上半年IMO 發(fā)布了Circular Letter No.4204/Add.19 通函件，通函件后附國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)制定的《船旗國(guó)在疫情期間檢驗(yàn)和證書(shū)更新指南》（以下簡(jiǎn)稱：《指南》），為船旗國(guó)和航運(yùn)業(yè)界提供信息和指導(dǎo)。

通函件指出所有船舶必須由船旗國(guó)或其授權(quán)的認(rèn)可組織進(jìn)行檢驗(yàn)和證書(shū)更新，以便證明船舶設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)符合公約、規(guī)則的要求，由于COVID-19 新冠病毒的大流行導(dǎo)致驗(yàn)船師無(wú)法進(jìn)入港口或無(wú)法登船，對(duì)規(guī)定的檢驗(yàn)和證書(shū)更新造成嚴(yán)重影響。雖然在很多公約中為由于不在檢驗(yàn)港等客觀情況導(dǎo)致無(wú)法檢驗(yàn)留有證書(shū)延期的接口，如不超過(guò)3 個(gè)月，但顯然在當(dāng)前形勢(shì)下無(wú)法滿足要求，多數(shù)主要船旗國(guó)也實(shí)際實(shí)施了延期超過(guò)3 個(gè)月的管理措施。Resolution A.1140(31)的在HSSC 下的檢驗(yàn)導(dǎo)則也對(duì)主要公約中的證書(shū)有效期和檢驗(yàn)間隔設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。

秘書(shū)長(zhǎng)注意到一些船旗國(guó)采取簽發(fā)短期證書(shū)或?qū)⒆C書(shū)延長(zhǎng)至最高限額以外等措施，短期證書(shū)或其他措施的發(fā)放應(yīng)限于COVID-19 新冠病毒大流行造成的具體情況，并根據(jù)具體情況作出決定。國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)在考慮是否允許將法定證書(shū)延期超過(guò)3 個(gè)月時(shí)，已制定了向船旗國(guó)提供技術(shù)和實(shí)施建議的指導(dǎo)原則，秘書(shū)長(zhǎng)建議各成員國(guó)在考慮簽發(fā)短期證書(shū)或延長(zhǎng)證書(shū)有效期超過(guò)3 個(gè)月時(shí)，利用所附指導(dǎo)原則，以促進(jìn)檢驗(yàn)和證書(shū)更新制度正常運(yùn)行。