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二維水動力模型在跨河橋梁防洪影響補(bǔ)償中的應(yīng)用

2020-11-24 07:26余文忠陸洪亞孫傳文朱京德
水利規(guī)劃與設(shè)計 2020年11期
關(guān)鍵詞:橋墩斷面河道

余文忠,陸洪亞,孫傳文,朱京德

(連云港市水利規(guī)劃設(shè)計院有限公司,江蘇 連云港 222000)

根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》等有關(guān)規(guī)定,需進(jìn)行跨河橋梁防洪影響評價[1- 2]。河道內(nèi)橋墩的布置,造成阻水,減小了行洪過流斷面面積,引起橋前壅水,影響行洪能力[3- 5],需對河道斷面進(jìn)行補(bǔ)償擴(kuò)挖[6- 9]。為驗證補(bǔ)償效果,本文利用二維水動力模型進(jìn)行數(shù)值模擬[10- 15]。

1 基本情況

1.1 河道概況

新沂河始自江蘇省駱馬湖嶂山閘,途經(jīng)新沂、宿豫、沭陽、灌南、灌云五縣(市)境至燕尾港鎮(zhèn)南出海,全長146km。204國道跨新沂河特大橋位于新沂河大斷面樁號約113+000處。橋址處堤距約2.98km,河道行洪水面比降約為1/10000。橋址處南偏泓泓底寬約112m,口寬約155.5m,泓底高程-0.62m,邊坡1∶4;橋址處北偏泓泓底寬約113m,口寬約175m,泓底高程-0.2m,邊坡1∶4。

1.2 橋梁概況

204國道跨新沂河特大橋分為左右兩幅,結(jié)構(gòu)完全相同。橋梁軸線方向與新沂河河道夾角為100°,橋墩軸線與水流方向一致。橋梁單幅寬13.0m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30m組合箱梁,跨大堤采用40m組合箱梁,與橋梁立交;下部結(jié)構(gòu)均為雙柱式橋墩上接蓋梁,肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁布孔形式為:5×30+6×30+3×40+18×(5×30)+4×30+3×40+6×30+5×30m,橋梁總長3724.5m。橋梁及其斷面圖如圖1—2所示。

圖1 橋梁跨越新沂河

圖2 橋梁斷面圖

表1 補(bǔ)償方案1設(shè)計情況表

表2 補(bǔ)償方案2設(shè)計情況表

2 補(bǔ)償方案設(shè)計

2.1 橋址處現(xiàn)狀工況

南偏泓:橋梁中心線上游450m處為小潮河滾水壩,滾水壩下游設(shè)漿砌石護(hù)坦、后接漿砌石消力池、護(hù)底及防沖槽,防沖槽末端距橋梁中心線389m;橋梁中心線下游約1km處現(xiàn)有生產(chǎn)橋一座??紤]到小潮河滾水壩的保護(hù)范圍及生產(chǎn)橋的正常通行,本次補(bǔ)償設(shè)計方案,南偏泓橋址上游擴(kuò)挖起點在小潮河滾水壩防沖槽末端向下游50m處。

北偏泓:橋梁中心線上、下游約1.0km處現(xiàn)狀各有生產(chǎn)橋一座。

2.2 補(bǔ)償方案設(shè)計

經(jīng)計算,在50年一遇設(shè)計工況(新沂河現(xiàn)狀防洪標(biāo)準(zhǔn))下,橋墩阻水面積615m2,橋墩阻水面積比為4.649%。

本次行洪斷面補(bǔ)償擬定了2個方案進(jìn)行比選,即橋墩阻水全斷面補(bǔ)償方案(方案1)、阻水?dāng)嗝娌糠盅a(bǔ)償方案(方案2)。2個補(bǔ)償方案主要是開挖的長度和寬度不同,開挖長度均不小于各方案的雍水影響范圍??紤]橋墩的阻水面積及雍水影響范圍,確定全斷面補(bǔ)償?shù)姆桨?開挖長度;在方案1的基礎(chǔ)上,為保持水流流態(tài)平順,確定了補(bǔ)償方案2。

2.2.1方案1

以現(xiàn)狀南、北偏泓內(nèi)側(cè)泓口線為邊線,向河道中心擴(kuò)挖。本方案為阻水?dāng)嗝嫒珨嗝嫜a(bǔ)償,根據(jù)50年一遇設(shè)計洪水位下橋墩的阻水面積,確定直線段南、北偏泓對稱開挖寬度為各114m。詳見表1及圖3—4。

2.2.2方案2

由于方案1中土方工程量較大,且開挖的直線段長度相對較短,可能對水流的流態(tài)有一定的影響,故擬定了方案2(阻水?dāng)嗝娌糠盅a(bǔ)償)。河道補(bǔ)償開挖的寬度比方案1略小,同時為使水流流態(tài)平順,增加了直線段開挖長度。詳見表2及圖5—6。

圖3 南偏泓補(bǔ)償平面(方案1)

