盛 超，蔣夢(mèng)雅，戚 豹

(1.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 交通工程學(xué)院，江蘇 徐州 221116；2.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 教務(wù)處，江蘇 徐州 221116)

0 引言

隨著高等教育的大眾化，職業(yè)院校面臨的生源危機(jī)日趨嚴(yán)重，使很多職業(yè)院校的生存與發(fā)展都面臨巨大的挑戰(zhàn)，從一定程度上講，生源質(zhì)量存在一定的下降。職業(yè)院校在這種形勢(shì)下想求得生存與發(fā)展，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐大力推行教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量勢(shì)在必行。起源于18～19世紀(jì)，不斷完善于20世紀(jì)的項(xiàng)目化教學(xué)[1]，在教學(xué)過(guò)程中突出以學(xué)生為中心，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，以項(xiàng)目為載體，從而保障了對(duì)學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，因而，項(xiàng)目化教學(xué)成為目前很多職業(yè)院校積極推行的一種教學(xué)模式。項(xiàng)目化教學(xué)有諸多優(yōu)點(diǎn)，做好精心設(shè)計(jì)選定項(xiàng)目、充分利用網(wǎng)絡(luò)資源、進(jìn)行科學(xué)、合理的成績(jī)?cè)u(píng)定等工作，對(duì)于保障項(xiàng)目化教學(xué)的順利實(shí)施和實(shí)施效果無(wú)疑具有重要意義。

1 專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程專(zhuān)業(yè)群包括道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)、城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)、高速鐵道工程技術(shù)，立足江蘇，面向全國(guó)，服務(wù)道路、橋梁、隧道、城市軌道交通工程等交通土建工程一線(xiàn)大中型企業(yè)，培養(yǎng)從事專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)施工、監(jiān)理、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)、施工管理、計(jì)量計(jì)價(jià)等相關(guān)工作，掌握識(shí)圖繪圖、測(cè)量放樣、施工管理、方案編制、技術(shù)管理、監(jiān)理咨詢(xún)等專(zhuān)業(yè)技能，具備良好的溝通能力、社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新意識(shí)、終身學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的德智體美全面發(fā)展的復(fù)合型技術(shù)技能人才。3～5年應(yīng)達(dá)到注冊(cè)二級(jí)建造師或注冊(cè)監(jiān)理工程師相應(yīng)水平，成為企業(yè)項(xiàng)目上的技術(shù)骨干或部門(mén)負(fù)責(zé)人。

“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”課程是這3個(gè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)平臺(tái)課，如何深化項(xiàng)目化教學(xué)改革[1]，以學(xué)生為中心，不斷提高教學(xué)質(zhì)量是本課題要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

2 課程信息

作為交通工程施工員，應(yīng)熟練識(shí)讀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖和深化圖，審查圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖，解決圖紙中存在的錯(cuò)誤、遺漏等問(wèn)題，能進(jìn)行基本的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼結(jié)構(gòu)的連接計(jì)算。貫徹鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工方案；應(yīng)遵守國(guó)家、行業(yè)規(guī)范。具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通協(xié)調(diào)能力、工程質(zhì)量意識(shí)等良好素質(zhì)?！敖Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”課程著重培養(yǎng)交通工程從業(yè)人員的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工和管理技能，課程主要講授鋼筋混凝土梁(板)、柱和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)的連接所涉及基本知識(shí)、鋼筋混凝土梁的內(nèi)力組合計(jì)算、配筋計(jì)算及裂縫和撓度驗(yàn)算、鋼筋混凝土柱的配筋計(jì)算、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的常用材料機(jī)具設(shè)備選擇、鋼結(jié)構(gòu)的連接計(jì)算等內(nèi)容。通過(guò)本課程的教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立起質(zhì)量意識(shí)，使學(xué)生掌握鋼筋混凝土梁(板)、柱的鋼筋計(jì)算，根據(jù)工程實(shí)際條件結(jié)合后續(xù)課程所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)根據(jù)施工圖紙和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋混凝土梁(板)、柱、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)連接的施工實(shí)施。

