廖偉
摘要:文章從狹義和廣義兩個(gè)方面對(duì)物進(jìn)行定義,并在狹義范疇下討論物流的含義,分析由人的需求派生出的物流活動(dòng)并進(jìn)行歸類(lèi),同時(shí)根據(jù)不同的界定標(biāo)準(zhǔn)討論物流的分類(lèi),結(jié)合系統(tǒng)的思想給出物體流動(dòng)的三大平臺(tái),并討論物流的發(fā)展演變趨勢(shì),分析當(dāng)下中國(guó)特色的物流發(fā)展現(xiàn)狀。
關(guān)鍵詞:物;物流;分類(lèi);平臺(tái);演變
一、物的定義
關(guān)于物流“物”的認(rèn)識(shí),目前普遍認(rèn)為是除人以外的客觀實(shí)體,是否要把人包括在內(nèi)一直存在爭(zhēng)議。其實(shí),在中國(guó)古代,“人與物”是一個(gè)概念,即“人”也是物。鑒于認(rèn)識(shí)觀的問(wèn)題,目前可以將物流的”物”分為狹義與廣義。狹義即除人以外的客觀實(shí)體,廣義即包括人在內(nèi)。
廣義的“物”本應(yīng)包含萬(wàn)事萬(wàn)物,可以大到宇宙星球天體,也可以小到微觀的微生物、微量元素等人眼看不到的事物,甚至是人活動(dòng)范圍所在的大自然。宇宙天體星球有衛(wèi)星發(fā)射相關(guān)的物流活動(dòng),衛(wèi)星零部件的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)?,微生物有天然氣的?chǔ)存與管道運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng),還有很多的微觀世界及其能量是人類(lèi)還未發(fā)掘與利用的,一旦人類(lèi)發(fā)掘與利用,也會(huì)存在新型的微觀能量的保存、運(yùn)輸與加工等物流活動(dòng)。
通常所討論的“物”是站在人類(lèi)視角,除人以外的客觀實(shí)體的活動(dòng)。站在人的視角,物流是一種派生需求,其本質(zhì)是滿足人類(lèi)的各種需求物暢其流的服務(wù)體系。本文站在以人為本,以人為核心來(lái)進(jìn)行分析,根據(jù)人在地球上的活動(dòng),所產(chǎn)生的流動(dòng)來(lái)討論物流的含義。
二、物流的含義
人的需求多樣化,有多少人類(lèi)的需求,就會(huì)派生出對(duì)應(yīng)的物流需求。人的需求有實(shí)體的物,也有虛擬的游戲等精神產(chǎn)品,即物的形態(tài)包含有形與虛擬,在此只討論實(shí)體的物的形態(tài)。根據(jù)人的活動(dòng),這里主要?dú)w結(jié)為三類(lèi)需求:安全保障需求,生活環(huán)境需求,生存發(fā)展需求。
1. 安全保障需求。為了人能和平安全在地球生活,產(chǎn)生出面對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)公共危機(jī)事件等的應(yīng)急物流,安全生存得到保障的軍事物流等。
2. 生活環(huán)境需求。人對(duì)所處自然環(huán)境的保護(hù),產(chǎn)生綠色物流,自然中的動(dòng)物植物的物流活動(dòng),在這里稱(chēng)為活體物流。
3. 生存發(fā)展需求。人的生存發(fā)展需求包括基本生存的吃、穿、住、行以及物質(zhì)享受、精神享受這樣的發(fā)展需求,由此有農(nóng)產(chǎn)品物流、醫(yī)藥物流、電子產(chǎn)品物流等。
一是人類(lèi)生存的底線基礎(chǔ)需求;二是是人類(lèi)良好生活的環(huán)境需求;三是人類(lèi)物質(zhì)文明與精神文明的生存與創(chuàng)造發(fā)展需求。
人的生存需求和發(fā)展需求構(gòu)成了現(xiàn)有的行業(yè)物流,有多少的行業(yè),就有對(duì)應(yīng)的相應(yīng)的物流活動(dòng),人的基本生存還有家庭為基礎(chǔ)單元的物流活動(dòng),如每日餐飲的外出采購(gòu),菜品到家的分揀清洗加工,餐后食品的廢棄處理與回收,鞋柜、衣柜的存儲(chǔ)與分類(lèi)管理,辦公工作的書(shū)柜書(shū)籍存放與保管等物流活動(dòng),而人的消費(fèi)產(chǎn)生了連鎖物流、電子商務(wù)物流、國(guó)際貿(mào)易物流,這些是以物流動(dòng)中的商業(yè)形態(tài)展示的,隨著商業(yè)形態(tài)的變化,時(shí)間與空間的發(fā)展變化,會(huì)產(chǎn)生新的物流形態(tài),也會(huì)消失一些物流形態(tài)。還可根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),劃分出不同類(lèi)別的物流活動(dòng)。
人的需求與派生出的物流活動(dòng)如表2所示。
三、物流的分類(lèi)
本文主要討論人類(lèi)生存發(fā)展需求派生出的物流,即常態(tài)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的物流活動(dòng),對(duì)安全保障需求和生活環(huán)境需求所派生出的物流活動(dòng)不做主要討論。
1.根據(jù)物的形態(tài)分,有固體物流,液體物流,氣體物流;2.根據(jù)物在生產(chǎn)過(guò)程中的流動(dòng)分,有原材料物流、半成品物流、產(chǎn)成品物流;3.根據(jù)物在商業(yè)業(yè)態(tài)中的流動(dòng)分,有批發(fā)物流、連鎖物流、零售物流、電子商務(wù)物流、國(guó)際貿(mào)易物流;4.根據(jù)物在企業(yè)生產(chǎn)中的活動(dòng)分,有供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收和逆向物流;5.根據(jù)物的流動(dòng)空間范圍分,有企業(yè)物流、供應(yīng)鏈物流、城市物流、區(qū)域物流、國(guó)際物流。
