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220kV雙母單分段變電站220kV備自投接線問題及解決方案

2020-11-20 13:53劉國民
裝備維修技術(shù) 2020年9期
關(guān)鍵詞:壓板接線分段

劉國民

摘要:220KV 變電站在電力系統(tǒng)中占有重要作用。其中,220kV備自投接線關(guān)系著220kV雙母單分段變電站運行的可靠性和穩(wěn)定性。由于220kV 母線大多數(shù)采用的是雙母單分段接線,如果母聯(lián)斷路器都在運行的狀態(tài),則需要對母線的運行方式進行改變。本文針對220kV雙母單分段變電站220kV備自投接線問題進行分析,并提出相對應(yīng)的問題解決方案,維持變電站的正常運行。

關(guān)鍵詞:220kV雙母單分段;變電站;220kV備自投接線;解決方案

220kV A變電站目前220kV母線為雙母線接線,220kV線路經(jīng)擴建改造后,最終接線為雙母單分段接線(如圖1所示),其中1M、2M由母聯(lián)2012開關(guān)連接,1M、5M由分段2015開關(guān)連接,2M、5M由母聯(lián)2025開關(guān)連接。為簡化邏輯和接線,該站220kV備自投只取220kV母聯(lián)2012開關(guān)位置,而未引入220kV母聯(lián)2025、分段2015開關(guān)位置,同時該站220kV備自投只取220kV 1M、2M電壓,未接入220kV 5M電壓。該站220kV備自投可實現(xiàn)220kV線路備自投和220kV母聯(lián)2012備自投功能。

一、220kV備自投裝置充電條件及起動條件

(一)220kV線路備自投充電條件及啟動條件

1.根據(jù)《220kV標準備自投說明書》(以下簡稱220kV標準備自投)的規(guī)定,220kV線路備自投充電條件如下:

(1)“備自投功能壓板”在投入狀態(tài);

(2)母聯(lián)檢修壓板退出時兩段母線均有壓,或母聯(lián)檢修壓板投入時有且僅有一段母線有壓;

(3)非檢修狀態(tài)的母聯(lián)開關(guān)應(yīng)在合位;

(4)其中一組線路有主供線路,另一組線路有且只有備投線路(可含有檢修路)。

滿足上述條件經(jīng)過Tc時延后,裝置處于充電完成狀態(tài),備自投功能開放[1]。

2.220kV線路備自投啟動條件如下:

當裝置檢測到系統(tǒng)滿足以下兩個條件,且經(jīng)Tq延時后,裝置啟動。

(1)所有運行的母線電壓

(2)所有主供線路無流。

(二) 220kV母聯(lián)備自投充電條件及啟動條件

1.根據(jù)220kV標準備自投的規(guī)定,220kV母聯(lián)2012備自投充電條件如下:

裝置檢測到滿足以下條件時進入充電狀態(tài):

(1)“備自投功能壓板”在投入狀態(tài);

(2)母聯(lián)開關(guān)在備投狀態(tài)(即熱備用狀態(tài))。

滿足上述條件經(jīng)過Tc時延后,裝置處于充電完成狀態(tài),備自投功能開放。

2. 220kV母聯(lián)2012備自投啟動條件如下:

當裝置檢測到系統(tǒng)滿足以下兩個條件,且經(jīng)Tq延時后,裝置啟動。

(1)任一段母線電壓

(2)有供電線路無流,且其切換后電壓

二、220kV雙母單分段變電站220kV備自投接線問題

因該站220kV備自投只引入220kV母聯(lián)2012開關(guān)位置,而未引入220kV母聯(lián)2025、分段2015開關(guān)位置,由220kV母聯(lián)2012備自投充電條件可知,只需220kV母聯(lián)2012開關(guān)在熱備用狀態(tài),母聯(lián)備自投就可充電。當220kV母聯(lián)2012開關(guān)在分位,220kV母聯(lián)2025開關(guān)、分段2015開關(guān)在合位時,母聯(lián)備自投仍可充電,但此時220kV母線在并列運行,并不滿足母聯(lián)備自投動作邏輯。根據(jù)母聯(lián)備自投啟動條件可知,母聯(lián)2012備自投動作需滿足220kV有一段母線失壓,因220kV母線在并列運行,母聯(lián)備自投不滿足實際啟動條件,無法正確動作。實際上,此時220kV母線在并列運行,可實現(xiàn)線路備自投功能,但因母聯(lián)2012開關(guān)在分位,不滿足線路備自投充電條件,線路備自投不會充電[2]。