3 合理設(shè)置項(xiàng)目

項(xiàng)目化教學(xué)是以項(xiàng)目任務(wù)為基本單位組織的教學(xué)活動(dòng)，在教學(xué)組織過(guò)程中把相關(guān)理論和實(shí)踐融合起來(lái)，最大限度地發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)造甚至創(chuàng)業(yè)潛力，在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的思考能力、動(dòng)手能力和處理問(wèn)題的綜合能力[2]。因而，將課程合理地劃分項(xiàng)目對(duì)于項(xiàng)目化教學(xué)的順利有效實(shí)施至關(guān)重要。根據(jù)交通工程專(zhuān)業(yè)群的培養(yǎng)目標(biāo)和本課程的課程信息，結(jié)合項(xiàng)目化教學(xué)的特點(diǎn)，結(jié)合道路橋梁工程結(jié)構(gòu)實(shí)際，將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程按照項(xiàng)目化教學(xué)改革的思路進(jìn)一步深化項(xiàng)目化內(nèi)容，將課程劃分為鋼筋混凝土單筋矩形截面梁的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土雙筋矩形截面梁的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土T形截面梁的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土普通箍筋柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土螺旋箍筋柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土矩形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼筋混凝土圓形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)加應(yīng)力方案、鋼結(jié)構(gòu)鏈接計(jì)算，總計(jì)9個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于較復(fù)雜的項(xiàng)目，再按照任務(wù)進(jìn)行細(xì)化。在教學(xué)過(guò)程中，在教師講授基本知識(shí)和理論的基礎(chǔ)上，通過(guò)“做中學(xué)、學(xué)中做”調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，完成每一個(gè)項(xiàng)目單元學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際工程或者模擬工程，讓學(xué)生完成項(xiàng)目訓(xùn)練，并且提交訓(xùn)練成果及項(xiàng)目作業(yè)成果并以此作為成績(jī)?cè)u(píng)定的依據(jù)之一[3]。

4 合理利用網(wǎng)絡(luò)資源

互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術(shù)的發(fā)展引起了社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的變革，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，在教育教學(xué)領(lǐng)域信息化教學(xué)也成為深化教學(xué)改革的發(fā)展方向，運(yùn)用信息化技術(shù)通過(guò)項(xiàng)目化教學(xué)將對(duì)教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到重大作用。

在“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”課程的項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)踐中，結(jié)合在線(xiàn)開(kāi)放課程平臺(tái)，完善在線(xiàn)開(kāi)放課程，在線(xiàn)資料包括教學(xué)微課錄屏視頻、教學(xué)微課PPT、習(xí)題庫(kù)等內(nèi)容，在教育教學(xué)過(guò)程中，充分發(fā)揮在線(xiàn)課程的作用，將其作為課堂教學(xué)的輔助和補(bǔ)充，培養(yǎng)學(xué)生課前預(yù)習(xí)課后復(fù)習(xí)的良好習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)獲取知識(shí)的能力，將其納入學(xué)生總評(píng)成績(jī)的考核，探索翻轉(zhuǎn)課堂與慕課等教學(xué)手段相結(jié)合使用的科學(xué)方法。課程結(jié)束后，利用習(xí)題庫(kù)中的習(xí)題通過(guò)在線(xiàn)自動(dòng)組卷或者手動(dòng)組卷的方式，在線(xiàn)發(fā)放期末測(cè)驗(yàn)試題[4]。

5 制定全面科學(xué)的成績(jī)?cè)u(píng)定辦法

課程學(xué)生成績(jī)的評(píng)定是教育教學(xué)工作中重要的一環(huán)。傳統(tǒng)的成績(jī)?cè)u(píng)定一般根據(jù)課程是考試課還是考查課來(lái)確定成績(jī)?cè)u(píng)定方式，通常來(lái)說(shuō)，考試的成績(jī)?cè)u(píng)定主要包括平時(shí)成績(jī)和期末考試，考查課的考核和成績(jī)?cè)u(píng)定根據(jù)實(shí)際情況可選取平時(shí)成績(jī)加期末測(cè)驗(yàn)的方式，也可選取平時(shí)成績(jī)加期末作業(yè)的方式，亦可采用其他方式。充分利用好網(wǎng)絡(luò)資源的項(xiàng)目化教學(xué)改革工作，需要對(duì)學(xué)生評(píng)級(jí)評(píng)定綜合考慮。

