張國(guó)剛

人類之間的交流和互動(dòng)肇始于莽原時(shí)代，礙于自然條件，其規(guī)模和形式都受到很大限制。進(jìn)入文明社會(huì)，特別是國(guó)家產(chǎn)生后，人類的交流和互動(dòng)，便受到自然、社會(huì)等多重因素的影響。近代以前規(guī)模最為宏大的文明交流之路，就是亞歐大陸（包括非洲東部地區(qū)）之間的陸上絲綢之路和海上絲綢之路。在這個(gè)文明交流的歷史大舞臺(tái)上，由東而西和自西徂東，是雙向互動(dòng)的。

中國(guó)是稻米的故鄉(xiāng)，距今一萬年前，中國(guó)最早栽培了小米，最早培育了水稻，并將之傳播到全世界；同時(shí)，九千年前西方培植的小麥沿著塔里木河、河西走廊傳到了中國(guó)。印歐人遷徙用的輪式馬車，很可能也影響到了殷商的馬車及其式樣。早期的中國(guó)青銅技術(shù)比較粗簡(jiǎn)，受到歐亞草原東部的青銅文化的影響而獲得進(jìn)步。與西方的青銅器往往作為工具不同，商周時(shí)代的中國(guó)青銅器，更多地是作為祭祀等重大典禮活動(dòng)中的禮器。先秦時(shí)期甘肅地區(qū)發(fā)現(xiàn)的青銅器，不僅明顯受到西來文化的影響，同時(shí)也是冶金技術(shù)本土化的范例。中國(guó)古代青銅器的偉大成就，足以在世界青銅史上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。同樣，冶鐵技術(shù)也受到西方影響，到了秦漢時(shí)代，中國(guó)的煉鋼冶鐵技術(shù)已經(jīng)獨(dú)樹一幟，以致羅馬博物學(xué)家老普林尼（Gаius Рlinius Sесundu，23—79）都稱贊，賽里斯（Sеrеs，中國(guó)）的鋼鐵雄冠其時(shí)。

從早期的中西交往而論，戰(zhàn)爭(zhēng)的動(dòng)力作用不可無視。戰(zhàn)爭(zhēng)是野蠻的，卻也是開拓東西方交流的重要推動(dòng)力。印歐人的民族大遷徙，既是人類群體的自由流動(dòng)，也伴隨著戰(zhàn)火紛飛；它促進(jìn)了東西文明、農(nóng)耕游牧文明的大交流，也帶著血與火的殺戮與掠奪。亞歷山大大帝的東征，推動(dòng)了希臘化時(shí)代向東方的拓展。所謂希臘化，其實(shí)就是希臘羅馬文化與亞洲各地區(qū)文化在馬其頓軍隊(duì)鐵蹄下的一種混合物。波斯帝國(guó)時(shí)期，絲綢之路的驛站和道路已經(jīng)修建完畢，到漢武帝開通西域，正好實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。

人類對(duì)財(cái)富與成功的渴望以及對(duì)美好生活的追求，始終是絲綢之路上東西文明交流的不竭動(dòng)力。野蠻時(shí)代訴諸戰(zhàn)爭(zhēng)，隨著文明時(shí)代的推進(jìn)，這種動(dòng)力機(jī)制就變得多元而且復(fù)雜，戰(zhàn)爭(zhēng)本身也不完全出于純經(jīng)濟(jì)或財(cái)富的目的。

首先是政治外交（包含中原王朝對(duì)周邊少數(shù)民族政權(quán)的外交）的需要，促進(jìn)了絲路的開通和東西方的交往。無論是西漢武帝時(shí)期（前138）張騫的那次西域探險(xiǎn)，還是東漢和帝時(shí)期（約97年前后）由西域地方政府派甘英出使大秦（東羅馬），都有政治、外交使命。海上出使也是如此，無論是唐德宗貞元元年（785）的楊良瑤海路西行，還是明成祖朱棣時(shí)期的鄭和七下西洋（1405—1433），也都是出于政治和外交目的。