三、220kV雙母單分段變電站220kV備自投接線問題的解決措施

由以上分析可知,該站220kV備自投問題是由只引入220kV母聯(lián)2012開關(guān)位置,而未引入220kV母聯(lián)2025、分段2015開關(guān)位置引起的。解決此問題可有以下兩種方案:

(一)方案一:

升級220kV備自投裝置,增加2015、2025開關(guān)合位兩個開入量,同時增加“分段2015開關(guān)檢修”和“母聯(lián)2025開關(guān)檢修”兩塊壓板。母聯(lián)備自投充電條件改為“母聯(lián)2012開關(guān)在分位且母聯(lián)2025開關(guān)和分段2015開關(guān)不同時在合位”;線路備自投充電條件改為:“母聯(lián)2012開關(guān)在合位或母聯(lián)2025開關(guān)和分段2015開關(guān)同時在合位”。當“分段2015開關(guān)檢修”或“母聯(lián)2025開關(guān)檢修”壓板投入時,裝置認為該母聯(lián)開關(guān)處于分位,且不參與自投。

該方案的缺點是備自投裝置需升級,與220kV標準備自投中規(guī)定有異(標準備自投只取一個母聯(lián)開關(guān)位置)[43]。

(二)方案二:

在不升級220kV備自投裝置的情況下,在母聯(lián)2012開關(guān)常開輔助觸點回路上并接分段2015開關(guān)和母聯(lián)2025開關(guān)常開輔助觸點的串聯(lián)回路。假設(shè)2012開關(guān)合位為A,分位為 ?,2015開關(guān)合位為B,2025開關(guān)合位為C,引入備自投的合位開入為F,則有 。

該方案可自適應(yīng)判斷母線運行方式:

1、當2012開關(guān)在合位時,備自投判定220kV母線為并列運行方式,母聯(lián)備自投不會充電,線路備自投可充電;

2、當2012開關(guān)在分位時,若2015和2025開關(guān)同時在合位,備自投仍判定220kV母線為并列運行方式,母聯(lián)備自投不會充電,線路備自投可充電;

3、當2012開關(guān)在分位,且2015或2025開關(guān)至少有一個開關(guān)在分位,備自投判定220kV母線為分列運行,母聯(lián)備自投可充電,線路備自投不會充電。

該方案的弊端是:當2015或2025開關(guān)在檢修時,因其開關(guān)狀態(tài)不定,檢修開關(guān)的分、合將直接影響備自投方式的變化,影響備自投的正常運行[4]。

為使2015或2025開關(guān)在檢修時不影響備自投方式正常運行,需增加“2015開關(guān)運行”和“2025開關(guān)運行”兩塊壓板,將這兩塊壓板串接在2015和2025開關(guān)常開輔助觸點回路上,正常運行時投入此二塊壓板,當2015開關(guān)檢修時,退出“2015開關(guān)運行”壓板;同理,當2025開關(guān)檢修時,退出“2025開關(guān)運行”壓板。即當2015或2025開關(guān)檢修時,220kV備自投充放電條件將只根據(jù)2012開關(guān)位置判定,而與2015和2025開關(guān)位置無關(guān)。

該方案的弊端是,母聯(lián)開關(guān)位置接線較復(fù)雜且需增加“2015開關(guān)運行”和“2025開關(guān)運行”兩塊壓板。比較而言,本方案能更好滿足運行要求。

結(jié)束語:

綜上所述,隨著國家電力系統(tǒng)的飛速發(fā)展,220kV變電站是電網(wǎng)中較為重要的組成部分。本文主要介紹了一種220kV的備自投裝置,并列出了母聯(lián)備自投和線路備自投的充電條件及起動條件,最后舉出兩種解決方案,使備自投裝置更具有靈活性和選擇性,實現(xiàn)了母聯(lián)備自投和線路備自投之間的自動切換,提高了備自投裝置的可靠性和適應(yīng)性。

參考文獻:

[1]江清楷.一種能自適應(yīng)識別母線運行方式的備自投裝置應(yīng)用探討[J].電氣技術(shù),2019,20(8):115-117.

[2]金超杰.備用電源自動投入裝置應(yīng)用研究[D].華北電力大學(xué);華北電力大學(xué)(北京),2014.

[3]趙磊.一起220 kV變電站全所失壓故障分析[J].機電信息,2013,(30):23,25.

[4]吳海濤,喬中偉,王世祥.220kV雙母四分段接線自適應(yīng)備用電源自投裝置動作邏輯研究[J].電工技術(shù),2018,(10):35-37.

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