由此可以看出,將物放在不同的環(huán)境,不同的場(chǎng)景,不同的時(shí)間,不同的空間,不同的形態(tài)等界定下,就會(huì)有不同的物的流動(dòng)名稱(chēng)與形態(tài),及其對(duì)應(yīng)環(huán)境下的屬性特征。
四、物流的平臺(tái)
根據(jù)系統(tǒng)的思想,構(gòu)建出物體流動(dòng)的三個(gè)平臺(tái),包括:基本平臺(tái);信息平臺(tái);管理平臺(tái)。其中基本平臺(tái)為載體平臺(tái),信息平臺(tái)和管理平臺(tái)為支撐平臺(tái)。
物的流動(dòng)的載體平臺(tái),由點(diǎn)和線兩部分組成。點(diǎn)即指物流節(jié)點(diǎn),包括物流園區(qū)、物流中心、配送中心、港口碼頭、貨運(yùn)場(chǎng)站、航空港、倉(cāng)庫(kù)等,線即線路,包括了鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道這五種運(yùn)輸線路。點(diǎn)和線包括的內(nèi)容也叫物流設(shè)施,一般由政府負(fù)責(zé)規(guī)劃實(shí)施。在點(diǎn)線上除了設(shè)施,還有實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的設(shè)備,包括各種運(yùn)載工具,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。
實(shí)體物的流動(dòng)是物流的核心,而信息流、商流都是以物的流動(dòng)為核心,信息流實(shí)現(xiàn)實(shí)體物更有效的流動(dòng),商流體現(xiàn)物的流動(dòng)價(jià)值。
為了對(duì)實(shí)體物的流動(dòng)進(jìn)行有效的管理與控制,于是產(chǎn)生了物流管理的各種手段,以及信息科技時(shí)代借助信息科技來(lái)更好的實(shí)現(xiàn)物的有效流動(dòng)。物流信息技術(shù)是第三次科技革命時(shí)代信息技術(shù)的衍生,其對(duì)物流活動(dòng)起支撐作用。物流信息技術(shù)主要由硬件和軟件兩部分組成,硬件包括各種數(shù)據(jù)交換機(jī)、信號(hào)塔、條碼、標(biāo)簽等,軟件即為實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的各種工具,如TRM,WMS,VMI,ERP等。
物流的支撐平臺(tái)除了信息平臺(tái),還有物流管理平臺(tái),管理平臺(tái)包括了管理制度、法律規(guī)章、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。
五、物流的發(fā)展演變
物流的快速發(fā)展,源于資源整合,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也是一個(gè)資源不斷進(jìn)行整合與優(yōu)化配置的過(guò)程,如今大數(shù)據(jù)信息化的快速發(fā)展,則會(huì)實(shí)現(xiàn)物體流動(dòng)的透明化,以及個(gè)體化、定制化與精準(zhǔn)對(duì)接的特點(diǎn),物流變得越來(lái)越精細(xì)。
總結(jié)現(xiàn)階段中國(guó)特色物流發(fā)展如下:1.供應(yīng)鏈加速對(duì)實(shí)體流動(dòng)、資金流、信息流的全方位資源整合,是對(duì)實(shí)體與虛擬的資源整合與優(yōu)化配置;2.基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、完善、升級(jí)換代階段;3.行業(yè)物流發(fā)展迅速,各行業(yè)物流發(fā)展不均衡;4.第三次科技革命的浪潮,信息技術(shù)滲透應(yīng)用,各行業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組與梳理整合,線上與線下結(jié)合;5.金融服務(wù)滲透進(jìn)物流,比實(shí)體倉(cāng)單質(zhì)押進(jìn)化更高級(jí)的數(shù)字倉(cāng)庫(kù)等新形態(tài)金融物流業(yè)態(tài)出現(xiàn);6.環(huán)保、綠色、低碳是物流基本活動(dòng)的約束條件,與當(dāng)前時(shí)代熱點(diǎn)環(huán)境有關(guān);7.為了實(shí)現(xiàn)物的流動(dòng)快速、標(biāo)準(zhǔn)化是趨勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)化包含:實(shí)現(xiàn)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化(基礎(chǔ)設(shè)施,公共平臺(tái)),設(shè)備(基本工具),各作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化(根據(jù)各作業(yè)物的不同形態(tài),出現(xiàn)不同的包裝,運(yùn)載工具等),信息標(biāo)準(zhǔn)化(可貫穿各行業(yè),各環(huán)節(jié))。
精益物流,JIT等均屬于行業(yè)物流的產(chǎn)物,因各行業(yè)的對(duì)象不同,物不同,其包裝、裝載、保存的方式均不同,因此,物流運(yùn)作模式也有差異性。
物流的發(fā)展方向和規(guī)律與時(shí)代環(huán)境、技術(shù)緊密相關(guān),是一個(gè)變化的過(guò)程,最根本來(lái)源于人的需求。
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(作者單位:成都信息工程大學(xué)物流學(xué)院)