2020 年8 月24 日，工信部網(wǎng)站發(fā)布消息，為充分發(fā)揮標準在推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型中的規(guī)范和引領作用，工業(yè)和信息化部組織制定了《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南(2020 版)》（以下簡稱：“建設指南”）。

公告稱，當前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加緊孕育興起，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，已成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢。為貫徹落實黨中央、國務院關于建設制造強國和海洋強國的決策部署，加快新一代信息通信技術(shù)與先進造船技術(shù)深度融合，逐步實現(xiàn)船舶設計、建造、管理與服務全生命周期的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，推動船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型，工業(yè)和信息化部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)《推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動計劃(2019—2021 年)》，其中明確提出，對接國家智能制造標準體系，針對船舶工業(yè)特點，構(gòu)建船舶智能制造標準體系。

為加快推進船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要、先進適用的船舶總裝建造智能化標準體系，充分發(fā)揮標準在船舶設計、制造、管理等全過程中的支撐和引領作用，工業(yè)和信息化部組織制定了《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南(2020 版)》。

建設指南提出要到2021 年，初步建立船舶總裝建造智能化標準體系，制定30 項以上船舶智能制造急需標準，基本覆蓋基礎共性、關鍵技術(shù)和船廠應用等領域，與國際先進造船國家水平差距明顯縮小。到2025年，建立較為完善的船舶總裝建造智能化標準體系，全面覆蓋基礎共性、關鍵技術(shù)和船廠應用等領域，基本達到國際先進造船國家同等水平。