特征。

不難看出，本次跨界合作是BEIJING汽車基于對(duì)新生代用戶潮流需求的洞察、在營(yíng)銷領(lǐng)域的一次勇敢嘗試。通過(guò)與李寧“中國(guó)選手”系列穿越次元壁的聯(lián)手，BEIJING汽車不僅將拓寬營(yíng)銷邊界、以更加具象的形式傳達(dá)品牌形象，更開辟了一條與年輕人共鳴、共情的新通道，成功拉攏年輕消費(fèi)群體。