蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院頡方正

1 基于“1+X”證書制度培養(yǎng)中高職汽車專業(yè)人才的背景

隨著經(jīng)濟社會與教育教學的創(chuàng)新發(fā)展，中高職汽車專業(yè)教育正朝著生源多樣化、技能培訓多樣化方向發(fā)展，基于“1+X”證書制度培養(yǎng)汽車專業(yè)人才已經(jīng)成為必然趨勢。

首先，新時代背景下的汽車專業(yè)教學要求創(chuàng)新技能證書認證體系?，F(xiàn)代科技革命潛移默化地影響著社會分工，這一趨勢下新業(yè)態(tài)迅速普及，已有證書已經(jīng)難以順應時代發(fā)展需求。受放管服的影響，國家保留了部分職業(yè)資格證書并將考核規(guī)范要求與權(quán)限下放于汽車行業(yè)，但當前的職業(yè)資格證書存在更新速度較慢等問題，影響了證書應用效果。

其次，中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新離不開“1+X”證書制度的支撐。中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)是一個循序漸進的過程，具有系統(tǒng)性與規(guī)范性，需凸顯社會責任。中高職汽車專業(yè)教育不受行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域的約束，這就說明其人才培養(yǎng)強調(diào)矛盾要素的融合與統(tǒng)一，而“1+X”證書制度就是強調(diào)學校學歷教育與市場用人需要的融合與統(tǒng)一，以展現(xiàn)人才培養(yǎng)活動的一般性規(guī)律?！?+X”證書制度是中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的重要支撐與關(guān)鍵制度，從現(xiàn)實層面來說就是借助校外力量推行多元協(xié)同人才培養(yǎng)。

最后，中高職汽車專業(yè)生源多樣化要求人才培養(yǎng)多元化。汽車專業(yè)生源不再局限于高中生，還包括農(nóng)民工、下崗員工等。同時，中高職招生制度也不再局限于高考模式，而是涉及單招等自主性模式。這些變化擴大了中高職汽車專業(yè)的生源。對此，中高職教育應尊重學生個體差異，開發(fā)差異化人才培養(yǎng)模式。

2 “1+X”證書制度下汽車專業(yè)中高職人才培養(yǎng)模式研究

2.1 推行三元融通、分類分級人才培養(yǎng)模式

（1）以解構(gòu)與重構(gòu)促三元融通。解構(gòu)原有汽車專業(yè)教學內(nèi)容，重構(gòu)以能力培養(yǎng)為主要目標的內(nèi)容，探索新的人才培養(yǎng)模式，集課程、資源與師資于一體，促學歷證書與職業(yè)技能證書的融合。

（2）以學生解析促分類分級人才培養(yǎng)。每位學生都是獨立個體，有著不同的職業(yè)崗位與專業(yè)領(lǐng)域，職業(yè)技能等級也有所不同，應與汽車品牌企業(yè)建立交流合作，共同開發(fā)職業(yè)技能，落實分級培養(yǎng)，針對差異化群體制訂多元化人才培養(yǎng)思路，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.2 發(fā)揮書證通融人才培養(yǎng)資源作用

汽車專業(yè)課程建設(shè)書證通融模塊化課程，構(gòu)建與“1+X”證書制度相適應的培訓內(nèi)容與課程規(guī)范，建設(shè)開發(fā)共享課程，優(yōu)化課程資源，提升人才培養(yǎng)資源的質(zhì)量。這里所提及的課程規(guī)范就是集動力、車身、電氣、安全與底盤體系于一體的“1+X”證書課程規(guī)范。同時構(gòu)建“1+X”思維人才培養(yǎng)培訓共享資源庫?！?+X”證書強調(diào)人才培養(yǎng)應綜合考慮各方面因素，尤其是知識、技能、態(tài)度與實證因素?；谏鲜鲆蛩匾M新的課程資源，建設(shè)學歷教育培訓模塊與職業(yè)培訓模塊，以更好地滿足學生學習需要。

2.3 借助信息化推動課堂改革

（1）改革“1+X”教材。以“1+X”證書試點為載體，結(jié)合崗位職業(yè)技能與汽車行業(yè)規(guī)范進行教學模塊建設(shè)、教材結(jié)構(gòu)改革及信息化教材開發(fā)等。其中教學模塊建設(shè)應與國家規(guī)范、行業(yè)規(guī)范相聯(lián)系，信息化教材開發(fā)應集項目與活頁于一體。同時應根據(jù)行業(yè)特色開發(fā)雙語教材，豐富課程內(nèi)容。

