關(guān)小高
摘 要: 黨的十九大報告提出,加快建設(shè)制造強(qiáng)國,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合。中國是全球煤炭生產(chǎn)第一大國。國家發(fā)改委等8部門近日印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出到2030年,各類煤礦基本實現(xiàn)智能化,明確了掘錨一體機(jī)發(fā)展方向,全力促進(jìn)煤礦智能化發(fā)展。
關(guān)鍵詞: 煤礦;掘錨一體機(jī);發(fā)展現(xiàn)狀;方向
【中圖分類號】TD421.5 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.37.224
掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級、甚至千萬噸級超級工作面,使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。
1 我國煤礦掘進(jìn)技術(shù)發(fā)展和存在的問題
巷道的掘進(jìn)由炮掘發(fā)展到綜合機(jī)械化掘進(jìn),并隨著裝備與技術(shù)的不斷進(jìn)步,綜合機(jī)械化掘進(jìn)必將成為將來煤礦開拓掘進(jìn)的主流方向。現(xiàn)在掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)從以前的傳統(tǒng)機(jī)型發(fā)展為掘錨一體機(jī)和連采機(jī),但是無論使用什么型號的掘進(jìn)機(jī),不管它的掘進(jìn)速度有多快,樣式有多么復(fù)雜,都無法真正突破目前煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)中面臨的最大技術(shù)瓶頸,那就是掘進(jìn)前進(jìn)到一定長度時,必須停止掘進(jìn)機(jī)作業(yè),對工作面迎頭的頂板及倆幫進(jìn)行支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。這樣,就出現(xiàn)了如下的問題:
掘進(jìn)與支護(hù)無法同時平行作業(yè),在掘進(jìn)作業(yè)時,掘進(jìn)機(jī)前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時,掘進(jìn)機(jī)必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機(jī)進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒有支護(hù)的環(huán)境中工作,必須先進(jìn)行臨時支護(hù),然后進(jìn)行永久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,在掘進(jìn)時,支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時,掘進(jìn)作業(yè)必須停止。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入,無法為煤礦智能化背景下,掘錨一體機(jī)發(fā)展提供有利條件[1]。
2 煤礦快速掘進(jìn)中掘錨機(jī)應(yīng)用與智能化礦井關(guān)系
在礦井智能化風(fēng)口,智能化礦井建設(shè)、實施大背景下,為采掘工作面的裝備智能化工作提出了要求。目前主流礦井采用的綜合機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)效率、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)各方面都和智能化礦井打造智能化本質(zhì)安全性礦井的理念漸行漸遠(yuǎn)。
因煤礦快速掘進(jìn)工作具有一定復(fù)雜性、特殊性,并且,采用傳統(tǒng)化開采方式還存在巨大安全隱患,為確保工作人員生命安全,避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,還需煤礦企業(yè)對挖錨機(jī)合理選擇與應(yīng)用。同時,煤礦快速掘進(jìn)工作中掘錨一體機(jī)是重要基礎(chǔ)設(shè)施,掘錨一體機(jī)型號、規(guī)格、性能等合理選擇,影響煤礦快速掘進(jìn)工作進(jìn)度與效率[1]。而掘錨一體機(jī)還會在實際應(yīng)用過程中分析煤礦快速掘進(jìn)工作要求與標(biāo)準(zhǔn),時刻注重效率與安全,能夠確保人員生命安全,降低工作難度,減少工作人員工作量,為煤礦快速掘進(jìn)提供基礎(chǔ)保障[2]。
3 煤礦快速掘進(jìn)中掘錨機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀
現(xiàn)在我國煤炭開采技術(shù)方案領(lǐng)先全球,目前比較先進(jìn)的掘錨一體機(jī)大部分采用低轉(zhuǎn)速大功率橫軸式截割滾筒,采用伸縮結(jié)構(gòu)一次截割成形,截割寬度4.8米-5.2米可伸縮調(diào)節(jié),高度3.2米,一次成巷。截割下來的煤,在左右兩個耙爪的作用下進(jìn)入刮板運輸機(jī),再通過后半部的轉(zhuǎn)載運輸機(jī)進(jìn)入皮帶,同時配合集成式的臨時支護(hù)系統(tǒng),頂部網(wǎng)片鋪設(shè)裝置,6臂或多臂鉆機(jī),實現(xiàn)錨桿鉆孔定位,多臂同時施工,自動頂網(wǎng)上片(人工輔助連網(wǎng))。做到大大縮短空頂時間,降低人工參與比例和強(qiáng)度[3]。
掘錨一體機(jī)改變了過去的單滾筒截割,巷道成型比較差,煤壁不平整的情況,所掘工作面頂?shù)装寮皟蓭推烬R,無凹凸,所支錨桿成行成排,成巷支護(hù)質(zhì)量提升,巷道面貌煥然一新。”
目前生產(chǎn)礦井對快速掘錨一體機(jī)應(yīng)用解決比較迫切的問題就是采掘接續(xù)問題?,F(xiàn)在新建礦井產(chǎn)能不超過1500萬噸/年,采煤工作不超過兩個,也就是一個工作面年產(chǎn)煤炭750萬噸,經(jīng)計算,這就要求準(zhǔn)備巷道掘進(jìn)進(jìn)尺每天不小于31米,也就是每班進(jìn)尺10-11米。
例如:賀西煤礦2417材巷安裝使用的快速掘進(jìn)成套裝備,在整體工作效率方面有顯著提升,以往當(dāng)班3-4米進(jìn)尺、日進(jìn)尺更10米左右,而應(yīng)用到掘錨一體機(jī)后,日進(jìn)尺平均33米,最高時可達(dá)到40米,月進(jìn)度達(dá)到1200米左右。此外,掘錨一體機(jī)實際應(yīng)用過程中能夠達(dá)到“一次截割成型”目的,頂?shù)装?、兩幫全部持平齊狀態(tài),所有支錨桿均成行成排,使整體工作效率明顯提升[4]。
4 掘錨一體機(jī)發(fā)展空間展望
掘進(jìn)與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)最基本的工作,掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,并且掘錨一體機(jī)的作為煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)力工具,在智能化礦井普及浪潮中占據(jù)重要的地位,降低安全事故發(fā)生率[5]。
至我國煤炭進(jìn)入21世紀(jì)以來,煤炭產(chǎn)業(yè)給國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不斷上升,近年來也承擔(dān)著國家能源安全的重大責(zé)任,隨著煤炭產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,不斷的由東部前往中西部地區(qū),山東、安徽、河南、黑龍江等東部和中部地區(qū)的煤炭產(chǎn)量縮減,陜西和新疆地區(qū)的煤炭產(chǎn)量不斷增加,新增加煤炭產(chǎn)能的地區(qū)資源稟賦有資源量巨大、埋藏淺、礦井災(zāi)害少等特點,建設(shè)的礦井產(chǎn)能均超過千萬噸(級)。超大型礦井的建設(shè)、生產(chǎn)離不開穩(wěn)定有序的回采工作面接續(xù),相對于傳統(tǒng)的掘進(jìn)設(shè)備,智能化掘錨一體機(jī)的普及將給我國超大型礦井的高產(chǎn)方面做出貢獻(xiàn)。
結(jié)語:隨著掘錨一體機(jī)在實際中的應(yīng)用和不斷的進(jìn)化,最終實現(xiàn)礦井無人化掘進(jìn),隨著采掘設(shè)備的不斷智能化升級實現(xiàn)礦井無人化,我們可以預(yù)見到在未來的十年時間里我國礦井特別是煤礦礦井可基本實現(xiàn)本質(zhì)安全型采煤。
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