秦漢以來北部疆域的最大威脅來自匈奴。秦修長(zhǎng)城，漢公主和親，都是從防守層面保衛(wèi)邊疆。到漢武帝時(shí)期，經(jīng)過漢初六十年的休養(yǎng)生息，漢朝國(guó)力足以主動(dòng)出擊來保護(hù)邊民與疆土的安全，因此漢武帝命張騫出使西域，尋求與同樣曾遭受匈奴侵犯的大月氏人結(jié)盟，共同抗擊匈奴，才有了“鑿空”的壯舉。安史之亂后的唐朝，西北地區(qū)的兵力后撤，給吐蕃以進(jìn)犯的機(jī)會(huì)，唐代宗時(shí)期他們甚至打到了長(zhǎng)安。繼位的唐德宗命楊良瑤出使大食，就是希望對(duì)吐蕃形成牽制，緩解唐朝西部的軍事壓力。

絲綢之路的經(jīng)略歷來是中原王朝保障國(guó)家安全的重要組成部分。張騫通西域打開中西交往的官方通道之后，中原王朝與周邊政權(quán)關(guān)系的穩(wěn)定與互信，為絲綢之路的暢達(dá)提供了保障，也成為和睦西部和邊疆地區(qū)胡漢關(guān)系，維護(hù)邊境軍事安全的必要條件。

漢武帝時(shí)期河西四郡的設(shè)置，鞏固了漢朝經(jīng)營(yíng)西部的能力。漢宣帝時(shí)期設(shè)置了西域都護(hù)府（治所在今新疆輪臺(tái)），任命鄭吉為西域都護(hù)。其后呼韓邪單于前來歸附并和親，“漢之號(hào)令班西域矣”。漢朝采取移民實(shí)邊之策，蠶桑業(yè)在河西走廊發(fā)展起來，居延漢簡(jiǎn)里多次出現(xiàn)“?！薄安钡茸郑瑵h朝酒泉郡祿?？h出產(chǎn)的絲綢，被稱為“祿帛”。唐朝安史之亂之后，戰(zhàn)亂使得河西地區(qū)的蠶桑業(yè)迅速走向衰頹，經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化是導(dǎo)致陸上絲綢之路逐漸衰落的重要原因。

隋唐時(shí)期對(duì)于西域的經(jīng)營(yíng)更是不遺余力。貞觀四年（630），西北各族君長(zhǎng)尊唐太宗為“天可汗”，并修筑“參天可汗道”，加強(qiáng)和便利與唐朝的交通往來。也正是從這時(shí)候開始，唐太宗進(jìn)一步推行“羈縻府州”體制，與羈縻府州相輔而行的是冊(cè)封制度。羈縻府州的首領(lǐng)在被封為刺史、都督的同時(shí)，還對(duì)內(nèi)稱王，這個(gè)王在名義上是被唐朝冊(cè)封的。這種冊(cè)封，是一種政治主導(dǎo)地位的宣示。借助于軍事、經(jīng)濟(jì)和文化更先進(jìn)的唐朝的權(quán)威，域外政權(quán)對(duì)內(nèi)可加強(qiáng)和鞏固自己在當(dāng)?shù)氐慕y(tǒng)治，對(duì)外則可防范強(qiáng)鄰的侵犯，同時(shí)也可以從朝貢貿(mào)易中獲得經(jīng)濟(jì)利益。

不過，安全與互信也取決于朝廷對(duì)國(guó)家安全的評(píng)估，這以明代嘉靖時(shí)期最為典型。嘉靖皇帝朱厚熜在位45 年，崇道煉丹，于北方拒絕邊境互市，在南方嚴(yán)格施行海禁，原因是他對(duì)于邊境安全存在嚴(yán)重的誤判。高拱、張居正執(zhí)政時(shí)期，在戚繼光、俞大猷、李成梁等名將的守護(hù)下，北方有“隆慶和議”，俺答汗以順義王的名義歸附，南方有漳州月港的開海，使海盜變成了海商。事實(shí)證明，在國(guó)家安全得到保障的前提下，絲綢之路就會(huì)物暢其流地發(fā)展與繁榮。

