習(xí)近平總書(shū)記指出，要善于從眼前的危機(jī)、眼前的困難中捕捉和創(chuàng)造機(jī)遇，要在嚴(yán)格做好疫情防控工作的前提下，有力有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面，積極破解復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)復(fù)工。

筆者認(rèn)為，鐵路在主動(dòng)應(yīng)變中，抓住產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，逐步向線(xiàn)路更多、覆蓋更廣、效率更高的運(yùn)輸生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變，這不僅推動(dòng)了國(guó)與國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作、成果共享，也見(jiàn)證中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大潛力和強(qiáng)勁韌性。

當(dāng)前，面對(duì)全球新冠肺炎疫情防控、各企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，必須有全世界“一盤(pán)棋”的觀念，這與習(xí)近平總書(shū)記在2012年就提出的“構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體”高度一致。中歐班列有效“并聯(lián)”區(qū)域，對(duì)于有效應(yīng)對(duì)疫情、穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易、有序恢復(fù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用日益凸顯，中國(guó)始終站在實(shí)現(xiàn)共同繁榮的高度，承擔(dān)大國(guó)責(zé)任，為構(gòu)建“人類(lèi)命運(yùn)共同體”貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)力量?？梢哉f(shuō)，中歐班列的開(kāi)行，暢通了國(guó)際物流大通道，有力保障了進(jìn)出口貿(mào)易平穩(wěn)有序開(kāi)展，為推進(jìn)國(guó)家及地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路部門(mén)通過(guò)前移服務(wù)關(guān)口，為客戶(hù)量身定制個(gè)性化運(yùn)輸方案，與海關(guān)、邊檢部門(mén)密切配合，搭建中歐班列綠色通道，加強(qiáng)烏西等陸港物流樞紐建設(shè)，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)等實(shí)招硬招，醫(yī)療物資、日用百貨、食品服裝源源不斷從中國(guó)各大企業(yè)的生產(chǎn)訂單中，輸送至亞歐各國(guó)，有效“串聯(lián)”各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

鐵路部門(mén)充分發(fā)揮雙口岸優(yōu)勢(shì)逆流而上，呈現(xiàn)了持續(xù)增加的良好態(tài)勢(shì)，憑借中歐班列安全快捷、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)逐漸成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉闪α?，中?guó)智慧啟迪著全世界，開(kāi)放、包容、合作、共贏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不斷為沿線(xiàn)各國(guó)人民帶來(lái)福祉。