圖4 北偏泓補(bǔ)償平面(方案1)

圖5 南偏泓補(bǔ)償平面(方案2)

圖6 北偏泓補(bǔ)償平面(方案2)

3 補(bǔ)償效果分析

3.1 計算范圍

計算范圍:北偏泓計算范圍長1500m;南偏泓計算范圍長1300m。

河道斷面:河道斷面為實測斷面,測量間距為100m。

網(wǎng)格劃分:采用無結(jié)構(gòu)三角形網(wǎng)格剖分,邊長一般為5~50m,橋墩處加密為1~2m,網(wǎng)格數(shù)為37107個,節(jié)點數(shù)為19454個。

3.2 模型參數(shù)

本次直接采用“新沂河整治工程初步設(shè)計報告”[16]設(shè)計糙率,泓道n=0.020,灘地n=0.030。

3.3 計算工況

計算工況考慮現(xiàn)狀及特大橋建成后,分別為以下3種:

工況1:現(xiàn)狀不建橋梁的情況。水位、流量參照“新沂河整治工程初步設(shè)計報告”中相關(guān)成果,模型進(jìn)口流量取新沂河50年一遇行洪流量7800m3/s,模型出口處南偏泓水位6.297m,北偏泓水位6.299m。

工況2:新沂河特大橋建成后不采取任何補(bǔ)償措施的情況,水位、流量同工況1。

工況3:新沂河特大橋建成后采取補(bǔ)償措施的情況。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,初步考慮2種補(bǔ)償方案,水位、流量同工況1。

不同計算工況組合表見表3。

3.4 計算結(jié)果

擴(kuò)挖補(bǔ)償后橋址附近各斷面水位對比結(jié)果見表4—5。

3.5 方案比選

3.5.1補(bǔ)償效果比較

(1)南偏泓

采取河道補(bǔ)償措施后,相比現(xiàn)狀工況,方案1大約在橋址上游238m處(樁號0+500)出現(xiàn)壅水,方案2大約在橋址上游238m處(樁號0+500)出現(xiàn)壅水。從出現(xiàn)壅水的距離分析,2個方案效果相同。

表3 不同計算工況組合表 單位:m

采取補(bǔ)償措施后,相比現(xiàn)狀工況,方案1能減小流速最大值0.014m/s,方案2能減小流速最大值0.012m/s。從減小流速方面分析,兩者差別不大,方案1略優(yōu)于方案2。

但由于方案1直線段開挖長度較短,河道中水流流態(tài)相對較紊亂。從保持河流水流流態(tài)穩(wěn)定方面考慮,方案2優(yōu)于方案1。

(2)北偏泓

采取河道補(bǔ)償措施后,相比現(xiàn)狀工況,方案1大約在橋址上游338m處(樁號0+400)出現(xiàn)壅水,方案2大約在橋址上游438m處(樁號0+300)出現(xiàn)壅水。從出現(xiàn)雍水的距離分析,兩者差別不大,方案1略優(yōu)于方案2。

采取補(bǔ)償措施后,相比現(xiàn)狀工況,方案1能減小流速最大值0.028m/s,方案2能減小流速最大值0.006m/s。從減小流速方面分析,方案1略優(yōu)于方案2。

但由于方案1直線段開挖長度較短,河道中水流流態(tài)相對較紊亂。從保持河流水流流態(tài)穩(wěn)定方面考慮,方案2優(yōu)于方案1。

3.5.2工程量比較

方案1實際補(bǔ)償面積615m2,同新沂河大橋橋墩阻水面積,切灘面積192畝,工程共需開挖土方33.52萬m3;方案2實際補(bǔ)償面積534m2,約為大橋橋墩阻水面積(615m2)的87%,切灘面積183畝,工程共需開挖土方31.63萬m3。

表4 南偏泓104#橋墩附近各斷面水位比較表 單位:m

表5 北偏泓17#橋墩附近各斷面水位比較表 單位:m

方案2土方開挖量小于方案1,通過工程量比較,方案2優(yōu)于方案1。

表6 方案比較表

3.5.3推薦方案

通過對補(bǔ)償效果及工程量的比較,方案2的補(bǔ)償效果總體優(yōu)于方案1,且工程量小于方案1。因此,本次補(bǔ)償設(shè)計推薦方案2。

4 結(jié)論

本文通過二維水動力模型數(shù)值模擬了新沂河流場,解決了防洪影響補(bǔ)償范圍難以確定的問題,給出了防洪影響補(bǔ)償?shù)睦碚撘罁?jù),為河道主管部門管理涉河建設(shè)項目提供了技術(shù)支撐。但鑒于橋址處上下游河道現(xiàn)狀工況,本文僅擬定了2種補(bǔ)償方案,且補(bǔ)償效果相差不大。類似建設(shè)項目,若無限制,建議按照補(bǔ)償長度設(shè)計3種及以上補(bǔ)償方案,綜合考慮補(bǔ)償效果及工程量等因素?fù)駜?yōu)選取。

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