絲綢之路動(dòng)力機(jī)制的第二個(gè)維度是經(jīng)濟(jì)與財(cái)政需求。從根本上說，中國(guó)內(nèi)地的巨大經(jīng)濟(jì)實(shí)力，是促進(jìn)絲綢之路發(fā)展繁榮的重要前提。漢唐時(shí)期中國(guó)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)力量對(duì)于內(nèi)地的影響力有限，漢唐時(shí)代所謂的“和親”，是中原王朝與少數(shù)民族政權(quán)之間政治和解的代名詞；五代和宋代不再有“和親”，是因?yàn)橹性醭幱谌鮿?shì)地位，時(shí)或納貢稱臣。無論是“和親”或納貢稱臣，雙方博弈的目的，都是尋求中原方面開放邊境互市。在中原王朝與少數(shù)民族政權(quán)的政治關(guān)系中，若中原王朝處于強(qiáng)勢(shì)地位，通常將雙方的經(jīng)貿(mào)關(guān)系稱為“朝貢”；否則就稱為“互市”。唐朝在安史之亂之后與回紇的互市貿(mào)易，于回紇是獲得經(jīng)濟(jì)利益，于唐朝則是維系政治關(guān)系。邊境互市和開放海禁，對(duì)于邊境、沿海地區(qū)百姓的生計(jì)影響巨大，但是對(duì)于整個(gè)中原王朝的經(jīng)濟(jì)影響則相對(duì)甚小。

與朝貢貿(mào)易不同，宋元以后的市舶貿(mào)易展現(xiàn)出比較純粹的經(jīng)濟(jì)訴求。唐朝在廣州設(shè)有市舶使，宋朝以后成為市舶司。

市舶貿(mào)易是宋元政府和私人海商發(fā)生的貿(mào)易關(guān)系，以追求經(jīng)濟(jì)利益為主要目的。宋代市舶貿(mào)易通過對(duì)商品的“抽解”和“博買”為政府帶來了十分可觀的經(jīng)濟(jì)收入。出于財(cái)政經(jīng)濟(jì)目的，宋朝鼓勵(lì)民間商人和海外商人的貿(mào)易，民間商人從事貿(mào)易的條件相對(duì)寬松，貿(mào)易成績(jī)顯著者還能得到獎(jiǎng)勵(lì)甚至被授予相應(yīng)官職。這些鼓勵(lì)政策使中國(guó)沿海民間商人紛紛投向海上貿(mào)易，唐中葉以前中外海上貿(mào)易主要控制在波斯和阿拉伯外商手中的局面徹底改變，也使政府使節(jié)附帶進(jìn)行的貿(mào)易行為顯得微不足道。此外，宋政府政治上的收縮和對(duì)朝貢貿(mào)易的限制也導(dǎo)致貿(mào)易領(lǐng)域被更多地留給民間海商。這些為利益奔波的廣大民間商人掀起了宋代海上貿(mào)易的高潮。泉州地區(qū)至宋代方才形成顯著的出海貿(mào)易之風(fēng)習(xí)，除了政府的鼓勵(lì)之外，有學(xué)者認(rèn)為，10—12 世紀(jì)泉州地區(qū)的大批回教商人（阿拉伯人和波斯人）對(duì)該地海貿(mào)習(xí)俗的形成也有重大影響。習(xí)俗一旦形成，就代代傳揚(yáng)，終成該地區(qū)基本特色。①?gòu)埍虼澹骸端未}南海貿(mào)習(xí)俗的形成》，《海交史研究》2009 年第1 期，第1—10 頁(yè)。

總之，中國(guó)巨大的經(jīng)濟(jì)能量是中國(guó)在中西交往中的優(yōu)勢(shì)。絲綢、瓷器、茶葉是海上和陸上絲綢之路最主要的出口商品。其中絲綢和瓷器是典型的制造業(yè)產(chǎn)品，茶葉的原料雖然出自農(nóng)業(yè)，但是其制成品也屬于加工制造業(yè)。漢唐時(shí)期的出口商品主要是質(zhì)量上乘的絲綢，宋元以后則加上了精美的瓷器，明清時(shí)期又加入了茶葉。傳統(tǒng)的熱銷產(chǎn)品不斷拓展新市場(chǎng)，而不同時(shí)期又都有新的熱銷產(chǎn)品加入到絲路貿(mào)易中來。