（2）創(chuàng)新“1+X”教法。傳統(tǒng)的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)多集中于任務(wù)培養(yǎng)，對能力培養(yǎng)有所忽視，這樣不利于學生全面發(fā)展?！?+X”證書制度下的汽車專業(yè)教法創(chuàng)新，應在了解與把握崗位需要的基礎(chǔ)上結(jié)合典型任務(wù)創(chuàng)新課程項目，將與崗位技能相適應的知識融入項目，從崗位實際工作出發(fā)，探索汽車人才發(fā)展普遍規(guī)律與“1+X”證書模塊教學體系，緩解教師壓力的同時激發(fā)學生學習興趣。

2.4 建設(shè)高素質(zhì)“1+X”師資融合隊伍

從市場需要角度出發(fā)，中高職汽車專業(yè)應校企合作共同建設(shè)“1+X”師資融合隊伍，以師資培訓系統(tǒng)化項目促教師教學水平提升與專業(yè)模塊化水平增強。校企雙方除了實施師資互通，還需進行技術(shù)互通。汽車企業(yè)應組織技術(shù)人員來職業(yè)學校開展講座，落實專業(yè)指導，開闊教師視野，豐富教師專業(yè)知識，提升教師專業(yè)技能與服務(wù)水平。職業(yè)學校應為在校教師爭取到汽車企業(yè)實習的機會。教師與汽車企業(yè)人員共同建設(shè)培訓系統(tǒng)，開發(fā)專業(yè)資源，推廣專業(yè)產(chǎn)品。同時搭建汽車技術(shù)開發(fā)與推廣平臺，借助該平臺開展多樣化實踐活動，如汽車產(chǎn)品研發(fā)活動、汽車科技開發(fā)活動等。另外，探尋技術(shù)創(chuàng)新，總結(jié)現(xiàn)有問題，增強師資隊伍創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力，為中高職汽車專業(yè)教育發(fā)展提供良好的條件與環(huán)境。

2.5 落實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

中高職汽車專業(yè)教育應在挖掘資源并加以整合的基礎(chǔ)上結(jié)合汽車市場發(fā)展趨勢開設(shè)可操作的靈活性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，全方位落實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。同時，建立符合現(xiàn)實需求的課程管理體制與政策，鼓勵學生自主創(chuàng)業(yè)，學生可根據(jù)自身愛好與需求自由選擇項目創(chuàng)業(yè)，鍛煉學生綜合能力的同時培養(yǎng)學生的綜合素養(yǎng)。

2.6 體現(xiàn)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的國際化水平

（1）以優(yōu)質(zhì)資源促規(guī)范內(nèi)化。基于國際互動塑造汽車專業(yè)人才培養(yǎng)項目品牌，與西方國家建立密切交流合作，引進與汽車專業(yè)相符合的先進規(guī)范，促進西方國家職業(yè)規(guī)范元素與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)范的結(jié)合，以補充“1+X”證書人才培養(yǎng)標準，引領(lǐng)中高職汽車專業(yè)教育朝著國際化方向發(fā)展。

（2）以魯班工坊促人才培養(yǎng)?；凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略選擇合適的教學方式和人才培養(yǎng)模式，并不斷總結(jié)經(jīng)驗和成果，將這些內(nèi)容推向國際職教舞臺。明確中高職汽車專業(yè)教育國際化品牌，保障汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的專業(yè)性與科學性。

（3）拓展國際影響。開發(fā)新領(lǐng)域國際規(guī)范，通過國際交流、協(xié)作辦學等渠道輸出人才培養(yǎng)標準，吸引其他學生來校學習，其他汽車技術(shù)人員來校培訓，同時誠邀相關(guān)專業(yè)技術(shù)專家來校開展講座，傳播傳統(tǒng)文化，促進汽車專業(yè)人才交流發(fā)展。

總而言之，“1+X”證書制度的推行為中高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)造了新的機遇。作為合格的職教者，除了需借助汽車技術(shù)優(yōu)勢成立人才培訓考核辦公室，還需基于汽車專業(yè)教育規(guī)范要求進行證書培訓內(nèi)容與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的結(jié)合，進一步拓展教學內(nèi)容、優(yōu)化實訓環(huán)境、豐富教學資源，提升汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的科學性、時代性與靈活性，從而為社會輸送更多高素質(zhì)的汽車人才。