在教學(xué)實(shí)踐中，成績(jī)?cè)u(píng)定包括知識(shí)考核(期末成績(jī))、能力考核(平時(shí)項(xiàng)目任務(wù)完成)、態(tài)度考核(考勤、課堂表現(xiàn)等)。其中，知識(shí)考核主要通過(guò)在線(xiàn)開(kāi)放課程中的自動(dòng)組卷進(jìn)行的期末測(cè)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)定；能力考核主要通過(guò)平時(shí)項(xiàng)目任務(wù)完成后提交的項(xiàng)目化作業(yè)成果來(lái)進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定。態(tài)度考核主要通過(guò)考勤、課堂表現(xiàn)以及平時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行的學(xué)習(xí)和平時(shí)的“做中學(xué)、學(xué)中做”的項(xiàng)目化訓(xùn)練來(lái)進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定。以上3項(xiàng)成績(jī)匯總，作為總評(píng)成績(jī)。對(duì)于前述9個(gè)項(xiàng)目，鋼筋混凝土單筋矩形截面梁、鋼筋混凝土雙筋矩形截面梁和鋼筋混凝土T形截面梁這3個(gè)項(xiàng)目的計(jì)算有相似之處，考慮到道路橋梁工程中T形截面梁配筋比矩形截面梁配筋稍微復(fù)雜，所以，可以將鋼筋混凝土T形截面梁的項(xiàng)目化作業(yè)成果作為能力考核中的第一項(xiàng)目，鋼筋混凝土單筋矩形截面梁、鋼筋混凝土雙筋矩形截面梁的計(jì)算作為項(xiàng)目訓(xùn)練列入態(tài)度考核里。

(1)普通箍筋柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、螺旋箍筋柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、矩形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算、圓形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算這4個(gè)項(xiàng)目里，螺旋箍筋柱的計(jì)算比普通箍筋柱的計(jì)算稍微復(fù)雜，并且螺旋箍筋柱的配筋計(jì)算對(duì)橋梁工程中廣泛使用的柱式墩計(jì)算更具實(shí)際意義，所以可以把螺旋箍筋柱的項(xiàng)目作業(yè)成果列為能力考核的第二項(xiàng)內(nèi)容，而將普通箍筋柱的配筋計(jì)算作為項(xiàng)目訓(xùn)練列入態(tài)度考核里。(2)矩形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算和圓形截面偏心受壓柱相比而言，鋼筋混凝土圓形截面偏心受壓柱的配筋計(jì)算對(duì)于橋梁工程中廣泛使用的鉆孔灌注樁配筋計(jì)算更具實(shí)際意義，所以，可以把鋼筋混凝土圓形截面偏心受壓柱的配筋計(jì)算的項(xiàng)目作業(yè)成果列為能力考核的第3項(xiàng)內(nèi)容，而將矩形截面偏心受壓柱的設(shè)計(jì)計(jì)算作為項(xiàng)目訓(xùn)練列入態(tài)度考核里。(3)此外，將預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)加應(yīng)力方案、鋼結(jié)構(gòu)鏈接計(jì)算的項(xiàng)目化作業(yè)成果分別列為成果考核的第4項(xiàng)和第5項(xiàng)內(nèi)容。

6 結(jié)語(yǔ)

“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”作為交通工程專(zhuān)業(yè)群的技術(shù)平臺(tái)課，課程的良好教學(xué)效果是學(xué)生順利學(xué)習(xí)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、隧道工程施工等后續(xù)專(zhuān)項(xiàng)能力課的基礎(chǔ)和前提。深化教學(xué)改革，運(yùn)用項(xiàng)目化教學(xué)方法，合理劃分項(xiàng)目，合理利用網(wǎng)絡(luò)資源，制定全面科學(xué)的成績(jī)?cè)u(píng)定辦法，以學(xué)生為中心，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，以項(xiàng)目為載體，保障本門(mén)課程的項(xiàng)目化教學(xué)順利實(shí)施和實(shí)施效果，對(duì)學(xué)生知識(shí)、素質(zhì)、能力的培養(yǎng)將發(fā)揮重大作用。