絲綢之路動(dòng)力機(jī)制的第三個(gè)維度是科技的重大影響。以海上絲綢之路而言，海洋地理學(xué)知識(shí)以及航海的動(dòng)力技術(shù)、造船技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)只有發(fā)展到一定的程度，才有可能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行。信風(fēng)規(guī)律、亞洲季風(fēng)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用（紅海經(jīng)波斯灣、印度洋，到中國(guó)南海東海的航道），對(duì)海上絲路極為重要。5 世紀(jì)初的法顯就是乘坐海船從斯里蘭卡回到廣州的。中國(guó)指南針以及領(lǐng)先的造船技術(shù)，也支撐了宋元時(shí)期的海上絲綢之路。到了15 世紀(jì)初鄭和下西洋以及15 世紀(jì)以后歐洲人的大航海時(shí)代，對(duì)海洋的認(rèn)識(shí)以及海圖的繪制，都提出了更高的要求，同時(shí)，這些知識(shí)的進(jìn)步也促進(jìn)了海上絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展。

絲綢之路動(dòng)力機(jī)制的第四個(gè)維度是宗教熱情和知識(shí)追求。穆罕默德說，知識(shí)即使遠(yuǎn)在中國(guó)也要去追求，可見知識(shí)對(duì)人的吸引力。漢唐時(shí)期，無數(shù)僧侶排除重重艱難險(xiǎn)阻，東來弘法，西行求經(jīng)，絡(luò)繹于途。釋迦牟尼創(chuàng)立的佛教早在漢代以前就已經(jīng)傳入西域，新疆地區(qū)的考古充分證明了這一點(diǎn)。正史記載，兩漢之際，佛教傳入中土，而且是以朝廷準(zhǔn)許的方式在中國(guó)傳播開來。但是，佛教真正大行其道是在漢末魏晉南北朝時(shí)期。早先是胡僧入華傳教，支婁迦讖、竺法護(hù)、佛圖澄、鳩摩羅什是其彰彰著名者；后來有中土僧人西行求法，朱士行、法顯、玄奘、義凈是其成就卓著者。大量佛教經(jīng)典被翻譯成漢文，使得漢傳佛教成為世界上最重要的佛教寶藏。佛教音樂、雕塑、繪畫大大豐富了中古時(shí)期的世俗文化與藝術(shù)。三夷教（即祆教、景教和摩尼教）在隋唐入華，也成為中古時(shí)期中外文化交流的獨(dú)特景觀。

對(duì)于域外世界的好奇也牽引著仁人志士奔競(jìng)于途。張騫通西域之后，帶回了關(guān)于西域和南亞地區(qū)的新知識(shí)，引發(fā)之后的多次派使，漢武帝甚至號(hào)召民間使團(tuán)，以官方的名義出使西域。鄭和下西洋的真正宗旨，雖然迄今仍眾說紛紜，但是，政治、外交目的必定是首要的，而獲取海外資訊也應(yīng)是題中應(yīng)有之義。費(fèi)信的《星槎勝覽》、馬歡的《瀛涯勝覽》等實(shí)地考察記錄，帶來了大量海外信息，也豐富了時(shí)人對(duì)世界的認(rèn)知。與此同時(shí)，鄭和下西洋帶回的物料和工藝、技術(shù)方面的交流，促進(jìn)了中國(guó)國(guó)內(nèi)手工業(yè)生產(chǎn)水平的進(jìn)步。比如，海外硬木材質(zhì)入華，使明代工匠積累了制作硬木家具的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)明代家具工藝的進(jìn)步有重要影響。進(jìn)口陶瓷原料蘇麻離青（或稱“蘇勃泥青”），深刻影響了永樂、宣德時(shí)期青花瓷的樣式和風(fēng)格。也有觀點(diǎn)認(rèn)為景泰藍(lán)的工藝發(fā)展也受到鄭和下西洋的影響。對(duì)這些工業(yè)原料的追求也刺激了中西之間的貿(mào)易往來。

毫無疑問，對(duì)于絲綢之路上的各種活動(dòng)，朝廷即中央政府的考量、地方政府的出發(fā)點(diǎn)、民間貿(mào)易的積極性，是有很大差別的。政治穩(wěn)定和國(guó)家安全是開展邊境互市貿(mào)易、官方朝貢貿(mào)易（勘合貿(mào)易）的首要訴求，民間商業(yè)活動(dòng)則以利益獲取為主旨。也有許多仁人志士懷抱宗教熱忱或追求知識(shí)的理想而奔競(jìng)于海陸絲路上。不同的利益訴求，共同促進(jìn)了絲綢之路的繁榮與發(fā)展，而科技的進(jìn)步則扮演了不可或缺的重要角色。